Bataille navale de Gangut (27 juillet (7 août) 1714) - une bataille qui a eu lieu pendant la Grande Guerre du Nord, près du cap Gangut (Finlande) dans la mer Baltique entre la flotte russe sous le commandement de Fedor Apraksin et la flotte suédoise sous le commandement de Gustav Wattrang.
Préhistoire de la bataille
La guerre du Nord entre la Russie et la Suède a duré de 1700 à 1721. L'une des principales étapes de la lutte pour l'accès à la mer Baltique a été la campagne de 1714 et, tout d'abord, la bataille de Gangut. La Russie avait l'intention de prendre définitivement possession de la Finlande, dans la bataille pour les îles Aland et en cas de refus du gouvernement suédois de conclure la paix aux conditions avancées par celui-ci, de transférer la guerre sur le territoire suédois.
Équilibre des forces
Pour accomplir la tâche assignée, les navires suivants ont été affectés: une flotte de voiliers composée de 11 cuirassés, 4 frégates et navires auxiliaires sous le commandement personnel de Peter 1; une flotte d'aviron (scampaves) d'un montant de 99 navires de différents types et un corps amphibie d'environ 16 000 personnes. La flotte d'aviron était dirigée par F. M. Apraksin.
La flotte suédoise était composée de 15 cuirassés, 3 frégates, 2 navires de bombardement et 9 bateaux à rames.
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Plan d'action
Selon les plans de la campagne, la flotte d'aviron, avec le laissez-passer de débarquement, devait quitter Pétersbourg par le fairway de skerry, percer à Abo et, après avoir occupé les îles Aland, commencer à débarquer des troupes sur la côte suédoise.
La tâche de la flotte de voile était d'abord de couvrir le passage de la flotte de Kotlin à l'entrée des skerries finlandais, puis, en se concentrant à Revel, d'empêcher la flotte suédoise d'entrer dans le golfe de Finlande et la région d'Aland.
Bataille de Gangut, gravure de Maurice Bakua.
Se préparer au combat
Tout au long de l'hiver 1713-14. des préparatifs ont été faits pour la prochaine campagne. La flotte suédoise, pour sa part, se prépare à empêcher les Russes de pénétrer dans le golfe de Botnie. Les Russes, craignant qu'avec l'arrivée du printemps et le dégagement de la partie ouest du golfe de Finlande de la glace, la flotte suédoise ne puisse pénétrer dans la région de Kotlin avant que la flotte d'aviron ne quitte Saint-Pétersbourg, ont pris un certain nombre de mesures pour accélérer la reconnaissance et mettre la flotte en mer. Afin de détecter l'approche de la flotte ennemie à temps, un réseau de postes d'observation a été déployé sur toute la côte sud du golfe de Finlande, qui, avec l'avènement de la flotte suédoise, a dû allumer des phares en fonction du nombre de navires détectés ou en notifier le commandement à l'aide de messagers à cheval. Des frégates ont été envoyées à la mer avec la tâche de mener des reconnaissances jusqu'à la sortie du golfe de Finlande vers la mer Baltique.
1714, fin mai - la flotte d'aviron et le corps amphibie quittent Pétersbourg et, couverts par la flotte de voiliers, parviennent en toute sécurité à faire la transition vers les skerries finlandais. Puis il a marché indépendamment le long du fairway de Skerry jusqu'à la baie de Tverminna, située à. Péninsule de Gangut. La flotte de voile est concentrée à Reval.
La flotte suédoise sous le commandement de l'amiral Vatrang, profitant du fait que la partie ouest du golfe de Finlande est débarrassée des glaces, plus rapidement que l'est, se trouvait dans le golfe de Finlande en avril 1714 et, ayant pris une position avantageuse à la pointe sud de la péninsule de Gangut, a bloqué le chemin de la flotte d'aviron russe en Abo.
Apraksin, à son arrivée dans la baie de Tverminne, était convaincu de l'impossibilité de passer sans entrave des bateaux à rames devant l'escadre ennemie, qui avait une grande supériorité dans les armes d'artillerie, le rapporta à Peter 1 à Revel. Ayant reçu ce rapport, le tsar Pierre est arrivé à Tverminna et a ordonné de renforcer l'observation de l'ennemi, pour lequel un détachement de patrouille de 15 scampawes a été envoyé dans la zone d'atteinte de Gangut, et des postes ont été déployés sur la côte, dont la tâche était de surveiller le mouvement de la flotte suédoise.
Peter décida de faire une manœuvre rusée - traîner une partie des galères légères de scampway par voie terrestre afin de les accompagner derrière les lignes ennemies et ainsi aider les forces principales à percer le Gangut. Pour cette raison, dans la partie la plus étroite de l'isthme (2,5 km), reliant la péninsule au «continent», ils ont commencé à construire - «perevoloka» (parquet spécial en bois).
Il ne faut pas exclure qu’il s’agisse d’une démarche délibérément démonstrative. Les Suédois ont appris la construction du pont et le vice-amiral Vatrang a envoyé un détachement du contre-amiral Ehrensheld - une frégate et 9 bateaux à rames sur le lieu de la descente présumée de navires russes à Rilaksfjord. Ils ont été chargés de détruire les scampaves russes dès leur lancement. Un autre détachement, qui comprenait 8 cuirassés et 2 navires de bombardement, sous le commandement du vice-amiral Lille a été envoyé pour attaquer la flotte d'aviron russe à Tverminna.
Peut-être que Peter comptait sur la division de la flotte ennemie. La flotte russe s'est rapidement préparée à percer l'ennemi affaibli. La météo a également contribué à cela. Le 26 juillet, le calme est venu - les bateaux à rames russes ont obtenu un avantage incontestable en matière de maniabilité par rapport aux voiliers suédois. La percée a commencé.
Bataille de Gangut (L. Kamenev).
Le déroulement de la bataille
Il a été lancé par 20 scampaways du capitaine-commandant M. X. Zmaevich. Profitant du calme, l'avant-garde russe contourna les navires ennemis, étant hors de portée de l'artillerie suédoise. Les navires hostiles ont essayé de se rapprocher, mais pour cela, ils ont dû remorquer leurs navires avec des bateaux dans le sens de la percée. Dans une courte bataille dans les skerries, les Russes ont renvoyé un détachement de Shautbenacht Taube et ont bloqué les forces d'Ehrensheld au large de l'île de Lakkisser. Vient ensuite le détachement de patrouille (15 scampaways) sous le commandement du brigadier Lefort.
Vatrang ne voulait en aucun cas manquer, comme Zmaevich, les principales forces des Russes. Pourquoi, dans la soirée du 26 juillet, le vice-amiral a retiré les navires de la côte et a pris la place où passait l'avant-garde russe. Puis, le matin du 27 juillet, 64 navires Apraksin ont franchi le chenal côtier, ont percé au cap Gangut et se sont connectés au reste des navires de la flotte russe à Rilaksfjord. Les navires suédois ont de nouveau tenté de s'approcher du site de percée, mais les bateaux n'ont pas été en mesure de tirer les navires suédois à la même vitesse que les bateaux à rames d'Apraksin.
La flotte d'Ehrenskjold à Rilaxfjord se composait d'une frégate de 18 canons, de 6 galères et de 3 skerboats, armés d'un total de 116 canons, mais pendant la bataille avec les Russes, les Suédois ne pouvaient tirer qu'à partir de 60 canons à la fois. Ehrenskjold a placé ses bateaux dans la partie la plus étroite du fjord. Les navires plus forts - la frégate et les galères - étaient alignés en demi-cercle et les skerboats étaient placés en deuxième ligne. Les flancs reposaient contre les bas-fonds, et les Russes ne pouvaient pas les contourner.
La flotte russe n'a pas pu utiliser son avantage numérique dans les navires, et Peter 1 n'a alloué que 23 scampaves pour l'attaque. Le reste des navires constituait la réserve générale. Un détachement sous le commandement du roi prit position à un demi-mille des navires suédois. Les navires étaient alignés en première ligne, au centre en un, et sur les flancs, poussés en avant, en deux lignes. Le combat n'allait pas être facile. Premièrement, la flotte suédoise avait un grand avantage dans l'artillerie (60 canons contre 23 Russes). Deuxièmement, les navires suédois étaient haut de gamme, ce qui rendait l'embarquement difficile.
La bataille a commencé à 14h00 par une attaque frontale par des navires russes. Les première et deuxième attaques ont été repoussées par les tirs croisés de l'ennemi. Les Russes n'ont pas réussi à s'approcher des navires suédois pour une bataille d'embarquement. Puis Peter est passé d'une attaque frontale à une attaque de flanc. Désormais, les Suédois n'avaient pas la possibilité d'utiliser efficacement les canons. Les Russes ont réussi à mener à bien un rapprochement avec l'ennemi et une bataille d'arraisonnement.
Les navires ennemis ont été forcés de se rendre un par un. La résistance la plus tenace a été mise en place par la frégate Elephant (Elephant), mais elle a finalement été capturée.
Au cours d'une bataille intense de 3 heures, les Russes ont pu capturer tous les navires ennemis. Ehrensheld a tenté de s'échapper dans un bateau, mais il a été attrapé par les grenadiers du capitaine Bakeev.
Pertes des parties
Les pertes du côté suédois se sont élevées à 361 personnes tuées, 350 blessées, le reste a été fait prisonnier. Les Russes n'ont eu aucune perte dans les navires, 124 ont été tués et 342 blessés.
Après la bataille
Les navires suédois capturés ont été emmenés à Saint-Pétersbourg, où une réunion solennelle des gagnants a eu lieu le 9 septembre 1714. Peter 1 a reçu le grade de vice-amiral. 130 officiers ont reçu des médailles d'or, 3284 grades inférieurs - argent. Sur l'avers de la médaille se trouvait un portrait de Pierre Ier et de son titre. L'inscription sur la médaille disait: "La diligence et la loyauté sont supérieures." Les officiers et les marins passèrent sous l'Arc de Triomphe, sur lequel se trouvait l'image d'un aigle assis sur le dos d'un éléphant. L'inscription sur l'arche disait: "L'aigle russe n'attrape pas les mouches." Le souvenir de la victoire à la bataille de Gangut a été préservé dans l'uniforme des marins russes. Trois bandes bleues sur le col du marin signifient trois victoires navales russes - Gangut, Chesmu, Sinop.
Les facteurs qui ont conduit à la victoire
La victoire de la flotte russe dans la bataille de Gangut était due au choix correct de la direction de la grève principale, des actions habiles lors de l'utilisation du fairway skerry pour guider la flotte d'aviron dans le golfe de Botnie, une reconnaissance parfaitement organisée et l'interaction des flottes de voile et d'aviron lors du déploiement des forces, une utilisation habile des conditions météorologiques du théâtre d'opérations pour la synchronisation de la percée de la flotte d'aviron par temps calme, l'utilisation de la ruse militaire (transfert démonstratif des bateaux à rames à travers l'isthme vers l'arrière de l'ennemi), une variété de méthodes de frappe au combat (frappe par l'avant, circonférence des flancs), la détermination des actions et les qualités morales et combattantes élevées des soldats et marins russes et les officiers.
Le sens de la victoire à Gangut
La bataille navale de Gangut a été la première victoire à grande échelle de la flotte russe. L'importance de cette victoire est déterminée par le fait qu'elle a facilité la percée d'une grande formation de la flotte russe d'aviron. L'occupation des îles Aland a forcé les Suédois à finalement nettoyer le golfe de Finlande; a permis à la flotte navale russe de prendre des mesures actives pour perturber les communications ennemies dans la mer Baltique et, en fin de compte, a contraint les États étrangers à parler de la Russie comme d'une puissance maritime forte qui a vaincu la flotte suédoise bien entraînée.