Avion De L'Inde Ancienne - Vimana - Vue Alternative

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Anonim

L'ancien manuscrit indien "Vaimanika Shastra" est conservé dans les archives centrales de l'Inde dans la ville de Delhi. Il a été écrit par Maharshi Bharadwaja, au 4ème siècle avant JC. Le manuscrit est basé sur des manuscrits plus anciens des premier et deuxième millénaires av.

Ce manuscrit décrit 32 secrets. Les actions des chars aériens (Viman). Ils sont mentionnés dans des sources sur l'ancienne épopée indienne. Les Vimanas sont décrits comme les chars aériens les plus fiables de l'époque, ils ne pouvaient pas être brûlés ou cassés. Les Vimanas méritaient un grand respect. De nombreux avantages consistaient en les suivants: vitesse de déplacement, rotation autour de son propre axe, plonger sous l'eau et en trouver autant que nécessaire. Les qualités de maniabilité et d'avantage sur l'ennemi: mouvement par saccades, zigzags, sauts, diminution ou augmentation de taille, changement de forme, déguisement par des nuages, absorption de la lumière du soleil, à la suite de quoi il devient invisible. Grâce à la lumière supplémentaire, il était possible de voir des objets auparavant invisibles, de paralyser à l'aide de la force, des personnes et des animaux,vol facile d'un gémissement à une autre ou à une autre ville et bien plus encore.

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Qu'est-ce qui est écrit dans ce manuscrit?

Ci-joint, au manuscrit, un manuel d'instructions pour les pilotes de Vimana. Qui sont capables de voler vers n'importe quel point de la terre ou vers d'autres mondes. De plus, les pilotes doivent suivre un régime et porter une longueur d'avance appropriée, ceci est décrit dans un chapitre séparé.

Le manuscrit contient des chapitres sur la construction même du viman et de ses dispositifs. Les appareils de l'époque remplissaient une grande variété de fonctions - radars, projecteurs, caméras, armes énormes et destructrices. Tout cela était dans un seul char aérien.

Les Vimanas sont divisés en 12 sommets, mais seuls trois sont décrits, les modèles les plus simples. L'auteur explique cela par le fait que si les gens reçoivent ces informations, ils peuvent se détruire eux-mêmes et tous les êtres vivants.

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Non seulement le manuscrit décrit les chars aériens

Dans l'épopée "Ramayana", cette instruction est également écrite et toutes les constructions de vimanas sont décrites. Par exemple, cette épopée raconte l'escalier Pushpak. Il était décoré de colonnes et de diverses arcades, qui était équipé de rails. Et l'escalier lui-même pourrait facilement surmonter les obstacles et plonger dans le monde des habitants aquatiques.

"Rugit comme un lion" - c'est ce qu'ils disaient dans les plus anciens livres sanskrits, quand le char décolla.

«Une boîte en métal qui donne de la force se trouve au milieu du navire. Cette «force» entre dans les tuyaux installés sur le karma et la proue du navire. Avant le voyage, les tuyaux, auxquels la même «force» était reçue, mais il y en avait huit, et ils regardaient le sol, s'ouvraient avec des verrous. Lorsqu'il s'élevait au-dessus du sol, les tuyaux qui baissaient les yeux étaient couverts. Cela a permis au char aérien de pendre dans les airs. Ensuite, le "courant" restant est dirigé dans le tuyau, qui était sur le karma du vimana, permettant ainsi de voler vers l'avant "- une description de la préparation et du lancement d'un char aérien.

«Le corps est léger, solide et durable. À l'intérieur de cette structure se trouve un appareil avec des radiateurs en fer au mercure. Grâce à ce mercure, un pilote humain dans un char aérien peut surmonter de longs vols au-dessus, «se nourrissant de la puissance du mercure». Le mercure est chauffé par le feu, qui est contrôlé par des radiateurs en fer. Après cela, le char accélère et devient l'une des "perles dans le ciel" - une description générale d'un char aérien.