Les lignes et figures mystérieuses du plateau de Nazca n'étaient pas des instruments astronomiques des Indiens, mais des «temples de la voie» construits aux intersections de routes importantes de l'ancien Pérou. Des scientifiques qui ont publié un article dans la revue Antiquity écrivent à ce sujet.
Des lignes et des figures mystérieuses sur le plateau de Nazca ont été découvertes au milieu du XVIe siècle par les conquistadors espagnols, qui les considéraient comme des «panneaux de signalisation». La redécouverte des géoglyphes n'a eu lieu qu'en 1939, lorsque l'archéologue péruvien Toribio Xesspe a annoncé leur existence. La même année, l'historien américain Paul Kosok a pris les premières photographies d'un avion.
Selon les estimations modernes, plus de 30 animaux et plantes géants, plusieurs centaines de formes géométriques abstraites et 13 000 lignes, dont beaucoup sont visibles depuis l'espace, sont «dessinés» sur un plateau désertique de haute montagne de 70 kilomètres de long. Les images en relief de ces lignes se sont retrouvées sur un disque d'or contenant des informations sur la Terre et l'humanité, qui ont voyagé dans l'espace interstellaire à bord du Voyager.
Jusqu'à présent, il n'y a pas de consensus parmi les archéologues et les historiens sur la façon dont les représentants de la culture Nazca, qui vivaient sur le plateau au milieu du premier millénaire après JC, ont pu "dessiner" des dessins géants. Les scientifiques discutent également du rôle que les géoglyphes ont joué dans la vie des Indiens. À des moments différents, les chercheurs ont cru qu'il s'agissait d'une sorte d '«observatoire» ou d'images de constellations.
Routes construites par les Incas (A, B), géoglyphe (à gauche) et la piste des conquistadors (C).
Ces dernières années, une version est apparue sur le but culte des dessins: les géoglyphes de Nazca, comme les complexes qui leur ressemblent en Bolivie et en Amazonie, auraient pu être utilisés par les Indiens pour communiquer avec les dieux. Certains historiens, comme l'égyptologue Henry Sterlin, ont des points de vue relativement paradoxaux et pourtant utilitaires: à leur avis, les Nazca utilisaient des figures et des lignes comme un métier géant pour tisser des linceuls.
Bikulis et ses collègues ont proposé une nouvelle explication de leur essence, en revenant aux idées des conquistadors et chroniqueurs espagnols. Ils ont remarqué que de nombreux dessins sur le plateau de Nazca et dans d'autres régions du Pérou étaient situés près du carrefour de grandes routes anciennes construites par les Incas dans les Andes à l'époque précolombienne.
Cela les a amenés à spéculer sur le fait que les routes et les géoglyphes pourraient être liés les uns aux autres. Pour tester cette idée, des scientifiques se sont rendus dans les gorges de Sihuas au sud du Pérou, sur les pentes et le fond desquelles sont présentes certaines des plus grandes peintures rupestres des anciens Indiens.
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Les archéologues canadiens ont compilé des cartes détaillées de la région, y compris des routes anciennes, en utilisant des images de drones, ainsi que les résultats des fouilles sur place. Beaucoup d'entre eux, selon les chercheurs, ont presque complètement disparu au cours des deux derniers millénaires. Leurs traces n'ont survécu que sous la forme d'éclats d'argile, d'autres artefacts et d'une structure de sol particulière.
Fait intéressant, tous les géoglyphes n'étaient pas dispersés au hasard dans la vallée. Ils se trouvaient presque toujours au bord de la vallée, à côté de routes ou de grands établissements humains. Le plus souvent, ils étaient situés aux endroits où se trouvaient les sorties et entrées les plus importantes de la gorge de Sihuas.
Beaucoup de ces dessins, comme l'ont noté les scientifiques, sont similaires dans leur conception aux motifs qui recouvrent de nombreux vaisseaux rituels en céramique et certains tissus des anciens Incas et autres Indiens du Pérou. En outre, des fragments de plats similaires, ainsi que d'autres artefacts religieux, Bikulis et ses collègues ont trouvé à côté de ces géoglyphes.
Ceci, selon les chercheurs, suggère que ces mystérieuses structures en pierre, construites au carrefour d'anciennes routes, pourraient servir de sorte de «chapelles routières» aux anciens Incas et autres habitants des Andes, qui voulaient atteindre leur destination en toute sécurité.
