La découverte de plusieurs cratères mystérieux en Sibérie au début de l'année a suscité des spéculations sur leurs origines. Un nouveau rapport scientifique propose une explication sur l'origine des trous. De nombreux scientifiques affirment que leur apparence peut être associée aux mystères du triangle des Bermudes.
Cependant, d'autres scientifiques non impliqués dans cette étude scientifique affirment que l'étrange mécanisme d'entonnoir n'explique probablement pas la disparition des navires dans le triangle des Bermudes - un lieu dont le secret n'a pas été révélé.
Trouvaille intéressante
En juillet, des éleveurs de rennes sibériens ont découvert une vaste zone de cratères sur la péninsule de Yamal. Plus tard, deux autres trous béants ont été découverts, l'un dans la région de Taz et l'autre dans la péninsule de Taimyr. Mais malgré le fait que les scientifiques aient spéculé sur la cause de l'apparition de ces étranges fosses sibériennes, leur origine restait encore un mystère.
En juillet, dans la revue Nature, des scientifiques russes ont publié une déclaration selon laquelle le méthane emprisonné dans le pergélisol est probablement la cause des énormes gouffres. Ils ont noté que l'air près du fond du cratère contient des concentrations inhabituellement élevées de méthane.
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Événements mystérieux
Les chercheurs sont allés encore plus loin, soulignant que de telles accumulations de méthane pourraient être à l'origine de la mystérieuse disparition de navires et d'avions dans le triangle des Bermudes. Le magazine Siberian Times rapporte. Le rapport a été présenté dans une publication hebdomadaire de la branche sibérienne du Journal de l'Académie russe des sciences.
Le Triangle des Bermudes est une région qui, selon certains, existe dans l'Atlantique Nord entre les Bermudes, la Floride et Porto Rico. De nombreux érudits contestent son existence.
Mais que le Triangle des Bermudes existe ou non, l'idée que les émissions de méthane peuvent avaler des navires et des avions est tout à fait plausible, comme le notent les scientifiques.
«Il est très probable que des gouffres similaires dans l'océan se soient formés à la suite de la décomposition des hydrates de gaz», explique Vladimir Romanovsky, un géophysicien qui étudie le pergélisol à l'Université d'Alaska à Fairbanks. Fait intéressant, le scientifique n'a pas participé à cette étude.
Le méthane se solidifie généralement sous la pression de la mer profonde, mais des morceaux d'étincelles peuvent se décomposer et former des bulles de gaz qui remontent à la surface.
«L'hydrate de gaz est connu pour exister le long de la marge continentale de l'Atlantique Nord, avec une très grande zone sur la crête de Blake au nord du triangle des Bermudes», explique Benjamin Frampus, scientifique à la Southern Methodist University de Dallas.
Bulles gratuites
En fait, une étude de 2003 publiée dans l'American Journal of Physics a montré que de telles bulles pouvaient en fait contribuer au naufrage des navires. Selon de nombreux scientifiques, en principe, un tel scénario d'inondation est tout à fait possible.
Pour étudier en profondeur le processus, les scientifiques ont construit une coque de bateau modèle et ont libéré une grosse bulle en dessous. L'expérience a été filmée. Les chercheurs ont déclaré que lorsque le navire était dans la bonne position au-dessus de la bulle, il perdait sa flottabilité.
«Mais même si ce phénomène a fonctionné avec une maquette de bateau, il n'y a aucune preuve qu'un tel phénomène ait jamais eu lieu», explique le scientifique Frampus. - De plus, une explosion de méthane n'a jamais été enregistrée pendant la période où des navires et des avions auraient disparu dans le triangle des Bermudes. La dernière fois que le fond de l'océan a émis du gaz dans cette région, c'était seulement après la dernière période glaciaire, il y a environ 20 000 ans. Le scientifique considère que la théorie liée au méthane est très intéressante, mais rien de plus.
Nier l'existence du triangle des Bermudes
La marine américaine nie l'existence du triangle des Bermudes et le US Geographic Names Board ne reconnaît pas du tout son nom officiel. Selon le Geological Survey of London, le marché des assurances de Lloyd's London a déterminé qu'il n'y avait plus de naufrages de navires dans la région.
Maya Muzashvili
