Deux des mystères les plus intrigants souvent cités à propos du Triangle du Michigan sont la disparition du vol 2501 de Northwest Airlines dans le ciel en 1950 et la disparition du capitaine de fret George Donner d'une cabine verrouillée.
Le Triangle des Bermudes est connu comme l'une des zones anormales les plus mystérieuses de la planète, où les avions et les navires disparaissent mystérieusement. Cependant, ce n'est pas le seul endroit sur notre planète qui a une gloire similaire. Sur le territoire du lac Michigan, il y a une zone du triangle du Michigan, où les navires et les avions sont également perdus de la manière la plus incompréhensible.
Cette zone anormale s'étend de Ludington à Benton Harbor au Michigan et à Manitowoca, Wisconsin. Il est à noter que la longueur du lac Michigan est d'environ cinq cents kilomètres et que de fortes tempêtes sont souvent observées sur son territoire, avec des vitesses de vent atteignant plus de 120 kilomètres à l'heure. Selon certains experts, ce sont des conditions météorologiques défavorables qui sont principalement responsables des mystérieuses disparitions. Cependant, même les vents les plus puissants ne peuvent être la cause de toutes les disparitions mystérieuses de navires et d'avions.
Vol 2501 de Northwest Airlines
Cet incident s'est produit le 23 juin 1950, lorsqu'un avion DC-4 avec 58 personnes à bord a disparu dans le ciel au-dessus du lac Michigan. L'avion de ligne était sur un vol Northwest Airlines de New York à Seattle lorsqu'il a disparu. L'incident a été salué comme «le pire accident d'avion commercial de l'histoire des États-Unis».
Survolant le lac dans la région de Benton Harbour, le pilote a demandé la permission d'abaisser l'altitude, car il y avait un fort orage et de puissantes rafales de vent. Le répartiteur n'a pas eu le temps de donner une réponse, car l'avion a soudainement disparu des écrans radar. Dans la zone de la disparition de l'avion de ligne coulé, des travaux de recherche ont été menés, des sonars ont même été impliqués, mais les sauveteurs n'ont pas réussi à retrouver la moindre trace de l'avion au fond du lac.
Les sauveteurs ont réussi à ne trouver que de petites parties de l'avion flottant à la surface de l'eau et quelques fragments des corps des passagers. Les experts n'ont pas été en mesure de déterminer la cause de l'accident, qui reste encore un mystère. Certains experts ont suggéré que la foudre avait frappé l'avion ou qu'un vent fort avait provoqué un dysfonctionnement des instruments.
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Disparition du capitaine Donner
Tout aussi mystérieuse est la disparition du capitaine George Donner de la cabine verrouillée d'un cargo le 28 avril 1937. Auparavant, le capitaine ne quittait pas la passerelle du capitaine pendant plusieurs heures de suite, conduisant le navire parmi les glaces des Grands Lacs. Une fois que le navire est entré dans les eaux du lac Michigan et était en sécurité, le capitaine Donner fatigué est allé se reposer dans sa cabine. Il a demandé à le réveiller lorsque le navire arrivera à Port Washington.
L'assistant est arrivé environ trois heures plus tard alors que le navire commençait à s'approcher du port. Il a frappé longuement à la porte de la cabine, verrouillée de l'intérieur, mais personne n'a répondu. Après avoir enfoncé la porte, les membres de l'équipage ont découvert qu'il n'y avait personne dans la pièce. Les marins ont fouillé à fond tout le navire, mais n'ont pas pu trouver leur capitaine. Plus tard, il s'est avéré que lorsque le capitaine a disparu de sa cabine, le navire traversait le territoire du Triangle du Michigan. Jusqu'à présent, le sort de George Donner reste un mystère pour tout le monde.
Triangle des Grands Lacs
En 1977, le livre "Le Triangle des Grands Lacs" a été publié, dont l'auteur était l'ancien pilote Jay Gurley. Le livre mentionne que la région des Grands Lacs a plus de disparitions mystérieuses par unité de surface que le Triangle des Bermudes. Et c'est effectivement le cas, étant donné que les Bermudes, qui abritent de mystérieuses disparitions, font 16 fois la taille du triangle du Michigan.
Toujours dans le livre, Gurley mentionne qu'il y a quelques années l'Autorité de l'aviation civile a organisé un service de contrôle spécial dans ces endroits. Son essence était que les pilotes d’aéronefs survolant les Grands Lacs devaient envoyer en permanence des signaux spécialement inventés aux contrôleurs aériens. Si aucune rétroaction n'est reçue du pilote dans les dix minutes, le programme donnera un signal pour commencer l'opération de recherche et de sauvetage.
Cette pratique a contribué à sauver de nombreuses vies, en particulier dans les accidents ordinaires, mais des cas mystérieux de disparition de navires et d'aéronefs continuent de se produire sur le lac Michigan. De plus, de nombreuses observations d'OVNIS ont également été enregistrées dans le Triangle du Michigan. Les experts considèrent ce site comme l'un des ovnis les plus visités, mais les raisons des disparitions mystérieuses restent inconnues.