D'étranges tunnels mènent sous l'eau …
Dans les Andes péruviennes, le célèbre capitaine espagnol Francisco Pizarro (1475-1541) a découvert des galeries souterraines sur la montagne inca Huascaran, à 6 768 mètres d'altitude. Leur entrée était bloquée par d'énormes dalles de pierre. Les Espagnols ont supposé que derrière eux un entrepôt alimentaire. Ce n'est qu'en 1971 que les spéléologues sont entrés pour la première fois dans les grottes incas.
Les spéléologues sont allés sous terre près de la ville péruvienne d'Otutsko. A 62 mètres de profondeur, une découverte décourageante les attendait: leur chemin était bloqué par une porte scellée composée de deux portes géantes en pierre de 8 m de haut, 5 m de large et 2,5 m d'épaisseur, mais les efforts de quatre personnes ont suffi à les ouvrir. Les volets géants reposaient sur des pierres sphériques, constamment arrosées avec de l'eau d'une source proche, et donc facilement tournantes.
De l'autre côté des portes, un tunnel profond s'ouvre, capable de faire pâlir un tour par l'envie des constructeurs modernes de services publics souterrains. La galerie souterraine descend fortement - l'angle d'inclinaison atteint 14 ° - parallèle à la pente. Le sol est carrelé de dalles de pierre, souvent humides mais totalement antidérapantes. Et quand on franchit aujourd'hui un tunnel souterrain de plusieurs centaines de kilomètres de long jusqu'à son extrémité, qui se trouve à 25 m d'altitude, comment ne pas rendre hommage aux gens qu'aux XIV-XV siècles. livré des objets de valeur dessus, les sauvant de la cupidité de Pizarro et du vice-roi d'Espagne!
Au bout des galeries souterraines de Guanapé - la soi-disant île au large de la côte péruvienne, où le tunnel serait conduit - l'océan bruit. Dans les profondeurs sombres de la montagne, le couloir monte et descend plusieurs fois, et soudain un grondement sourd se fait entendre, semblable à l'impact du surf sur les rochers. De l'eau noire de jais éclabousse les projecteurs. C'est sans aucun doute de l'eau de mer. Le tunnel se termine sous le littoral. Quelque part sous l'eau, sa continuation va … mais où elle va est un mystère
Dans tous les cas, aucune trace du tunnel n'a été trouvée sur l'île de Guanapa. On ne sait pas où ce chemin souterrain, pavé par d'anciens constructeurs inconnus, mène plus loin.
Et cela ne pouvait guère être les Incas: la qualité et la difficulté du travail ici, selon les experts, sont tout à fait comparables, par exemple, à la pose d'un tunnel sous la Manche. Les Incas n'avaient ni les connaissances, ni les capacités, ni la technologie pour cela …
