En octobre 1962, la crise des missiles de Cuba éclata, qui pourrait se terminer par une guerre nucléaire. Ces jours sont rappelés par les plongeurs vétérans qui se sont retrouvés à l'épicentre du conflit mondial.
Hérisson en pantalon américain
En 1961, les États-Unis ont déployé 15 missiles nucléaires en Turquie. Ils pourraient voler à Moscou en 10 minutes. Dans ce cas, nos missiles prendraient 30 à 35 minutes pour atteindre les États-Unis. Pour rétablir l'équilibre, Nikita Khrouchtchev a décidé de déployer des armes nucléaires soviétiques à Cuba. «Mettez un hérisson dans le pantalon des Américains», dit-il.
Le transfert secret de troupes à Cuba s'appelait Anadyr. Pour semer la confusion chez les Américains, du matériel militaire a été transporté avec des manteaux en peau de mouton, des manteaux en peau de mouton et … des skis.
Le 1er octobre 1962, à 4 heures du matin, quatre sous-marins diesel B-4, B-36, B-59 et B-130 ont quitté la baie de Kola. On a supposé qu'ils feraient partie de la cinquième marine soviétique, basée à Cuba.
Chaque bateau avait 22 torpilles, dont une avait une ogive nucléaire. Pour la première fois dans l'histoire de l'URSS, des armes atomiques étaient à bord des sous-marins. Même leurs commandants étaient perdus.
Torpille nucléaire soviétique.
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- La question se pose: pourquoi avons-nous besoin de torpilles nucléaires? Nous n'avons jamais utilisé d'armes atomiques, jamais testées. Nous ne savions pas dans quels cas il fallait l’utiliser », explique l’ancien commandant du sous-marin B-4, capitaine à la retraite du 1er rang Rurik Ketov. - Le chef d'état-major de la flotte, l'amiral Rassokho, a expliqué: "Des armes spéciales devraient être utilisées si vous êtes bombardé et que vous obtenez un trou dans la coque et sur ordre spécial de Moscou." Pour la première et la dernière fois dans l'histoire de notre flotte, un commandant de navire avait le droit d'utiliser indépendamment des armes atomiques!
Rurik Ketov.
Le 4 octobre 1962, les États-Unis ont découvert des missiles soviétiques à moyenne portée à Cuba. A cette époque, environ 25 000 de nos militaires, torpilleurs et avions étaient déjà arrivés sur «l'île de la liberté».
«John F. Kennedy s'est vu proposer de détruire nos missiles par des frappes ponctuelles», explique l'ancien navigateur du sous-marin B-36, le contre-amiral à la retraite Vladlen Naumov. - Les conseillers ont déclaré au président que les États-Unis gagneraient très probablement dans la guerre proposée, mais qu'un quart de l'industrie du pays sera détruit et environ 30 millions d'Américains mourront. Kennedy a décidé qu'il n'avait pas besoin d'une telle victoire.
Vladlen Naumov.
Les États-Unis ont déclaré une zone de quarantaine autour de Cuba, où aucun navire n'était autorisé.
«Khrouchtchev a répondu en disant que si les Américains arrêtaient les navires soviétiques et les fouillaient, il ordonnerait à nos sous-marins de couler les navires de guerre ennemis», explique l'ancien commandant du groupe OSNAZ du sous-marin B-36, capitaine à la retraite du 1er rang Radomir Anikin. - Les Américains ont donc compris qu'il y avait des sous-marins soviétiques dans la région cubaine.
Trois porte-avions (à bord chacun avec 50 avions et hélicoptères) et 180 navires d'escorte sont allés à leur recherche. Le monde attendait avec peur le début d'une guerre nucléaire … Les Américains qui vivaient sur la côte ont fait leurs valises et, paniqués, se sont enfoncés profondément aux États-Unis. Et seuls quatre sous-marins soviétiques qui effectuaient leur transition ignoraient ces événements: lors de communications radio régulières, Moscou n'a pas rapporté quelles passions ont éclaté autour de Cuba.
E. Soloviev, G. Shchetkin. Affiche de 1962.
«Tout le ciel était couvert d'avions», explique Radomir Anikin. «En quelques jours, j'en ai découvert environ 200. Et nous avons réussi à leur cacher presque tout notre chemin. Habituellement, le bateau est sous l'eau et en haut, vous ne pouvez voir qu'une prise d'air - quelque chose comme un petit bateau de cinq mètres de long. C'est dur de la voir. Nous avons détecté l'avion volant à l'aide d'un radar, calculé quand il serait à notre point. Après cela, ils ont plongé. Quand il est passé, ils ont refait surface.
Mais la mer des Sargasses était également patrouillée par des navires américains. Un sous-marin diesel doit régulièrement faire surface pour recharger sa batterie. Elle pouvait rester sous l'eau pendant un maximum d'environ 5 jours. Dès que nos bateaux ont fait surface, les Américains sont immédiatement apparus à proximité. Sans recharger complètement la batterie, sans aérer le bateau, les plongeurs sont retournés dans les profondeurs. Ce jeu de "chat et souris" a duré environ un mois.
La flotte américaine escorte le sous-marin B-36 en surface.
Alcool de récupération
La situation était aggravée par le fait que nos bateaux diesel n'avaient pas de système de climatisation. Et dans la mer des Sargasses, à une profondeur de 200 mètres, la température de l'eau est d'environ 30 degrés!
7e compartiment B-36. Kubrick de marins.
- Le plus cool était le 1er compartiment, où se trouvaient les torpilles, - dit Vladlen Naumov. - Là, la température est montée à 40 degrés. Vous vous allongez sur la torpille, et il fait si froid! Certains dormaient directement sur eux. Elle était de 65 à 70 degrés dans les compartiments du moteur électrique et de la batterie. Et cela avec l'humidité la plus élevée, la teneur élevée en dioxyde de carbone dans l'air et les vapeurs nocives du carburant et de l'huile. Les gens ont veillé pendant 20 minutes. Puis ils se sont évanouis.
Les vêtements étaient douloureux. Par conséquent, les sous-mariniers ne portaient que des shorts et des pantoufles (il était impossible de marcher pieds nus sur le pont des compartiments: les jambes brûlaient). Sur l'épaule - une serviette pour laver la sueur qui coulait.
«Il est impossible de prendre une douche régulière sur des sous-marins diesel», explique Vladlen Naumov. - Nous ne pouvions nous laver qu'avec de l'eau de mer. Un savon spécial a été inventé pour elle. Peut-être convient-il aux mers du nord, mais à Sargasses, il a été enduit sur le corps d'une masse blanche et n'a pas vraiment été lavé. Nous l'avons gratté.
Le savon ne s'est pas lavé sous la douche et ils ne sont pas allés aux latrines pendant des semaines.
En raison de la chaleur constante et de l'impossibilité de se laver, la chaleur épineuse est devenue un véritable désastre pour les sous-mariniers. De plus, il s'est déroulé sous une forme sévère. Le corps entier était couvert d'acné purulente. Certains avaient les jambes enflées et sont devenus deux fois plus épais que d'habitude.
«Il y avait une pénurie d'eau douce sur le navire», se souvient Vladlen Naumov. - On nous a donné un ou deux verres de thé par jour. Un jour, j'ai bu une tasse d'eau froide en une seule gorgée. Et j'ai immédiatement senti ma peau bouger. Sur tout le corps, sous sa fine couche presque transparente, de légères petites bulles d'eau sont apparues. J'ai passé une serviette dessus et elle s'est immédiatement mouillée. Nous ne sommes pas allés aux toilettes depuis une semaine. Tout est sorti par la sueur. Et c'était dur à manger: ma bouche était sèche, rien ne rampait. Nous avons humidifié notre bouche avec du vin, puis nous y avons fourré quelque chose …
Enregistré avec de l'alcool. Chaque jour, le chef du service médical livrait des lingettes imbibées d'alcool à 70 degrés. Ils se sont frottés la peau et c'est devenu plus facile.
«Bien sûr, c'était très difficile pour nous», admet Radomir Anikin. - Mais personne n'a pleuré. Cela peut sembler pompeux, mais nous avons été soutenus par un sens des responsabilités envers notre patrie.
Cas chanceux
Dans de telles conditions, les équipages de sous-marins trouvaient encore la force de se cacher de la flotte américaine. Malgré le fait que les batteries étaient pratiquement déchargées, presque tous les appareils électriques ont été éteints et la cuisine n'a pas fonctionné pendant plusieurs jours. Le B-130 a fait surface le 25 octobre. Et deux jours plus tard, B-59. Elle a été accueillie par le porte-avions Randolph et 11 destroyers et frégates.
«Avec le B-59, les Américains se sont comportés de manière très impudente», explique Radomir Anikin. - Ils ont tiré dessus, largué des charges sous-marines à proximité, des approches de combat simulées par des avions anti-sous-marins.
Le monde était à quelques minutes d'une guerre nucléaire.
«Nous avons hissé notre drapeau naval», se souvient l'ancien commandant du groupe de pilotage du bateau B-59, Viktor Mikhailov.
- Ils ont signalé: «Arrêtez les actions provocantes! Le navire appartient à l'URSS et se trouve dans des eaux neutres! Au lieu de répondre, les avions d'attaque au sol ont tiré des salves le long du parcours et le long des côtés du bateau. Aucun de nous ne savait si la guerre avait commencé ou pas encore.
Le commandant du B-59 Vitaly Savitsky voulait donner l'ordre de lancer des torpilles sur les Américains. Le monde a été sauvé par hasard.
- La commande pour une plongée urgente a déjà été donnée, - dit Radomir Anikin. «Seuls le signaleur, le chef d'état-major de la division, Vasily Arkhipov, et le commandant sont restés au sommet. Le premier à descendre dans le bateau était un signaleur muni d'un projecteur. Et il se trouve qu'il est resté coincé dans la trappe. Le commandant n'a pas pu entrer. Et juste à ce moment-là, les Américains ont commencé à appeler le bateau avec un projecteur. Le chef d’état-major a vu cela et a crié: «Commandant, ils nous appellent, donc ce n’est pas une guerre! Annuler la commande! Si le signaleur n'avait pas été coincé, je ne sais pas ce qui serait arrivé au monde … Au fait, le commandant américain a remercié plus tard nos sous-mariniers de ne pas avoir utilisé d'armes nucléaires …
«Mon ami est allé en bateau B-59», explique Radomir Anikin. - Il a rappelé qu'après le cessez-le-feu, les Américains ont allumé la musique à plein volume et ont commencé à danser. Et avec notre bateau B-36, ils se sont comportés très correctement. Lorsque nous avons atteint la surface, un seul destroyer nous a rencontrés. Un signal a été envoyé de sa part: «Que s'est-il passé? As-tu besoin d'aide? Nous n'avons pas répondu.
Vasily Arkhipov a réussi à annuler la commande pour le début d'une guerre nucléaire.
On ne nous attendait pas vivants
Les Américains n'ont pas attendu qu'un seul sous-marin fasse surface, le B-4. Cependant, les autres ne sont pas restés longtemps sous leur nez. Après avoir chargé les batteries, ventilé les compartiments, elles sont immédiatement allées en profondeur.
Et le 28 octobre, l'URSS et les États-Unis ont convenu: Khrouchtchev a accepté de retirer les missiles de Cuba et les Américains de Turquie.
En décembre, quatre sous-marins sont arrivés à la base de la baie de Kola. «Et nous ne vous attendions pas vivants», a déclaré franchement le vice-amiral Fyodor Sizov, chef du département politique de la flotte du Nord.
Auteur: Katerina Kuznetsova
