Récemment, les médias ont rapporté qu'un plongeur canadien avait trouvé une bombe atomique Mark IV, perdue par l'US Air Force au-dessus de l'océan Pacifique il y a 66 ans, à des profondeurs près de l'archipel de Haida Guai.
Au début, Sean Smirichinski (c'est le nom de ce voyageur sous-marin) a confondu l'objet qu'il a trouvé sous l'eau pour un OVNI. Cependant, les résidents locaux ont supposé qu'il s'agissait d'une bombe américaine perdue en 1950.
Et cette «perte» se passa ainsi: en février 1950, le bombardier B-36 de l'US Air Force effectuait une mission d'entraînement dans cette région. Pour une raison quelconque, trois des six moteurs de l'avion ont pris feu. L'équipage a été contraint de larguer la bombe à bord au-dessus de l'océan Pacifique et de quitter l'avion. Les autorités américaines affirment que la bombe n'était pas équipée d'une charge au plutonium.
Les photos du Mark IV, que Sean Smirichinski a trouvées sur Internet, ont confirmé une certaine similitude entre elle et l'objet retrouvé sous l'eau. Après cela, le plongeur a rapporté ses découvertes au ministère canadien de la Défense. Maintenant, c'est aux marins canadiens, qui se sont immédiatement préparés à se rendre sur le lieu de la terrible découverte.
La bombe perdue … D'accord, cela semble plutôt étrange. Cependant, pour l'US Air Force, ce n'est pas si rare qu'il s'avère. Selon des documents déclassifiés, au moins 21 incidents de ce type se sont produits avec des ogives thermonucléaires américaines entre 1950 et 1968. Selon certaines autres sources, il y a eu au moins 32 pertes de ce type.
Le département américain de la Défense a publié pour la première fois une liste d'accidents liés aux armes nucléaires en 1968, qui mentionnait 13 accidents graves liés aux armes nucléaires entre 1950 et 1968. Une liste élargie a été publiée en 1980 avec 32 cas. Dans le même temps, les mêmes documents ont été publiés par la marine en vertu du Freedom of Information Act, qui recensait 381 incidents d'armes nucléaires aux États-Unis entre 1965 et 1977.
Voici un tel cas. En janvier 1966, un bombardier américain B-52 et un avion ravitailleur KC-135 sont entrés en collision à une altitude de 9 000 mètres au-dessus du village espagnol de Palomares, pendant le ravitaillement en vol. Les avions se sont instantanément transformés en une boule flamboyante géante, tandis que le B-52 transportait quatre bombes à hydrogène. Pour une raison inconnue, l'un d'eux est tombé indemne dans un champ près du village. Les fusibles non nucléaires de deux autres ont explosé et des fragments de la bombe, ainsi que de la poussière de plutonium, ont produit une petite pluie radioactive sur le site de la chute. Le quatrième est tombé près de la côte, mais où exactement? Il est à noter que la puissance de cette bombe perdue est 1000 fois supérieure à celle qui a rasé Hiroshima au sol.
Ils disent qu'après cet incident, les environs de Palomares ont longtemps ressemblé au décor du film sur l'Apocalypse. L'endroit où les bombes sont tombées a été calculé à l'aide de compteurs Geiger, le littoral était entouré de navires de guerre américains.
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Le B-52 de l'US Air Force, transportant deux bombes nucléaires, a accidentellement perdu ses armes en janvier 1961 alors qu'il était dans les airs près de Goldsboro, en Caroline du Nord.
L'explosion ne s'est pas produite par hasard. a déclaré Robert McNamara, qui a servi comme secrétaire américain à la Défense dans les années 60: les deux fils de l'une des bombes ne se connectaient tout simplement pas, et l'impact au sol de la deuxième bombe a atténué l'ouverture du parachute.
«J'ai entendu le bourdonnement d'un avion puis une forte explosion. J'ai été jeté hors du lit par l'explosion. J'ai couru à la fenêtre et j'ai vu que tout mon champ était en feu », - a partagé ses souvenirs d'un témoin oculaire sur la ferme duquel l'incident a eu lieu.
Cependant, les deux bombes étaient chargées. Chacun d'eux pesait 4,5 tonnes et avait une puissance explosive de 3,8 mégatonnes. Pour imaginer les conséquences tragiques qu'une telle «perte» pourrait avoir, rappelons que la bombe «Kid» larguée sur Hiroshima avait une puissance explosive de seulement 0,01 mégatonne.
Le 21 janvier 1968, un bombardier stratégique américain B-52 s'est écrasé près de la base américaine de North Star Bay. L'avion écrasé avait quatre bombes de ce type à bord. L'avion a percé la glace et s'est retrouvé sur le fond marin. Officiellement, les autorités américaines ont déclaré que toutes les bombes atomiques avaient été levées dès le jour de la mer. Cependant, en réalité, seules trois bombes ont été découvertes et récupérées dans l'océan Arctique. Et la quatrième charge n'a jamais été trouvée.
