La technologie du mouvement perpétuel a attiré les gens à tout moment. Aujourd'hui, il est considéré comme plus pseudoscientifique et impossible que l'inverse, mais cela n'empêche pas les gens de créer de plus en plus de gadgets et de gadgets extravagants dans l'espoir de violer les lois de la physique et de faire une révolution mondiale. Voici dix tentatives historiques et extrêmement divertissantes pour créer quelque chose qui ressemble à une machine à mouvement perpétuel.
La batterie de Karpen
Dans les années 1950, l'ingénieur roumain Nicolae Vasilescu-Carpen a inventé la batterie. Maintenant située (mais pas sur des stands) au Musée technique national de Roumanie, cette batterie fonctionne toujours, bien que les scientifiques ne s'entendent toujours pas sur la façon et les raisons pour lesquelles elle continue de fonctionner.
La batterie de l'appareil reste la même batterie mono-tension que Karpen installée dans les années 1950. Pendant longtemps, la voiture a été oubliée, jusqu'à ce que le musée puisse l'exposer avec une grande qualité et assurer la sécurité d'un engin aussi étrange. On a récemment découvert que la batterie fonctionnait et fournissait toujours une tension stable - après 60 ans.
Ayant défendu avec succès son doctorat sur les effets magnétiques dans les corps en mouvement en 1904, Karpen aurait sûrement pu créer quelque chose d'extraordinaire. En 1909, il faisait des recherches sur les courants à haute fréquence et la transmission de signaux téléphoniques sur de longues distances. Il a construit des stations télégraphiques, fait des recherches sur la chaleur environnementale et la technologie avancée des piles à combustible. Cependant, les scientifiques modernes ne sont toujours pas parvenus à des conclusions communes sur les principes du travail de son étrange batterie.
De nombreuses hypothèses ont été avancées, à partir de la conversion de l'énergie thermique en énergie mécanique au cours d'un cycle, dont nous n'avons pas encore découvert le principe thermodynamique. L'appareil mathématique de son invention semble incroyablement complexe, incluant potentiellement des concepts comme l'effet thermosiphon et les équations de température du champ scalaire. Bien que nous n'ayons pas été en mesure de créer une machine à mouvement perpétuel capable de générer une énergie infinie et gratuite en quantités énormes, rien ne nous empêche de nous réjouir d'une batterie qui fonctionne sans interruption depuis 60 ans.
Vidéo promotionelle:
Machine de puissance de Joe Newman
En 1911, l'Office américain des brevets a publié un énorme décret. Ils ne délivreront plus de brevets pour les machines à mouvement perpétuel, car il semble scientifiquement impossible de créer un tel appareil. Pour certains inventeurs, cela signifiait que la bataille pour faire reconnaître leur travail par la science légitime serait maintenant un peu plus difficile.
En 1984, Joe Newman est entré dans le CMS Evening Newsletter avec Dan Rather et a montré quelque chose d'incroyable. Les personnes vivant pendant la crise pétrolière étaient ravies de l'idée de l'inventeur: il a présenté une machine à mouvement perpétuel qui fonctionnait et produisait plus d'énergie qu'elle n'en consommait.
Les scientifiques, cependant, n'ont pas cru un seul mot de Newman.
Le Bureau national des normes a testé l'appareil du scientifique, composé principalement de batteries chargées par un aimant tournant à l'intérieur d'une bobine de fil. Pendant les tests, toutes les déclarations de Newman étaient vides, bien que certaines personnes aient continué à croire le scientifique. Il a donc décidé de prendre sa machine à énergie et de partir en tournée, démontrant son fonctionnement en cours de route. Newman a affirmé que sa machine produit 10 fois plus d'énergie qu'elle n'en absorbe, c'est-à-dire qu'elle fonctionne à un rendement supérieur à 100%. Lorsque ses demandes de brevet ont été rejetées et que la communauté scientifique a littéralement jeté son invention dans une flaque d'eau, son chagrin n'a connu aucune limite.
En tant que scientifique amateur n'ayant même jamais terminé le lycée, Newman n'a pas abandonné même si personne ne soutenait son plan. Convaincu que Dieu lui a envoyé une machine qui changerait l'humanité pour le mieux, Newman a toujours cru que la vraie valeur de sa machine était toujours cachée aux pouvoirs en place.
Vis à eau par Robert Fludd
Robert Fludd était une sorte de symbole qui ne pouvait apparaître qu'à un certain moment de l'histoire. Mi-scientifique, mi-alchimiste, Fludd a décrit et inventé des choses au tournant du 17e siècle. Il avait des idées assez étranges: il croyait que la foudre était l'incarnation terrestre de la colère de Dieu, qui les frappe s'ils ne courent pas. Dans le même temps, Fludd croyait en un certain nombre de principes que nous acceptions aujourd'hui, même si la plupart des gens ne les acceptaient pas à l'époque.
Sa version d'une machine à mouvement perpétuel était une roue à eau qui pouvait moudre le grain tout en tournant constamment sous l'action de l'eau recirculée. Fludd l'appelait "vis à eau". En 1660, les premières gravures sur bois sont apparues représentant une telle idée (dont l'origine est attribuée à 1618).
Inutile de dire que l'appareil ne fonctionnait pas. Cependant, Fludd n'essayait pas seulement de briser les lois de la physique dans sa machine. Il a également cherché un moyen d'aider les agriculteurs. A cette époque, le traitement d'énormes volumes de céréales dépendait des flux. Ceux qui vivaient loin d'une source d'eau courante convenable ont été forcés de charger leurs récoltes, de les traîner au moulin, puis de retourner à la ferme. Si cette machine à mouvement perpétuel fonctionnait, cela simplifierait grandement la vie d'innombrables agriculteurs.
Roue Bhaskara
L'une des premières mentions des machines à mouvement perpétuel vient du mathématicien et astronome Bhaskara, de ses écrits de 1150. Son concept était une roue déséquilibrée avec une série de rayons incurvés à l'intérieur remplis de mercure. Au fur et à mesure que la roue tournait, le mercure commença à se déplacer, fournissant la poussée nécessaire pour maintenir la roue en rotation.
Au fil des siècles, un grand nombre de variantes de cette idée ont été inventées. On comprend parfaitement pourquoi cela doit fonctionner: une roue en déséquilibre tente de se reposer et, en théorie, continuera à bouger. Certains concepteurs croyaient tellement en la possibilité de créer une telle roue qu'ils ont même conçu des freins au cas où le processus deviendrait incontrôlable.
Avec notre compréhension moderne de la force, du frottement et du travail, nous savons qu'une roue déséquilibrée n'atteindra pas l'effet souhaité, car nous ne pouvons pas récupérer toute l'énergie, nous ne pouvons pas l'extraire ni beaucoup ni pour toujours. Cependant, l'idée elle-même était et reste intrigante pour les personnes peu familiarisées avec la physique moderne, en particulier dans le contexte religieux hindou de la réincarnation et du cercle de la vie. L'idée est devenue si populaire que les machines à mouvement perpétuel en forme de roue ont ensuite été incluses dans les écritures islamiques et européennes.
La montre de Cox
Lorsque le célèbre horloger londonien James Cox a construit sa montre à mouvement perpétuel en 1774, cela fonctionnait exactement comme la documentation qui l'accompagnait décrivait pourquoi la montre n'avait pas besoin d'être remontée. Un document de six pages expliquait comment la montre a été créée sur la base de «principes mécaniques et philosophiques».
Selon Cox, la machine à mouvement perpétuel alimentée au diamant de la montre et le frottement interne réduit à presque aucun frottement garantissaient que les métaux à partir desquels la montre était construite se décomposeraient beaucoup plus lentement que quiconque n'avait jamais vu. En plus de cette grande annonce, bon nombre des nouvelles présentations technologiques de l'époque incluaient des éléments mystiques.
En plus d'être une machine à mouvement perpétuel, la montre de Cox était une montre de génie. Enfermée dans du verre, qui protégeait les composants internes de travail de la poussière, leur permettant également d'être vus, la montre était actionnée par des changements de pression atmosphérique. Si la colonne de mercure montait ou descendait à l'intérieur du baromètre des heures, le mouvement du mercure faisait tourner les roues intérieures dans la même direction, enroulant partiellement la montre. Si la montre était constamment remontée, les engrenages sortaient des fentes jusqu'à ce que la chaîne soit desserrée jusqu'à un certain point, après quoi tout se remit en place et la montre recommença à s'enrouler.
Le premier exemple largement accepté d'horloge à mouvement perpétuel a été montré par Cox lui-même dans le Spring Garden. Il a ensuite été vu lors d'expositions hebdomadaires au Musée de la mécanique, puis à l'Institut de Clerkenville. À cette époque, l'affichage de ces montres était un tel miracle qu'elles ont été capturées dans d'innombrables œuvres d'art, et des foules venaient régulièrement à Cox souhaitant regarder sa merveilleuse création.
"Testatika" de Paul Baumann
L'horloger Paul Baumann a fondé la société spirituelle Meternitha dans les années 1950. En plus de s'abstenir de consommer de l'alcool, de la drogue et du tabac, les membres de cette secte religieuse vivent dans une atmosphère autosuffisante et soucieuse de l'environnement. Pour y parvenir, ils s'appuient sur la merveilleuse machine à mouvement perpétuel créée par leur fondateur.
Une machine appelée Testatika peut exploiter de l'énergie électrique soi-disant inutilisée et la convertir en énergie pour la communauté. En raison de sa nature fermée, "Testatik" n'a pas été complètement et complètement étudié par les scientifiques, bien que la machine soit devenue le sujet d'un court documentaire en 1999. Peu de choses ont été montrées, mais suffisamment pour comprendre que la secte idolâtre presque cette machine sacrée.
Les plans et les caractéristiques de "Testatika" ont été révélés à Baumann directement par Dieu alors qu'il purgeait une peine de prison pour avoir séduit une jeune fille. Selon la légende officielle, il était attristé par l'obscurité de sa cellule et le manque de lumière pour lire. Puis il a été visité par une mystérieuse vision mystique, qui lui a révélé le secret du mouvement perpétuel et de l'énergie sans fin qui peut être tirée directement de l'air. Les membres de la secte confirment que la Testatika a été envoyée par Dieu, notant également que plusieurs tentatives de photographie de la voiture ont révélé un halo multicolore autour d'elle.
Dans les années 1990, un physicien bulgare s'est infiltré dans la secte pour dénicher la conception de la machine, dans l'espoir de révéler au monde le secret de ce dispositif énergétique magique. Mais il n'a pas réussi à convaincre les sectaires. S'étant suicidé en 1997, sautant par la fenêtre, il a laissé une note de suicide: «J'ai fait ce que j'ai pu, laisser ceux qui peuvent faire mieux».
Roue de Bessler
Johann Bessler a commencé ses recherches dans le domaine du mouvement perpétuel avec un concept simple, comme la roue de Bhaskara: appliquer du poids à la roue d'un côté, et elle sera constamment déséquilibrée et constamment en mouvement. Le 12 novembre 1717, Bessler scella son invention dans une pièce. La porte était fermée et la chambre était gardée. Lors de son ouverture deux semaines plus tard, la roue de 3,7 mètres était toujours en mouvement. La pièce a été de nouveau scellée, le schéma a été répété. En ouvrant la porte au début de janvier 1718, les gens ont constaté que la roue tournait toujours.
Bien que devenant une célébrité après tout cela, Bessler n'a pas développé les principes de la roue, notant seulement qu'elle repose sur des poids pour la maintenir déséquilibrée. De plus, Bessler était si secret que lorsqu'un ingénieur s'est introduit pour regarder de plus près la création de l'ingénieur, Bessler a paniqué et a détruit la roue. L'ingénieur a dit plus tard qu'il n'avait rien remarqué de suspect. Cependant, il n'a vu que la partie extérieure de la roue, il ne pouvait donc pas comprendre comment cela fonctionne. Même à cette époque, l'idée d'une machine à mouvement perpétuel a rencontré un certain cynisme. Des siècles plus tôt, Léonard de Vinci se moquait lui-même de l'idée d'une telle machine.
Pourtant, le concept de la roue Bessler n'a jamais complètement disparu de la vue. En 2014, l'ingénieur du Warwickshire, John Collins, a révélé qu'il avait étudié la conception de la roue Bessler pendant des années et était sur le point de percer son mystère. Bessler a écrit un jour qu'il avait détruit toutes les preuves, plans et dessins sur les principes de sa roue, mais a ajouté que quiconque est assez intelligent et intelligent sera capable de tout comprendre à coup sûr.
Le moteur OVNI d'Otis T. Carr
Les objets inclus dans le registre des objets du droit d'auteur (troisième série, 1958: juillet-décembre) semblent un peu étranges. Bien que l'Office des brevets des États-Unis ait décidé il y a longtemps qu'il n'accorderait aucun brevet pour les dispositifs à mouvement perpétuel parce qu'ils ne pouvaient pas exister, OTC Enterprises Inc. et son fondateur, Otis Carr, sont répertoriés comme les propriétaires du "système d'énergie libre", de "l'énergie atomique pacifique" et de la "commande gravitationnelle".
En 1959, OTC Enterprises prévoyait de faire le voyage inaugural de son «transport spatial de la quatrième dimension», propulsé par une machine à mouvement perpétuel. Bien qu'au moins une personne se soit brièvement familiarisée avec les parties désordonnées du projet bien gardé, l'appareil lui-même n'a jamais été ouvert ou «soulevé du sol». Carr lui-même a été hospitalisé avec de vagues symptômes le jour où l'appareil devait entreprendre son premier voyage.
Peut-être que sa maladie était un moyen intelligent de s'éloigner de la manifestation, mais ce n'était pas suffisant pour garder Carr derrière les barreaux. En vendant des options sur une technologie qui n'existait pas, Carr a suscité l'intérêt des investisseurs pour le projet, ainsi que des personnes qui pensaient que son appareil les emmènerait sur d'autres planètes.
Pour contourner les restrictions de brevet de ses projets fous, Carr a breveté le tout comme un "dispositif de divertissement" qui simule des voyages dans l'espace. Il s'agissait du brevet américain n ° 2 912 244 (10 novembre 1959). Carr a affirmé que son vaisseau spatial fonctionnait parce que l'un d'eux avait déjà décollé. Le système de propulsion était une «feuille circulaire d'énergie libre» qui fournissait un approvisionnement sans fin d'énergie nécessaire pour propulser l'engin dans l'espace.
Bien sûr, l'étrangeté de ce qui se passait a ouvert la voie aux théories du complot. Certaines personnes ont suggéré que Carr avait assemblé sa machine à mouvement perpétuel et sa machine volante. Mais, bien sûr, il a été rapidement épinglé par le gouvernement américain. Les théoriciens ne pouvaient pas être d'accord, soit le gouvernement ne veut pas divulguer la technologie, soit il veut l'utiliser seul.
"Perpetuum Mobile" de Cornelius Drebbel
La chose la plus étrange à propos de la machine à mouvement perpétuel de Cornelius Drebbel est que, même si nous ne savons pas comment ni pourquoi cela a fonctionné, vous l'avez certainement vue plus souvent que vous ne le pensez.
Drebbel a fait la première démonstration de sa voiture en 1604 et a surpris tout le monde, y compris la famille royale anglaise. La machine était une sorte de chronomètre; il n'a jamais eu besoin d'être réglé et a montré la date et la phase de la lune. Poussée par les changements de température ou de temps, la machine de Drebbel utilisait également un thermoscope ou un baromètre, un peu comme une montre Cox.
Personne ne sait ce qui a fourni du mouvement et de l'énergie au dispositif de Drebbel, puisqu'il a parlé de freiner «l'esprit ardent de l'air» comme un véritable alchimiste. À l'époque, le monde pensait encore en termes de quatre éléments, et Drebbel lui-même a expérimenté le soufre et le salpêtre.
Comme indiqué dans une lettre de 1604, la plus ancienne représentation connue du dispositif montrait une sphère centrale entourée d'un tube de verre rempli de liquide. Des flèches et des marqueurs dorés suivaient les phases de la lune. D'autres images étaient plus complexes, montrant la voiture ornée de créatures mythologiques et d'ornements en or. Le mobile perpétuel de Drebbel est également apparu dans certaines peintures, en particulier dans les pinceaux d'Albrecht et de Rubens. Sur ces images, l'étrange forme toroïdale de la machine ne ressemble pas du tout à une sphère.
Le travail de Drebbel a attiré l'attention des cours royales à travers l'Europe et il a parcouru le continent pendant un certain temps. Et, comme cela arrive souvent, il est mort dans la pauvreté. En tant que fils de fermier sans instruction, il reçut le patronage du palais de Buckingham, inventa l'un des premiers sous-marins, devint un habitué des pubs plus proches de la vieillesse et se lanca finalement dans plusieurs projets qui ternirent sa réputation.
La machine anti-gravité de David Hamel
Dans son autoproclamée "histoire de vie incroyablement vraie", David Hamel prétend être un charpentier ordinaire sans éducation formelle, qui a été choisi pour devenir le gardien de la machine de l'énergie éternelle et du vaisseau spatial qui doit travailler avec elle. Après avoir rencontré des extraterrestres de la planète Kladen, Khamel a déclaré qu'il avait reçu des informations qui devraient changer le monde - si seulement les gens le croient.
Bien que tout cela soit un peu décourageant, Khamel a déclaré que sa machine à mouvement perpétuel utilise les mêmes énergies que les araignées sautant d'une toile à une autre. Ces forces scalaires annulent l'attraction de la gravité et nous permettent de créer un appareil qui nous permettra de retrouver nos parents Kladen, qui ont fourni à Khamel les informations nécessaires.
Selon Khamel, il a déjà construit un tel appareil. Malheureusement, il s'est envolé.
Après avoir travaillé 20 ans pour construire son appareil interstellaire et son moteur à l'aide d'une série d'aimants, il l'a finalement allumé, et c'est ce qui s'est passé. Rempli de la lueur des ions colorés, sa machine anti-gravité a décollé et a survolé l'océan Pacifique. Pour éviter une répétition de cet événement tragique, Khamel construit sa prochaine voiture avec des matériaux plus lourds comme le granit.
Pour comprendre les principes de cette technologie, Hamel dit qu'il faut regarder les pyramides, étudier certains livres interdits, accepter la présence d'énergie invisible et imaginer les scalaires et l'ionosphère presque comme du lait et du fromage.
Ilya Khel
