Le corps humain est créé avec un large éventail de capacités. Il a été établi que la colonne vertébrale humaine dans des conditions extrêmes peut supporter une charge de 10 tonnes.
La réserve de force dotée par la nature est utilisée par une personne très rarement, une ou deux fois dans toute sa vie, et parfois cette réserve peut être complètement non réclamée. Le facteur de sécurité est une garantie de notre survie, de notre protection biologique, et n'est utilisé que lorsqu'il s'agit de vie ou de mort. La peur et le sentiment d'auto-préservation au moment d'une situation extrême «permettent» au corps humain d'utiliser pleinement cette réserve, mais la plupart des gens recourent assez rarement à leur réserve d'urgence. Mais une fois avoir utilisé tout le stock de ses capacités, une personne ne cesse alors de se demander comment il l'a géré pour le reste de sa vie. Face au danger mortel, lorsque la menace pour la vie est colossale et que la mort semble inévitable, le corps humain peut faire des merveilles. Il en existe de nombreux exemples. Un vieil homme, poursuivi par un taureau en colère,a littéralement sauté par-dessus une clôture de deux mètres, même si dans sa jeunesse il n'était pas un athlète.
Un pilote polaire réparait son avion et a soudainement vu un ours polaire derrière lui, qui a doucement poussé le pilote sur l'épaule avec sa patte, comme pour l'inviter à regarder autour de lui. Dans la fraction de seconde suivante, le pilote était déjà debout sur l'aile de l'avion, qui était au-dessus du sol à une hauteur d'environ deux mètres. Plus tard, le pilote n'a pas pu expliquer comment il a réussi à faire cela. Un enfant s'est avéré être sous le volant d'une voiture, et sa mère, pour sauver son enfant, soulève la voiture, comme si la voiture n'avait pas de poids. A Saint-Pétersbourg, un enfant de deux ans est tombé d'une fenêtre du 7ème étage, sa mère a à peine réussi à saisir son enfant d'une main; de l'autre main, elle tenait la brique de la corniche. De plus, il n'a pas été tenu avec toute la main, mais uniquement avec l'index et le majeur, mais avec une «prise de mort». Lorsque la femme a été filmée, ses sauveteurs ont à peine desserré ses doigts avec un grand effort. Puis pendant plusieurs heures, ils se sont calmés et ont persuadé la femme de lâcher la main de son enfant. Il existe un cas connu où en vol un boulon a heurté la pédale dans le cockpit - la commande s'est bloquée. Pour sauver sa vie et la voiture, le pilote a appuyé si fort sur la pédale qu'il a coupé le boulon comme un brin d'herbe.
Le journal "Nedelya" a publié une interview du pilote I. M. Chisov, dont l'avion a été abattu par le Messerschmitt en janvier 1942 au-dessus de Vyazma. «… L'avion a commencé à tomber le ventre relevé. J'ai dû quitter la voiture. Astroluk, à travers lequel vous pouvez sortir, était sous ma tête (et moi-même - à l'envers). Eh bien, et la hauteur a commencé à affecter: les tuyaux menant à l'appareil à oxygène étaient cassés. Et le loquet du couvercle de la trappe est coincé! Si on m'avait dit auparavant qu'un astroluk peut être assommé d'un coup de poing, je n'aurais jamais cru à la vie; mais je l'ai ouvert de cette manière (je ne comprends toujours pas comment c'était possible) », I. M. Chisov. Un incendie s'est déclaré dans la maison et la vieille femme - "le pissenlit de Dieu", sauvant sa propriété acquise pour toute sa vie, a traîné un énorme coffre du deuxième étage de la maison en feu. Après l'incendie, deux jeuneshomme en bonne santé a avec difficulté apporté ce coffre à sa place d'origine.
En 1997, deux biélorusses assez ivres sont montés dans un enclos avec des bisons à Belovezhskaya Pushcha; ils voulaient caresser le bison. Soit elle n'aimait pas l'odeur de l'alcool, soit elle n'était pas à l'écoute de la vague lyrique, elle n'acceptait pas la tendresse de ses fans. Littéralement quelques minutes plus tard, ils se sont rencontrés, l'un d'eux était assis sur la clôture, et le second, moins agile, était légèrement cornu. Le houblon passa instantanément, un espoir était sur ses pieds. De l'autre côté de la clôture de trois mètres, il était en un clin d'œil. Comme il n'y avait aucun témoin de leur record, la course à grande vitesse et le saut par-dessus un obstacle ne sont pas entrés dans le livre Guinness des records. En 1998, le journal "Argumenty i Fakty" a raconté à ses lecteurs un tel incident survenu à un charpentier du village de la taïga de Bazhenovka (région de Kemerovo). Le charpentier a traversé la taïga et est tombé sur un ours endormi. Sa frayeur était si grande qu'il attrapa une bûche posée à côté de lui et se précipita avec elle à toute vitesse jusqu'à son habitation pendant trois kilomètres. Ce n'est que dans la cour de la maison que le charpentier lança la bûche et reprit son souffle. Plus tard, quand il a voulu retirer cette bûche de la route, il n'a même pas pu la soulever. Jusqu'à présent, le charpentier ne peut pas comprendre pourquoi il avait besoin de cette bûche, car sans elle, il pourrait courir beaucoup plus vite.
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Un accident sur la route d'hiver a fait des victimes. Pour sauver son fils blessé de 40 ans, une femme de 70 ans l'a mis sur le dos et avec un tel fardeau a marché 13 km dans la neige profonde, sans jamais arrêter ni abaisser son précieux fardeau. Lorsque les secouristes en motoneige se sont rendus sur les lieux de l'accident, guidés par les pas de la femme, ils n'ont vu que les traces d'une paire de jambes en cours de route. Les capacités humaines ne se manifestent pas seulement dans des situations stressantes. Mais aussi à la suite d'un long entraînement, par exemple, avec des athlètes. Auparavant, les athlètes n'imaginaient même pas qu'ils conquériraient une hauteur de 2 m 35 cm, qu'ils peuvent sauter 8 m 90 cm de longueur, qu'ils peuvent soulever une barre de 500 kg en trois mouvements: arracher, jerk, développé couché. En août 1985, un athlète de 23 ans de Kiev Rudolf Povarnitsyn a surmonté la barre de 240 cm au saut en hauteur. Et quelques jours plus tard, un autre athlète Igor Paklin a conquis la hauteur de 241. Les lanceurs de javelot ont franchi la barre des 95 mètres. En juin 2005, le coureur jamaïcain de 22 ans, Asafa Powell, a établi un nouveau record du monde au 100 m en 9,77 secondes. Désormais, les athlètes rêvent de sauter à plus de 241 cm de hauteur, de sauter en longueur sur 9 m, de soulever une demi-tonne en deux mouvements. Ayant vécu leur vie, la plupart des mortels ne revendiqueront jamais leurs capacités, mais chacun de nous est heureux de se rendre compte que quelque part au fond de vous se trouvent des forces formidables, que vous avez une mémoire colossale qui, à un moment de danger mortel, peut vous sauver la vie. ENREGISTREMENTS DE PUISSANCEEt quelques jours plus tard, un autre athlète Igor Paklin a conquis la hauteur de 241. Les lanceurs de javelot ont franchi la barre des 95 mètres. En juin 2005, le coureur jamaïcain de 22 ans, Asafa Powell, a établi un nouveau record du monde au 100 m en 9,77 secondes. Désormais, les athlètes rêvent de sauter à plus de 241 cm de hauteur, de sauter en longueur sur 9 m, de soulever une demi-tonne en deux mouvements. Ayant vécu leur vie, la plupart des mortels ne revendiqueront jamais leurs capacités, mais chacun de nous est heureux de se rendre compte que quelque part au fond de vous se trouvent des forces formidables, que vous avez une mémoire colossale qui, à un moment de danger mortel, peut vous sauver la vie. ENREGISTREMENTS DE PUISSANCEEt quelques jours plus tard, un autre athlète Igor Paklin a conquis la hauteur de 241. Les lanceurs de javelot ont franchi la barre des 95 mètres. En juin 2005, le coureur jamaïcain de 22 ans, Asafa Powell, a établi un nouveau record du monde au 100 m en 9,77 secondes. Désormais, les athlètes rêvent de sauter à plus de 241 cm de hauteur, de sauter en longueur sur 9 m, de soulever une demi-tonne en deux mouvements. Ayant vécu leur vie, la plupart des mortels ne revendiqueront jamais leurs capacités, mais chacun de nous est heureux de réaliser que quelque part au fond de vous se trouvent des forces formidables, que vous avez une mémoire colossale qui peut vous sauver la vie à un moment de danger mortel. ENREGISTREMENTS DE PUISSANCEDésormais, les athlètes rêvent de sauter à plus de 241 cm de hauteur, de sauter en longueur sur 9 m, de soulever une demi-tonne en deux mouvements. Ayant vécu leur vie, la plupart des mortels ne revendiqueront jamais leurs capacités, mais chacun de nous est heureux de réaliser que quelque part au fond de vous se trouvent des forces formidables, que vous avez une mémoire colossale qui peut vous sauver la vie à un moment de danger mortel. ENREGISTREMENTS DE PUISSANCEDésormais, les athlètes rêvent de sauter à plus de 241 cm de hauteur, de sauter en longueur sur 9 m, de soulever une demi-tonne en deux mouvements. Ayant vécu leur vie, la plupart des mortels ne revendiqueront jamais leurs capacités, mais chacun de nous est heureux de réaliser que quelque part au fond de vous se trouvent des forces formidables, que vous avez une mémoire colossale qui peut vous sauver la vie à un moment de danger mortel. ENREGISTREMENTS DE PUISSANCE
De temps en temps, les haltérophiles se rappellent à la société avec leurs tours originaux avec des poids, tout en établissant des records. La presse n'oublie pas d'en parler à ses lecteurs. Le Pays Basque (Espagne) accueille régulièrement des compétitions traditionnelles de musculation. En 1987, Inaki Perurena est reconnu comme le plus fort des Basques: il soulève un bloc de béton de 300 kg trois fois de suite. À la fin du XXe siècle, un enseignant de l'Académie du Ministère de l'intérieur du Bélarus, le capitaine Vyacheslav Khoronenko, a fait une déclaration sérieuse sur lui-même. Au début, l'équipement sportif préféré de l'athlète était les kettlebells. En utilisant des poids de poids différents, il a établi de nombreuses réalisations en haltérophilie - plus de 70 nationaux, plus de 10 records du monde les plus élevés. Ainsi, au cours de la journée, il a soulevé une livre de poids 18108 fois (près de 300 tonnes) - un record du monde absolu. L'athlète a poussé un poids de deux livres,assis dans une ficelle, jusqu'à ce qu'il batte le record inscrit dans le "Livre Guinness des records" - 55 fois. Il ne semblait pas suffisant pour le kettlebell d'établir des records sur la plate-forme, et il a coulé au fond de la piscine avec un kettlebell de deux livres et, assis dans une ficelle, en 52 secondes - le temps pendant lequel il a réussi à retenir son souffle - a soulevé le kettlebell 21 fois. On pourrait soutenir que la loi d'Archimède fonctionne sous l'eau. En effet, l'eau allège le kettlebell de 7 à 8 kg, mais les conditions de levage de poids ne sont pas tout à fait adaptées à une personne. En effet, l'eau allège le kettlebell de 7 à 8 kg, mais les conditions de levage de poids ne sont pas tout à fait adaptées à une personne. En effet, l'eau allège le kettlebell de 7 à 8 kg, mais les conditions de levage de poids ne sont pas tout à fait adaptées à une personne.
V. Khoronenko s'est vite lassé des poids. De plus, il s'est avéré que les kettlebells ne sont pas pris au sérieux en Europe. Là, le public admire la levée de poids, mais quelques poids spéciaux. Par exemple, en Hollande, les athlètes soulèvent et lancent des rochers à distance. L'homme fort biélorusse a remplacé le kettlebell par un fût de 40 kilogrammes de bière, après un certain temps, il a établi un record du monde absolu: pendant la journée, il a soulevé le fût 3150 fois, ce qui a fait un total de 126 tonnes. Dans le même temps, il était nécessaire d'observer des conditions strictes: se reposer pendant seulement 5 minutes après chaque heure de levage de poids. En 2000, Sergei Matskevich a établi un record du monde en soulevant un kettlebell d'une livre pendant cinq heures - il a secoué le kettlebell 7030 fois sans interruption. En 2000, un homme fort biélorusse de Bobruisk, Vladimir Savelyev, 39 ans, a établi un record du monde:tout au long de la journée, il a soulevé un poids de 24 kilogrammes en alternance avec sa main droite et sa main gauche 19275 fois, ce qui a totalisé 462 tonnes 600 kg. V. Savelyev est un professeur de biologie de profession, extérieurement il ne ressemble pas à un héros - hauteur 175 cm, poids - 100 kg.
En novembre 2000, Vahan Sargsyan, 26 ans, ancien champion d'haltérophilie arménien, a fait une démonstration de puissance unique. Au début, Vahan s'est déshabillé jusqu'à la taille, puis a commencé à se percer avec des crochets en acier inoxydable. J'ai inséré un crochet dans les deux mains, deux crochets accrochés à la peau de la poitrine. Les assistants ont attaché des câbles d'acier aux crochets, s'étendant jusqu'à un minibus pesant 1 540 kg. Il est étonnant que ce petit homme frêle de 65 kg ait déplacé la voiture et la traîne à une distance d'environ 8 mètres! Omar Khanapiev, un gymnaste du Daghestan âgé de 30 ans, a établi un record en 2001: saisissant un câble avec ses dents, il a déplacé l'avion Tu-134 de sa place et l'a traîné à 7 mètres. Le 7 novembre de la même année, l'homme fort a traîné des locomotives de chemin de fer de 136 et 140 tonnes respectivement sur une distance de 10 et 12 mètres de la même manière. Et deux jours plus tard, Khanapiev dans le port de Makhachkala a déplacé et traîné un pétrolier d'un déplacement de 567 tonnes au-dessus de l'eau sur une distance de 15 mètres. En 2002, 30 hommes et 8 femmes de 20 pays sont venus en Malaisie pour montrer et fléchir leurs muscles. Le public a été surpris. Le Néerlandais Yamo Hams s'est déplacé et a tiré un camion de 16 tonnes derrière lui. Le Canadien Hugo Girard a ramassé un ensemble de poids d'un poids total de 260 kg, les a soulevés et les a transportés autour du stade sur plusieurs mètres. Pas inférieur aux hommes et aux femmes; le sexe faible a prouvé qu'il n'était pas faible. L'Américaine Shannon Hartnett a démontré la même chose que Hugo, mais seul son poids kettlebell était deux fois plus léger. La Suédoise Anna Rosen a arraché au sol trois camions pesant trois tonnes. Le Polonais Mariusz Pudzinowski a voulu répéter ce numéro, mais il n'a pu soulever qu'un camion de deux tonnes. Et l'Américaine Jill Mills a parcouru le stade avec une planche de 80 kilos. En septembre 2003, Georges Kristen, 40 ans, originaire du Luxembourg, surnommé "Steel Teeth", est venu à Yaroslavl avec un seul objectif: établir un nouveau record officiel, 24 d'affilée. Dans son pays natal, Christophen est une personnalité assez connue: il a soulevé une table avec une femme avec ses dents, a traîné une voiture de 20 tonnes avec ses dents à une distance de 200 mètres, a soulevé trois avions de sport avec des pilotes, etc. A Yaroslavl, un Luxembourgeois s'est déplacé avec ses dents et a traîné le long de la Volga à une distance de 10 mètres, un bateau à moteur de 120 tonnes avec des passagers pesant 2830 kg. Dans son pays natal, Christophen est une personnalité assez connue: il a soulevé une table avec une femme avec ses dents, a traîné une voiture de 20 tonnes avec ses dents à une distance de 200 mètres, a soulevé trois avions de sport avec des pilotes, etc. A Yaroslavl, un Luxembourgeois s'est déplacé avec ses dents et a traîné le long de la Volga à une distance de 10 mètres, un bateau à moteur de 120 tonnes avec des passagers pesant 2830 kg. Dans son pays natal, Christophen est une personnalité assez connue: il a soulevé une table avec une femme avec ses dents, a traîné une voiture de 20 tonnes avec ses dents à une distance de 200 mètres, a soulevé trois avions de sport avec des pilotes, etc. A Yaroslavl, un Luxembourgeois a déménagé le long de la Volga à une distance de 10 mètres, un bateau à moteur de 120 tonnes avec des passagers pesant 2830 kg.
En 2003, le multiple champion de kickboxing, Nugzar Gograchadze, 29 ans, a traîné avec ses dents un train de 228 tonnes sur une distance de 4 mètres. C'est 70 cm et 5 tonnes de plus que le record enregistré dans le livre Guinness des records. À notre époque, Vasily Virastyuk est considéré comme l'homme le plus puissant d'Ukraine. Ses paramètres: poids - 140 kg, hauteur - 191 cm, volume de la poitrine - 142 cm, volume du cou - 49 cm, volume du biceps - 49 cm Début 2004 à Lviv, avec une grande foule de personnes, il déménage de sa place et s'étire une distance de 17,9 mètres pour un attelage de cinq voitures de tramway; chaque chariot pesait 20,3 tonnes. Puis, pratiquement sans se reposer, le héros a pris à deux mains un coffre-garde-robe avec des ébauches d'acier, chaque boîte pesant 171 kg. Tâche: transporter ces «valises» dans la mesure du possible. Mais à 19 mètres, Virastyuk a trébuché - la charge a touché le sol. En colère contre l'échec des «valises», Virastyuk a décidé de déplacer le train routier de dix voitures Mitsubishi-Karisma, chaque voiture pesant 1600 kg. L'homme fort a étiré ce train routier sur une distance de 19,4 mètres.
