L'auteur du livre "Titanic: Le navire qui n'a jamais coulé" Robin Gardiner pense qu'en fait le navire coulé n'est pas du tout le Titanic, mais l'Olympic.
Le tristement célèbre bateau de croisière Titanic, qui s'est écrasé dans l'Atlantique Nord le matin du 15 avril 1912, aurait pu être remplacé juste avant le départ.
L'auteur du livre "Titanic: Le navire qui n'a jamais coulé" Robin Gardiner pense qu'en fait le navire coulé n'est pas du tout le Titanic, mais l'Olympic - un autre navire jumeau en plus du Britannic.
À son avis, l'Olympic a été endommagé en 1911 lorsqu'il a été percuté par le croiseur blindé britannique Hawk alors que le Titanic et l'Olympic naviguaient en parallèle.
Cependant, selon Gardiner, Olympic a été blâmé pour la collision. Les assureurs des White Stars ont refusé de payer une compensation monétaire pour les dommages. À ce moment-là, le paquebot n'a fait que quatre voyages, et s'il était vraiment responsable de l'incident, la compagnie aurait subi d'énormes pertes.
Ainsi, Robin affirme que la société a échangé l'Olympic endommagé contre un nouveau Titanic, qui devait bientôt se rendre à New York. La société a décidé de se débarrasser des paiements d'assurance et de prouver que le navire prétendument "percuté" n'est pas réellement endommagé. Le Titanic en bon état et la demande d'indemnisation de la société Hawk ont été présentés comme preuves.
Cependant, le blogueur Myles Seal a démystifié l'idée sur sa chaîne YouTube, notant que les navires présentaient des différences de conception et de fenêtres visibles. Selon lui, il faudrait du temps pour amener le «Titanic» à cent pour cent de similitude avec le «olympique».
Selon Seal, une hélice appartenant au Titanic a été découverte sur le site de l'accident, rapporte Dailystar.
Vidéo promotionelle:
De plus, les internautes étaient sceptiques quant à cette suggestion de l'écrivain, notant qu'il pourrait s'agir "d'un double bluff, le livre et le documentaire ont été créés pour discréditer et cacher la vérité".
Natalia Mayorova
