Le mystère des soi-disant hélicoptères noirs existe depuis des années et a été lié aux ovnis, aux cadavres de bétail défigurés et à d'autres phénomènes inexpliqués.
Depuis 1993, cependant, les observations d'hélicoptères noirs dans le ciel américain sont devenues monnaie courante, escortant parfois des OVNI triangulaires sombres, et apparaissant parfois en groupes isolés. Ces objets tirent leur nom de leur ressemblance avec des hélicoptères militaires. Ils sont noirs et ne portent aucune marque d'identification à bord. Les témoins oculaires les aperçoivent souvent en train de voler, généralement juste au-dessus de la cime des arbres, dans des zones peu peuplées des États-Unis. Leur vitesse de vol ne dépasse pas 160 kilomètres à l'heure. La vitre des cabines des hélicoptères est peinte en noir et il est impossible de voir ce qui se passe derrière elles.
Le plus souvent, des hélicoptères noirs ont été observés dans le comté de Napa (Californie) et principalement de nuit. Les médias ont mis du temps à rapporter des OVNIS inhabituels, car ils pensaient que ces derniers étaient des cibles militaires.
Le correspondant de Napa News, Mathias Grisi, s'est intéressé au phénomène et a décidé de mener sa propre enquête. Le Local Air Force Command a nié tout lien avec les hélicoptères noirs. Grisi s'est entretenu avec de nombreux témoins. Voici l'histoire de l'un d'eux, un habitant de Napa, Henry Richardson:
- La nuit, je ne pouvais pas dormir, et je suis sorti prendre l'air. Des étoiles brillantes brillaient d'une lumière uniforme, Soudain, dans la partie nord-est du ciel, les étoiles ont disparu, comme si elles étaient couvertes de nuages. J'ai remarqué une tache sombre se déplaçant dans le ciel vers Napa. Quelques minutes plus tard, j'ai vu un énorme objet triangulaire sur un fond plus clair et un hélicoptère à côté de chaque coin du triangle. Dans le silence d'une nuit d'été, le son caractéristique des hélices se fit entendre. Le triangle et les hélicoptères étaient complètement noirs.
Après avoir interrogé des centaines de témoins, le journaliste a découvert que les objets apparaissant dans le ciel du comté de Napa étaient différents dans leur conception et leur apparence. Le plus souvent, des témoins ont vu des objets volants similaires à l'hélicoptère militaire UH-1 utilisé par les troupes américaines au Vietnam. Pendant le vol de cet hélicoptère, que les soldats ont qualifié de «bête de somme» pendant la guerre, un son caractéristique et lointain se fait entendre. Il est produit par des lames doubles. Par conséquent, vous pouvez connaître l'approche d'un hélicoptère avant même qu'il n'apparaisse dans le champ de vision. De toute évidence, des objets de ce type ont été vus par Richardson.
Le deuxième type d'hélicoptère noir Grisi nommé "Cobra" en raison de la similitude avec l'hélicoptère militaire AN-1 COBRA. Ces objets produisent un son similaire, mais sont nettement plus gros que le UH-1. Les «cobras» sont très étroits, les observateurs qui les ont vus de face affirment que de ce point de vue les voitures sont presque indiscernables sur le fond du ciel sombre. Dans l'hélicoptère AN-1 COBRA correspondant, cet effet est causé par la caractéristique de conception, le pilote est situé au-dessus et derrière l'officier en charge des armes. Similaire à la garde côtière.
Ce dernier se distingue par sa grande autonomie et sa fiabilité et peut même atterrir sur le toit d'une voiture. Ce type d'hélicoptère est utilisé lors des voyages du président des États-Unis. Le correspondant n'a réussi à trouver que deux témoins qui ont vu "l'étalon de mer". L'événement a eu lieu le 22 mars 1998 dans une zone réglementée près du lac Groom. Les observateurs ont réussi à photographier un seul objet, la photographie est actuellement chez Grisi.
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Un autre type, appelé «banane» pour sa ressemblance avec l'hélicoptère militaire CH-47, ne peut être confondu avec aucun autre. L'objet ressemble vraiment à une banane en forme, le CH-47 a été conçu pour transporter de lourdes charges et est capable d'embarquer beaucoup de personnes et de matériel. La version "noire" de l'hélicoptère a été vue à plusieurs reprises. En 1996, sur les rives du lac Michigan au nord de Chicago, une banane a débarqué et un groupe d'hommes en uniforme noir a émergé.
L'incident a été signalé au shérif local, mais lorsqu'il est arrivé sur les lieux, l'hélicoptère noir et les passagers avaient déjà décollé. Le but de l'atterrissage n'est pas clair. Des bananes non marquées ont été repérées dans l'Oklahoma à plusieurs reprises, où elles sont apparues en groupe ou accompagnées de cobras. Un des témoins a même réussi à filmer les «bananes noires» avec une caméra vidéo amateur. Les experts militaires, à qui Grisi a montré la bande, affirment que les objets sont très similaires aux hélicoptères CH-47.
Le type suivant (nommé «hybride») est un croisement entre un hélicoptère et un avion. L'hélice est située au sommet tout comme un hélicoptère conventionnel, et les ailes donnent la ressemblance à un avion. Des "hybrides" sont apparus dans l'Illinois, accompagnant les ovnis triangulaires qui étaient souvent vus dans le ciel de l'état il y a plusieurs années. Dans un certain nombre de cas, des témoins ont signalé une sorte de cargaison transportée par les «hybrides» sur de longues cordes.
Un des témoins oculaires de l'apparition d'un groupe d'hélicoptères «hybrides» noirs le 20 novembre 1997, Olaf Croes a assuré à Grisi «que sur les ailes des objets il y avait une grande inscription« American Birds of War, Incorporated ». Après une longue enquête, le correspondant obstiné a découvert que dans l'État de l'Illinois, comme dans tous les autres États des États-Unis, il n'y a pas de société enregistrée du même nom, les objets nommés par Grisi "Hercules" sont similaires aux hélicoptères militaires C-130 Hercules.
Les deux sont caractérisés par un vol très bas et lent, ainsi qu'une charge utile importante. Les Hercules ont été le plus souvent vus dans le nord de l'Ohio, où ils sont apparus seuls, parfois en groupes, et parfois accompagnés d'ovnis triangulaires.
Grisi a publié un certain nombre d'articles et fait un reportage radio sur la question des hélicoptères noirs. Il a trouvé plus d'une centaine de témoins de leur apparition en Californie et dans d'autres États. Dans tous les cas autres que ceux mentionnés ci-dessus, les objets ne présentaient aucune marque d'identification (ce qui, d'une manière générale, jette un doute sur le rapport Olaf Croes). Le journaliste a contacté des experts militaires qui sont unanimes sur le fait que tous les types d'hélicoptères noirs, à l'exception des «hybrides», sont très similaires aux hélicoptères militaires en service dans l'armée de l'air. Cependant, le service de presse de l'armée de l'air affirme que les hélicoptères noirs n'ont rien à voir avec eux.
Il est arrivé que des témoins oculaires aient vu des hélicoptères atterrir, à côté desquels il y avait des gens en vêtements noirs avec des objets très similaires à des armes automatiques.
Selon plusieurs familles du Massachusetts, en mars 1997, des hommes en noir ont pris l'avion chaque jour en hélicoptère. Dans le même temps, les voitures ne portaient aucune marque d'identification et volaient à basse altitude, à quelques mètres au-dessus du sol. Dans certains cas, des témoins, dont plusieurs policiers, ont tenté de s'approcher des objets, mais ils se sont immédiatement envolés. Pas un seul cas de comportement agressif de la part d'hélicoptères noirs ou de leurs passagers n'a été enregistré.
Voici un extrait d'une interview que Grisi a eue avec l'agent de police du Nouveau-Mexique Matthew Hughes:
- Le 24 décembre 1996, alors que j'étais en service, j'ai reçu par radio l'ordre de me rendre dans l'une des fermes voisines, où, selon le propriétaire, les voleurs sont arrivés par hélicoptère. J'ai décidé que c'était l'illusion d'un fou, mais je devais obéir à l'ordre. Comme ma voiture n'était pas loin de la ferme au moment du message, je suis arrivé sur les lieux en dix minutes. C'était tard le soir. Au fond de la ferme, près des dépendances, se tenait un petit appareil, très semblable à un hélicoptère.
Autant qu'on pouvait le voir au crépuscule, l'hélicoptère était complètement noir. Ne trouvant pas le propriétaire de la ferme, je suis sorti de la voiture de patrouille et me suis dirigé vers l'étrange appareil. Au même moment, j'ai entendu un sifflement caractéristique, les pales de l'hélice ont commencé à bouger et "l'hélicoptère" s'est envolé. Aucune trace n'a été observée à l'endroit où se trouvait le véhicule évadé. A la maison, le propriétaire de la ferme m'a rencontré avec un fusil à la main, le reste de la famille s'est caché dans le sous-sol.
Le fermier a déclaré qu'un hélicoptère noir avait atterri il y a environ une heure et que deux hommes en noir en étaient sortis avec des armes automatiques à la main. Selon le propriétaire, des inconnus sont entrés dans le hangar qui servait de stockage d'engrais. Il s'est mis à crier aux étrangers de sortir du territoire, n'osant pas se rapprocher. Les étrangers n'ont pas répondu et n'ont fait aucune attention au propriétaire de la ferme. J'ai dû appeler la police.
Hughes a rédigé un rapport sur l'incident sur le formulaire, mais il ne sait pas si une enquête a été menée sur cet incident. Le dossier Grisi contient des informations sur l'apparition d'hélicoptères noirs dans le Colorado, le Texas, le Tennessee, le Michigan, le Nebraska, le Wyoming, le Montana, l'Ohio, le Dakota du Sud, le Minnesota, le Massachusetts, le Nouveau-Mexique, l'Illinois et la Californie.
Des articles sur ces OVNI ont été publiés dans certains médias, en particulier, le Los Angeles Time, Kilgore News, Denver Post, mais les informations qui y sont présentées sont extrêmement rares. Des observations d'hélicoptères noirs ont été enregistrées d'octobre à mai, l'activité maximale tombe en décembre et mars. Selon Grisi, les objets sont apparus le plus souvent au Colorado, suivi du Texas.
Au cours de son enquête, le journaliste a rencontré un ufologue amateur du Texas, Thomas Adams, qui a enregistré de manière indépendante des dizaines d'observations d '«hélicoptères» dans différents États. En analysant les informations collectées, Grisi est arrivé à la conclusion qu'il existe une sorte de bases souterraines pour entretenir ces machines volantes. Comme le montrent les faits, ces bases sont situées au Texas et au Colorado, et peut-être dans d'autres États.
Aux États-Unis, il existe des bases souterraines pour le matériel militaire et le personnel. Des rumeurs ont atteint le journaliste selon lesquelles il y avait un bunker secret sous l'hôtel à Byte Sulphur Springs, en Virginie occidentale. L'entrée des locaux souterrains se trouve au sous-sol de l'hôtel et est fermée par une lourde porte en plomb Le bunker contient des réserves d'eau et de nourriture, des équipements électroniques et des salles de séjour. Le correspondant a réussi à trouver un témoin oculaire qui travaillait auparavant à l'hôtel. Il a affirmé avoir rencontré les gens qui servaient le bunker. Selon ce témoin, le bunker a été construit en même temps que l'hôtel, et il est destiné aux membres du Congrès en cas de guerre nucléaire.
Selon le journaliste, la rareté des articles de presse et la réticence des autorités à enquêter sur les origines de l'OVNI indiquent que les hélicoptères noirs sont des développements militaires secrets du Pentagone et de l'Agence nationale de sécurité. L'incapacité de localiser les bases d'OVNIS indique que ces dernières sont situées dans des zones militaires fermées.
Tout le monde n'est pas d'accord avec Grisi. De nombreux ufologues pensent que le phénomène des hélicoptères noirs a une origine extraterrestre. Selon Thomas Adams, les extraterrestres explorent la Terre et à cette fin, ils ont créé des véhicules qui ressemblent à des hélicoptères pour les humains, afin de ne pas les choquer avec l'apparition des habitants de la Terre. Actuellement, Grisi poursuit son enquête, et le mystère de l'origine des hélicoptères noirs est toujours à l'ordre du jour.
Hélicoptères noirs en Russie
Cette histoire a été racontée par Marina K., une femme d'âge moyen, résidente de la ville de Dimitrovgrad, région d'Oulianovsk. En septembre 2012, dans la nuit, elle a été réveillée par le bruit d'un moteur d'hélicoptère au-dessus de son immeuble de cinq étages. N'allumant pas la lumière dans la pièce, elle est allée à la fenêtre et de son cinquième étage a vu un "hélicoptère" sur fond d'étoiles.
Elle ne comprenait pas les hélicoptères. La machine volante avec une hélice, qui ressemblait et tremblait comme un véritable hélicoptère, ne lui a pas fait peur au début. La peur est venue plus tard, quand l '«hélicoptère» a soudainement fait un virage serré et a plané devant sa fenêtre, puis a commencé à s'en approcher sur le côté.
Le cockpit avait une large fenêtre. Dans celui-ci, éclairé par une lumière bleuâtre, les pilotes étaient visibles - deux hommes et une femme. Le rugissement du moteur s'est soudainement éteint, mais l'hélicoptère a continué à rester en l'air. La grande fenêtre de l'hélicoptère s'approcha de la fenêtre de Marina. La pièce était inondée de lumière bleue. La vitre à bord de l'hélicoptère s'est affaissée et la femme pilote s'est penchée hors du cockpit et a largement ouvert le cadre de la fenêtre.
La femme était assez jeune, elle n'avait pas plus de 20 ans. Cheveux foncés, légèrement échevelés à la mode moderne, yeux sombres. A côté d'elle se trouvait un homme, un peu plus âgé qu'elle. Tous deux étaient vêtus de vêtements légers et amples. Le troisième pilote était assis sur un siège à la barre.
Seule la femme a parlé. L'homme était silencieux. Elle a fermement dit à Marina qu'elle devait immédiatement monter dans l'hélicoptère. Ils ont des commandes pour le livrer d'urgence à sa destination. C'est un ordre des autorités. Le non-respect de ces obligations menace de graves problèmes, pouvant aller jusqu'à la détention. Tandis qu'elle parlait, elle se pencha sur le rebord de la fenêtre et semblait sur le point d'entrer dans la pièce.
La Marina effrayée est sortie en courant de l'appartement, est descendue dans la cour et s'est cachée derrière les garages. Seulement une demi-heure plus tard, elle osa sortir et faire le tour de la maison. La fenêtre de sa chambre était grande ouverte. L'hélicoptère était introuvable.
Elle retourna chez elle à l'aube. Je n'ai trouvé aucune trace de la présence de quelqu'un d'autre dans l'appartement. Plus tard, Marina a appris qu'au moins trois résidents de son entrée ont entendu un drone d'hélicoptère la nuit et ont vu une voiture volante. Il ne lui était jamais venu à l'esprit cette nuit-là qu'ils pourraient être des extraterrestres. Elle ne peut pas expliquer la raison de la peur qui la submergea. Il se souvient de cet incident avec un frisson.
«Sur le rebord de la fenêtre de l'appartement, aux endroits où les pilotes du mystérieux« hélicoptère »l'ont touché, des taches luminescentes ont été trouvées», explique Vyacheslav Katalymov, un ufologue de Samara, commentant l'incident. - Sur le bord de la corniche d'étain, à laquelle l'OVNI s'est rapproché, il y a une trace brunâtre d'origine inconnue. Quant à la peur du témoin, elle peut s'expliquer par un impact psychologique.
Apparemment, avec son aide, les extraterrestres avaient l'intention de forcer la femme à entrer dans leur appareil afin de procéder à l'enlèvement. La chose la plus remarquable à propos de cette histoire est que le matin après l'incident, le témoin a découvert que sa montre avait une heure et demie de retard. Elle-même n'y attachait aucune importance. En attendant, il est possible que ces heures et demie aient été effacées de sa mémoire. Autrement dit, elle les a dépensés à bord de l'OVNI …"
