Vous êtes sûrement constamment confronté à l'un ou l'autre mythe associé au transport aérien, selon lequel vous êtes maintenant prêt à croire en tout, si seulement le vol était normal. Et même si les avions sont aujourd'hui l'un des modes de transport les plus sûrs, de nombreuses personnes ignorent obstinément les statistiques et continuent de prétendre le contraire. Nous avons décidé de démystifier les mythes les plus populaires sur les avions et de vous dire ce qui se passe réellement pendant les vols.
MYTHE 1: LA CABINE D'AVION EST RÉDUITE EN TENEUR EN OXYGÈNE
En fait: ceux qui pensent qu'une teneur réduite en oxygène est spécialement prévue dans la cabine de l'avion, pour que les passagers se calment et s'endorment le plus tôt possible, est une idée complètement fausse. Après tout, si vous croyez à ce mythe, les pilotes de l'avion devraient également être à moitié endormis et détendus. Par conséquent, vous ne devez pas faire confiance aveuglément à l'opinion de certaines personnes.
MYTHE 2: LES MASQUES À OXYGÈNE SONT DES MODE
En fait: tous ceux qui croient que les masques à oxygène n'ont absolument aucun accès à l'oxygène se trompent. En cas de dépressurisation de l'avion ou de forte baisse de pression dans la cabine, vous pouvez compter sur un approvisionnement en oxygène de 12 minutes.
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MYTHE 3: ÉTEINDRE LES TÉLÉPHONES PORTABLES POUR NE PAS INTERFÉRER LE SYSTÈME DE NAVIGATION DE L'AÉRONEF
En effet: il vous est demandé d'éteindre les smartphones pendant le vol non pas parce que vous pouvez interférer avec le mouvement de l'avion, mais pour être attentif et ne pas manquer des informations importantes sur le vol ou une annonce de l'agent de bord.
MYTHE 4: UN AVION Vole AVEC PILOTE AUTOMATIQUE
En fait: le pilote automatique n'est qu'un système de navigation avancé, grâce auquel vous pouvez obtenir des informations importantes sur la direction du mouvement et la position de l'avion dans les airs. Cependant, l'avion est exploité exclusivement par le commandant de bord et premier officier, mieux connu sous le nom de deuxième pilote.
MYTHE 5: LA FOUDRE PEUT ENDOMMAGER GRAVEMENT UN AVION
En fait: bien sûr, survoler l'océan et entrer dans certaines conditions tropicales, vous ne pouvez pas éprouver les meilleures sensations, mais ne vous inquiétez pas. Bien que la foudre frappe souvent les avions, ils ne pourront pas causer de graves dommages, car des paratonnerres spéciaux sont installés sur les ailes. Par conséquent, profitez du vol calmement et ne pensez pas mal.
MYTHE 6: DANS L'AIR PEUT SE BOIRE BEAUCOUP PLUS RAPIDEMENT
En fait: quelle stupidité! Non, nous ne parlons pas de boire à bord de l'avion, mais le degré de votre intoxication ne dépend pas du fait que vous buviez des boissons fortes dans l'air ou sur le sol. C'est juste que la taille et la déshydratation agissent d'une manière particulière pour certaines personnes: des étourdissements, des nausées et d'autres symptômes apparaissent, similaires à ceux lorsque vous buvez trop.
MYTHE 7: LES GRANDS AVIONS SONT PLUS SÛRS
En fait: les petits jets privés ne sont pas plus dangereux que leurs énormes homologues commerciaux. Les compétences du pilote et sa capacité à prendre des décisions rapides dans des situations critiques jouent ici un rôle clé.
MYTHE 8: LA CEINTURE DE SÉCURITÉ RÉDUIT LES CHANCES DE SURVIE
En fait: tout est exactement le contraire. Une ceinture de sécurité peut vous sauver la vie en cas d'accident d'avion. Et même lorsque vous entrez dans la zone de turbulence, cette ceinture peut également vous rendre service. Avec un fort jet dans les trous d'air, il y a une chance de rester dans le siège, de ne pas se cogner la tête sur le compartiment à bagages et de ne pas nuire à vos voisins. Par conséquent, il est vraiment nécessaire de se boucler pendant le vol.
MYTHE 9: L'OUVERTURE DE LA PORTE DE L'AVION PENDANT LE VOL EST DANGEREUSE POUR LA VIE
En fait: vous ne pouvez tout simplement pas le faire. Et tout cela parce que pendant le vol les portes sont soumises à une forte pression, et juste pour les ouvrir, il faut vraiment une force et une persévérance vraiment héroïques.
