Plus loin dans la forêt, plus les partisans sont épais. Le dicton populaire, bien sûr, ne porte pas sur l'étude des anomalies historiques, mais sur la réticence à se battre, sans besoin particulier et sur l'ordre "Pas de recul" signé par Staline. Néanmoins, en lisant les réalités du passé très récent sous un angle non standard, en relation avec l'histoire officielle, la guérilla du doute devient également plus épaisse et plus forte lorsque des chaînes logiques commencent à s'ancrer sur la base d'exigences financières, politiques, économiques, et non sur les mots des historiens. puis il y avait les goûts, les mœurs, les traditions… »ou« le roi tyran ordonna - tout le monde courut pour obéir ». Et il s'avère que les gens ne sont pas tout à fait denses et que les rois ne sont pas des idiots ivres avec des complexes d'infériorité.
Aujourd'hui, nous nous éloignerons du malheureux Pétersbourg, qui, selon la version officielle, a été construit, apparemment, avec tout le globe, car seul le nombre de personnes qui auraient péri pendant la construction, d'abord par Peter, puis avec chaque construction historique ultérieure, dépasse toutes les pertes imaginables, même pendant la conduite de l'armée. action.
Par exemple, selon la version officielle, pendant la guerre avec Napoléon en 1812, 200K Russes sont morts, et pendant la construction de la cathédrale Saint-Isaac 100K. Dans le même temps, la population de Moscou et de Saint-Pétersbourg au début du XIXe siècle était à peu près la même - 250 à 300 000 personnes chacune.
Mais en fait, il y a une version qui, au début du 19ème siècle, Moscou était une très petite colonie, insignifiante, à la fois pour la Russie la branche Holstein-Gottorp des Oldenbourg, ce sont les Romanov, et pour la Tartarie de Moscou, quiconque y dirigeait et dirigeait, probablement de Smolensk ou Kolomna.
Qui et pourquoi a attribué l'antiquité à Moscou
Pendant que vous tordez votre doigt sur votre tempe, si vous n'êtes pas familier avec cette version des événements, je vais vous raconter une anecdote du début des années 2000.
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Pour ceux qui n'ont pas trouvé cette fois, je vais vous expliquer l'essentiel! Lorsque Vladimir Vladimirovitch est devenu président pour la première fois, il a commencé à placer des personnes qu'il connaissait dans une vie antérieure à des postes de direction. Une pratique tout à fait normale pour un système politique où le président décide de quelque chose, et ne traîne pas sur les fils du capital financier, comme, par exemple, en Amérique ou en Europe. La vie passée de Poutine était à Saint-Pétersbourg et même une personne inconnue et insignifiante de sa ville natale était plus utile et plus sûre dans l'environnement que quiconque de l'extérieur. Ainsi, un cercle de confiance a été formé, qui a reçu le nom de «Saint-Pétersbourg». Frustrés et éloignés du pouvoir, les Moscovites se moquaient et faisaient des blagues à ce sujet.
Aujourd'hui, je veux frotter une nouvelle tache douloureuse sur le corps d'un "moscovite indigène" et expliquer pourquoi il n'est pas nécessaire de parler d'une "antiquité" de Moscou. Comme, par ailleurs, sur sa toute importance importante pour la Russie ou la Tartarie, avant la déclaration de cet endroit comme la capitale d'origine des terres russes au début du 19ème siècle.
Cela a été fait par les Romanov-Oldenbourg, ayant eu accès au centre de la Russie, après une campagne conjointe avec Napoléon contre la Tartarie, pendant la soi-disant guerre patriotique de 1812. Il était vital de légitimer leur propre présence sur le trône et de décrire historiquement l'émergence, le développement et la reconstitution des terres qu'ils allaient unir sous le drapeau de l'Empire russe. Karamzin a fait face à la rédaction, à ne pas confondre avec la description, des événements, à la falsification des documents «Chancellerie secrète» et à la censure introduite en 1803. Ils ont tout arrangé, bien sûr, avec des manuels scolaires.
Avant de recommencer à vous tordre le doigt sur votre tempe, veuillez répondre à la question pourquoi le Français n'a pas pris Saint-Pétersbourg, bien qu'il ait eu au moins deux occasions pour cela, mais a couru après Koutouzov dans les deux sens? Dans cette course, Kutuzov, qui recule tout le temps, ressemble généralement plus à une escorte qui montre les "frères" embauchés (puisque nous avons mentionné 90 début 00) qui a besoin d'être trempé pour évincer la terre plus tard.
Ensuite, vous pouvez vous souvenir des batailles auxquelles a participé l'armée russe sur le chemin de Paris. Bien sûr, ils apparaissent quelque part, les Romanov ont fait beaucoup de travail en termes de préparation de documents, mais je serais surpris si vous vous souvenez de quelque chose de plus que de l'entrée d'un soldat russe à Paris.
Sur ce sujet, en quelque sorte plus tard plus en détail, maintenant Moscou et sa construction au début du XIXe siècle. Brièvement et couramment. Comme d'habitude.
Pourquoi Moscou n'a-t-elle pas été une ville importante jusqu'au milieu du 19e siècle?
Pour commencer, rappelons la géographie et comment, à cette époque, les gens, les marchandises et les armées se déplaçaient à travers le monde. Même l'Ukraine, qui, d'ailleurs, n'existait pas à l'époque, dans aucune version de l'histoire.
Une ville importante n'est pas celle dans laquelle siège le roi, mais celle dans laquelle convergent les routes commerciales et, en général, les routes. Que sont les routes à l'époque? C'est leur absence totale. Comment les marchandises ont-elles circulé? Seulement par l'eau. Par conséquent, à New York, et non à Washington, au fait.
Toutes les grandes puissances sont des puissances maritimes, toutes les capitales et grandes villes sont sur l'eau. Économie, mouvement et concentration des troupes.
Ce n'est pas seulement le manque de routes, plus de marchandises peuvent être transportées par voie maritime avec moins d'effort.
Un exemple illustratif et inhumain! Un canon sur terre nécessite huit chevaux ou plus. Il n'y a qu'une seule femme pour toute la barge. Pour les libéraux occidentaux, je précise, une photographie d'une femme barge haule de Hollande.
Jusqu'à présent, le transport par eau est le moins cher. De grands volumes sont transportés à travers les mers et les océans sur d'énormes navires, même là où il y a une route directe (enfin, peut-être pas très droite) sur la terre. De la Chine à la Russie, tout navigue encore sur des navires, même si cela semble être terrestre.
Transport fluvial, mais tué par le chemin de fer au 19e siècle. À propos, c'est une réponse à la question de savoir pourquoi les Romanov-Oldenbourg ont construit Moscou là où elle se trouve actuellement. Nous avons choisi un endroit qui était le plus pratique pour le transport ferroviaire de tout le nouveau territoire.
La rivière de Moscou, qui s'appelait alors quelque chose différemment, jusqu'à la décision volontaire du camarade Staline, d'en faire un port de plusieurs mers, était un spectacle si pitoyable qu'il en devient quelque peu gênant. Cela ressemble à une rivière, mais en fait….
Ceux qui voulaient se noyer dans ce réservoir ont connu des problèmes évidents. Sur la gauche, les gens se tiennent au milieu de la rivière, mais celle-ci n'atteint pas leurs genoux. Quoi que vous pensiez de l'été chaud et exténuant, qui a drainé tous les plans d'eau de la terre ainsi que le ruisseau de Moscou, sur la droite sur la photo, il y a des restes de glace - de la crue, cependant !!! Peu importe combien inondé!
Où donc s'est réuni le tsate de Tartarie? Eh bien, à en juger par les voies navigables et les restes de fortifications protectrices, Kolomna convient parfaitement à ce rôle. Et il est situé sur l'Oka, qui était plus puissant que la Volga et les murs du Kremlin ne sont pas faux, mais vraiment protecteurs. Même les noms des tours sont reconnaissables. Ils ont ensuite été transférés, avec les vestiges de l'histoire, dans le nouveau Moscou.
Le vieux Moscou est Kolomna (peut-être). Quel était le nom de l'endroit sur lequel se trouve maintenant Moscou, inventez-le ou trouvez-le vous-même. Le village devait avoir un nom.
Construction de Moscou moderne
L'endroit du «nouveau Moscou a été choisi avec une réserve pour l'avenir. Une large perspective de l'ère ferroviaire s'ouvrait et un hub central était nécessaire.
Qu'est-ce qui vous a empêché de quitter Kolomna ou qui était responsable de la Tartarie là-bas? Tver est intervenu! Il a été pompé lors de la préparation de la saisie des terres Moscou-Smolensk et c'était tout à fait officiellement la deuxième (troisième) capitale. Grâce à 2 points, vous ne pouvez tracer qu'une seule ligne droite, la géométrie nous apprend. Le roi était un homme instruit.
Il n'est pas facile de prendre et de construire une ville qui, pour ainsi dire, a déjà 500 ans! La première étape était le déguisement. Pour ce faire, ils ont inventé le feu napoléonien, que soit Napoléon lui-même a créé en courant dans la ville avec des allumettes, soit les Moscovites ont ouvert des peignes à gaz et ont tout fait sauter.
Il n'y avait pas de Gazprom à l'époque, donc les habitants n'avaient rien à découvrir. Quant à saper le Kremlin par Napoléon, calculez simplement combien de poudre vous devez dépenser. Veuillez ne pas confondre poudre à canon et, par exemple, C4 ou même juste de la dynamite. Il s'avère que l'armée en campagne ne pouvait tout simplement pas avoir une telle quantité, et s'il y en avait, Napoléon dépenserait-il toutes ses fournitures en feux d'artifice?
L'essentiel est qu'il est désormais possible de reconstruire la ville, conformément à l'histoire nouvellement écrite, et personne ne demandera ce que fait la «Commission sur la construction de Moscou» depuis 30 ans. Elle a été fondée en 1813 et a fonctionné jusqu'en 53, date à laquelle tout le nécessaire a été construit.
Après avoir construit, ils ont commencé à dessiner des cartes «anciennes» du développement de Moscou, pour ainsi dire à partir de la nature. Cela a conduit au fait que la région de Moscou au 16ème siècle s'est avérée plus grande que Londres en 1807, Berlin en 1860 et New York en 1840. Bien sûr, la fierté recouvre, et l'on veut croire en une métropole médiévale, mais le bon sens doit toujours être en alerte.
Des cartes dessinées devaient être distribuées. Copies de préférence à partir d'originaux. Comme une histoire ancienne qui nous est parvenue, uniquement dans les récits de descendants. Pas un seul original de Geradot ou, au pire, d'Homère.
À New Moscou, il y a un Kamer-Kollezhsky Val avec des points de contrôle, le contrôle de police le plus strict et une interdiction d'entrée sans autorisation spéciale. Les "anciennes" cartes nous disent qu'il semble avoir été ici avant, mais d'abord pourquoi, et deuxièmement, sur les cartes, juste le projet de restauration (construction) de Moscou, il est toujours en cours de construction et certaines sections n'ont pas été entièrement approuvées.
Dans la ville, il y a des troupes et le gouverneur général. Les terres occupées doivent être protégées.
Et enfin, la première route de Saint-Pétersbourg à Moscou a commencé à être construite en 1817. Pas de fer - ordinaire. Pourquoi plus tôt? Il n'y avait pas de ville.
Quelque part vers les années 1860. Beaucoup de monde, non?
L'histoire, arrachée au milieu, s'est avérée! Il faudra faire une suite sur la guerre de 1812. OMS! Avec qui? Et pourquoi? Plus précisément pour quoi?