Sur les 149 passagers à bord, une personne est décédée et a été aspirée par la fenêtre.
En raison de l'explosion, la cabine a été dépressurisée, l'avion a commencé à tomber brusquement
Aux États-Unis, le vol 1380 de Southwest Airlines reliant New York à Dallas a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Philadelphie. Dans un Boeing 737-700, environ 20 minutes après le décollage, le moteur gauche a explosé à une altitude d'environ 10 mille mètres. À bord, il y avait 144 passagers et cinq membres d'équipage.
Après l'explosion du moteur, des fragments ont percé le fuselage et brisé la vitre. L'un des passagers, qui était assis près de la fenêtre, a été blessé et tiré par la fenêtre en raison de la dépressurisation de la cabine. Selon les passagers, ils l'ont traînée dans la cabine pendant plusieurs minutes, car en raison de la forte baisse, il y avait de fortes chutes de pression.
«Eh bien, vol! Tout a fonctionné! Nous sommes en vie!"
Lors de l'atterrissage, l'avion sentait fortement le brûlé et il y avait de la fumée, mais il n'y avait pas de feu ouvert. Le pilote a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Philadelphie: les pompiers ont aspergé de mousse les moteurs et les ailes des Boeing 737-700, et les passagers ont été évacués. Selon les médias, une personne est décédée, environ sept ont été blessées par des éclats d'obus et une autre a subi une crise cardiaque.
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Un des passagers a parlé de ce qui se passait à bord sur son Facebook
Le passager Marty Martinez a publié plusieurs vidéos et photos de ce qui se passe à bord d'un Boeing 737-700 lors d'un atterrissage d'urgence. Il a payé le Wi-Fi à bord et a été l'un des premiers à parler de ce qui se passait, y compris la femme tombant par la fenêtre.
Selon le message de Martinez, la plupart des passagers sont restés calmes et se sont assis dans leurs sièges dans des masques à oxygène. Après cela, certains d'entre eux ont partagé que l'atterrissage brutal avait duré environ 30 minutes, c'est pourquoi ils ont eu le temps de prier et de dire au revoir mentalement à leurs proches.
Un trou dans la fenêtre d'un Boeing 737-700. Photo du Facebook du passager.
L'atterrissage a été réussi, avec l'une des premières femmes pilotes de chasse à la barre
Comme l'a noté Wired, l'explosion et la dépressurisation du moteur sont rares, la situation était donc un véritable test pour les pilotes. Bien que le National Transportation Safety Board n'ait pas divulgué de détails, il ressort des transcriptions des négociations que les pilotes sont restés calmes et ont rendu compte de toutes les actions.
Selon Gizmodo, l'un des pilotes était Tammie Jo Shults, qui a accueilli les passagers à la sortie de l'avion. Dans les années 1980, elle est devenue l'un des premiers pilotes de chasse Hornet de l'US Navy. Schults et ses collègues ont plaidé pour l'autonomisation des femmes dans l'aviation et ont activement contesté la discrimination dans l'armée.
Pilote du vol 1380 Tammy Joe Schults (à gauche). Photo Heavy.com
Un passager qui a été aspiré par la fenêtre est décédé
Selon les histoires de passagers, la femme qui a été tirée par la fenêtre s'appelait Jennifer Riordan, elle est tombée de l'avion presque jusqu'à la taille. Elle a été tirée par la fenêtre, couverte de sang, plusieurs passagers, dont une infirmière, lui ont fait un massage cardiaque et une respiration artificielle pendant plus de 20 minutes.
Peu de temps après l'incident, un enregistrement des discussions des pilotes est apparu sur YouTube, où l'un d'eux a été entendu dire: "Nous avons une vitre cassée et quelqu'un s'est envolé". Des témoins oculaires ont déclaré que lorsque le passager a été tiré par la fenêtre, l'un des hommes l'a bâillonné avec le dos pour maintenir la pression.
Peu de temps après le débarquement, des représentants de la ville et le maire d'Albuquerque, d'où Riordan était originaire, ont confirmé sa mort. Comme les médias l'ont découvert, elle a travaillé pour Wells Fargo et a aidé dans une école catholique pour enfants, elle a deux enfants.
Jennifer Riordan est devenue le premier passager depuis 2009 à mourir à bord d'une compagnie aérienne américaine dans un accident.
