Mystère OVNI Sur Magnitogorsk - Vue Alternative

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Mystère OVNI Sur Magnitogorsk - Vue Alternative
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Vidéo: Mystère OVNI Sur Magnitogorsk - Vue Alternative

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Anonim

En tant que résident de Magnitogorsk, je vois souvent dans la presse locale des rapports d'observations de témoins oculaires d'objets volants non identifiés dans le ciel au-dessus de la ville et de ses environs. Beaucoup disent que MMK est à blâmer (une usine métallurgique d'importance stratégique dans la ville), la proximité d'Arkaim et des montagnes de l'Oural en général, célèbre pour divers phénomènes anormaux. Vous trouverez ci-dessous un cas classique d'observation d'OVNI au-dessus de Magnitka, enregistré par des instruments et des répartiteurs et ensuite classé.

2008-06-26 à 22-15 au centre de contrôle du système d'alerte précoce et d'alerte précoce "Sivuch" (situé derrière le centre de télévision - radars) a enregistré l'apparition à 185 km d'altitude de l'atmosphère terrestre, à 370 km de Magnitogorsk (de l'ouest) de quatre objets d'un diamètre d'environ 75 mètres chacun

Photo: OVNI vu à Magnitka le 21 décembre 2006. Une boule lumineuse rampait lentement dans le ciel. Puis il a disparu et des piliers minces et brillants ont grandi à sa place.

Après 2 minutes, les objets ont gagné une vitesse de 19000 km / h et en 8 secondes sont tombés à une altitude de 470 mètres près du lac Solenoe, interférant ainsi avec l'atterrissage programmé des avions de Moscou et de Saint-Pétersbourg sur l'aérodrome de Magnitka. Une observation visuelle des objets a été établie à partir de l'aérodrome, les objets ne sont pas sortis en communication radio toutes zones, mais ont réagi aux signaux lumineux fournis par le service aéroportuaire (lampes installées en bout de piste). Selon la description, les objets étaient en forme de soucoupe en argent, suspendus immobiles pendant 8 minutes à côté de la piste. Après que les feux de fin de piste aient donné un signal lumineux, accepté par l'Association internationale de l'aviation, signifiant un ordre de se déplacer à une distance de sécurité sur le côté gauche de la piste, les objets brusquement, d'un endroit, en 1,2 seconde étaient au-dessus des radars du système Sivuch. À 22-35 dans le département des affaires intérieures du quartier Pravoberezhny de St. Magnitogorsk a commencé à recevoir des appels qui, dans la zone du télécentre, 4 objets en forme de soucoupe ont été observés à une altitude d'environ 800 mètres de la surface de la terre. Le commandant de l'équipage du MM 1236 - vol Moscou - Magnitogorsk en préparation pour l'atterrissage depuis une trajectoire de descente du cercle sud en utilisant des lecteurs à l'aéroport de Magnitogorsk en quittant les montagnes (distance d'environ 230 km de la ville), d'une hauteur de 1950 mètres signalé à 22-47 à propos de l'observation visuelle quatre disques argentés dans la zone du télécentre de Magnitorgorsk et ont immédiatement reçu un ordre de la salle de contrôle sur la nécessité de réaliser au moins 4 cercles à une altitude de 1200 mètres, tandis que des spécialistes vérifient la probabilité que ces objets créent des interférences pour l'atterrissage de l'avion. Le commandant de l'équipage du MM 1236 - vol Moscou - Magnitogorsk en préparation pour l'atterrissage depuis une trajectoire de descente du cercle sud en utilisant des lecteurs à l'aéroport de Magnitogorsk en quittant les montagnes (distance d'environ 230 km de la ville), d'une hauteur de 1950 mètres signalé à 22-47 à propos de l'observation visuelle quatre disques argentés dans la zone du télécentre de Magnitorgorsk et ont immédiatement reçu un ordre de la salle de contrôle sur la nécessité de réaliser au moins 4 cercles à une altitude de 1200 mètres, tandis que des spécialistes vérifient la probabilité que ces objets créent des interférences pour l'atterrissage de l'avion. Le commandant de l'équipage du MM 1236 - vol Moscou - Magnitogorsk en préparation pour l'atterrissage depuis une trajectoire de descente du cercle sud en utilisant des lecteurs à l'aéroport de Magnitogorsk en quittant les montagnes (distance d'environ 230 km de la ville), d'une hauteur de 1950 mètres signalé à 22-47 à propos de l'observation visuelle quatre disques argentés dans la zone du télécentre de Magnitorgorsk et ont immédiatement reçu un ordre de la salle de contrôle sur la nécessité de réaliser au moins 4 cercles à une altitude de 1200 mètres, tandis que des spécialistes vérifient la probabilité que ces objets créent des interférences pour l'atterrissage de l'avion.d'une hauteur de 1950 mètres, il a fait rapport à 22-47 sur l'observation visuelle de quatre disques argentés dans la zone du télécentre de Magnitorgorsk et a immédiatement reçu un ordre de la salle de contrôle sur la nécessité d'effectuer au moins 4 cercles à une altitude de 1200 mètres, tandis que des spécialistes vérifieraient la probabilité que ces objets interfèrent avec l'atterrissage de l'avion.d'une hauteur de 1950 mètres, il a fait rapport à 22-47 sur l'observation visuelle de quatre disques argentés dans la zone du télécentre de Magnitorgorsk et a immédiatement reçu un ordre de la salle de contrôle sur la nécessité d'effectuer au moins 4 cercles à une altitude de 1200 mètres, tandis que des spécialistes vérifieraient la probabilité que ces objets interfèrent avec l'atterrissage de l'avion.

À une demande des répartiteurs de l'aéroport de Magnitogorsk concernant des tests possibles, le centre de contrôle du système de Sivuch a reçu une réponse indiquant qu'aucun test n'était en cours, et le répartiteur était en contact avec le commandement et a demandé l'autorisation de lever la liaison d'intercepteur MiG-29 de l'aérodrome d'Ufa.

À 22-59 à Oufa, 4 vols de MiG-29 ont été mis en alerte. Cependant, à 23-14, lorsque les intercepteurs ont commencé à s'approcher des cibles, ces objets ont grimpé brusquement (selon les radars: 55 kilomètres en 6 secondes) et se sont retirés vers l'ouest à une vitesse de 46 000 km / h.

Selon ces faits, 3 enquêtes sont en cours: 1) le ministère des transports de la Fédération de Russie (associé à une éventuelle menace pour la sécurité des passagers des vols qui sont arrivés à ce moment et à l'adéquation des actions des répartiteurs de l'aéroport) 2) le ministère de la Défense de la Fédération de Russie (l'adéquation des actions des répartiteurs du système Sivuch et la rapidité de la levée des intercepteurs - une menace potentielle pour la sécurité de la population de la ville) 3) Enquête du Département des affaires intérieures de la ville de Magnitogorsk - à la demande du ministère de la Défense, collecte de témoignages: informations - descriptions d'objets, établissant leur localisation exacte.

Le ministère des transports de la Fédération de Russie a ouvert une procédure pénale contre les répartiteurs de l'aéroport de Magnitogorsk et les répartiteurs du système des lions de mer "Créer une menace pour la sécurité des passagers des avions lors de l'atterrissage".

L'ordre du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, le commandant du district militaire de l'Oural - de ne pas divulguer d'informations sur ce qui s'est passé, de prendre toutes les mesures nécessaires, y compris la privation de grades et de positions.

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