À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la Wehrmacht a expérimenté les technologies les plus étranges. Il y a trop de projets qui avaient trop peu de chances de se réaliser. Par exemple, le "Vortex Cannon" était censé arrêter l'infanterie, détruire les bombardiers ennemis …
En mars 1945, les forces alliées avaient occupé toutes les grandes régions de l'Allemagne. Cachés dans des usines délabrées ou dans des bunkers souterrains, les spécialistes militaires ont trouvé des conceptions d'armes originales, parfois très étranges. Fin avril 1945, des soldats américains à Hillersleben (à environ 20 kilomètres au nord-ouest de Magdebourg) sont tombés sur un tel terrain d'entraînement. La chose la plus étrange était un objet sous la forme d'un tuyau d'angle en forme de L, une extrémité pointant vers le ciel. Cette structure reposait sur un chariot pour outils lourds.
En fait, c'était une sorte de canon: le "tube" était conçu pour diriger l'énergie d'un mélange détonant d'oxygène et d'hydrogène dans le ciel. Ou, pour le dire simplement, c'était un "Whirlwind Cannon" pour lancer des tornades artificielles. Selon le plan, cette installation était censée "fonctionner" comme un système de défense aérienne, détruisant les bombardiers en approche.
Un canon pour tornades artificielles a été développé en 1943 par Mario Zippermeier. Sa conception consistait en un réservoir de gaz combustible qui était introduit dans une chambre de combustion située à la base d'un long tuyau. Un système complexe de montages et de turbines a donné au flux de gaz une rotation initiale, puis il est sorti par des buses à l'extrémité du tuyau et a formé un entonnoir vortex.
Au cours de l'interrogatoire, Zippermeier et les ingénieurs qui ont participé aux tests ont déclaré que leurs armes dans les expériences ont cassé une planche de bois de deux cm d'épaisseur située à 200 mètres. Et la hauteur des tornades artificielles atteint trois cents mètres!
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Bien que cela sonnait bien, cela montrait en fait à quel point l'idée d'une telle arme n'était pas pertinente. Même les avions volant à basse altitude volaient rarement en dessous de deux cents mètres. De plus, à une vitesse de 450 kilomètres à l'heure ou plus, il serait presque impossible de heurter directement un avion utilisant l'énergie éolienne.
