En novembre 2001, le magazine "MUFON UFO Journal", publié par l'organisation américaine officielle MUFON, a publié un article intéressant intitulé "The Blue Package" du KGB révèle les faits des attaques et des atterrissages d'OVNIS en URSS."
L'auteur de l'article est l'ufologue Vadim Ilyin de Saint-Pétersbourg. Diplômé en 1956 de l'Institut de mécanique de Leningrad, a travaillé comme ingénieur, dirigé des groupes de recherche, des laboratoires, des départements, a plus de 30 ans d'expérience dans la traduction de la littérature technique et de fiction de l'anglais et du polonais vers le russe, est l'auteur d'un certain nombre d'articles.
Le matériel pour son article a été obtenu par Ilyin pour une utilisation sans aucune restriction de feu Vyacheslav Shtepa, un membre du comité OVNI à la Société géographique russe, qui en février 2000 est devenu le rédacteur en chef du magazine UFO, Saint-Pétersbourg.
Shtepa est mort subitement. Selon V. Shtepa, les documents transférés par lui n'ont jamais été publiés auparavant.
Et certains de ces matériaux ont été utilisés par Vadim Ilyin pour publication dans un magazine américain.
Un paradoxe intéressant, mais très souvent, les documents les plus intéressants liés au problème du secret en URSS et en Russie sont publiés d'abord à l'étranger, et ce n'est qu'après un certain temps qu'ils deviennent disponibles dans la CEI.
Lorsque l'ère de la glasnost a commencé, il est devenu connu que le département le plus redoutable de l'URSS - le KGB - collectait des documents liés aux ovnis. La preuve est le soi-disant. "Paquet bleu" - documents du KGB, déclassifiés en octobre 1991 à la demande du célèbre cosmonaute Pavel Popovich, qui a visité deux fois l'orbite.
De nombreuses copies de ces documents sont conservées dans les archives de la Commission OVNI de la Société géographique russe.
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Il s'est avéré que le fait même de l'existence d'un OVNI a été attesté à plusieurs reprises par le personnel militaire soviétique et les résidents locaux. Des ovnis ont été observés à la fois depuis le sol et depuis les airs, et ont été enregistrés sur des écrans radar.
Les documents Blue Pack décrivent une tonne d'observations d'OVNIS.
1984, district militaire du Turkestan. Dans la région d'Astrakhan, le système de défense aérienne a détecté un objet volant à une altitude d'environ 2000 m le long de la côte caspienne en direction de la frontière avec l'Iran. L'objet ressemblait à une boule en forme. Il n'a pas répondu aux demandes "ami ou ennemi".
Deux combattants ont décollé, mais les tentatives d'abattre le ballon ont échoué. De plus, lorsque l'objet a été tiré dessus, il est tombé à des centaines de mètres au-dessus du sol, et à cette hauteur l'avion n'a pas pu atteindre la cible.
Fait intéressant, malgré les bombardements, la vitesse de l'objet n'a pas changé. Le ballon est passé à basse altitude et au-dessus de plusieurs unités militaires, ce qui a permis de le filmer.
Sur le chemin de Krasnovodsk, ils ont tenté d'abattre l'objet depuis un hélicoptère. Mais il est rapidement monté et a plané à une altitude inaccessible pour un hélicoptère. Après avoir tiré les munitions, l'hélicoptère est allé atterrir, et le ballon s'est déplacé brusquement vers la mer et a été perdu à la fois par les radars et visuellement.
Un an s'est écoulé et dans la région de Krasnovodsk, la station radar du capitaine Valuev a enregistré un objet en forme de disque à une altitude d'environ 20 mille mètres.
Son diamètre atteint 1000 m! L'objet était immobile et, au bout d'un moment, un petit disque d'environ 5 m de diamètre en a volé, qui a ensuite atterri sur la flèche de Krasnovodsk.
Les bateaux de la flottille militaire caspienne se sont précipités vers elle, mais lorsqu'ils se sont approchés de la broche sur une centaine de mètres, le disque s'est élevé et a volé sur environ un kilomètre.
Les bateaux se sont à nouveau approchés de lui, et il s'est de nouveau levé et s'est envolé sur le côté. Et donc - cinq fois. Et puis l'objet s'est élevé à grande vitesse, sa marque sur l'écran radar a coïncidé avec la marque d'un grand OVNI, après quoi il est allé dans l'espace.
«Le 25 novembre 1986 à 12 h 50, heure de Moscou, le service de contrôle aérien et le secteur militaire des commandes de vol de l'aéroport de Magadan ont découvert une cible non identifiée», lit-on dans un rapport du Blue Package. - A ce moment, un avion An-12 volait vers lui à une altitude de 7200 m, qui a été averti par le service de la circulation d'une cible venant en sens inverse.
Après la divergence de l'avion avec la cible, il a tourné vers la droite en direction de la baie de Shelikhov avec une augmentation de vitesse à 900-1000 km / h. À 12 h 58, la vitesse de la cible a recommencé à augmenter et après quelques minutes, elle a atteint 3000 km / h.
À cette vitesse, la cible s'est dirigée vers la région du Kamtchatka et à une distance de 150 km du littoral a disparu de la zone de couverture radar."
Et voici un autre document: «Le 23 mai 1985, lors de vols d'entraînement programmés au 277th Bomber Aviation Regiment (aérodrome de Khurba, territoire de Khabarovsk) à 22 heures 35 minutes. En heure locale, un objet volant elliptique non identifié de couleur orange pâle a été observé près de l'aérodrome, qui se déplaçait à une vitesse de 500 à 600 km / h à une altitude de 200 à 300 m dans la direction d'ouest en est. L'objet a été observé par le chef des vols, le lieutenant-colonel A. Alifanov, le chef des actions dans la zone proche, le capitaine A. Shevnin, le chef du groupe météorologique du régiment, le capitaine V. Stikin …
Le lendemain à 0h40 au terrain d'entraînement "Litovko" (Territoire de Khabarovsk), navigateur principal Major VV Kudryavtsev. et l'ingénieur du groupe météorologique, le lieutenant supérieur V. V. Maltsev. un phénomène similaire a été observé pendant 10 à 12 minutes.
L'objet en forme d'ellipse, à partir duquel les rayons lumineux émis de haut en bas, avait une couleur blanche mate. Les rayons inférieurs étaient beaucoup plus brillants que les rayons supérieurs. L'objet se déplaçait à haute altitude et à grande vitesse."
Début août 1987, cinq officiers du district militaire de Leningrad. est parti avec une affectation spéciale au nord de la Carélie. La tâche consistait à arpenter, garder et escorter un objet d'origine inconnue, découvert peu de temps auparavant sur le territoire d'une unité militaire d'aviation près de Vyborg et placé dans un hangar spécial.
L'objet mesurait environ 14 m de long, 4 m de large et 2,5 m de haut. Il n'y avait ni portes, ni trappes ni fenêtres sur l'objet. Les tentatives d'ouverture du dossier ont échoué.
Nous avons essayé de séparer plusieurs parties saillantes de la coque, mais n'avons réussi à extraire que quelques tiges de la poupe. Fin septembre, l'objet a disparu du hangar sans laisser de trace.
Le 30 septembre 1989, un long article sur les OVNIS est paru dans le journal de Sotchi Chernomorskaya Zdravnitsa. Il a dit qu'en juillet de cette année-là, les équipages de quatre avions ont indépendamment observé deux soucoupes volantes haut dans le ciel. Ils ont manœuvré avec une facilité incroyable et ont même changé de forme.
A cette occasion, dans le "paquet bleu", il y a une telle note explicative du contrôleur aérien: "Moi, Stepanyan R. Kh., vers 14 h 40 le 26 juillet 1989, j'ai reçu des informations de l'équipage de l'avion suite à Simferopol selon lesquelles ils observaient distance 30-50 km objets non identifiés.
Par communication radio, les pilotes ont dit: «Il y a deux objets suspendus à notre gauche. Il y avait d'abord un objet, puis un second est apparu à côté. Ils partent maintenant rapidement - l'un presque strictement carré, l'autre allongé en forme de diamant. Puis ils ont commencé à se disperser. Les voici à gauche, en arrière, l'intervalle entre nous augmente … ».
«Le 21 octobre 1989, - lit un autre document, - dans la région du village de Burkhala, district de Yagodninsky, région de Magadan. plusieurs résidents locaux ont observé des ovnis. Dans la zone de la ligne de transport d'énergie, l'objet a brusquement changé de cap et est monté.
L'un des témoins oculaires, qui avait précédemment servi au cosmodrome de Baïkonour, a estimé la vitesse de l'objet dans la gamme de 1000 km / h et a noté qu'aucun des avions connus de lui ne pouvait faire de telles évolutions.
En survolant les témoins oculaires, l'objet a considérablement réduit sa vitesse, ce qui a permis de l'examiner plus en détail. Le vol était complètement silencieux. Sept ou neuf feux de stationnement suivaient le contour de l'objet."
Un autre document du «paquet bleu» a un titre plutôt ennuyeux: «Sur les manifestations anormales dans le district Aleksandrovsky de la région de Vladimir».
Il dit: «Le 21 mars 1990, le département des affaires intérieures de la ville d'Aleksandrovsky a reçu un certain nombre d'appels téléphoniques d'habitants de la ville et du district avec des informations sur l'apparition d'un OVNI dans l'espace aérien.
Lors de la clarification des informations, il a été établi qu'un assez grand nombre de résidents des villes d'Aleksandrovo, Strunino, Karabanovo, les villages d'Arsaki, Zhuklino et d'autres colonies le 21 mars de cette année. dans la période de 20h00 à 23h30, ils ont assisté aux vols d'un (dans certains cas, deux) OVNIS, dont la configuration est difficile à décrire.
Leur vol était accompagné de flashs périodiques de lumière blanche, rappelant la lueur du soudage à l'arc électrique, avec un intervalle de deux à trois secondes. Dans la ville de Karabanovo, l'un des OVNI aurait plané au-dessus de la "flamme éternelle" du mémorial aux soldats tombés au combat, et l'impulsion lumineuse émise a illuminé la surface de la terre."
Un chasseur, piloté par un pilote de première classe, le lieutenant-colonel A. A. Semenchenko, a été élevé pour rencontrer les OVNIS. Il a survolé l'une des soucoupes et sur le fond des lumières de Pereslavl-Zalessky a vu un corps noir avec deux lumières clignotantes blanches.
Bientôt, le rapport du lieutenant-colonel est apparu sur les pages du principal journal militaire de l'URSS "Krasnaya Zvezda". Il a confirmé que l'auteur avait détecté visuellement une cible non identifiée, indiquée par deux feux clignotants blancs brillants. «La cible a changé la direction du vol et l'altitude à moins de 1000 m», a-t-il écrit.
Ceux. il s'est avéré qu'un pilote expérimenté a observé un objet mystérieux et n'a pas pu l'identifier. Ainsi, le fait de l'existence d'objets volants non identifiés a été confirmé une fois de plus, et dans un journal largement diffusé et très populaire.
Pas moins d'OVNIS ont été observés en mer. Vladimir Chernavin, amiral de la flotte, ancien commandant en chef de la marine soviétique, héros de l'Union soviétique, se souvient: «En 1978, j'étais commandant de la flotte du Nord.
Et à cette époque, d'une manière ou d'une autre, je recevais souvent des rapports de navires sur divers phénomènes incompréhensibles en mer. En termes simples, à propos de ce que nous appelons des objets non identifiés.
J'ai donné l'ordre à la flotte: de rapporter en détail tous les phénomènes non identifiés. Avec une description de l'heure et du lieu où cela s'est produit, indiquez qui regardait et quoi. Plus tard, nous avons développé une seule instruction, qui a été distribuée à tous les navires.
Les données collectées ont été envoyées au quartier général principal de la marine. Comme les experts me l'ont dit plus tard, nous avons été les premiers à émettre une telle instruction dans la Marine et à mener une collecte systématique de données sur les OVNIS."
Evgeny Litvinov, ancien membre de la commission spéciale de l'état-major de la marine, capitaine à la retraite du 1er rang, se souvient: «Avant, j'étais sceptique à propos des rapports d'OVNIS.
Cependant, à l'hiver 1977/78, après que des véhicules en forme de disque soient suspendus au-dessus de la base sous-marine de Zapadnaya Litsa chaque semaine, même les plus hauts dirigeants militaires du pays ont commencé à écouter ces informations.
À propos, le chef de reconnaissance de la flottille du Nord, le capitaine 1er rang Berezhnaya, a ordonné de prendre des photos d'OVNIS, mais chacun des films était surexposé.
La marine a vu des ovnis autant que le reste des troupes. En décembre 1977, près de la Nouvelle-Guinée, l'équipage du navire Vasily Kiselev a vu un objet en forme de beignet d'environ un demi-kilomètre de diamètre sortir de l'eau! Le localisateur et la communication radio sont immédiatement tombés en panne. Le bagel géant a pendu au-dessus du navire pendant environ trois heures, après quoi il a disparu.
À peu près au même moment, l'équipage du sous-marin nucléaire du Projet 671 sous le commandement d'Alexei Korzhev a rencontré l'OVNI. A 50 m du bateau, un disque argenté planait, à partir duquel, contrairement à toutes les lois de la physique, une poutre descendait lentement sur l'eau. Il existe de nombreux cas de ce genre …"
Basé sur des matériaux de la revue "Secrets du XXe siècle"