Bien que Fred Valentich ait disparu il y a près de 40 ans, sa disparition secoue toujours l'esprit des chasseurs d'ovnis.
En 1978, le pilote de 20 ans Frederic Valentich a disparu. Il a tenté un vol d'entraînement à bord d'un avion léger Cessna 182L au-dessus du détroit de Bass entre l'Australie et la Tasmanie. A cette époque, Valentich était un pilote assez expérimenté, qui avait déjà volé environ 150 heures. Le soir du 21 octobre, il a décollé de l'aéroport de Moorabbin vers King Island, avec l'intention de parcourir 200 km au-dessus du détroit de Bass.
À 19 h 06, Valentich a signalé à Melbourne qu'il avait remarqué un avion inconnu le suivant à une altitude de 1,5 km, mais le répartiteur a répondu qu'il n'y avait aucun objet à proximité. Le pilote a continué d'insister sur le fait que près de lui se trouvait un avion avec quatre phares d'atterrissage brillants, puis a ajouté qu'il le survolait à grande vitesse. Pendant les cinq minutes suivantes, Valentich a rendu compte des mouvements de l'avion, qui «tournait autour de lui». De plus, le pilote a décrit l'avion comme brillant et métallique et émettant une lumière verte.
Bientôt Fred Valentich a signalé qu'il avait des problèmes avec le moteur. Et puis il a dit la phrase "ce n'est pas un avion", et la connexion a été interrompue. Le dernier son que le répartiteur a entendu était un grincement sur du métal.
Le service de vol de Melbourne a suggéré que Valentich s'était écrasé, mais d'autres recherches pour lui n'ont rien donné. Finalement, le pilote a été déclaré mort et l'affaire a été classée.
Plan de route de Valentich
Mais l'affaire était loin d'être terminée. Cinq ans après la disparition de Valentich sur la côte de Flinders Island, le volet du capot du moteur a été jeté. Les experts ont noté que cela faisait partie du même avion que Valentich a volé. Non seulement cela, il avait des numéros de série dans la même gamme que l'avion de Valentich.
Ajout de carburant au feu et à la déclaration de Guido Valentich, le père de Fred, qui a dit que son fils croyait en l'existence d'OVNIS et craignait surtout qu'ils ne l'attaquent. Il s'est également avéré que Valentich a tenté à deux reprises de rejoindre l'armée de l'air australienne, et les deux fois, il a été refusé en raison d'un manque d'expérience. Il a étudié pour devenir pilote professionnel mais a échoué deux fois à ses examens. Valentich a également reçu plusieurs avertissements, après avoir volé une fois dans la zone réglementée au-dessus de Sydney et deux fois dans les nuages.
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Les ufologues se sont immédiatement saisis de cette affaire, affirmant que le pilote avait été enlevé par des extraterrestres. Ils ont fait valoir qu'il y avait eu des témoignages oculaires de feux verts à ce moment-là et dans la région où Valentich a volé. La disparition du jeune pilote est un sujet de débat parmi les théoriciens du complot depuis près de 40 ans, bien qu'aucune information nouvelle (précieuse et fiable) n'ait encore été collectée.
Article de journal sur la disparition de Valentich
Malgré le fait que les ufologues insistent sur les enlèvements extraterrestres, il n'y a pas d'explication réelle à la disparition de Valentich, ce qui signifie que le mystère reste non résolu.
