La ville de Saint-Pétersbourg n'a que 308 ans, mais elle a une histoire riche. Lorsque vous vous familiarisez avec les bâtiments de la ville, presque chaque maison a sa propre vie et sa propre origine. Chaque maison peut en dire long sur ses propriétaires, sur les méthodes de construction et les technologies utilisées dans sa construction.
Lorsque vous vous familiarisez avec l'histoire de la fondation et de la construction de la ville, on ne peut que ressentir de l'admiration pour les constructeurs et les architectes. Après tout, selon l'histoire officielle, toutes les maisons étaient érigées dans des marais, tout le travail était fait à la main, il n'y avait aucun mécanisme pour faciliter le travail des serfs et des ouvriers. La majorité des personnes qui travaillaient dans la construction étaient prétendument analphabètes et incultes. Et ce n'est que grâce à Pierre Ier et aux "maîtres" invités par lui de l'Europe "éclairée" en Russie qu'ils ont pu surmonter le manque de culture et l'analphabétisme et construire une nouvelle capitale.
Le fait que la science historique officielle mente de manière flagrante peut être vu immédiatement après une meilleure connaissance des bâtiments et des structures du centre historique de la ville.
La première chose qui m'a surpris a été la porte d'entrée de l'aile droite du bâtiment de l'état-major général (adresse: Nevsky Prospect, 2). Cela semble être une porte banale, seul le revêtement de cette porte est en granit, et dans ce revêtement il y a un patch de granit, mais si habilement réglé qu'il n'y a pas le moindre espace, il est impossible d'enfoncer même une lame de rasoir. J'ai tout de suite eu une pensée: comment cela a-t-il été fait manuellement, et est-il possible de faire de même aujourd'hui?
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Il s'est avéré que théoriquement c'est possible, mais ce plaisir prend beaucoup de temps et n'est pas bon marché! Mais ce n'est qu'un habillage de porte et sa fabrication à la main prendrait probablement au moins un mois. Pensez par vous-même: apportez du granit, coupez-le d'abord en planche plate, puis percez les rainures le long du motif, puis éliminez les défauts, installez un patch à la place du défaut et broyez-le plus tard. Et tout irait bien, mais dans ce revêtement, quatre patchs sont installés le long du périmètre. Cela peut être vu sur les photographies. La construction du bâtiment de l'état-major, avec une telle approche, aurait été retardée de plusieurs siècles. Et selon les informations disponibles, l'immense bâtiment de "l'état-major" n'a été construit que pendant 9 ans: de 1819 à 1828. Par conséquent, nous pouvons conclure sans ambiguïté que ce revêtement de porte n'a pas été réalisé manuellement et a été fabriqué à l'aide d'une technologie de machine inconnue de nous aujourd'hui.
Sur ce point, il s'est avéré que les merveilles de Saint-Pétersbourg ne s'arrêtent pas, mais commencent seulement. Beaucoup de gens savent que Saint-Pétersbourg a la cathédrale Saint-Isaac. Si nous contournons cette cathédrale en cercle, du côté de la perspective Voznesensky, nous verrons des colonnes endommagées par des obus d'artillerie allemande pendant la Grande Guerre patriotique. Ces colonnes n'ont pas été réparées, bien qu'une restauration ait été effectuée dans la cathédrale Saint-Isaac en 1950-60, et la présence de traces de coquillages dans les colonnes suggère que nous ne disposons pas actuellement de la technologie de réparation des produits de granit monolithique. Nos options de rénovation se limitent au plâtrage et à la peinture des murs en plâtre.
Cependant, cette cathédrale se distingue également par le fait qu'à la base de certaines des colonnes se trouvent des plaques de granit. Il existe quatre correctifs de ce type du côté de Voznesensky Prospect. Si vous avez vu comment les correctifs sont installés sur l'asphalte, vous pouvez imaginer le processus d'installation d'un tel correctif dans une colonne vierge. Pourquoi est-ce que j'écris «à blanc»? Car il n'est possible d'installer un tel patch qu'au stade de la fabrication de la colonne afin de remplacer les défauts révélés lors du traitement d'un morceau solide de granit - la future colonne.
Cette opération ne peut pas être effectuée manuellement. Et à en juger par la masse de la colonne, selon diverses sources de 114 à 117 tonnes, la pureté du traitement et du broyage de la colonne, il est alors possible de tirer une conclusion assez évidente sur l'utilisation de la technologie des machines. D'une manière différente, i.e. manuellement, il est donc impossible de traiter la colonne. Dans tous les cas, nous ne sommes pas encore au courant de ces méthodes et technologies. L'outil doit être en carbure et avoir une vitesse de travail élevée par rapport au produit, il n'est donc pas nécessaire de parler de l'entraînement à vapeur ou à eau d'une telle machine.
Quelques mots sur la construction elle-même: les informations officielles accessibles à tous disent ceci: la construction de la cathédrale a commencé en 1818. Les sources officielles ne mentionnent pas l'utilisation de machines-outils et de machines de levage lors de la construction de la cathédrale Saint-Isaac. Le poids des colonnes de la colonnade supérieure est de 64 tonnes et la hauteur de la colonnade est de 41 mètres. A titre de comparaison, je dirai que c'est la hauteur du 14e étage. Les machines et mécanismes capables de soulever un tel poids à une telle hauteur n'existent pas encore aujourd'hui. Si l'on peut en quelque sorte être d'accord avec la version de l'installation manuelle de la colonnade inférieure constituée de colonnes pesant 114-117 tonnes (purement théoriquement), toutes les tentatives pour expliquer l'assemblage manuel (sans machine) de la colonnade supérieure ne résistent pas aux critiques.
À l'intérieur de la cathédrale Saint-Isaac, la surprise ne fait que croître. Imaginez que quelqu'un prenne un grand morceau de marbre rose, puis le scie en plusieurs morceaux, fait une colonne d'une seule pièce et coupe des panneaux de 10 à 15 cm d'épaisseur et de plus de 6 mètres de long les uns des autres. Mais ce n'est pas tout: la colonne a d'abord été retournée, puis des rainures y ont été coupées et des renflements ont été laissés à l'intérieur des rainures au bas de la colonne, puis la colonne a été sciée dans le sens de la longueur en deux moitiés et ces moitiés ont été installées comme décorations le long des murs. Les mêmes rainures avec des renflements ont été découpées dans les panneaux.
Les technologies et les machines à l'aide desquelles il serait possible de le faire, nous n'existons toujours pas. Il n'est pas nécessaire de se référer au fait qu'il a été construit par des extraterrestres ou des représentants d'une civilisation morte depuis longtemps (comme dans le cas des pyramides égyptiennes), car La cathédrale Saint-Isaac a été construite, selon la version officielle de l'histoire, il y a moins de 150 ans, et nous savons presque tout de cette époque. Il s'avère donc que l'existence même de ce bâtiment contredit la version officielle de l'histoire.
Diverses colonnes sont largement utilisées dans les bâtiments publics de Saint-Pétersbourg, en particulier dans les maisons construites au XVIIIe et dans la première moitié du XIXe siècle. Ce sont le bâtiment de l'état-major général, le palais Tauride, le musée naval central, l'amirauté, la cathédrale de la Transfiguration du Seigneur de tous les gardes, le palais Beloselsky-Belozersky et la gare de Moscou.
La cathédrale de Kazan est également un exemple d'une telle construction. Il a 96 colonnes externes et plus de 50 colonnes internes, c'est-à-dire les colonnes sont une partie très importante de l'ensemble du bâtiment. Les colonnes extérieures sont en marbre, les intérieures sont en granit, le poids des colonnes n'est pas mentionné, les colonnes sont solides, cela peut être vu sur la photo. Ce temple a été construit en 11 ans, de 1800 à 1811. La possibilité même d'une telle construction était déterminée par deux facteurs importants: le coût et le temps de production d'une colonne et d'autres éléments structurels. Il est impossible de réaliser 150 colonnes identiques en 11 ans (hors construction) sans l'utilisation de machines et de machines-outils.
Séparément, il est nécessaire de considérer la colonne alexandrine. Ce monument majestueux a été construit en 5 ans entre 1829 et 1834. La base du monument est une tige de colonne, longue de 23 mètres, avec un diamètre de 3,5 mètres à la base et 3,15 mètres au sommet (c'est-à-dire un cône). La masse de ce cône est de 600 tonnes. En examinant la qualité de fabrication de la colonne, sa forme et son poids, nous pouvons définitivement conclure qu'il est impossible de la fabriquer sans mécanismes et machines. Nous ne pourrons même pas construire cette colonne maintenant, car nous n'avons pas encore de telles technologies. De plus, nous n'avons pas la technologie pour extraire un tel monolithe d'une carrière, et surtout, nous ne pouvons pas simplement le transporter sur le lieu de fabrication, puis sur le lieu d'installation!
L'exemple le plus clair est le bâtiment de l'Ermitage. Sa construction a commencé en 1754. Selon la version officielle de l'histoire, pendant cette période en Russie, la population était encore totalement analphabète, l'industrie était très peu développée. Il n'y avait censément que quelques usines Demidov au-delà de l'Oural, un peu dans la province de Toula, à certains endroits il y avait des ateliers de taille de pierre, où travaillaient divers "Danila-maîtres".
Cependant, regardons de plus près le bâtiment de l'Ermitage. Dire qu'il y a beaucoup de colonnes, c'est ne rien dire. Il y a des milliers de colonnes dans l'Ermitage. Ils viennent dans différentes tailles et formes et sont fabriqués à partir de différents matériaux. Dans un moteur de recherche Internet, vous pouvez trouver de nombreuses peintures anciennes des vues de l'Ermitage, et des photographies modernes … Dans la construction du bâtiment lui-même, de nombreux soi-disant. produits typiques de cette époque: supports pour colonnes et dessus, supports de sol, travées et garde-corps d'escalier, planchers et balcons. Le bâtiment lui-même a été construit en 8 ans.
Tout cela n'est pas fait à la main. Tous ces éléments ont été fabriqués dans différentes usines, amenés sur place et assemblés. Il est impossible de construire un tel bâtiment en si peu de temps et avec une qualité aussi étonnante sans l'utilisation d'engins de chantier et de puissants mécanismes de levage! Pour que tous les éléments soient rapidement assemblés, ils devaient s'emboîter sans aucune modification, ce qui indique l'existence à ce moment-là d'un système de normalisation et de certification des produits (comme les GOST dans l'Union), du plus haut niveau de technologies de transformation (par rapport au niveau actuel), sur la large coopération des entreprises dans tout l'État.
Non seulement il est nécessaire de concevoir et d'assembler un tel bâtiment, mais vous avez également besoin de la documentation de conception correspondante sur des dizaines de milliers de feuilles. Pour développer la conception et la documentation technique d'un tel volume et niveau, il est nécessaire d'impliquer tout un institut de design. Et les historiens n'arrêtent pas de nous dire qu'en Russie, presque tout le monde était analphabète à cette époque! Mais après tout, les personnes ayant un niveau d'éducation élevé n'étaient pas censées fabriquer des éléments de bâtiments et les assembler en un seul tout. Et ni les paysans semi-alphabètes, ni les autres spécialistes semi-alphabètes ne pouvaient le faire en principe! L'Europe était encore un endroit très particulier à cette époque et ne pouvait pas participer à une telle construction.
Il n'y a pas d'autre moyen de construire un bâtiment comme l'Ermitage!
Selon les idées de la science historique qui existent aujourd'hui et qui nous sont imposées sur l'état et le développement de la société et l'état de cette époque, ce bâtiment et bien d'autres ne devraient pas exister. Mais ils tiennent, malgré de nombreux efforts pour les détruire!
Nous pouvons à juste titre noter que la plupart de ces structures ont été construites au XIXe siècle (il y a 200 ans), et qu'ont à voir les premiers constructeurs sans instruction de Saint-Pétersbourg? Les premiers constructeurs n'ont vraiment rien à voir avec cela, mais le bâtiment de l'Ermitage a été construit 50 ans après la fondation de la ville (il y a 260 ans, au 18ème siècle), et a été construit par des paysans soi-disant analphabètes et sans instruction des villages environnants. Et aujourd'hui, nous sommes incapables de construire la plupart, sinon la totalité, de ces bâtiments! Mais comment nos ancêtres soi-disant sans instruction les ont-ils construits, qui auraient encore vécu dans des pirogues tout récemment?
Il n'y a aucune explication à cela! Et pour ceux qui posent de telles questions, ils essaient de fermer la bouche au plus vite!
Que faire? Nous devons trouver de vraies informations sur notre passé et réviser toute l'histoire composée pour nous.
Posons-nous une autre question intéressante: sommes-nous maintenant capables de construire un tel bâtiment en 8 ans? La réponse est sans équivoque - NON. Et dans 20 ans? Réponse: Peut-être, si nous développons au préalable les technologies nécessaires pour traiter les produits monolithiques, construisons de nouvelles usines, inventons de nouveaux mécanismes de transport et de levage, développons un système de normes et tout le reste. Et si vous vous souvenez que vous devez encore concevoir et fabriquer tous les éléments de finition et décorations, alors la construction prendra 50 ans. En outre, le coût d'un tel bâtiment sera beaucoup plus élevé que toutes les installations sportives de Sotchi réunies.
Aujourd'hui, nous n'avons pas encore atteint le niveau technologique dans l'industrie et la construction qui était disponible lors de la construction de nombreux bâtiments à Saint-Pétersbourg. L'Ermitage était en avance de 300 ans (et peut-être plus) sur son époque …
Alexey Kungurov
