Pendant la guerre russo-turque, la flotte russe a vaincu la flotte turque dans la baie de Chesme. La bataille navale de Chesme eut lieu du 24 au 26 juin (5-7 juillet) 1770. Il est entré dans l'histoire comme l'une des meilleures batailles navales du 18ème siècle.
Comment tout a commencé
Il y a eu une guerre russo-turque. 1768 - La Russie a envoyé plusieurs escadrons de la mer Baltique à la Méditerranée pour détourner l'attention des Turcs de la flottille Azov (qui ne comprenait alors que 6 navires de la ligne) - la soi-disant première expédition de l'archipel.
Deux escadrons de Russes (sous le commandement de l'amiral Grigory Spiridov et du conseiller anglais du contre-amiral John Elfinston, réunis sous le commandement général du comte Alexei Orlov, découvrent la flotte ennemie à la rade de la baie de Chesme (côte ouest de la Turquie).
Forces des partis. Placement
La flotte turque, sous le commandement d'Ibrahim Pacha, avait un double avantage numérique sur la flotte russe.
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Flotte russe: 9 cuirassés; 3 frégates; 1 navire de bombardement; 17 à 19 navires auxiliaires; 6500 personnes. L'armement général est de 740 canons.
Flotte turque: 16 navires de ligne; 6 frégates; 6 shebeks; 13 galères; 32 petits bateaux; 15 000 personnes. Le nombre total d'armes à feu est supérieur à 1400.
Les Turcs alignaient leurs navires en deux lignes arquées. La première ligne avait 10 navires de ligne, la seconde - 6 cuirassés et 6 frégates. Les petits navires étaient situés derrière la deuxième ligne. Le déploiement de la flotte était extrêmement restreint; seuls les navires de première ligne pouvaient utiliser pleinement leur artillerie. Bien qu'il y ait des opinions différentes sur la question de savoir si les navires de la deuxième ligne pourraient tirer à travers les espaces entre les navires de la première ligne ou non.
Bataille de Chesme. (Jacob Philip Hackert).
Plan de bataille
L'amiral G. Spiridov a proposé le plan d'attaque suivant. Les cuirassés alignés dans la formation de sillage, profitant de la position au vent, ont dû s'approcher des navires turcs à angle droit et frapper l'avant-garde et une partie du centre de la première ligne. Après la destruction des navires de la première ligne, l'attaque visait les navires de la deuxième ligne. Ainsi, le plan proposé par l'amiral reposait sur des principes qui n'avaient rien à voir avec la tactique linéaire des flottes d'Europe occidentale.
Au lieu de répartir uniformément les forces sur toute la ligne, Spiridov proposa de concentrer tous les navires de l'escadre russe contre une partie des forces ennemies. Cela a permis aux Russes d'égaliser leurs forces avec la flotte numériquement supérieure des Turcs dans la direction de l'attaque principale. Dans le même temps, la mise en œuvre de ce plan était associée à un certain risque, le fait est qu'en s'approchant de l'ennemi à angle droit, le navire de tête des Russes, avant d'atteindre la portée d'une salve d'artillerie, se trouvait sous le feu longitudinal de toute la ligne de la flotte turque. Mais Spiridov, compte tenu de la haute formation des Russes et du mauvais entraînement des Turcs, pensait que la flotte turque ne serait pas en mesure de causer de graves dommages à l'escadre russe au moment de son rapprochement.
Le déroulement de la bataille
Bataille du détroit de Chios
24 juin, matin - la flotte russe est entrée dans le détroit de Chios. Le navire de tête était "Europe", suivi par "Eustathius", sur lequel était le drapeau du commandant de l'avant-garde, l'amiral Spiridov. Vers 11 heures, l'escadre russe, conformément au plan d'attaque précédemment planifié, s'approcha à pleine voile du bord sud de la ligne turque, puis, faisant demi-tour, commença à prendre position contre les navires turcs.
Pour la sortie la plus rapide de la portée d'une salve d'artillerie et le déploiement des forces pour l'attaque, la flotte russe est allée en formation rapprochée.
Les navires turcs ont ouvert le feu vers 11h30, à une distance de 3 câbles (560 m), la flotte russe n'a pas répondu jusqu'à ce qu'ils se soient approchés des Turcs pour un combat rapproché à une distance de 80 brasses (170 m) à 12h00 et, tournant vers la gauche, ont tiré une puissante salve de tous les canons sur des cibles prédéterminées.
Plusieurs navires turcs ont été gravement endommagés. Des dommages au mât et aux voiles ont également été subis par les navires russes "Europe", "St. Eustathius "," Three Hierarchs ", c'est-à-dire les navires qui faisaient partie de l'avant-garde et les premiers à commencer la bataille. Après l'avant-garde, les navires du centre sont entrés dans la bataille. La bataille a commencé à prendre un caractère extrêmement tendu. En particulier, les vaisseaux amiraux ennemis ont subi de violents coups. Avec l'un d'eux, le vaisseau amiral de la flotte ottomane «Burj-u-Zafer», «St. Eustathe ". Le navire russe a causé un certain nombre de blessures graves au Turc, puis a embarqué.
Au corps à corps sur le pont d'un navire turc, les marins russes ont fait preuve de courage et d'héroïsme. Une bataille d'embarquement féroce sur le pont du Burj-u-Zafera s'est soldée par une victoire russe. Peu de temps après la capture du navire amiral turc, un incendie s'est déclaré dessus. Après que le mât principal en feu de Burj-u-Zafera soit tombé sur le pont de St. Eustathius, explosa-t-il. Après 10-15 minutes. le vaisseau amiral turc a également explosé.
L'amiral Spiridov, avant l'explosion, a réussi à quitter le navire en feu et à passer à un autre. Le naufrage du navire amiral Burj-u-Zafera a finalement perturbé le contrôle de la flotte turque. À 13 heures, les Turcs, incapables de résister à l'attaque des Russes et craignant la propagation du feu à d'autres navires, se sont précipités pour couper les cordes d'ancre et se replier dans la baie de Chesme sous la protection des batteries côtières, où ils ont été bloqués par l'escadre russe.
À la suite de la première étape de la bataille, qui a duré environ 2 heures, un navire a été perdu de chaque côté; l'initiative passa entièrement aux Russes.
Bataille dans la baie de Chesme
25 juin - au conseil militaire du comte Orlov, le plan de Spiridov a été adopté, qui consistait à détruire les navires ennemis dans sa propre base. Compte tenu de l'encombrement des navires turcs, qui les rendait impossible à manœuvrer, Spiridov proposa de détruire la flotte ennemie par une frappe combinée d'artillerie navale et de pompiers, tandis que le coup principal devait être porté par l'artillerie.
Pour attaquer l'ennemi le 25 juin, 4 navires de pompiers ont été équipés et un détachement spécial a été créé sous le commandement du navire amiral junior SK Greig, composé de 4 cuirassés, 2 frégates et le bombardier "Thunder". Le plan d'attaque, développé par Spiridov, était le suivant: les navires affectés à l'attaque, profitant de l'obscurité, devaient s'approcher secrètement de l'ennemi à une distance de 2-3 cabines dans la nuit du 26 juin. et, ancré, ouvrir le feu soudain: les cuirassés et le navire de bombardement "Thunder" - sur les navires, les frégates - sur la batterie côtière des Turcs.
Ayant terminé tous les préparatifs de bataille, à minuit, au signal du vaisseau amiral, les navires affectés à l'attaque levèrent l'ancre et se dirigèrent vers les lieux qui leur étaient indiqués. Ayant approché la distance de deux câbles, les navires de l'escadre russe prirent place selon la disposition établie pour eux et ouvrirent le feu sur la flotte turque et les batteries côtières. Le Thunder et certains des cuirassés tiraient principalement avec des brandkugels. Quatre navires de pompiers ont été déployés derrière les cuirassés et les frégates en prévision d'une attaque.
Au début de la deuxième heure, un incendie s'est déclaré sur l'un des navires turcs du Brandskugel piégé, qui a rapidement englouti tout le navire et a commencé à être transféré sur les navires ennemis voisins. Les Turcs étaient confus et ont affaibli leur feu. Cela créa des conditions favorables pour l'attaque des navires de pompiers. À 1h15 du matin, quatre navires de pompiers ont commencé à se diriger vers l'ennemi sous le couvert du feu des cuirassés. Chacun des navires de pompiers a reçu un certain navire, avec lequel il devait s'engager dans la bataille.
Trois navires de pompiers, pour diverses raisons, n'ont pas pu atteindre leur but, et un seul, sous le commandement du lieutenant Ilyin, a accompli la tâche. Sous le feu de l'ennemi, il s'est approché du navire turc de 84 canons et y a mis le feu. L'équipage du navire de pompiers et le lieutenant Ilyin montèrent dans les bateaux et quittèrent le navire à incendie en feu. Bientôt, le navire turc a explosé. Des milliers de débris brûlants se sont dispersés dans toute la baie de Chesme, propageant le feu à presque tous les navires turcs.
A cette époque, la baie était une énorme torche enflammée. Les uns après les autres, les navires ennemis ont explosé et ont décollé dans les airs. A quatre heures, les navires russes ont cessé le feu. À ce moment-là, presque toute la flotte ennemie avait été détruite.
Colonne Chesme.
Effets
Après cette bataille, la flotte russe a pu sérieusement perturber la communication des Turcs dans la mer Égée et instaurer un blocus des Dardanelles. En conséquence, il a joué un rôle important lors de la signature de l'accord pacifique Kyuchuk-Kainardzhi.
Par décret de Catherine II, pour glorifier la victoire dans le Grand Palais Peterhof, un mémorial Chesme Hall (1774-1777) a été créé, deux monuments ont été érigés en l'honneur de cet événement: le Pilastre Chesme à Tsarskoe Selo (1778) et le Monument Chesme à Gatchina (1775) ville), et a également construit le palais Chesme (1774-1777) et l'église Chesme de Saint-Jean-Baptiste (1777-1780) à Saint-Pétersbourg. La bataille de Chesme en 1770 a été immortalisée dans des médailles d'or et d'argent coulées à la demande de l'impératrice. Le comte Orlov a reçu l'Ordre de Saint-Georges, 1er degré et a reçu un ajout honorifique à son nom de famille Chesmensky; L'amiral Spiridov a reçu l'ordre le plus élevé de l'Empire russe - Saint-André le premier appelé; Le contre-amiral Greig a reçu l'Ordre de Saint-Georges, 2e degré, ce qui lui a donné le droit à la noblesse héréditaire russe.
La bataille de Chesme est l'exemple le plus clair de la destruction de la flotte ennemie à l'emplacement de sa base. La victoire de la flotte russe sur deux fois les forces ennemies a été obtenue grâce au bon timing pour porter un coup décisif, une attaque nocturne soudaine et inattendue pour l'utilisation par l'ennemi de navires de pompiers et d'obus incendiaires, une interaction bien organisée des forces, ainsi que le moral élevé et les qualités de combat du personnel et les compétences navales de l'amiral Spiridov, qui a hardiment abandonné les tactiques linéaires stéréotypées qui dominaient les flottes d'Europe occidentale à cette époque. À l'initiative de Spiridov, de telles méthodes de bataille ont été utilisées pour la concentration de toutes les forces de la flotte contre une partie des forces de l'ennemi et la conduite de la bataille à des distances extrêmement courtes.