Cette catastrophe d'OVNI, survenue le 21 juin 1947 près de Maury Island (état de Washington, USA), peut être considérée comme presque oubliée, car après le fameux incident près de Roswell (Nouveau Mexique) le 2 juillet de la même année dans la littérature ufologique à ce sujet est très rare mentionné.
Six "beignets" dans le ciel
Comme vous le savez, Kenneth Arnold a observé des soucoupes volantes au-dessus des montagnes Cascade dans l'État de Washington le 21 juin 1947. Et trois jours plus tôt, non loin de Tacoma, dans le même état, Harold Dahl avec son jeune fils, deux amis et son fidèle chien Jim a navigué sur un bateau le long de Puget Sound près de Maury Island. Le temps était excellent et les voyageurs ont profité du plein air, essayant de capturer tous les moments forts du voyage sur film.
Il semblait que ce voyage ne resterait dans les mémoires que pour la pêche merveilleuse, la délicieuse soupe de poisson et les beaux paysages, mais le destin en a décidé autrement. Jetant un coup d'œil au ciel, Dal se figea soudain, les yeux écarquillés de surprise. Dans le ciel, à une altitude d'environ 500 à 600 m au-dessus du bateau, il y avait des objets étranges ressemblant à des beignets en apparence. Cinq "beignets" encerclaient autour du sixième, qui avait clairement du mal à maintenir la hauteur.
Les satellites de Dal ont également remarqué les mystérieuses machines volantes, l'un d'eux a attrapé une caméra vidéo et l'autre a essayé de contacter la base pour signaler un OVNI. Malheureusement, la radio ne fonctionnait pas: on dirait qu'elle a été influencée d'une manière ou d'une autre par la présence d'objets étranges. Surtout, Dahl et ses compagnons ont été frappés par le fait qu'ils ne voyaient aucun signe de gaz d'échappement des prétendus moteurs dans les "beignets" volants, il n'y avait pas de protubérances, pas d'ailes, ils ne ressemblaient pas non plus à des ballons. Les gens ne comprenaient pas du tout comment des appareils étranges étaient maintenus dans l'air.
Explosion d'OVNI et mort d'un chien
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Pendant ce temps, le "beignet" défectueux, et derrière lui et ses compagnons, a chuté encore plus bas. Il était déjà possible de discerner que les objets argentés étaient en métal et que le long de leur périmètre, quelque chose de similaire à des hublots était perceptible. Le diamètre des objets mystérieux, selon une estimation approximative, était d'environ 30 m.
Dal et ses compagnons ont regardé avec excitation les tentatives de l'appareil en détresse pour prendre de l'altitude, quand soudain il a explosé, a inondé la surface de l'eau et la côte de l'île de débris brûlants. Il y eut un cri de chien, qui se transforma en respiration sifflante, et le cri du fils de Dal - deux fragments qui sont entrés dans le bateau ont trouvé leurs victimes. Heureusement, le garçon n'a touché que légèrement sa main, mais le vieux Jim n'a pas eu de chance: l'écharde a frappé le chien à la gorge et elle est morte devant les propriétaires choqués.
Après l'explosion, le reste des OVNIS a pris de l'altitude et a instantanément disparu. S'il n'y avait pas le cadavre du chien, la blessure du garçon et les débris étranges ressemblant à des scories, on penserait que tout l'incident a été rêvé dans un cauchemar.
Bien sûr, personne n'a pensé à continuer le voyage. La mort du chien, le choc ressenti n'a pas du tout disposé à se reposer davantage au sein de la nature, et le bateau a été endommagé. Je voulais retourner vers les gens le plus tôt possible, les voyageurs étaient mal à l'aise avec tout ce qui s'était passé. Après avoir enterré le chien sur le rivage et emporté avec eux plusieurs fragments de l'objet mystérieux, toute la société s'est rendue à la base, où ils ont remis le film filmé et l'épave à Fred Chrisman, le copropriétaire du bateau.
Le lendemain de la réparation du bateau, Harold Dahl est retourné sur l'île pour chercher d'autres épaves d'OVNIS sur la plage. A ce moment, un OVNI a balayé l'île à grande vitesse, comme deux gouttes d'eau semblables à ces "beignets" qu'ils ont vus la veille.
L'enquête sur la catastrophe est menée par le renseignement
L'histoire racontée par Dahl et ses amis a été considérée comme une farce par beaucoup, mais trois jours plus tard, Kenneth Arnold a vu des soucoupes volantes au-dessus des montagnes Cascade, et l'ère des OVNIS a commencé. Ils se sont immédiatement souvenus du cas avec Dahl. Le rédacteur en chef du magazine de science-fiction Ray Palmer a demandé à Kenneth Arnold, aux frais du comité de rédaction, d'enquêter sur l'affaire à Maury Island. Kenneth a accepté, d'autant plus que les officiers du renseignement, le capitaine William Davidson et le lieutenant Frank M. Brown, qui ont volé plus tard dans un avion militaire B-25 pour rejoindre Kenneth à Tacoma, devaient s'en occuper.
L'enquête sur l'incident a clairement été menée sous les auspices du renseignement militaire, et le magazine était plutôt une couverture. Cela est attesté au moins par le fait qu'à son arrivée à Takomu, Arnold n'a pu trouver de logement d'aucune façon, mais soudainement, de manière inattendue, il a découvert la chambre qui lui était réservée dans le meilleur hôtel. Très probablement, cette salle était équipée de matériel d'écoute électronique, de sorte que toute l'enquête était sous le contrôle de l'armée.
Bientôt, Kenneth Arnold a rencontré Dahl, et il lui a parlé en détail de l'accident d'OVNI. Dal a également rapporté la visite étrange d'un homme en noir, qui lui a décrit en détail toute l'image de l'incident, comme s'il était avec Dal et ses compagnons dans le même bateau. Le mystérieux inconnu a dit: «Tout ce que j'ai dit vous prouve que j'en sais beaucoup plus sur cet incident que vous ne le pensez…» Dahl semble avoir été l'un des premiers témoins du phénomène OVNI visité par l'homme mystérieux en noir. Au cours des années suivantes, les hommes en noir ont rendu visite à de nombreux témoins oculaires et ufologues pour les intimider et ainsi les distraire de l'enquête sur le phénomène mystérieux.
Après cette réunion, Dahl a invité Arnold chez lui, où il a montré l'épave d'OVNI qu'il a trouvée sur la plage de Maury Island. Le fragment n'a pas fait la bonne impression sur Kenneth, car il ressemblait plutôt à une roche volcanique. Plus tard, Arnold a eu l'occasion d'inspecter d'autres épaves similaires, et peut-être même un film filmé par le satellite de Dal, bien qu'à ce jour, l'histoire du film reste un mystère - personne n'admet qu'il l'a vu. Si le film existait, il tombait entre les mains des militaires et était classé.
Kenneth considérait sa mission comme terminée et rencontra bientôt Brown et Davidson, qui le rejoignirent plus tard pour inspecter les matériaux collectés. Arnold et Dahl ont expliqué aux officiers en détail toutes les circonstances de l'affaire, mais les éclaireurs, avec toute leur apparence, ont montré une indifférence totale à leur histoire et ont finalement indiqué qu'ils prenaient toute cette histoire pour un canular ordinaire. Dal, bien sûr, a été insulté au plus profond de son âme et s'est refermé sur lui-même. Il est possible que ce soit exactement ce que les agents du renseignement essayaient de réaliser. Peut-être que quelqu'un avait besoin d'un témoin oculaire pour ne pas parler de cet incident par peur du ridicule.
Pourquoi l'avion a-t-il explosé?
Ce n'était pas la fin de l'affaire du crash d'OVNI. Un autre incident mystérieux a suivi. À bord de l'avion militaire, Brown et Davidson ont pris une boîte en carton contenant un fragment d'OVNI. L'avion a décollé, piloté par le sergent Elmer L. Tuff. À bord, en plus des agents du renseignement, se trouvait un passager - technicien Woodrow D. Mattheus. Ces passagers gratuits du personnel de l'aéroport, appelés «auto-stoppeurs», étaient courants à bord des avions militaires à l'époque. 20 minutes après le décollage, l'avion a explosé en l'air. Le sergent Tuff et le technicien Mattheus se sont échappés en parachute, tandis que Brown et Davidson ont été tués dans l'explosion.
Qu'est-ce qui a explosé dans l'avion? L'explosion a-t-elle été causée par des raisons techniques ou une épave d'OVNI a-t-elle explosé? Peut-être que le technicien Mattheus n'était pas un compagnon de route aléatoire et que les éclaireurs ont simplement été supprimés? À un moment donné, il y avait une version parmi les ufologues que les OVNIS observés par Dal étaient des dispositifs terrestres, artificiels qui auraient pu appartenir à la Commission de l'énergie atomique, et Maury Island était utilisée par ce département comme un dépotoir secret de déchets radioactifs. Dal et ses compagnons seraient devenus des témoins indésirables de l'enlèvement de ces déchets vers l'île et de l'accident de l'un des avions. Le mystérieux homme en noir pourrait bien être un agent de ce département. Bien sûr, il semble incroyable que les États-Unis à l'époque aient eu des avions aussi avancés, même si, comme vous le savez, l'Allemagne nazie a développé ses propres «soucoupes volantes».et après la guerre, tous les principaux spécialistes de la technologie des missiles et de l'aviation ont été renvoyés de ce pays aux États-Unis. Pourquoi ne pas supposer qu'avec les Américains, ils ont réussi à concevoir des avions aussi inhabituels?
Malgré les circonstances très mystérieuses de l'incident de Maury Island, cette histoire de la catastrophe d'OVNI a été considérée comme douteuse par beaucoup, puis elle a été presque complètement oubliée en relation avec le battage médiatique entourant la catastrophe de Roswell. Peut-être que celui qui voulait ne pas s'intéresser à cette catastrophe a atteint son objectif?
Fyodor PERFILO