Un Instructeur De Géologie Craint La Confiscation De Débris, Probablement Appartenant à Roswell UFO - Vue Alternative

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Vidéo: Un Instructeur De Géologie Craint La Confiscation De Débris, Probablement Appartenant à Roswell UFO - Vue Alternative

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Vidéo: Roswell : un mystère qui dure depuis 70 ans 2024, Mai
Anonim

Dans un premier temps, le professeur de géologie Frank Kimbler a montré un intérêt purement historique pour le site où, en juillet 1947, près de la ville désertique de Roswell, un objet, caché par l'armée américaine, s'est écrasé. L'intérêt est tout à fait compréhensible, étant donné que les militaires ont d'abord appelé l'objet un "disque volant", puis ont dit qu'il s'agissait d'une sonde météorologique incorrectement identifiée, puis l'ont "reclassée" en ballon d'espionnage. Mais ensuite, sur les lieux de l'accident, il a trouvé de petits débris d'une sorte de matériau artificiel, ce qui a éveillé sa curiosité scientifique. Depuis lors, Kimbler essaie sans relâche de trouver des réponses aux questions sur l'origine et la nature de ces découvertes et pense avoir la confirmation de leur origine extraterrestre. Mais peu de temps avant que Kimbler n'annonce la présentation de preuves de sa théorie, les autorités américaines ont exigé que ces résultats leur soient fournis.

En 2011, Kimbler, qui enseigne la géologie à l'Institut militaire du Nouveau-Mexique à Roswell, a rapporté les premières analyses des fragments qu'il a trouvés.

Il a pu réaliser ces analyses avec le soutien de l'International UFO Museum and Research Center de Roswell et du célèbre chercheur de l'accident de Roswell Don Schmitt au laboratoire du New Mexico Tech Institute of Mining and Technology à Soccoro. Cette étude a montré que le matériau trouvé était un alliage d'aluminium, de magnésium et de cuivre, ce qui n'est pas inhabituel et est même utilisé dans la construction, mais généralement pas sous forme de feuille (qui a ensuite été présentée comme une explication par l'USAF pour l'air. des balles).

Plus tard, Kimbler a également effectué une analyse isotopique de ses découvertes, qui permet, comme par empreintes digitales, de déterminer, entre autres, le lieu d'origine des matériaux. Si, par exemple, le rapport des isotopes de magnésium est connu, il doit correspondre à tous les échantillons de magnésium terrestre. Si le magnésium est d'origine extraterrestre et, par exemple, a été amené ici par une météorite, alors le rapport de ses isotopes sera différent de celui du magnésium terrestre.

Frank Kimbler
Frank Kimbler

Frank Kimbler.

Les résultats d'une telle analyse isotopique, initialement rejetés par les scientifiques de l'Université du Nouveau-Mexique, ont confirmé les espoirs les plus fous de Kimbler - ils ne coïncidaient vraiment pas avec les valeurs de la Terre. «Il n'y a que deux explications à cet écart», déclare Kimbler. "Soit une erreur a été commise dans l'analyse en laboratoire, soit le matériel est d'origine extraterrestre."

Pour confirmer les résultats des tests et écarter d'éventuelles erreurs, Kimbler a alors décidé de mener des études complémentaires, indépendantes des premiers résultats. Après que les échantillons envoyés par courrier à l'Université d'État d'Arizorn ciblée aient "disparu" (le destinataire a ensuite reçu la boîte vide), Kimbler a déclaré dans une récente interview avec Alejandro Rohau d'Openminds.tv qu'après la première confirmation, il était pratiquement sur le seuil de preuve de l'origine extraterrestre de ses découvertes.

Cette preuve, poursuit Kimbler, est maintenant en péril, car le Bureau of Land Management (BLM) a exigé qu'elle leur soit livrée avant midi le 25 juin 2018. Les autorités ont accordé une attention particulière à ces découvertes lors d'entretiens prévus avec les organisateurs du festival annuel des OVNIS à Roswell, qui cette fois vont emmener les invités en excursion sur le site du crash d'OVNI.

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Comme indiqué dans la newsletter BLM, Kimbler n'a violé aucune loi ou réglementation, car ses conclusions, d'une part, ne violent pas quantitativement les lois locales, et d'autre part, selon la classification officielle, elles n'ont pas de valeur historique. Jusqu'à preuve du contraire, ils ne peuvent être reconnus comme des découvertes datant de plus de 100 ans, c'est-à-dire la période après laquelle, selon les règles du BLM, ils peuvent ou seront considérés comme des «artefacts historiques». «Et tout au long de ce texte informatif, les découvertes sont appelées des objets fabriqués par l'homme», commente Kimbler à ce sujet et déclare que c'est exactement ce dont il doute, dans l'intention de prouver le contraire.

Bien que l'invitation des autorités, qui ressemble plus à une convocation, ne concerne que la vérification des circonstances pertinentes, Kimbler craint que "le gouvernement américain veuille retirer de cette manière le matériel trouvé sur le site du crash" et demande l'aide des journalistes et des avocats.