Harvard mènera des expériences de géo-ingénierie qui affecteront toute l'humanité, rapporte
Un projet à l'Université Harvard d'une valeur de 20 millions de dollars. Les États-Unis supposent la pulvérisation d'aérosols dans la stratosphère terrestre et constituent la plus grande expérience au monde sur l'utilisation des chemtrails.
Deux scientifiques américains disent espérer résoudre le problème du réchauffement climatique avec le projet de géo-ingénierie solaire le plus grand et le plus coûteux au monde. Les expériences commenceront dans les prochaines semaines.
L'objectif de ce programme est de déterminer si la technologie des aérosols peut imiter l'effet de refroidissement des explosions volcaniques dans l'atmosphère, dans une tentative désespérée d'endiguer le changement climatique.
"Ce n'est pas la première ou la seule étude universitaire", a déclaré Gernot Wagner, l'un des co-fondateurs du projet, "mais c'est de loin la plus grande et la plus complète".
L'idée de base est que la pulvérisation de certains types de particules dans la stratosphère peut aider à refléter plus de chaleur dans l'espace, rapporte Technologyreview.com. Les scientifiques pensent que cela pourrait fonctionner parce que la nature le fait déjà. Les principales éruptions volcaniques du passé ont projeté des dizaines de millions de tonnes de dioxyde de soufre dans le ciel, contribuant ainsi à réduire les températures mondiales dans les mois suivants.
Il est moins clair avec quelle précision la technologie pourrait contrôler les températures dans le monde, quels matériaux sont les meilleurs à utiliser et quels effets secondaires environnementaux pourraient survenir. Notamment, les éruptions volcaniques précédentes ont également réduit les niveaux de précipitations dans certaines régions du monde, et le dioxyde de soufre est connu pour appauvrir la couche d'ozone protectrice.
Le scientifique Keith Koich souligne qu'il est trop tôt pour dire si une technologie de géo-ingénierie devrait un jour être déployée. Mais il soutient depuis de nombreuses années que la recherche doit aller de l'avant pour mieux comprendre ses opportunités et ses dangers, car ils peuvent réduire considérablement les risques de changement climatique. Il a souligné que les expériences auront des impacts environnementaux négligeables puisqu'elles n'impliqueront pas plus d'un kilogramme de matériaux.
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Les détracteurs de la géo-ingénierie soutiennent que le système climatique est trop complexe pour intervenir et que les risques environnementaux sont trop élevés, ou que même parler de «solutions» technologiques pourrait alléger la pression pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
À ce jour, seules deux expériences connues de géo-ingénierie ont été menées à l'extérieur: des chercheurs de l'Université de Californie à San Diego ont pulvérisé des particules de sel au large des côtes californiennes dans le cadre de l'expérience E-PEACE en 2011, et des scientifiques de Russie ont dispersé des particules de sulfate d'un hélicoptère et d'une voiture. en 2009. L'expérience SPICE au Royaume-Uni a été rapidement abandonnée en 2012 à la suite de critiques publiques et d'allégations de conflits d'intérêts après que plusieurs scientifiques ont déposé une demande de brevet.
Dans une interview précédente, Jane Long, ancienne directrice adjointe du Lawrence Livermore National Laboratory, a souligné que les chercheurs qui progressent dans les expériences de géo-ingénierie doivent accorder une grande attention à la garantie d'une notification publique appropriée, des capacités de saisie des données et d'une surveillance appropriée. Mais elle a dit qu'il était temps de commencer à explorer sérieusement le potentiel de la technologie étant donné le danger croissant du changement climatique.
«Nous aurions dû commencer cela il y a dix ans», a-t-elle déclaré. "Il est très important d'en savoir le plus possible et il est important de le savoir le plus tôt possible."
