Il s'agit du leader du prolétariat mondial, Vladimir Lénine. Il a promis de donner la terre aux paysans, les usines aux ouvriers et le pouvoir aux peuples, mais certaines habitudes bourgeoises ne lui étaient pas étrangères non plus. Il vivait soit dans un spacieux appartement du Kremlin, soit dans le luxueux manoir Gorki, qui, dans les années 1910, appartenait à la veuve de Savva Morozov. La plus grande passion du politicien était les voitures luxueuses et uniques du garage de l'empereur Nicolas II.
En cette froide journée de janvier 1919, Vladimir Ilitch Lénine quitta la maison et monta comme d'habitude dans une belle voiture de direction Renault 40 CV, dont tout aristocrate rêvait à l'époque. La voiture, équipée d'un moteur six cylindres, pour la première fois dans l'histoire de l'industrie automobile pourrait se vanter de servofreins. Stepan Gil, l'un des anciens pilotes de la famille de Nikolai II, devenu plus tard le pilote personnel de Lénine, était au volant de la rapide Renault. Ils se dirigeaient vers le parc Sokolniki lorsque des personnes lourdement armées leur ont barré la route.
"Qu'est-ce que tu fais? Je suis Lénine! " - Vladimir Ilitch a réagi à la demande de sortir de la voiture. Cependant, les bandits n'ont pas prêté attention à un nom aussi fort. Laissant le passager et le conducteur dans la rue, ils se sont précipités dans une direction inconnue. Plus tard, on a appris que dans cette voiture, ils avaient commis de nombreux crimes, y compris des vols audacieux et des meurtres brutaux.
Machines tsar
La première dans le garage de Lénine était la limousine Turcat-Mery 165 FM, sortie en 1908. Initialement, il appartenait à la fille aînée de Nicolas II - la grande-duchesse Tatiana. Ensuite, le ministre-président du gouvernement provisoire, Alexander Kerensky, a posé les yeux sur lui, après quoi la voiture est passée au chef.
Sur la base du châssis Rolls-Royce Silver Ghost, un traîneau de voiture unique a été construit. Pour cette raison, la vitesse est passée de 135 kilomètres par heure à 60. Photo: Nikolay Akimov / Dmitry Sokolov / TASS
Vladimir Lénine et Nadezhda Kroupskaïa dans la voiture. Carré rouge. 1er mai 1919 Photo: Lev Ivanov / RIA Novosti
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Les voitures chères et uniques étaient la faiblesse du leader Photo: Alexey Danichev / RIA Novosti
À l'époque soviétique, des badges apparaissaient même sur lesquels une voiture et une inscription: «Lénine conduisait cette voiture». Cependant, elle ne l'a servi que pendant quelques mois. La voiture a été volée dans la cour du Smolny Palace. Enragé, Lénine a jeté les meilleurs détectives à la recherche de la voiture, qui à ce moment-là était déjà à la frontière finlandaise.
Alors qu'ils cherchaient Turcat-Mery, Lénine a emménagé dans une luxueuse limousine Delaunay-Belleville 45 à sept places produite en 1912 - l'une des dizaines de voitures de l'empereur Nicolas II. La voiture lourde accélérait facilement à 110 kilomètres à l'heure. C'est là qu'une des tentatives a été faite sur la vie de Lénine. Le conducteur assis au volant a pu s'échapper du lieu de l'attaque, mais la voiture tirée a dû être radiée. Le chef lui-même n'a pas été blessé.
L'une des attentats les plus célèbres sur la vie du leader a été commise le 30 août 1918 à l'usine de Michelson et est également associée aux voitures. Après un autre rassemblement, alors que le politicien marchait déjà vers sa voiture (selon une version, il s'agissait d'une Rolls-Royce Silver Ghost), une femme connue sous le nom de Fanny Kaplan lui a posé une question. Après cela, trois coups de feu ont retenti. Mais la vie du chef a été sauvée.
La rumeur disait que la première connaissance de la voiture Rolls-Royce avait eu lieu à Paris et était plutôt malheureuse. Ainsi, en 1909, le futur leader de la révolution assistait au lancement d'un avion lorsque le Silver Ghost l'écrasa. La voiture a subi de graves dommages, mais Lénine s'est échappé avec seulement des ecchymoses.
Par la suite, trois prestigieuses Rolls-Royce Silver Ghost ont été enregistrées dans le garage de Lénine. C'étaient eux qui étaient le plus préparés pour les routes de campagne russes cassées - après la tentative d'assassinat, Lénine a mal abandonné, il a dû passer plus de temps à l'extérieur, visitant Gorki, Zavidovo et d'autres endroits pittoresques.
Si le "Silver Ghost" pouvait facilement contourner les nids-de-poule, alors les routes jonchées de neige étaient au-delà de sa puissance même. En 1921, des ouvriers de l'usine de Putilov sont venus à la rescousse, qui ont construit une motoneige unique sur la base du châssis Rolls-Royce Silver Ghost. Pour cette raison, la vitesse est passée de 135 kilomètres à l'heure à 60, mais Vladimir Ilitch était ravi.
La vie d'un vrai prolétaire
Arrivé à Moscou avec sa femme Nadezhda Kroupskaïa et sa soeur Maria Ulyanova en 1917, Lénine s'installe d'abord à l'hôtel national. A cette époque, le Kremlin préparait activement les locaux pour eux. Avec sa famille, Vladimir Ilitch a emménagé dans un appartement spacieux quelques mois plus tard. Tout d'abord, il a demandé à y apporter des livres. À propos, à la fin de sa vie, sa bibliothèque personnelle se composait de 10 mille volumes.
Étude dans le musée «Étude et appartement de V. I. Lénine au Kremlin Photo: Sergei Pyatakov / RIA Novosti
Étude et appartement de V. I. Lénine au Kremlin. Chambre de V. I. Lénine et N. K. Krupskaya Photo: Boris Prikhodko / RIA Novosti
N. K. Krupskaya au Kremlin dans le musée «Étude et appartement de V. I. Lénine au Kremlin Photo: Sergei Pyatakov / RIA Novosti
Le couloir reliant l'appartement de Lénine à un bureau du Conseil des commissaires du peuple Photo: Boris Prikhodko / RIA Novosti
La salle de réunion du Conseil des commissaires du peuple à côté du bureau Photo: Mikhail Kuleshov / RIA Novosti
A côté de l'appartement, une salle de réception, une salle de réunion du Politburo, ainsi que le bureau du dirigeant étaient équipés, à côté duquel un standard et des opérateurs téléphoniques étaient installés. La chambre d'Ilyich faisait 18 mètres carrés, sa femme habitait à côté. La plus grande pièce - environ 55 mètres carrés - était destinée au salon. A proximité se trouvaient les appartements de la sœur cadette de Lénine, Maria.
De plus, l'appartement avait une cuisine, une chambre de bonne et une salle de bain combinée avec des toilettes, où, en plus de la baignoire elle-même, il y avait un tuyau de douche et une cuvette de toilette - une rareté à cette époque. Cette pièce était chauffée avec des poêles ordinaires. Pour Lénine en 1918, pour la première fois au Kremlin, ils ont construit un ascenseur. L'appartement était situé au troisième étage, et après la tentative d'assassinat de Fanny Kaplan, il était difficile pour le chef de monter les escaliers. Il y avait un belvédère confortable sur le toit du bâtiment.
La modestie et rien d'autre
Selon des témoins oculaires, même selon les normes de ces années, l'appartement était meublé plutôt modestement, a écrit le biographe de Lénine Alexander Klinge. Comme l'a dit plus tard l'académicien Averbakh, qui a visité l'appartement de Lénine au Kremlin: «Dès que vous ouvrez la porte, vous vous sentez immédiatement chez une personne peu exigeante mais vraiment cultivée - tout est simple, propre, bien rangé, tout est en place, sans éclat, sans chic, pas de produits de luxe, pas d'objets dont le but est inconnu, mais il y a tout ce dont une famille qui travaille, vivant exclusivement avec des intérêts intellectuels, a besoin."
Le chef du prolétariat mondial a également mangé simplement. Comme le rappela la communiste allemande Clara Zetkin, qui lui rendit visite en 1920, le dîner qu'on leur servit était celui de «tout employé soviétique moyen de l'époque»: il se composait de thé, de pain noir, de beurre et de fromage. Un pot de confiture attendait les convives en dessert.
Sa secrétaire, Lydia Fotieva, a déclaré qu'il rejetait tout confort. Donc, dans le bureau de Lénine, ses jambes étaient constamment gelées, puis il a d'abord eu le feutre, ce qu'il a demandé, mais il a ensuite réussi à obtenir une peau d'ours polaire luxueuse, qui était étalée sous le bureau et la chaise. Voyant cela, le dirigeant est devenu furieux, exigeant que les nouveaux vêtements soient enlevés immédiatement, disant: "Dans notre pays en ruine et à moitié appauvri, un tel luxe est inacceptable."
Vladimir Lénine à Gorki, début septembre 1922 Photo: Maria Ulyanova / RIA Novosti
Le chef et sa sœur Maria se rendent au théâtre du Bolchoï pour une réunion du Ve Congrès panrusse des soviets Photo: RIA Novosti
Lénine dans son bureau à Gorki, août-septembre 1922 Photo: RIA Novosti
En plus du fait que le chef du prolétariat vivait plutôt modestement, était ascétique dans la vie de tous les jours et sans prétention dans la nourriture, il ne faisait toujours pas de demandes sérieuses en matière de vêtements. Des témoins oculaires disent qu'il a littéralement couvert ses chaussures et ses costumes jusqu'aux trous. La seule exigence pour les costumes est le marron et toujours avec un gilet.
Il avait des vêtements décents après la révolution, de l'argent y était spécialement alloué sur le budget. Cependant, il le portait extrêmement rarement - uniquement lors de réunions avec des représentants de délégations étrangères.
De temps en temps, Lénine se rendait au luxueux manoir noble "Gorki". Depuis l'hiver 1921-22, il a commencé à passer la plupart de son temps ici. Depuis mai 1923, Lénine s'y installa complètement et y mourut. Cette résidence était équipée de tous les avantages de la civilisation: elle disposait de chauffage à vapeur, d'eau courante et d'égouts. Cependant, même ici, il préférait un style de vie plutôt ascétique.
Lénine est mort en janvier 1924. Le cercueil avec son corps a été livré de Leninskiye Gorki à Moscou à la Rolls-Royce Silver Ghost, qu'il admirait tant de son vivant. À propos, les nobles ont transmis les domaines par héritage, et après la mort d'Ilyich, le domaine "Leninskie Gorki" est allé à son jeune frère Dmitri Ulyanov, dont la famille a occupé le domaine jusqu'en 1949, après quoi le manoir s'est transformé en musée.
Konstantin Dvoretsky