Paradoxes De Tolchin Inertioïde - Vue Alternative

Paradoxes De Tolchin Inertioïde - Vue Alternative
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Vidéo: Paradoxes De Tolchin Inertioïde - Vue Alternative

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Vidéo: VUE.JS 3 - С НУЛЯ ДО ПЕРВОГО ПРИЛОЖЕНИЯ. Vue-cli 4 | props | emit 2024, Septembre
Anonim

Wikipédia demande à ne pas être confus et à ne pas appeler ce mécanisme un moteur. Un inertioïde (inorzoïde) est un moteur, un mécanisme qui n'interagit pas avec l'environnement, mais est capable de mouvement de translation en raison du mouvement du fluide de travail à l'intérieur. Cela semble déroutant? Essayons de considérer ce mécanisme paradoxal plus en détail.

Dans les années 30 du XXe siècle, l'ingénieur VN Tolchin a construit un mécanisme maintenant appelé "le chariot de Tolchin" La conception était simple - des poids mobiles étaient installés sur les leviers sur un châssis avec des roues. Ils se déplaçaient plus vite dans un sens, plus lentement dans l'autre. Pour les déplacer, un mécanisme à ressort ordinaire d'un jouet d'horlogerie a été utilisé. De manière surprenante, sans appliquer de transfert de force aux roues, le chariot a néanmoins saccadé dans une direction donnée.

Le chariot de Tolchin. Illustration tirée du magazine "Technologie de la jeunesse"
Le chariot de Tolchin. Illustration tirée du magazine "Technologie de la jeunesse"

Le chariot de Tolchin. Illustration tirée du magazine "Technologie de la jeunesse".

Puisque l'hélice inertielle contredit la loi de conservation de l'élan, elle n'est pas reconnue par la science officielle moderne. Cependant, cela n'empêche pas les auteurs d'inertiodures de créer tous les nouveaux modèles de fonctionnement, qui, cependant, ne sont pas non plus acceptés par la communauté scientifique. En général, dans les années soixante-dix du vingtième siècle, l'inertie était très populaire - et les magazines et les émissions de télévision en parlaient beaucoup.

Schéma inertsoïde à cycle unique
Schéma inertsoïde à cycle unique

Schéma inertsoïde à cycle unique.

Le principe de fonctionnement suivant est considéré comme officiel: le mouvement entraîne une différence de force de frottement dans le support pendant les demi-cycles de travail avant et arrière. Notez également que dans les liquides, cet effet a une explication différente, qui est fondamentalement différente. Là, il est justifié par des forces de friction visqueuses.

Un tir du film des années 60 sur Tolchin et son invention
Un tir du film des années 60 sur Tolchin et son invention

Un tir du film des années 60 sur Tolchin et son invention.

Mais les auteurs-créateurs d'inerzoïdes, quant à eux, ne reconnaissent pas ces explications. Ils ont leurs propres théories basées sur les lois bien connues de la physique avec des propriétés non reconnues (encore) de l'interaction des masses inertielles et des champs gravitationnels.

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Inertsoïde Shipova G. I
Inertsoïde Shipova G. I

Inertsoïde Shipova G. I.

L'expérience la plus célèbre, controversée et controversée avec un inercoïde (développé par GI Shipov) peut être considérée comme son lancement à bord du petit vaisseau spatial Yubileiny au printemps 2008. Des expériences avec une «hélice sans éjection de masse de jet» ont été menées à l'été de la même année et, plus largement, à l'hiver 2010. Malheureusement pour les passionnés et le triomphe des scientifiques, l'inotioïde n'a pas pu changer l'orbite du Yubileiny.

Mais beaucoup sont sûrs que les données obtenues sont délibérément déformées, car il est impossible de vérifier les données des scientifiques par des experts indépendants. Dans l'environnement journalistique, d'ailleurs, ce moteur a été immédiatement surnommé «gravité».

Aujourd'hui, cette invention est oubliée. On se souvient peu et on parle peu de lui. Mais le sujet est intéressant, continue d'exciter et d'occuper beaucoup d'esprit, et il existe de nombreux travaux scientifiques à ce sujet. Après tout, ils n'auraient pas pu être créés à partir de zéro. Et, peut-être, bientôt nous entendrons et parlerons à nouveau de ce mécanisme étonnant.