Comment Le Projet USS USS "Trepang" Est-il Lié Aux Ovnis - Vue Alternative

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Comment Le Projet USS USS "Trepang" Est-il Lié Aux Ovnis - Vue Alternative
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Vidéo: Comment Le Projet USS USS "Trepang" Est-il Lié Aux Ovnis - Vue Alternative

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Anonim

Le plus grand portail Internet The Black Vault, dédié aux dossiers déclassifiés des services de renseignement américains, a fait ce que les ufologues attendent depuis de nombreuses années. Son propriétaire, John Greenwald, a rendu les documents de l'étude Blue Book OVNI de l'US Air Force ouverts au public. Un total de 129491 pages, soit 10823 dossiers sur l'observation des "soucoupes volantes" de 1945 à 1969.

L'histoire est racontée du point de vue du chercheur Alex Mistretta, et voici ce qu'il écrit: «Cela a commencé lorsque j'ai entendu d'une de mes sources en Europe qu'il avait des photos que je pouvais voir. Ils se sont révélés être des originaux et des copies de ces photos ont été publiées dans le magazine Paranormal appelé Top Secret. Les éditeurs du magazine ont affirmé les avoir reçus d'une source anonyme, ce qu'ils ont dit publiquement jusqu'à présent. La source du magazine Top Secret et la source anonyme ne sont pas liées. J'ai fait des connexions dans la communauté du renseignement en Europe il y a des années sur un projet non-OVNI. C'était pour le projet Mokele-Mbembe Congo pour lequel j'ai travaillé. Ils ont toujours été fiables, mais vous savez comment la question se pose sur de telles choses que vous n'avez jamais tu sais. J'ai utilisé ces contacts lorsque je travaillais sur des informations,basé sur les ovnis russes dans le passé, et ils ont été très fiables avec cela. J'essaie évidemment d'accéder directement aux sources Top Secret originales, donc nous verrons. Évidemment, je veux rester au courant de tout cela et faire partie de tout ce qui se passe dans ce cas, mais l'essentiel est d'arriver à la vérité … Voici ce que nous savons à ce jour. La source anonyme originale affirme qu'ils sont:

1) Les photos ont été prises à partir d'un sous-marin de la marine américaine Trepang State Project.

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Sur la photo: l'USS Trepangs (SSN-674), un sous-marin d'attaque de classe esturgeon, a été le deuxième navire de la marine des États-Unis à porter le nom du concombre de mer, Holothuroidea, un animal marin au corps long, dur et musclé, parfois appelé «limace de mer» ou concombre de mer , trouvé sur les récifs coralliens en 1967. Trepanga a été mis hors service le 1er juin 1999 à Bremerton (Washington) et a été endommagé par un navire inscrit au registre maritime le même jour. Il a été démoli par un navire nucléaire et un sous-marin. Programme d'élimination à Puget Sound Le chantier naval de Bremerton a été achevé le 7 avril 2000. Les composants TREPANG, y compris les tables à manger, les couchettes d'équipage et l'équipement, ont été utilisés dans les «Attaques rapides et les baby-boomers: les sous-marins de la guerre froide» au Smithsonian Museum of American History à 2000-2003

2) L' endroit était entre l'Islande et l'île Jan Mayen dans l'océan Atlantique. (Jan Mayen appartient à la Norvège et seuls vivent l'Institut météorologique norvégien et l'armée norvégienne.) Carte ci-jointe.

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3) Ils ont été photographiés en mars 1971. 4) USS Trepang (SSN 674) et l'amiral à bord était Dean Reynolds Sackett. De toute évidence, la prochaine étape consiste à essayer de trouver cet amiral Dean Reynolds, s'il existe. Je joins une photo de l'amiral.

Le contre-amiral Dean Reynolds Sackett, Jr. est originaire de Beatrice, Nebraska, où il a grandi et a fréquenté le lycée. En 1952, il est entré à la United States Naval Academy, obtenant son diplôme avec distinction en 1956. Il a également obtenu une maîtrise en sciences. en génie de l'Université George Washington. Il a terminé une carrière de 34,5 ans dans la marine des États-Unis, avant de prendre sa retraite en 1991 en tant que contre-amiral. Ses affectations comprenaient des visites de destroyers et de sous-marins nucléaires dans le cadre du programme nucléaire naval. Flotte. Il est entré en service comme commandant, Trepanga (SSN-674) [14 août 1970 au 7 décembre 1973]. Il a également été commandant de Howard W. Gilmore (AS-16) [11 juin 1976 au 15 mai 1978], nucléaire, capable de réparer des navires
Le contre-amiral Dean Reynolds Sackett, Jr. est originaire de Beatrice, Nebraska, où il a grandi et a fréquenté le lycée. En 1952, il est entré à la United States Naval Academy, obtenant son diplôme avec distinction en 1956. Il a également obtenu une maîtrise en sciences. en génie de l'Université George Washington. Il a terminé une carrière de 34,5 ans dans la marine des États-Unis, avant de prendre sa retraite en 1991 en tant que contre-amiral. Ses affectations comprenaient des visites de destroyers et de sous-marins nucléaires dans le cadre du programme nucléaire naval. Flotte. Il est entré en service comme commandant, Trepanga (SSN-674) [14 août 1970 au 7 décembre 1973]. Il a également été commandant de Howard W. Gilmore (AS-16) [11 juin 1976 au 15 mai 1978], nucléaire, capable de réparer des navires

Le contre-amiral Dean Reynolds Sackett, Jr. est originaire de Beatrice, Nebraska, où il a grandi et a fréquenté le lycée. En 1952, il est entré à la United States Naval Academy, obtenant son diplôme avec distinction en 1956. Il a également obtenu une maîtrise en sciences. en génie de l'Université George Washington. Il a terminé une carrière de 34,5 ans dans la marine des États-Unis, avant de prendre sa retraite en 1991 en tant que contre-amiral. Ses affectations comprenaient des visites de destroyers et de sous-marins nucléaires dans le cadre du programme nucléaire naval. Flotte. Il est entré en service comme commandant, Trepanga (SSN-674) [14 août 1970 au 7 décembre 1973]. Il a également été commandant de Howard W. Gilmore (AS-16) [11 juin 1976 au 15 mai 1978], nucléaire, capable de réparer des navires.

5) Le sous-marin Trepang est venu à l'objet d'une "collision" car ils étaient dans la région lors d'une expédition scientifique militaire conjointe régulière. L'officier John Klika était celui qui a identifié à l'origine l'objet avec le périscope.

Un des objets inconnus. Mon avis - c'est un vaisseau extraterrestre de type Triangle, qui s'éloigne de nous. Malheureusement, la source n'explique pas les différents objets visibles sur les images
Un des objets inconnus. Mon avis - c'est un vaisseau extraterrestre de type Triangle, qui s'éloigne de nous. Malheureusement, la source n'explique pas les différents objets visibles sur les images

Un des objets inconnus. Mon avis - c'est un vaisseau extraterrestre de type Triangle, qui s'éloigne de nous. Malheureusement, la source n'explique pas les différents objets visibles sur les images.

Est-ce la photographie d'un vaisseau extraterrestre qui s'écrase ou est-ce un "cigare" qui a été touché par une fusée et qui explose à la surface de l'eau, ou un OVNI qui sort de l'eau et est prêt à voler? Veuillez noter que l'inscription n'apparaît pas sur le document original mis à notre disposition
Est-ce la photographie d'un vaisseau extraterrestre qui s'écrase ou est-ce un "cigare" qui a été touché par une fusée et qui explose à la surface de l'eau, ou un OVNI qui sort de l'eau et est prêt à voler? Veuillez noter que l'inscription n'apparaît pas sur le document original mis à notre disposition

Est-ce la photographie d'un vaisseau extraterrestre qui s'écrase ou est-ce un "cigare" qui a été touché par une fusée et qui explose à la surface de l'eau, ou un OVNI qui sort de l'eau et est prêt à voler? Veuillez noter que l'inscription n'apparaît pas sur le document original mis à notre disposition

Le même objet, seulement une vue générale
Le même objet, seulement une vue générale

Le même objet, seulement une vue générale

Photo du magazine "Top Secret" on peut même observer la trace du pli et de l'agrafe, depuis le dépôt du magazine
Photo du magazine "Top Secret" on peut même observer la trace du pli et de l'agrafe, depuis le dépôt du magazine

Photo du magazine "Top Secret" on peut même observer la trace du pli et de l'agrafe, depuis le dépôt du magazine

Un vaisseau extraterrestre du type Triangle indéterminé qui s'éloigne de nous
Un vaisseau extraterrestre du type Triangle indéterminé qui s'éloigne de nous

Un vaisseau extraterrestre du type Triangle indéterminé qui s'éloigne de nous

Un vaisseau extraterrestre du type Triangle indéterminé qui s'éloigne de nous
Un vaisseau extraterrestre du type Triangle indéterminé qui s'éloigne de nous

Un vaisseau extraterrestre du type Triangle indéterminé qui s'éloigne de nous

Triangle inconnu de vaisseau extraterrestre
Triangle inconnu de vaisseau extraterrestre

Triangle inconnu de vaisseau extraterrestre

Navire extraterrestre de type cigare
Navire extraterrestre de type cigare

Navire extraterrestre de type cigare

Un vaisseau extraterrestre de type cigare qui plonge dans l'eau ou s'écrase au-dessus de l'eau
Un vaisseau extraterrestre de type cigare qui plonge dans l'eau ou s'écrase au-dessus de l'eau

Un vaisseau extraterrestre de type cigare qui plonge dans l'eau ou s'écrase au-dessus de l'eau

Un vaisseau extraterrestre de type cigare qui plonge dans l'eau ou s'écrase au-dessus de l'eau
Un vaisseau extraterrestre de type cigare qui plonge dans l'eau ou s'écrase au-dessus de l'eau

Un vaisseau extraterrestre de type cigare qui plonge dans l'eau ou s'écrase au-dessus de l'eau

Navire extraterrestre du type en forme de cigare qui s'écrase
Navire extraterrestre du type en forme de cigare qui s'écrase

Navire extraterrestre du type en forme de cigare qui s'écrase

Navire extraterrestre du type en forme de cigare qui s'écrase au-dessus de l'eau
Navire extraterrestre du type en forme de cigare qui s'écrase au-dessus de l'eau

Navire extraterrestre du type en forme de cigare qui s'écrase au-dessus de l'eau

Navire extraterrestre du type en forme de cigare dans le périscope
Navire extraterrestre du type en forme de cigare dans le périscope

Navire extraterrestre du type en forme de cigare dans le périscope

Le magazine Top Secret prétend que l'une des peintures avait une sorte d'écriture, je n'en ai pas de version et elle est trop faible pour être vue sur ces photographies. Dans le coin supérieur gauche, il dit: "Photo officielle. Ne devrait pas être rendue publique. CT." Dans le coin inférieur droit, il est écrit (sic) "Divulgation non autorisée. Certificat de sécurité PLA 674. Sanction pénale" leur magazine. C'est tout ce que j'ai jusqu'à présent et je continuerai de vous envoyer toutes les informations supplémentaires dont je dispose.

Il est à noter qu'il est possible de lire en transparence sur trois photographies mises à notre disposition, des copies des originaux, qui proviennent apparemment du laboratoire militaire américain: en haut à gauche: une photographie de protocole. NE SERA PAS libéré. CT Juste en dessous et à peine lisible, une partie étant effacée par le temps: divulgation non autorisée. Certificat de sécurité. PLA 674. sanction pénale.

Trop jolie pour être réelle, est-ce une photo "cigare"? On ne sait pas si ce pourrait être une «peau de banane» qui servira à discréditer d'autres plans du dossier … Qui était notre informateur anonyme? Un lecteur de magazine ou une source souhaitant partager son secret? Dans tous les cas, si nous ne trouvions pas ces photos sur Internet, peut-être que le lecteur nous donnera des informations qui nous ont contournés …

Mot de l'amiral

Le 8 juillet 2015, l'enquêteur et ancien pilote de la Marine Steve Murillo a été invité à téléphoner (à la demande d'Alex Mistretta) à l'amiral Sackett. En ce qui concerne l'amiral, les moyens de le retrouver ne seront pas publiés sous peine de recevoir une rafale d'appels, mais il l'a été. (Nous demandons, s'il vous plaît, il y a des chercheurs qui correspondent actuellement à lui, et nous préférerions que personne ne le retrouve pour demander des réponses supplémentaires au fur et à mesure que cela se déroule.)

J'ai demandé à Steve Murillo, chef de l'UPARS, de parler avec l'amiral Dean R Sackett ce matin. Steve est un ancien pilote de la Marine. L'amiral Sackett a eu la gentillesse de relever le défi, mais contrôlé par un problème d'OVNI. L'amiral Dean R Sackett a dit: "Je n'ai vu que de la glace." acceptez de vérifier l'e-mail des photos, mais à tel point que nous verrons. Cela ne prouve évidemment rien dans aucune direction. Cela pourrait certainement être un canular, ou c'est le cas réel et l'amiral Sackett tient son serment de sécurité. Ce qui d'ailleurs Si tel est le cas, il a tout à fait le droit de le faire. Ou ces peintures sont la vraie affaire, et n'ont rien à voir avec le sous-marin TREPANG USS 674. Il n'y avait apparemment pas d'autre kyugu dans la région à peu près à la même époque. des informations sur la façon dont je progresse dans cette enquête. Merci John Greenewald, Steve Murillo,et aussi Richard Carlson pour une aide précieuse, au fait.

Le 12 juillet 2015, une autre mise à jour d'Alex Mistretta a été publiée, en collaboration avec Steve Murillo:

Steve s'est entretenu avec l'amiral Dean R Sackett et j'étais en contact avec John Klika, tous deux nommés la source qui a publié les photos comme les principaux participants à cette saga. Les deux hommes étaient en effet sur TREPANG SSN 674, en mars 1971 dans l'Arctique. Amiral Sackett a nié avoir vu quoi que ce soit d'anormal à bord du concombre de mer. Il a reçu gracieusement deux appels téléphoniques de Steve et a vérifié les photos que nous lui avons envoyées en privé. Il n'a pas pu identifier ce qui se trouvait sur les images. John Klika a également confirmé qu'il était sur le trepanga en mars 1971, mais m'a dit que ni lui-même ni personne d'autre n'avait vu quelque chose d'inhabituel dans l'Arctique. Il a trouvé l'enquête intéressante à lire et ne sait pas ce que représentent ces images. Je les crois. Je suis confiant en disant que le trepanga n'était pas impliqué dans la prise des photos. Les photographies restent un mystère, sans aucun doute. Cette étude est loin d'être terminée. La crédibilité, ou le manque de crédibilité, loin des photographies elles-mêmes, sont partiellement supprimées du lieu et de ladite provenance. Elles peuvent être authentiques et très inhabituelles, ou il peut s'agir d'objets plus banals qu'au fil du temps Il y a aussi une question d'origine qui est inconnue: sont-ils en fait aussi bien de l'Arctique que du sous-marin américain? À un stade ultérieur, était encore au sud de la région, juste un mois avant le concombre de mer, et c'est USS Skate USN 578. Ergo, l'enquête est en cours. Je vais identifier avec le temps. Il y a aussi une question d'origine qui est inconnue: sont-ils en fait aussi bien de l'Arctique que du sous-marin américain? À un stade ultérieur, était encore au sud de la région, juste un mois avant le concombre de mer, et c'est USS Skate USN 578. Ergo, l'enquête est en cours. Je vais identifier avec le temps. Il y a aussi une question d'origine qui est inconnue: sont-ils en fait aussi bien de l'Arctique que du sous-marin américain? À un stade ultérieur, était encore au sud de la région, juste un mois avant le concombre de mer, et c'est USS Skate USN 578. Ergo, l'enquête est en cours.

Emplacement de l'USS Trepang - FAIT

Après quelques recherches, j'ai pu vérifier que l'USS Trepangs, comme indiqué par le temps entre l'Islande et Jan Mayen, était bien dans la région à l'époque. Comment le numéro de queue, qui indique l'emplacement des navires de guerre, est-il vérifié:

À la suite d'opérations locales depuis New London, Connecticut, Trepangov est entré dans l'Arctique au début de 1971. Du 22 février au 22 mars, un sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire sous le contrôle de la calotte glaciaire nord, effectuant des tests approfondis pour fournir des données sur ses systèmes d'armes ainsi que l'expérimentation scientifique concernant le mouvement, la composition et l'histoire géologique du bouchon lui-même.

Je peux également confirmer qu'il y avait un matelot nommé John Klika sur l'USS Trepanga. Selon le registre des navires, ainsi que le numéro de queue, vous trouverez:

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Explications possibles offertes par la crypte noire

Quand j'ai vu cela pour la première fois, j'ai remarqué quelque chose de très Zeppelin, comme certaines des photos, mais contrairement au Zeppelin actuel, il n'avait pas de transporteur pour les passagers.

Cependant, après quelques recherches, il s'agissait peut-être de ballons de cible navale, et l'USS TREPANG testait des armes d'une certaine sorte. Comme indiqué et référencé / sources ci-dessus, << Du 22 février au 22 mars [1971], un sous-marin d'attaque nucléaire a opéré sous la calotte glaciaire nord, effectuant des tests approfondis pour fournir des données sur ses systèmes d'armes et menant des expériences scientifiques sur mouvement, composition et histoire géologique de la coiffe elle-même."

J'ai fouillé la Bibliothèque du Congrès et j'ai trouvé quelques exemples de porteurs de ballons. Ils ont des similitudes. En voici des exemples (il faut noter que les ballons de ces photos ont été photographiés entre 1910-1915 … il y avait un décalage horaire important entre ce cas et ces photos pourraient avoir la même technologie utilisée plus de 50 ans plus tard.?):

Vue du HMS Canning et de son observation en ballon. CRÉDIT: National Geographic
Vue du HMS Canning et de son observation en ballon. CRÉDIT: National Geographic

Vue du HMS Canning et de son observation en ballon. CRÉDIT: National Geographic

Ballon naval britannique Créateur (s): Bain News Service, Editeur Date de création / publication: [entre 1910 environ et 1915 environ]
Ballon naval britannique Créateur (s): Bain News Service, Editeur Date de création / publication: [entre 1910 environ et 1915 environ]

Ballon naval britannique Créateur (s): Bain News Service, Editeur Date de création / publication: [entre 1910 environ et 1915 environ]

British Balloon Ship Creator (s): Bain News Service, Editeur Date de création / publication: [entre vers 1910 et vers 1915]
British Balloon Ship Creator (s): Bain News Service, Editeur Date de création / publication: [entre vers 1910 et vers 1915]

British Balloon Ship Creator (s): Bain News Service, Editeur Date de création / publication: [entre vers 1910 et vers 1915]

dans une montgolfière britannique Navire (s) du créateur: Bain News Service, éditeur Date de création / publication: [entre vers 1910 et vers 1915]
dans une montgolfière britannique Navire (s) du créateur: Bain News Service, éditeur Date de création / publication: [entre vers 1910 et vers 1915]

dans une montgolfière britannique Navire (s) du créateur: Bain News Service, éditeur Date de création / publication: [entre vers 1910 et vers 1915]

Il est possible que le ou les objets sur les photographies ci-dessus représentent un type de système de test d'arme cible, et les photographies sont le résultat de leur abattage.

Périscope

En regardant la version haute résolution des photos, vous pouvez certainement voir les lectures du périscope. Par exemple, cette photo (non liée à ce cas, mais utilisée comme exemple):

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Mercuur est vu à travers le périscope de Dolfijn. Norvège, du 5 au 7 avril 2003 Comme la plupart des images de périscope, cette photographie est prise avec un appareil photo numérique standard qui passe devant la partie oculaire du cadre. (Photo: site web © Officiel Dolfijn).

Vous pouvez voir clairement dans les "photos d'OVNI" ci-dessus, le "réticule" du périscope, ainsi que les lignes indicatrices. Voici l'exemple ci-dessus et ils sont visibles sur presque toutes les photos. Bien que cela ne prouve pas qu'il s'agit d'un test d'arme et que l'objet était une cible de montgolfière, il pourrait soutenir les deux côtés de l'histoire (c'est-à-dire: pris d'un sous-marin, et livré alors que le sous-marin était submergé)

Vous pouvez clairement voir les indicateurs de périscope et les réticules sur les photos
Vous pouvez clairement voir les indicateurs de périscope et les réticules sur les photos

Vous pouvez clairement voir les indicateurs de périscope et les réticules sur les photos

Documents déclassifiés

Peu de temps après que cette histoire ait été déclassifiée, j'ai déposé des demandes de la loi sur la liberté de l'information (FOI) auprès de l'armée pour obtenir des documents sur les trépangs, cet endroit au moment de cet événement et les manifestes d'équipage. Les premiers documents reçus provenaient de la marine américaine et comprenaient également les histoires des équipes de trepang de janvier 1971 à janvier 1972.

Photo: 1ère page du document / Source theblackvault.com/casefiles/arctic-ufo-photographs-uss-trepang-ssn-674-march-1971
Photo: 1ère page du document / Source theblackvault.com/casefiles/arctic-ufo-photographs-uss-trepang-ssn-674-march-1971

Photo: 1ère page du document / Source theblackvault.com/casefiles/arctic-ufo-photographs-uss-trepang-ssn-674-march-1971/

2ème page du document
2ème page du document

2ème page du document

Traduction du document: «OBJET: LOI SUR LA LIBERTÉ DE DEMANDER DES RENSEIGNEMENTS NUMÉRO DE CAS DON-NAVI-2015-007410 CONCERNANT 5720 Ser HAD / 0682 23 juillet 2015

USS TREPANG (SSN 674) Fleet Post Office New York, New York 09501 HISTORIQUE DES COMMANDES JANVIER 1971 - JANVIER 1972

ÉVÉNEMENTS SIGNIFICATIFS EN 1971

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Annexe - liste des commandes.

Bien que je sois toujours ouvert aux demandes de renseignements de la FOIA d'autres agences, vous pouvez voir dans ce document que l'USS TREPANG était impliqué dans des tests d'armes, et cela semble conforme à la théorie selon laquelle il pourrait y avoir un certain type de cible navale utilisé pour la pratique.

Ceci est la première histoire. Mais ce n'est pas tout. Le site heblackvault.com publie une autre histoire sur un OVNI en forme de cigare.

Ce dossier provenait des archives de Malta UFO Research. Le site / groupe est maintenant disparu, mais le dossier est archivé ici pour référence.

Témoins: Pawlu Zammit et autres

Emplacement: 20 miles au sud de Malte

Objet: sous-marin noir ou autre type de navire?

Pas de son: non

Contexte: Des pêcheurs sur un bateau à 20 miles au sud de Malte soulevaient leurs filets avec des poissons lorsqu'ils ont vu un objet flottant à la surface de l'eau qui ressemblait à un sous-marin noir. Les pêcheurs étaient effrayés parce qu'ils pensaient que cela ressemblait plus à un monstre qu'à un sous-marin, alors ils se sont rapidement ramenés dans leurs filets et ont démarré le moteur du bateau.

A ce moment, une lumière vive du "sous-marin" éclaira toute la zone et les "petits gens" commencèrent à travailler sur le pont de l'objet.

Les pêcheurs ne pouvaient pas voir beaucoup de détails de leur bateau, mais chaque fois que la lumière éclairait les «petits gens», ils pouvaient voir une sorte de dispositif autour de leur taille.

Lorsqu'on a demandé au témoin quelle était la taille de ces personnes, il a répondu: «Environ la taille d'un garçon de 10 ans.» Quelques minutes plus tard, les «petits gens» sont entrés dans le «sous-marin», qui a commencé à briller si fort que les pêcheurs ne pouvaient pas voir l'objet. Puis il est immergé dans l'eau.

Avec respect, Ilona Krumplevskaya

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