Le Lac Des Navires Perdus - Vue Alternative

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Le Lac Des Navires Perdus - Vue Alternative
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Vidéo: Le Lac Des Navires Perdus - Vue Alternative

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Vidéo: Voici ce que l’On a Trouvé à l’intérieur du Navire Perdu du Triangle des Bermudes 2024, Novembre
Anonim

Le célèbre écrivain Alexandre Dumas adorait voyager. Et en 1858, une épreuve difficile l'amena en Russie, où, entre autres, il décida de partir en croisière le long de Ladoga. Le plus grand lac d'Europe a secoué Dumas et … l'a presque détruit.

La tempête - une vieille connaissance des habitants de la côte de Ladoga - a rattrapé le navire sur lequel l'écrivain naviguait: «Tout était couvert d'un tel brouillard qu'il était impossible de se voir. Le lac bouillonnait comme de l'eau dans un chaudron. Il semblait que l'orage ne provenait pas de l'air, mais des profondeurs d'un lac sans fond. Le brouillard s'approfondissait, le tonnerre tonnait de plus en plus assourdissant, la foudre brillait d'un éclat mortel, les eaux du lac montaient de plus en plus "… Heureusement pour Dumas, son voyage s'est bien terminé: le navire a atterri sur le rivage. Mais des dizaines de milliers - pas d'exagération! - les navires ont été si malchanceux: ils ont trouvé leur mort au fond du lac Ladoga. C'est pourquoi je l'appelle souvent "le lac des bateaux perdus" …

VENTS BRÛLÉS, PLEIN DE PIERRES

Le lac Ladoga est navigable depuis l'Antiquité. Sinon, comment pourriez-vous contourner cet obstacle en chemin - 219 km de long et 125 km de large? En aucune façon. Je devais maîtriser. Depuis le IXe siècle, une route commerciale de l'eau «des Varègues aux Grecs» longe le lac Ladoga de la Scandinavie à travers l'Europe de l'Est jusqu'à Byzance.

Les descendants des Vikings, passés de guerriers à marchands, ne grognaient pas, mais avant de passer par Ladoga, ils se sacrifiaient aux dieux: nager sur le lac était associé à de grands risques. Hélas, souvent en vain …

Les années passèrent, mais elles ne changèrent pas le caractère dur du lac Ladoga.

Pierre Ier, ayant ordonné en 1718 de construire un canal le long de la rive sud de Ladoga, déplorait: «Quelle grande perte pour toutes les années est en cours de réparation sur le lac Ladoga, qu'en un été environ un millier de navires ont disparu, et depuis le début de la construction de cet endroit plus de 10 mille. Les contemporains ont fait écho au souverain-empereur: "Le lac est très orageux de vents et rempli de pierres."

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Qu'allez-vous ordonner de faire dans ces circonstances? Vous ne pouvez pas argumenter contre la nature. Mais il peut être observé - et en cours de route pour établir les raisons du «mauvais» comportement. À la fin des années 1780, un membre de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg et de Russie, l'encyclopédiste scientifique et naturaliste N. Ya Ozeretskovsky a visité Ladoga avec une expédition, dont il a rapporté en détail dans son «Voyage sur le lac Ladoga». Hélas, il n'a pu établir que ce qui suit. Premièrement, "les navigateurs et les pêcheurs très souvent, surtout au printemps et en automne, lorsque les tempêtes font tout au plus rage, ils ont grand besoin d'abris décédés pour sauver leur vie de la destruction, mais le lac ne les présente pas partout". Deuxièmement: «Le lac Ladoga vient très souvent des vents en une terrible vague, qui semble surpasser l'oscillation de la grande mer. Frais,l'eau claire et transparente de cette action monte du fond et produit des puits semblables à de terribles montagnes, de sorte que le navire se précipite sur le lac plutôt que de flotter. " Et troisièmement: «Même les habitants les plus aquatiques, tels que les esturgeons, les saumons, les corégones et autres poissons, dans les profondeurs du lac, non seulement ne trouvent pas la paix, mais aussi pas de sécurité, car souvent les vagues de leurs éléments entrent en éruption sur terre et vont à la nourriture à l'homme, à la bête et aux oiseaux. À un moment comme celui-ci, être sur un bateau sur le lac est un extrême, conduisant au désespoir total. Alors il n'est pas important pour quiconque de perdre sa cargaison, de perdre toute sa propriété, juste pour sauver sa vie, contre laquelle s'élèvent les vagues, des ennemis invincibles … "Les corégones et autres poissons, dans les profondeurs du lac, ne trouvent pas seulement la paix, mais aussi la sécurité pour eux-mêmes, car souvent les vagues de leur élément sont éjectées sur la terre et servent de nourriture aux humains, aux animaux et aux oiseaux. À un moment comme celui-ci, être sur un bateau sur le lac est un extrême, conduisant au désespoir total. Alors il n'est pas important pour quiconque de perdre sa cargaison, de perdre toute sa propriété, juste pour sauver sa vie, contre laquelle s'élèvent les vagues, des ennemis invincibles … "Les corégones et autres poissons, dans les profondeurs du lac, ne trouvent pas seulement la paix, mais aussi la sécurité pour eux-mêmes, car souvent les vagues de leur élément sont éjectées sur la terre et servent de nourriture aux humains, aux animaux et aux oiseaux. À un moment comme celui-ci, être sur un bateau sur le lac est un extrême, conduisant au désespoir total. Alors il n'est pas important pour quiconque de perdre sa cargaison, de perdre toute sa propriété, juste pour sauver sa vie, contre laquelle s'élèvent les vagues, des ennemis invincibles … "ennemis invincibles … "ennemis invincibles …"

À VOTRE AWS

Cela n'a pas fonctionné pour arriver à un accord avec la nature. Au contraire, tout le monde est habitué au fait qu'une tempête sur Ladoga, surtout en automne, est chose courante. Il est arrivé au point que pas une seule compagnie d'assurance en Russie n'a assuré les navires naviguant avec des marchandises sur le lac. Mais ils sont allés de toute façon - à leurs risques et périls. Et pas seulement le commerce, mais aussi les passagers: peut-être oui je suppose - les fidèles assistants de chaque personne russe.

Bien sûr, les scientifiques connaissent maintenant la raison du comportement imprévisible du lac. Tout dépend des caractéristiques structurelles de son bassin, de la distribution de la profondeur, allant de 20 à 230 mètres, et des contours. En fait, il ne se distingue des mers ordinaires que par l'eau - fraîche et non salée. Et donc, selon ses conditions hydrométéorologiques, il n'est pas différent de certains bassins d'eau de l'océan mondial. Par conséquent, des vagues de vingt mètres et un vent d'ouragan apparaissant de manière inattendue, changeant la force et la direction …

PIERRE DE CHEVAL

Les légendes locales expliquent les terribles tempêtes de Ladoga d'une manière complètement différente, enclines à radier les éléments rampants sur les intrigues des démons …

En 1393, le moine Arseniy revenait d'Athos dans son Novgorod natal. Pensé pour être un ermite sur une île de Ladoga pas trop loin de la côte. Il est monté dans le bateau et a commencé à naviguer. Bien sûr, une tempête a immédiatement éclaté, qui a cloué le moine sur la côte de l'île de Konevets. Arseny dans un cauchemar n'aurait pas rêvé de s'y installer: tout le monde savait que les mauvais esprits avaient choisi cette île comme refuge. Ils vivaient dans une énorme pierre de plus de quatre mètres de haut et pesant environ 750 tonnes. Chaque année, un cheval était sacrifié à cette pierre. C'est pourquoi ils l'ont appelé - Horse-Stone, et l'île a été nommée en conséquence: Konevets.

Après avoir attendu que la tempête se calme, Arseny était sur le point de continuer son voyage, mais les vagues le ramenaient à chaque fois. Puis le moine a réalisé que ce n'était pas un accident et est resté sur l'île. Merci à ce qui est finalement apparu

Monastère de Konevets de la Nativité de la Vierge. Par la suite, il tonna dans toute la Russie: il était considéré comme une bonne forme de lui rendre visite parmi les membres de la famille royale, et après eux, comme d'habitude, le reste des orthodoxes suivit. Mais au XIVe siècle, l'île était déserte et sans joie, et ce qui est encore pire - «une forêt plus dense entourée d'horreur démoniaque». Arseny seul devait combattre les mauvais esprits de Konevets. Eh bien, où n’ont pas disparu les nôtres? Il prit dans ses mains une icône apportée d'Athos (maintenant vénérée icône miraculeuse de Konevskaya de la Mère de Dieu), fit une procession autour de la Pierre-Cheval, puis aspergea l'idole d'eau bénite. Ici, les démons qui s'y installaient se transformèrent en corbeau, s'élevèrent dans les airs, croassant de façon inquiétante, et se précipitèrent dans les eaux du lac Ladoga. Depuis, le personnage de Ladoga s'est détérioré: elle est devenue insidieuse et imprévisible …

CIMETIÈRE DE NAVIRE

La légende est bonne, bien sûr, mais absolument invraisemblable. Depuis 2002, les participants au projet "Secrets of Sunken Ships" explorent le fond du lac Ladoga. Leur objectif est de compiler un registre d'état des navires coulés. La tâche est difficile, mais résoluble: grâce aux particularités de l'eau de Ladoga et à ses basses températures, de nombreux objets coulés sont parfaitement conservés au fond du lac. Musée, et rien de plus. Mais sous l'eau. Par conséquent, il faut beaucoup de temps et d'argent pour étudier ses expositions. L'argent est donné par Gazprom et les participants au projet, dirigés par Andrey Lukoshkov, ne se soucient pas de leur temps pour leur passe-temps favori. Selon leurs découvertes, il est déjà possible de retracer les étapes de la formation de la construction navale ancienne dans le nord-ouest de la Russie. Il n'y aurait qu'un désir. Ainsi, parmi les découvertes du projet, de nombreux fragments d'anciens navires des Slaves, des Danois et des Norvégiens,victimes du lac Ladoga bien avant la naissance du moine Arseny …

Par conséquent - hélas - ni la prière ni le sacrifice ne vous sauveront de la tempête sur Ladoga. Il n'y a qu'une seule façon de surmonter l'élément - ne pas s'engager du tout dans une bataille avec lui. Ladoga, comme au bon vieux temps, est dangereux et imprévisible. Oui, le lac fait partie d'une voie navigable qui fait partie de la voie navigable Volga-Baltique et du canal Mer Blanche-Baltique. Oui, les navires se déplacent assez intensément sur le lac. Mais leurs équipages le savent très bien: à chaque seconde, il faut se préparer au pire. Parfois, le mouvement des navires à passagers est tout simplement interdit - pour des raisons de sécurité. Mais pas un seul organe législatif n'est en mesure d'interdire aux gens de commettre des actes de folie indépendants. Il ne se passe pas un mois sans qu'une sorte d'urgence ne se produise à Ladoga - des bateaux et même des yachts entiers disparaissent sans laisser de trace, avec leurs passagers, les gens se noient. Le lac reste fidèle à lui-même …

Natalia KUVSHINOVA

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