De nombreux endroits de la planète sont activement explorés par les humains. Cela est particulièrement vrai dans les zones densément peuplées: Chine, USA, Europe. De nombreuses structures anciennes, qui peuvent nous être venues d'une autre civilisation, ont déjà été perdues, ou leurs traces ne peuvent être tracées qu'à partir d'images spatiales. Mais là où une personne n'a pas atteint en raison de la complexité (ou de l'inadéquation) du territoire - vous pouvez voir ces traces d'activités humaines passées.
Le message de Shalbernik m'a incité à prêter attention à ces endroits:
Cette fois, nous traverserons les zones humides de l'est du continent nord-américain. J'ajouterai que la côte est de l'Amérique du Nord est un plateau, car croûte continentale. Ce n'est que loin dans la mer que le fond devient océanique et les profondeurs augmentent considérablement.
Commençons par le sud. État de Caroline du Nord. Il y a un tel barrage:
Vidéo promotionelle:
33 ° 56 '9.81 "N 77 ° 57' 11.51" W Réf
Information officielle: En 1881, le US Army Corps of Engineers a construit ce mur pour faciliter la navigation. Ce mur s'appelle The Rocks. Longueur - plus de cinq kilomètres
Pourquoi a-t-il été construit? En étudiant d'en haut, je n'ai pas compris son but. Protection contre l'inondation de certaines terres?
Peut-être que ce sont les restes de quelque chose de plus ancien que les dirigeants du pays nouvellement formé se sont appropriés?
Compte tenu de l'élévation du niveau de l'océan mondial, auparavant, ce barrage-mur pouvait simplement servir de protection contre les inondations, les tempêtes et les marées. Mais si l'histoire officielle des Indiens d'Amérique du Sud (et de leurs ancêtres) a permis la construction de structures mégalithiques, alors qui l'a construite sur ce continent?
Par endroits, le barrage ressemble à un monolithe. Et très probablement, le temps a transformé ce monolithe en ceci:
Regardez de plus près les joints de la maçonnerie - dans les endroits où l'érosion n'a pas si bien fonctionné, elle est curviligne, comme lors du coulage ou de la pose de masse plastique!
Vous vous souvenez de l'article où des bas-reliefs ont été retrouvés sur les rochers des brise-lames sur la plage de New York?
Sur la plage, les brise-lames sont réalisés sous la forme de blocs de pierre empilés, un rocher. Et ici, sur ce barrage (ou aussi la protection contre les vagues) - tous les blocs ont été soit soigneusement posés, soit coulés en blocs. L'approche du travail est complètement différente.
Nous nous déplaçons vers le nord. Nous rencontrons un chenal rectiligne qui longe la côte, mais à l'intérieur des terres:
34 ° 17 '28.03 "N 77 ° 44 '50.06" W Réf
Cela ne ressemble pas à une rivière. Le canal longe strictement la côte. Pendant que les rivières coulent vers l'océan
Sa longueur est d'environ 150 km. Sur la plus grande partie de sa longueur, le canal est constitué de sections rectilignes du chemin:
En fait, c'est un chenal pour la navigation intérieure.
Le canal ne fait qu'un avec la zone humide. Si elle a coulé à notre époque, où est alors tout le volume de sol des travaux de dragage?
La largeur du chenal est de 60 à 70 m en moyenne. Pour le transport maritime, composé de petits navires, les bateaux sont trop nombreux. C'est la largeur d'un grand fleuve.
La largeur du canal correspond au trafic intense de toute une flottille de navires et de bateaux.
Pouvez-vous imaginer la quantité de travail du sol? Où sont les décharges?
Sur la droite, il peut y avoir des îlots de terre remplie par le dragage.
Voici ce qui a été trouvé plus loin le long de la route le long de ce chenal vers le nord:
34 ° 30 '6.02 "N 77 ° 25' 48.17" W Réf.
Cela ressemble à des zones inondées mais auparavant habitées. Regardez - vous pouvez voir à intervalles réguliers soit des arbres plantés, comme près de maisons dans des villages, soit des restes, des monticules de ruines de bâtiments.
Des canaux plus petits ont été creusés. Système de transport, voies navigables de la ville antique? Venise américaine?
Cet endroit est adjacent à une colonie moderne:
Ces colonies inondées continuent le long du canal.
Quand ces colonies ont-elles été inondées? Dans le temps historique? Y a-t-il des références dans les archives? S'il y a des gens des États-Unis qui lisent cet article, pouvez-vous trouver ces informations?
Lien vers la carte.
Un peu profondément dans la mer, de telles formations ont été trouvées:
Lien. Il y a aussi de l'eau peu profonde ici. Cela ressemble au marquage des mêmes quartiers, mais inondés depuis longtemps par la mer.
Nous allons encore plus au nord.
Lien. Encore une fois, les marques de quart des anciennes colonies, qui sont allées sous l'eau, ont inondé
Mais ce sont toutes de petites banlieues de l'ancienne métropole. Nous regardons:
Lien. Il s'agit d'une zone d'environ 10x10 km, on la rapproche:
Nous voyons un marquage continu, constitué de canaux déjà envahis et tourbeux. Pourquoi ont-ils été fabriqués? Les gens vivaient-ils ici avant ou ont-ils élevé quelque chose? C'est trop grand dans la superficie du territoire pour ne pas savoir s'il était habité!
Un autre endroit, une superficie d'environ 3x2 km.
Lien. Certains canaux curvilignes sont encore visibles à l'intérieur des quartiers.
Une autre zone avec des canaux.
Et plus loin. Lien.
Maintenant, ça ressemble à ça vu du sol. Vous ne pouvez voir les marques que d'une hauteur
Maintenant, attention … Tout le monde se souvient de l'article montrant un endroit en Floride, où des constructeurs modernes équipent des villes modernes à un étage sur le site d'anciennes colonies? Regardez, ici ce contraste entre l'ancien et le moderne est encore plus clair:
39 ° 34 '7.63 "N 74 ° 22' 42.11" O La ville s'appelle Mystic Island. Lien. Je ne peux pas croire que ce soit un territoire avec d'anciennes marques de canaux et les restes de bâtiments (arbres), voir:
Superficie du territoire: environ 6x2,5 km.
À l'intérieur des quartiers, il y avait d'autres étangs avec des canaux plus petits qui partaient d'eux.
Et voici comment ce quartier a été équipé de maisons modernes avec une jetée individuelle. Et ce n'est pas un hommage à la mode, mais, très probablement, une reconstitution du passé.
A l'est de la ville. Le balisage des canaux est déjà pire.
Lien vers la carte.
Lien.
Tous les endroits n'étaient pas équipés, je pense que de nombreux canaux sont visibles depuis le sol.
Lien. Partie du territoire, composée de balisage avec des canaux, d'une superficie de 6x3 km.
Encore une fois, quelque chose d'ancien est transformé en bâtiments modernes. Mais les marquages des canaux sont conservés. Lien.
De vieux poteaux de lignes électriques sont tombés sur l'un des champs marécageux.
39 ° 55 '29.82 "N 74 ° 6 '49.92" W Est-ce que c'était tout récemment, il y a environ 100 ans, des quartiers résidentiels qui ont été submergés?
Un exemple clair de balisage des canaux. Lien.
Lien. Ces quartiers continuent plus au nord le long de la côte américaine.
Lawrence, New York, 40 ° 36 '10.22 "N 73 ° 41 '54.68" W. Enfin, il y a quelques photos prises depuis des avions.
1996 Long Beach.
"Venise américaine".
Qui a tout creusé et quand? Comme il est clair que c'était il y a longtemps. Avez-vous drainé les marais ou marquez-vous des zones résidentielles avec des canaux?
Lien.
Lien.
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Lien. C'est déjà au nord de New York.
Lien.
En général, tout cela peut être retracé le long de près de milliers de kilomètres de la côte orientale avec différentes marques de canal dans les zones.
Lien. Au nord, dans les plaines inondables des rivières, on trouve également de telles marques. Ils ressemblent à ceci:
Peut-être que ces cours d'eau ont servi à drainer l'excès d'eau de la plaine inondable de la rivière. Mais les zones côtières proches de la mer pourraient-elles être drainées de cette manière, par exemple, par les agriculteurs uniquement pour faire pousser de l'herbe pour l'alimentation du bétail?
43 ° 2 '56.00 "N 70 ° 43 '40.00" O
Très probablement, ces petits cours d'eau pour le drainage de l'eau sont l'œuvre des agriculteurs dans le passé, mais qu'en est-il des canaux, qui sont beaucoup plus grands et étaient clairement destinés au transport par eau?
Mais quand est-ce que tout le monde l'a fait?
// L'article utilise des photos de panoramio.com
Auteur: sibved