L'âge d'or de la recherche d'une machine à mouvement perpétuel - une machine qui n'avait pas besoin d'une alimentation en énergie pour son travail - tombe aux XVIIe et début XVIIIe siècles. La solution semblait proche et la victoire était assez abordable!
Artisan errant
Rappelons-nous comment dans «Scenes from the Knightly Times» d'Alexandre Sergeevich Pouchkine, l'alchimiste Berthold dit à Martyn: «Si je trouve un mouvement perpétuel, alors je ne verrai pas les limites de la créativité humaine … Vous voyez, mon cher Martyn, faire de l'or est une tâche tentante, peut-être une découverte curieux, mais pour trouver un mobile perpétuel - oh!"
Le vrai nom de Johann Orfireus, l'un des inventeurs les plus réussis de la machine à mouvement perpétuel, est Karl Elias Bessler. Il est né en 1680 et, dès l'enfance, a fait preuve d'une étonnante curiosité. Karl a quitté l'école tôt et a commencé la vie d'un artisan itinérant. Pourquoi n'avait-il pas à gagner un morceau de pain! C'était un horloger, un souffleur de verre, un graveur, un armurier, un astrologue et un guérisseur. J'ai aussi essayé d'obtenir de l'or artificiel. En vain. Puis il a dirigé toutes ses forces vers la solution d'un autre problème, non moins attrayant: l'invention d'une machine à mouvement perpétuel! Il lui semblait cependant que le nom de Karl Bessler semblait trop terne. Et il en a choisi un nouveau, plus sonore - Johann Orfireus (en grec, orphos signifie «haut»).
Premier échantillon
Sur la photo: Machine à mouvement perpétuel sous la forme d'un moulin à eau.
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Beaucoup de ceux qui ont écrit sur Orfireus ont fait valoir qu'il ne cherchait toujours que le profit et qu'il était prêt à se tromper pour cela. Et pourtant, il n'y a aucune raison de l'affirmer. Avant de construire une machine à mouvement perpétuel, Orfireus est entré chez le maître d'orgue en tant qu'apprenti et a maîtrisé toutes les subtilités de la plomberie et de la menuiserie. Il a également étudié la structure de tous les moteurs existants et fabriqué et testé plus de trois cents mécanismes différents! Enfin, il a choisi le mécanisme le plus adapté et a invité les scientifiques les plus réputés de l'époque et, en particulier, le célèbre physicien et philosophe Christian Wolf, le futur enseignant Mikhail Vasilyevich Lomonosov, à le démontrer. La démonstration a eu lieu, mais l'inventeur n'a permis à personne de se familiariser avec la structure interne de son moteur, même pour de l'argent. cependant,experts et tellement apprécié son invention.
La rumeur sur une voiture extraordinaire s'est rapidement répandue. Des poèmes ont été composés en l'honneur d'Orfire-usa et de son moteur. L'un d'eux a expliqué à quel point il est difficile d'extraire du minerai et de gérer les eaux souterraines inondant les mines. Mais maintenant, tout va changer - «le dur travail d'avant» ne deviendra rien. La machine orphyrov aidera également à lutter contre l'eau.
Patronage du landgrave Karl
Les affaires d'Orfireus se sont très bien déroulées lorsqu'il a obtenu un puissant bienfaiteur en la personne du landgrave de Hesse-Kassel Karl, réputé pour être le saint patron des arts et des sciences. Orfireus accepta volontiers l'invitation de Son Altesse à vivre avec lui et en 1716, avec sa voiture, il s'installa dans le château du comte Weißenstein. Ici, une salle spéciale a été réservée pour le moteur, où personne n'était autorisé sans l'autorisation de l'inventeur.
En voyant la voiture en action, la Landgrave a été stupéfaite: elle n’avait vraiment pas besoin d’énergie pour fonctionner! Immédiatement, il remit à Or-Fyreus un certificat scellé par la "parole princière fidèle", dans lequel il était confirmé que la machine présentée "ne dépend d'aucune spirale à l'intérieur ou de roues" et peut se déplacer aussi longtemps que dans sa "structure quelque chose ne rétrécira pas, ne se cassera pas, ne se déchirera pas ou ne s'usera pas. " De plus, le comte admiratif a accordé à l'inventeur de la machine à mouvement perpétuel le titre de conseiller à la cour, de l'argent et une maison riche.
Le moteur avait la forme d'une roue creuse d'environ quatre mètres de diamètre et trente-cinq centimètres de large. Il était fait de lattes de bois et recouvert de lin ciré qui cache le mécanisme interne. La roue tournait sur un essieu épais. "J'ai examiné cet essieu", a écrit le célèbre physicien de Leiden Gravesand, "et maintenant je suis fermement convaincu qu'il n'y a absolument rien en dehors de la roue qui contribue à son mouvement."
Doute
Néanmoins, la commission scientifique a décidé de soumettre le moteur Orfyreus à des tests spéciaux. La roue a été mise en marche, après quoi ils ont fermé les portes de la pièce, les ont scellées avec le sceau du landgrave et ont mis en place des gardes. Seulement deux semaines plus tard, les portes s'ouvraient et tout le monde était convaincu que la roue tournait à la même vitesse qu'au début! La salle a été refermée. Maintenant pendant quarante jours. Le résultat était le même. La troisième fois, la voiture a été maintenue solidement verrouillée pendant deux mois. Mais même après une si longue période, elle a travaillé comme si de rien n'était.
La nouvelle de l'invention d'une machine à mouvement perpétuel, qui a finalement atteint Saint-Pétersbourg, était très intéressée par Pierre le Grand. Juste à ce moment-là, le bibliothécaire du cabinet des raretés de Pétersbourg, Johann Schumacher, était à l'étranger, envoyé par Peter pour acquérir de la littérature scientifique, des œuvres d'art et diverses «curiosités». Il fut également chargé d'engager des négociations avec Orfireus pour acquérir sa «roue éternelle».
Conversation
L'explication de l'inventeur de la roue semble avoir été convaincante. Schumacher a écrit à Pétersbourg: "C'est un véritable perpétuel mobile, et personne, sauf en tant que personne malveillante, n'osera le nier." Mais quand Orfireus a nommé le prix de son moteur à cent mille thalers, Schumacher a saisi sa tête!
De retour en Russie, dans son rapport au tsar, il a déjà exprimé quelques doutes sur les performances d'une machine sans précédent. Peter, qui avait l'intention de se rendre en Allemagne au début de 1725, décida de régler les choses lui-même, mais en janvier de la même année, il mourut subitement.
L'hypothèse du professeur Sapogin
Pendant ce temps, les nuages ont commencé à se rassembler sur Orfyreus. Parallèlement aux critiques élogieuses, des brochures cinglantes ont commencé à apparaître. Il y avait des rumeurs selon lesquelles la rotation de sa roue était soutenue par des cordes et des tiges par des personnes cachées dans la pièce voisine. Ces personnes sont le frère et le serviteur d'Orfireus.
Le texte d'un étrange serment "de silence éternel", prétendument donné au propriétaire de la roue par sa servante Anna Rosina, se promenait également. Le texte disait: «Moi, Anna Rosina Mauersberger, devant Dieu Tout-Puissant, je prête ce serment de sang à mon maître, Johann Orfi-reus. Je jure qu'à partir de ce moment jusqu'à ma mort je ne raconterai ni ne décrirai rien de ce que je sais sur ses actes, son art et ses secrets. Et si je brise ce serment, alors que Dieu se porte garant de mon âme jusqu'à la mort et que moi, sans valeur, être damné pour toujours et à jamais. Amen!".
Orfireus, grâce à son éloquence et sa débrouillardise, a réussi à sortir d'une manière ou d'une autre de cette histoire désagréable. Lorsque le landgrave Karl mourut, la position d'Orfireus devint totalement sans importance. Il mourut en 1745 à l'âge de 65 ans, enterrant à jamais avec lui le secret de la machine qu'il créa.
Trente ans plus tard, l'Académie des sciences de Paris décide de ne plus considérer les projets de machines à mouvement perpétuel comme contraires aux lois de la physique. Mais il y a quelques années, le professeur de Moscou Lev Sapogin a exprimé une idée audacieuse. Bien entendu, admet-il, aucune machine à mouvement perpétuel n'est possible dans le cadre de la mécanique newtonienne. Mais en mécanique quantique (onde), tout change. Ici, d'autres corrélations ont lieu, qui, selon Sapogin, éliminent les obstacles sur le chemin d'une machine à mouvement perpétuel.
Il est difficile d'imaginer que Johann Orfireus a utilisé des phénomènes quantiques dans son invention il y a trois siècles. Mais après tout, personne ne pouvait non plus regarder à l'intérieur de sa roue.
Gennady CHERNENKO
«Secrets du 20e siècle».