Au pôle Nord, peut-être encore, après plusieurs millénaires d'inactivité, un mécanisme géophysique grandiose, créé par une ancienne grande civilisation, commença à fonctionner.
«Le centre stratégique de la troisième guerre mondiale, si elle est destinée à commencer, sera le pôle Nord», a déclaré un jour le général américain H. H. Arnold à la fin des années quarante. Un point de vue similaire a ensuite été partagé par le président américain Truman et Staline. La guerre était considérée comme un duel de bombes atomiques. Par conséquent, le territoire stratégique était celui sur lequel reposait la voie la plus courte pour la livraison d'une charge nucléaire. À savoir, le pôle Nord est l'Arctique situé entre l'Amérique et la Russie.
En pratique, cela signifiait ce qui suit: L'Arctique a un besoin urgent d'être étudié et développé. Soyez capable de prédire les surprises dans son temps exotique. Vivez dans un climat extrêmement rude. Toute information sur les tendances des changements des vents et des courants sous la glace pourrait devenir une information stratégique à l'avenir. Quiconque se sentira chez lui sur le site de l'Ancienne Hyperborée pourra facilement organiser l'interception des bombardiers atomiques, missiles et sous-marins ennemis. Et il ne vous laissera pas intercepter le vôtre. En un mot, celui qui conquiert le pôle gagnera la guerre!
Cette doctrine a reçu le nom «Arctique» au quartier général. Sur ordre de Staline, l'expédition "Nord-2" est organisée. Personne ne doutait, bien entendu, que ses participants feraient face à des surprises. Mais presque personne ne s’attendait à ce que les découvertes faites soient exactement celles qu’on dit: c’est même impossible à imaginer! Le matériel de l'expédition n'a été déclassifié qu'en 1956.
L'ICBM traverse l'Arctique Orientations prospectives d'une frappe nucléaire contre la Fédération de Russie à travers les régions arctiques et circumpolaires.
Expédition «Nord-2»
Comment l'expédition North-2 a-t-elle commencé? Trois avions ont décollé de l'île Kotelny et se sont dirigés vers le pôle Nord. Parmi les membres de l'expédition à bord se trouvaient, bien entendu, les vétérans de l'odyssée de Papanin. Ils ont été les premiers à comprendre: quelque chose ne va pas! - au moment où l'ouverture de vue sous l'aile change brusquement.
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Ilya Mazuruk avec alarme a rapporté à la radio à Vitaly Maslennikov, le commandant de l'un des véhicules: il y a une quantité disproportionnée d'eau libre en dessous! Ceci, dit Mazuruk, ressemble à une sorte d'inondation!
D'énormes masses de brouillard, se déplaçant rapidement, ont rendu difficile de se faire une idée claire de ce qui se passait exactement en dessous.
Et maintenant, les instruments montrent que les voitures sont au-dessus du pôle. Les pilotes commencent à chercher un site d'atterrissage approprié. Une bande plate d'au moins 800 m est nécessaire. Un tel endroit peut être trouvé, mais où peut-on être sûr que cette glace résistera à l'impact des engins d'atterrissage? Devant les yeux des pilotes, on vient de voir des zones de bouillie de glace, dans lesquelles un obus monolithique, comme il leur semblait juste, tourne rapidement.
Alexander Kuznetsov, le commandant de l'expédition, ordonne d'atterrir en premier - «pour tester» - l'avion à bord duquel il se trouvait lui-même. Le pilote Ivan Cherevichny suit les ordres. Autrement dit, il fait le premier atterrissage au pôle Nord. C'est un succès, et Vitaly Maslennikov et Ilya Kotov plantent leurs voitures après. Cela s'est produit le 23 avril 1948 à seize heures quarante-quatre minutes, heure de Moscou.
Quelle a été la première impression des conquérants du pôle? Le fameux froid polaire - on le sent à peine! Les membres de l'expédition ont été accueillis par le temps qui rappelle un dégel sombre pendant l'hiver dans la zone médiane. Cela en soi ne pouvait qu'alerter, mais il y avait aussi autre chose, à savoir le sentiment de danger persistant, que tout le monde ressentait sans exception. Et c'étaient des gens qui avaient subi un lavage de cerveau sur le sujet: il n'y a pas de prémonitions déraisonnables, tout cela est un «parti pris idéaliste», un «mysticisme»! Le poids plombé du sentiment de danger, selon les participants de l'expédition North-2, était comme renversé sous ces cieux bas, gris et rapides dans les airs.
Pas étonnant que le premier ordre donné par Kuznetsov au pôle ait été de mesurer l'épaisseur de la glace! Les résultats ont provoqué un soupir involontaire de soulagement: on a constaté que sous les pieds des chercheurs une carapace fiable de cinq mètres de puissance. D'après la pratique des vols polaires, on savait que la moitié de l'épaisseur serait tout à fait suffisante pour empêcher un avion lourd de tomber pendant le décollage. Une pierre tomba de l'âme du commandant, puis des ordres confiants suivirent: installer le camp, installer des tentes, préparer le matériel pour les mesures. Et immédiatement après cela, nous nous reposons - derrière le vol difficile, et ce ne sera pas un péché de dormir suffisamment avant le travail à venir à un rythme intense.
Mais le reste n'a pas eu lieu.
- Anxiété! Toutes les tentes se rendent d'urgence sur la glace!
La vie des membres de l'expédition North-2 a été sauvée par le fait qu'un observateur prudemment exposé a remarqué une fissure. Elle craqua silencieusement et rapidement la coque et passa sous le châssis équipé de skis de l'un des avions. La faille noire béante s'élargit sous nos yeux. De l'eau y devenait visible - un ruisseau rapide et orageux - et de la vapeur sortait de cette eau!
La voiture a commencé à rouler. Pour faire bouger l'avion, il a fallu démarrer les moteurs, mais ils ont refusé de travailler. Les gens ont détordu les vis avec leurs mains, traîné les planches sous le châssis … Derrière cette agitation désespérée, ils n'ont même pas immédiatement remarqué à quel point tout changeait incroyablement et terriblement autour. La première faille s'est transformée en un ravin en zigzag et s'élargissant qui a divisé le camp en deux. Les explorateurs polaires y ont transporté du matériel pour ne pas se trouver sur des glaces différentes. De nouvelles fractures apparaissaient rapidement sur la coque. "Comme dans le verre d'une vitrine, dans laquelle une pierre est tombée", écrira plus tard le chercheur Morozov dans son journal. La piste signalée s'effondrait sous nos yeux en fragments …
Les manches plus larges et plus larges de l'eau devenaient noires tout autour. Les éclats du bouclier juste complet, se balançant, s'embarquèrent. Le monticule s'enfonça lentement dans la brume brumeuse tourbillonnante sur laquelle flottait une bannière rouge. Il était destiné à couronner le «point zéro» conquis du bouclier arctique, mais le bouclier avait disparu! Seuls quelques petits blocs de glace dérivaient, emportés quelque part par le puissant courant. «La glace se précipitait à une vitesse incroyable», dira plus tard Pavel Senko, spécialiste de l'étude du champ magnétique terrestre, «comment on ne peut l'imaginer que sur une rivière dans une dérive de glace. Et ce mouvement a continué pendant plus d'un jour!"
Cependant, c'était loin d'être le plus incroyable. Kuznetsov a ordonné une tentative de déterminer la direction de la dérive de la banquise. Au début, le sextant montra que les membres de l'expédition étaient transportés vers le sud à grande vitesse. Mais ensuite, la direction du mouvement a commencé à changer de mesure en mesure. Les survivants ne se souviennent pas lequel d'entre eux a été le premier à être frappé par une supposition impensable: ils portent une banquise en cercle! Ceux qui ont mis le pied sur le pôle nageaient maintenant autour du pôle. Les cercles décrits par la banquise avaient un diamètre d'environ neuf milles marins.
Personne ne pouvait même imaginer quel genre de forces se sont réveillées dans les profondeurs de l'océan Arctique, à quoi d'autre attendre d'elles et quel sort attend les témoins du terrible secret. Et pourtant, le peuple russe a eu le courage non seulement de ne pas perdre courage, mais aussi de plaisanter: «Wow! Combien de fois avons-nous déjà voyagé à travers le monde?"
Expédition "North-2" Les avions de l'expédition polaire "North-2" et leurs équipages avant le départ.
Au cours de la journée de dérive en cercle, un fait remarquable s'est produit. Un phoque a rapidement traversé la banquise avec des explorateurs polaires; l'animal a même essayé de grimper dessus, mais la vitesse du ruisseau ne lui a pas permis de le faire. Ce fait a étonné les vétérans de l'expédition Papanin presque plus que tout le reste. Pour rencontrer un sceau au pôle?! D'où vient-il et comment? Après tout, ces animaux ne vivent qu'aux frontières du cercle polaire arctique!
Pendant ce temps, il y avait des raisons de croire que le rayon des cercles décrits diminue. La trajectoire de la banquise avec les explorateurs polaires est donc une spirale centripète. Pratiquement au moins un des chercheurs ne s'est alors pas posé la question: qu'est-ce qui les attend au bout du chemin - au «point zéro»?
La situation désespérée de l'expédition n'a commencé à changer que le troisième jour. Soudain, la vitesse de la dérive circulaire a diminué, mais en même temps les fragments de la coquille de glace étaient presque en ligne droite tirée vers le nord. Comme si l'usine d'une sorte de source s'épuisait et que tout le mouvement causé par elle commençait à s'estomper.
Les zones d'eau libre entre les glaces se rétrécissaient et, en même temps, le froid polaire reprenait ses droits. Le mouvement s'arrêta finalement, et tous les glaçons qui venaient de dériver séparément se frottèrent très fort l'un contre l'autre. La glace polaire a recommencé à donner l'impression d'un bouclier intégral, qui n'était traversé qu'à certains endroits par des ouvertures étendues. Tout ce qui s'est passé ressemblait à une image de puzzle pour enfants, d'abord démontée puis reconstruite à partir de fragments, bien que très négligemment.
Même la butte sur laquelle le drapeau était hissé est revenue. Le tissu glacé s'est affaissé et a à peine bougé des fortes rafales de vent.
Le gel arctique a renforcé la carapace de plus en plus ravivée, soudant les fragments. Par conséquent, un espoir est né, qui semblait insensé, qu'il serait encore possible de voler hors de cet étonnant bouclier, qui s'est fendu puis a restauré à nouveau son intégrité.
Une reconnaissance minutieuse a révélé quelque chose qui répondait plus ou moins aux exigences de la piste. Mais la longueur de cet espace relativement plat s'est avérée inférieure à celle requise, environ deux fois! La voiture pourra-t-elle s'envoler dans les airs ou va-t-elle simplement glisser, brisant la lisière de la glace, dans l'eau? Dans le froid polaire, ce dernier représente une mort certaine.
Un différend a éclaté entre les équipages qui allaient tenter le destin en premier. Chacun des pilotes voulait relever le défi de l'urgence, comme il est naturel pour les personnes confiantes en leurs compétences. La discussion a été interrompue par Ilya Kotov, le commandant de l'un des équipages, qui n'a fait pression que sur l'autorité du haut gradé.
Kotov a allégé l'avion autant que possible et a même vidé une partie du carburant. Au départ, l'empennage pendait littéralement au-dessus de l'eau - le pilote a tenté de gagner encore des décimètres supplémentaires de course au décollage … Les skis de l'avion ont rompu la glace à moins d'un mètre du bord.
Légendes du grand maelström
Ainsi, nous avons devant nous des faits indiquant plus qu'un comportement étrange de la glace au pôle les 23 et 26 avril 1948. Ils sont connus de quelques-uns, bien qu'ils aient déjà été rapportés dans les périodiques. Presque toutes sont exposées dans l'article d'Andrey Dubrovniksky «To storm the Pole» («CEO», 1998/1999, n ° 10/1). Mais son auteur ne se pose pas la question: qu'est-ce qui aurait pu exactement provoquer des phénomènes aussi importants et extraordinaires? Pendant ce temps, cette question est naturelle et se pose devant le reste de quiconque prend connaissance des faits. Cependant, la science moderne non seulement n'y répond pas, mais n'offre même pas d'hypothèse dans laquelle tous les faits s'intégreraient de manière cohérente.
Existe-t-il un contexte dans lequel ils pourraient tous être systématiquement compris? Oui il y a. Cependant, nous devrons le suivre dans le royaume des traditions anciennes.
Il s'agira de la légende du Grand Vortex polaire, qui a été préservée par la tradition nordique russe pendant plus de vingt millénaires. Cette légende a été énoncée par Lada Violyeva et moi dans le livre "La foi hyperboréenne des Russes" (1996). La légende du tourbillon a également été racontée par un autre traditionaliste, Kirill Fatyanov (almanach "Primordial Triglav", numéro 1).
Grand tourbillon polaire.
Qu'est-ce que le Grand Maelström? Selon la tradition, il s'agissait d'une création titanesque des anciens, conçue pour empêcher l'inondation mondiale, qui détruisait périodiquement la vie et la civilisation sur la planète.
Comment un bain à remous peut-il vous sauver d'une inondation? Pour obtenir une réponse à cette question, vous devez d'abord comprendre ce qui constitue une inondation mondiale. K. Fatyanov écrit dans son ouvrage «The Legend of Hyperborea»: «Les inondations sont le fléau de toutes les planètes à calottes polaires. La mécanique planétaire de l'inondation mondiale est la suivante. Dans les régions les plus froides de la planète, la glace s'accumule de plus en plus avec le temps.
Mais la calotte glaciaire ne peut pas être localisée strictement symétriquement (ne serait-ce que parce qu'il n'y a pas de littoral géométriquement correct). Une lourde calotte glaciaire se révèle toujours être d'un côté, pour ainsi dire, et donc, à mesure que la glace s'accumule, un moment de retournement se développe. Tôt ou tard, la lithosphère (coquille dure) de la planète est déplacée par rapport à son noyau liquide incandescent. Toute la masse de glace accumulée se retrouve à l'équateur et cette glace commence à fondre. L'eau libérée inonde tous les continents, à l'exception des chaînes de montagnes et des très hauts plateaux. Puis l'excès d'eau se condense progressivement aux pôles (déjà neufs) sous forme de calottes glaciaires. C'était donc sur Terre avant l'arrivée des Hyperboréens. Le feu solaire équatorial et le froid polaire de l'abîme cosmique fonctionnaient avec la régularité d'une horloge. Tous les 6-7 millénaires, il y avait une inondation. Les courses,qui habitaient la Terre avant l'ère passée du Verseau, ne pouvait rien y opposer, et certains, peut-être, ne savaient même pas du tout que la lame de la faux de la mort pendait périodiquement au-dessus du monde."
Je citerai également notre livre "La foi hyperboréenne des Russes". «Les Hyperboréens connaissaient la loi des catastrophes récurrentes et le rôle fatidique joué par l'accumulation de glace dans la région polaire. Et, de plus, les anciens ont réussi à suspendre le cours de ces "heures de glace"! Le continent polaire Arctida (alors pas encore inondé et non recouvert d'une calotte glaciaire) a été complètement transformé par l'activité titanesque des Hyperboréens. Au milieu se trouvait une mer intérieure de forme ronde régulière, appelée le Grand lac en rotation. Les eaux de cette mer n'ont jamais connu de tempêtes, mais une mort certaine attendait les navires qui y tombaient. La mer Hyperboréenne était en effet en constante rotation: en son centre, coïncidant géographiquement exactement avec le pôle, il y avait une gigantesque dépression dans la croûte terrestre, qui dépassait en profondeur la mer Mariinsky moderne. À travers cette grande fosseapparemment un abîme, les eaux de l'océan ont été attirées à l'intérieur de la Terre par un entonnoir, où elles ont été réchauffées, absorbant la chaleur du magma central, puis, en passant à travers les labyrinthes des grottes souterraines, ont de nouveau émergé par les bouches des grottes sous-marines jusqu'à la surface de la planète. Cette circulation de courants chauds a empêché la formation de masses de glace excessives sur les terres près du pôle. Cette "tache" qui pourrait éventuellement conduire au renversement de la lithosphère, comme si elle était constamment "emportée" dans le tourbillon de la mer intérieure d'Arctida. Les eaux de l'océan se sont précipitées vers le pôle sous la forme de quatre larges ruisseaux, de sorte que le continent ressemblait à un cercle transversal. Arctida était donc une structure idéale pour limiter la croissance de la glace dans la région polaire de la planète. L'emplacement de la grande fosse exactement à la place de l'axe planétaire assurait une stabilité maximale du vortex d'aspiration. Le large anneau de terre intermittent autour a empêché de grandes masses de glace de colmater l'espace au-dessus de la dépression. Quatre détroits symétriques ont fourni un chauffage uniforme de la région polaire à partir des quatre directions cardinales. Pendant la prospérité d'Arctida, la lithosphère ne pouvait pas basculer. Le déluge a été reporté indéfiniment. Cette période de repos planétaire est capturée dans l'ancienne légende d'un titan qui tenait le ciel. En effet, du point de vue d'un observateur terrestre, le déplacement de la lithosphère apparaît comme rien de plus qu'un «firmament renversant». Seulement pas Atlas, mais Hyperborée «tenait le ciel». Pendant de nombreux millénaires, Arctida a régné sur tout le monde pré-antique. Et depuis ces temps lointains, l'orbe et le sceptre - une boule symbolisant la planète et une verge représentant son axe - restent les signes de la dignité impériale. C'était un âge d'or, la Terre a prospéré sous le règne de la civilisation polaire. Cependant, les temps ont changé. La guerre a éclaté entre Hyperborée et sa colonie - l'Atlantide. Le résultat de cette collision était triste: l'île rebelle a coulé au fond de la mer, et le continent d'Arctida a subi des dommages si graves que le Polar Maelström a cessé de fonctionner.et le continent d'Arctida a subi des dommages si graves que le maelström polaire a cessé de fonctionner. "et le continent d'Arctida a subi des dommages si graves que le maelström polaire a cessé de fonctionner."
Cartes Mercator
Combien pouvez-vous croire la légende? Y a-t-il des preuves de la création grandiose de la grande civilisation des anciens quelque part, sauf au sein de la tradition nordique russe?
Conservé. Les fameuses cartes Mercator sont l'une de ces preuves. Certains auteurs, discutant de cette relique, expriment une idée juste que les cartes représentent la structure clairement artificielle - malgré le fait qu'elle soit à l'échelle continentale. Mais, à part les adeptes de la tradition, personne n'avait la moindre idée de ce que représentent exactement les cartes polaires de Mercator.
Certains ont tenté de ne déclarer les créations de Mercator qu'une «fantaisie géographique» (fermant les yeux sur le fait qu'elles étaient les plus demandées parmi des générations de marins). Mais le 20e siècle, le temps de l'exploration spatiale, a mis fin à ces tentatives. Le degré de précision de l'image du littoral des continents qui entourent Arctida a été évalué. Et il s'est avéré que c'était le genre que seule l'imagerie satellitaire peut fournir, et pas du tout les technologies dont le XVIe siècle avait à sa disposition! Autre détail frappant: la carte de 1595 montre clairement le détroit entre l'Eurasie et l'Amérique, que le cosaque russe Semyon Dezhnev n'ouvrira qu'en 1648! Ainsi, les contours du continent englouti ne sont pas de la fiction oisive, mais un redessiner à partir d'une image, beaucoup plus ancienne que les cartes elles-mêmes. Ce n'est pas un hasard si Mercator a passé des années dans de dangereuses expéditions,dont le but était l'étude des sanctuaires sacrés du nord des anciens Russes - les héritiers de la civilisation hyperboréenne.
C'est le contexte dans lequel absolument tous les faits décrits dans les documents de l'expédition North-2 reçoivent une explication cohérente. À savoir, ils peuvent indiquer que le maelström polaire n'est pas mort, mais s'est seulement endormi. Et maintenant il se réveille de son sommeil, qui a duré plus de dix mille ans. Il n'est pas surprenant que cela se produise en ce moment, alors que la Terre a dit au revoir au signe des Poissons et entre dans l'ère du Verseau. Après tout, maintenant exactement Platonov a passé un an depuis le moment où le Maelström polaire a été créé par des peuples anciens. Le système solaire a fait le tour de l'univers, les 12 époques astrologiques ont changé. La création des Hyperboréens est née il y a 26 mille ans, ce qui signifie que le Soleil occupe maintenant exactement la même position dans l'Univers qu'il occupait lors de la naissance de ce Tourbillon. La superposition des forces cosmiques est maintenant exactement la mêmece que c'était quand ce mécanisme géophysique grandiose a été lancé. Les peuples anciens ont toujours accordé une attention particulière à l'influence des étoiles et l'ont soigneusement considérée lors de la création de quoi que ce soit sur la planète. (Toutes les structures pré-antiques qui ont survécu jusqu'à ce jour marquent la marque d'une telle attention de leurs bâtisseurs.) Cela suggère que la reproduction dans le temps de la situation cosmique du lancement du Grand Maelström pourrait l'éveiller.
Le grand maelström fonctionne à nouveau
Il est possible qu'il fonctionne actuellement en mode rafale aléatoire. Par exemple, un volcan sous-marin se réveille - un choc se propage à travers la lithosphère autour de cet endroit - l'embouchure bouchée du Maelström est un peu dégagée pendant un certain temps. (La crête sous-marine de Gaktel Ridge, qui s'étend sur 1500 km de la mer du Groenland à la mer de Laptev, a été cartographiée. Deux volcans actifs y ont été découverts, et les deux - à l'ouest et à l'est - sont situés dans la partie médiane de la crête. Une forte éruption de l'ouest a été enregistrée en 1969.) Ou au-dessus du pôle, il y a eu une forte baisse de la pression atmosphérique. Ou autre chose.
L'une de ces périodes de réveil court et accidentel aurait pu se produire lors de la visite au pôle de l'expédition Nord-2. Par exemple, une bulle de gaz volcaniques chauds est montée des profondeurs le long de l'embouchure du Maelström. Je n'ai pas pu percer l'épaisse couche de glace, mais je l'ai brisée en de nombreux fragments, comme un verre de vitrine dans lequel une pierre est tombée. Poussées par l'éjection, les eaux de l'océan Arctique se sont dispersées radialement depuis le pôle, ce qui a déterminé la direction initiale de la dérive de la banquise avec les explorateurs polaires - vers le sud. Mais cette bulle de gaz a également dégagé l'évent en montant le long de celui-ci. Le maelström fonctionnait. Le gigantesque entonnoir a commencé à aspirer de l'eau. Par conséquent, la banquise a commencé à tourner autour du pôle. Mais en outre, probablement, un gros fragment de basalte inférieur a été tiré dans l'embouchure du Maelström, ou un autre facteur a fonctionné comme un «bouchon». La vitesse de déplacement a chutéet sa trajectoire a cessé de représenter une spirale convergente, devenant simplement centripète. Des fragments de la calotte glaciaire se rassemblèrent au pôle et se frottèrent à nouveau, rétablissant l'intégrité de la coquille. Telle ou presque une telle image de cause à effet a pu être observée au pôle du 23 au 26 avril 1948.
On peut soutenir qu'aucune conclusion ne peut être tirée d'un seul cas, même si impressionnant. Mais les signes du réveil du maelström polaire peuvent être vus non seulement dans ce qui est arrivé à l'expédition North-2.
Quelque part à la fin des années 90, un message a flashé dans les périodiques selon lequel un satellite artificiel, survolant le pôle, a transmis l'image d'un «énorme trou rond dans la calotte glaciaire». Le résultat incroyable du tournage a été attribué à un dysfonctionnement de l'équipement et l'a traité comme une curiosité. Pendant ce temps, il est probable qu'il s'agissait d'une "vue de dessus" du même phénomène que les explorateurs polaires russes ont observé sur place.
Au pôle Nord Au point zéro.
Une attention plus sérieuse a été attirée sur le sujet par un rapport du géologue marin Margot Edward, professeur à l'Université d'Hawaï. Edward, qui dirige le développement d'une carte détaillée du fond de l'océan Arctique, a pu accéder à un rapport classifié des archives de l'US Navy. Il y avait une preuve intéressante. Dans les années 70, l'équipage d'un sous-marin américain a été chargé de cartographier le fond marin dans la zone immédiatement adjacente au pôle. Mais la tâche n'a été achevée que dans une mesure limitée. La raison en était que les membres de l'équipage ont entendu un grondement fort et constant qui venait des profondeurs de l'océan. Ce son inexplicable a maintenu les chercheurs américains dans une peur constante. Quelque chose d'autre a également été noté, beaucoup plus menaçant et pratiquement significatif: de fortes déviations constantes par rapport au cours, telles quece que seul un tourbillon géant pourrait causer. «Nous pensions que nous savions déjà presque tout sur la structure de notre planète, mais il s'avère que nous nous sommes trompés», conclut Edward.
La résolution d'un groupe international de scientifiques, qui a travaillé sur les instructions du Conseil de l'Arctique, est proche de la même conclusion, bien qu'ils préfèrent des expressions plus prudentes. Le Conseil de l'Arctique a été créé par les gouvernements des États dont les territoires sont situés en tout ou en partie dans l'Arctique. Il comprend le Danemark, représentant le Groenland, l'Islande, le Canada, la Norvège, la Russie, les États-Unis, la Finlande et la Suède. Un groupe de 300 scientifiques a étudié le pôle Nord pendant quatre ans, et voici les conclusions tirées par les chercheurs. L'Arctique se réchauffe maintenant deux fois plus vite que le reste de la planète. Au cours des trente dernières années, l'épaisseur de la glace arctique a diminué au moins deux fois. «Vous pouvez être sûr», a déclaré Pavel Demchenko, chercheur principal à l'Institut de physique atmosphérique de l'Académie russe des sciences, «que la circulation de l'eau dans l'océan mondial va changer. Mais comment est inconnu. Après tout, nous ne savons presque rien de la façon dont les cours d'eau sont maintenant situés sous la calotte glaciaire arctique ».
Il y a une autre preuve que le maelström polaire commence maintenant à raviver progressivement son ancien pouvoir. Malheureusement, cet incident est tragique. La disparition au «point zéro» d'Andrei Rozhkov - le plongeur et sauveteur le plus expérimenté avec une réputation mondiale Il a été appelé la fierté du ministère russe des urgences.
Rozhkov a organisé sa propre expédition au pôle Nord en 1998. Nous l'avons préparé avec soin. La séquence de toutes les actions a été élaborée dans les moindres détails lors de nombreuses plongées d'entraînement sous la glace. L'équipement sous-marin, sélectionné pour les conditions polaires, a été rigoureusement testé. Le professionnel de la plongée sous-marine n'a pas trouvé les plongées effectuées exactement dans les mêmes conditions qu'au Pôle particulièrement difficiles. Il n'avait aucun doute sur le succès de ses plans et une expédition de six personnes sous le commandement d'Andrei Rozhkov se rendit au pôle Nord.
Le 22 avril 1998 (encore une fois en avril et à nouveau sa troisième décennie - exactement un demi-siècle après l'expédition de Kuznetsov), une plongée a été entreprise. Au début, tout s'est déroulé comme prévu. Le point géographique du pôle a été déterminé avec une précision maximale. Les membres de l'expédition ont creusé un puits pour les plongeurs et renforcé ses murs en cas de bris et de mouvements de glace. Rozhkov et son partenaire ont été descendus dans un puits de glace et sont allés sous l'eau. Bientôt, le partenaire a refait surface, comme prévu par le plan, tandis qu'Andrei a continué à plonger, voulant non seulement être le premier plongeur sur le pôle, mais aussi conquérir une profondeur de 50 mètres. Et cela a également été inclus dans le plan. L'équipement sous-marin avait la marge de sécurité nécessaire. Et maintenant, l'ordinateur a enregistré une profondeur de 50,3 mètres, mais … il s'est avéré être le dernier signal reçu! Que s'est-il exactement passé ensuite - personne ne le sait. Rozhkov n'est pas apparu à la surface de l'eau dans un puits de glace et son sort est inconnu. La vitesse brusquement accrue du mouvement de l'eau sous la glace excluait la possibilité d'autres plongées. Andrey Rozhkov a reçu à titre posthume le titre de héros de la Russie.
Ainsi, un certain nombre de faits indiquent le réveil du vortex polaire. Ils appartiennent à des domaines différents et ont été obtenus par des chercheurs indépendants utilisant différentes méthodes.
Bien sûr, des recherches supplémentaires sont nécessaires pour gagner la confiance finale. Et il est très probable qu'ils seront associés à un risque considérable.
Qui révélera à nouveau à l'humanité le grand mystère du pôle, le temps le dira. Mais il est significatif que ce soit nous, les Russes, descendants directs des Arcts (Hyperboréens), qui nous sommes avérés être les découvreurs du pôle Nord et avons fait la première plongée sous glace au «point zéro».
Dmitry Loginov