Avoir un combat aérien avec soucoupe volante réussi et rester en vie? Il s'avère que c'est possible. Le pilote du chasseur MiG-15 a été le premier à s'engager dans un combat avec des ovnis. Cela s'est produit en 1948 dans le ciel au-dessus du terrain d'entraînement de Kapustin Yar.
Kapustin Yar est le premier site de test soviétique où des missiles balistiques ont été testés. Objet top secret. Le ciel au-dessus de la plage était gardé par des chasseurs à réaction MIG-15 et ce n'était pas une vaine précaution. Les anciens alliés étaient très intéressés par les essais de missiles soviétiques et envoyaient régulièrement des avions de reconnaissance en URSS.
Il y a plusieurs années, un film sensationnel «La vérité sur les ovnis. Russian Roswell ", dans lequel des experts américains - ufologues avancent l'hypothèse qu'il existe un bunker secret en Russie. Il contiendrait prétendument des navires extraterrestres abattus par des pilotes as russes. Si vous en croyez les informations contenues dans le film, en 1948, un objet argenté en forme de cigare a été découvert dans le ciel au-dessus du territoire du site d'essai. Sur alarme, avec l'ordre de détruire l'intrus, deux combattants se sont levés, mais il n'a pas été facile d'abattre l'ennemi. Se déplaçant à une vitesse incroyable, il a attaqué l'un de nos avions et l'a abattu avec un faisceau vert aveuglant. Le pilote du deuxième MiG a réussi à ne pas pénétrer dans la zone touchée. Après avoir fait un virage serré, il a effectué une contre-attaque et elle a réussi. Le "cigare" rembourré se précipita vers le sol.
Les militaires alarmés se sont précipités sur le site du crash, mais au lieu d'un avion espion étranger, ils ont trouvé l'épave d'un appareil d'origine extraterrestre. La zone a été peignée, tous les débris ont été collectés et placés dans un hangar, où les scientifiques devaient étudier les technologies extraterrestres. Plus tard, un énorme bunker souterrain a été créé sur le site d'essai, où les épaves d'OVNIS qui se sont écrasés sur le territoire de l'Union soviétique ont été apportées. Le bunker a une profondeur de 50 mètres, il a plusieurs étages, la longueur de chacun est de 150 mètres. Le bunker est relié à la route et aux voies ferrées.
Sur les sites Web des ufologues russes, vous pouvez également trouver des informations selon lesquelles l'épave de cinq modifications d'OVNI est stockée et étudiée dans le bunker. En plus de l'OVNI qui a été frappé au-dessus du terrain d'entraînement de Kapustin Yar, le bunker contient un vaisseau extraterrestre abattu en 1985 dans le ciel de Kabardino-Balkarie, un disque qui s'est écrasé au Kazakhstan en 1981, des fragments de deux OVNI en forme de cigare apportés du Kirghizistan et d'Estonie au début des années 90.
Les ufologues sont convaincus que les scientifiques soviétiques ont fait des progrès dans l'étude des navires extraterrestres. Les ufologues ont réussi à obtenir des informations selon lesquelles nos concepteurs ont réussi à créer un disque volant utilisant des technologies hybrides. Les premiers essais en vol ont été effectués en 1990 et en 1996 le disque volant a été reconnu comme opérationnel, mais un certain nombre de caractéristiques n'ont pas permis au modèle d'être lancé dans la production de masse. Les essais d'un nouveau type d'engin spatial sur le site d'essai de Kapustin Yar se poursuivent.
