Presque tout le monde sait que la vitesse des navires se mesure en nœuds. Cette norme existe depuis de très nombreuses années. Pourquoi les marins utilisent-ils un tel système pour déterminer la vitesse d'un objet?
Tout d'abord, un peu d'histoire. Lorsque la navigation n'en était qu'à ses débuts, les gens ne disposaient pas d'instruments qui les aideraient à naviguer aussi précisément que possible dans l'espace aquatique sans fin. Beaucoup ont préféré marcher le long de la côte pour ne pas se perdre.
Plus tard, les gens ont été aidés par les coordonnées géographiques. Avec la latitude (position par rapport à l'équateur), les marins ont compris assez rapidement, ils ont été aidés par l'étoile du Nord. Mais avec la longitude (position par rapport au méridien de Greenwich), ils ont dû bricoler.
Les marins devaient déterminer la distance qu'ils parcouraient à partir d'un point avec une longitude connue pendant une période de temps spécifique. Pour cela, un décalage sectoriel a été inventé. Le nom de l'invention vient du journal néerlandais - distance.
Ses premiers exemples étaient une bûche ou une planche ordinaire avec un câble attaché - une ligne. Pendant le mouvement du navire, ce dispositif a été jeté par-dessus bord et, en raison de sa conception, il occupait une position perpendiculaire par rapport à la direction de déplacement de l'engin.
La tâche du marin était de déterminer la longueur de la ligne qui passait par-dessus bord dans un temps fixe, par exemple une minute. Pour cela, des nœuds de même distance ont été tricotés sur le câble, puis leur nombre a été compté. La distance entre les nœuds a été définie à l'avance de sorte que leur nombre reflète la vitesse du navire. C'est ainsi que l'unité de mesure de la vitesse tire son nom.
La bûche est également présente sur les navires modernes - c'est un appareil avec des lames plates qui tournent en mouvement. Ils déclenchent un mécanisme qui détermine la vitesse du navire.
Vidéo promotionelle:
Passons maintenant aux chiffres. Un nœud nautique est une unité permettant de déterminer la vitesse à laquelle un objet parcourt un mille nautique en une heure. Cette norme est utilisée dans de nombreux pays à travers le monde et équivaut à 1852 m3 / h.
Un mille marin est une minute d'arc méridien, c'est-à-dire 1/21600 de la longueur de l'arc méridien. En raison de la forme de notre planète, cette valeur fluctue - aux pôles elle est de 1861,6 mètres, à l'équateur - de 1842,9 m.
Le mille unifié est approximativement égal à la valeur de la longueur de la minute du degré méridien à la latitude 45º - 1852,2 mètres.
La vitesse des navires se mesure en nœuds, car cette valeur est généralement acceptée, conforme aux normes internationales et aide les marins à mieux se comprendre.
L'utilisation correcte de ce terme est la suivante: le navire est à pleine vitesse 15 nœuds. Incorrect: 15 nœuds par heure.
