Venise est une ville sur l'eau. Tout au long du XXe siècle, Venise s'est plongée assez rapidement (jusqu'à 5 mm par an) dans la lagune. Selon les scientifiques, la principale condition préalable à cette catastrophe était le prélèvement industriel d'eau des puits artésiens et, par conséquent, une diminution de la nappe aquifère de la terre. Après la fermeture des puits, la colonisation de la ville a ralenti. Mais Venise a-t-elle toujours été une telle ville insulaire? Explorons cette question …
Plan de Venise, 16e siècle. J'ai tout de suite une question: qui a poussé les habitants à construire des maisons et à s'installer sur l'eau? La ville se dresse sur pilotis, enfoncée au fond de la lagune, abrite des maisons dont le 1er étage est vide - il est irréaliste d'y vivre à cause de l'humidité. Quelle était la motivation derrière les gens?
L'histoire officielle dit que l'établissement urbain sur les îles de la lagune vénitienne a commencé à être créé dans la seconde moitié du 6ème siècle. Initialement, le centre de la colonie se trouvait sur les îles de Malamocco et Torcello, mais à partir du 8ème siècle, il a commencé à se déplacer vers sa position actuelle. Au 7ème siècle, les îles, à l'initiative de Byzance, à laquelle elles appartenaient formellement, furent unies sous la domination d'un seul souverain - le Doge.
Absolument tout le monde a entendu parler de Venise et l'imagine comme ceci:
Au lieu de rues terrestres et de routes - des canaux.
Vidéo promotionelle:
Mais peu de gens ont regardé ce territoire d'en haut dans le programme Google Earth. Et des détails très intéressants y sont révélés. Ce billet ne concernera pas tant la description et les mystères de la ville elle-même, combien de ses environs (lagunes et rivages).
Lien vers la carte.
Je peux voir sur cette image le littoral clair du continent et les zones continentales inondées par la mer. Cela pourrait se produire lors de l'élévation du niveau de la mer Méditerranée (percée de Gibraltar, remplissage des eaux de l'océan Atlantique) ou du naufrage de cette partie du continent. Ou, peut-être, des processus beaucoup plus complexes avec des dérivés de ces facteurs.
Au sud de la ville insulaire se trouvent des lits de rivières visibles qui ont coulé sous l'eau. La lagune entière est peu profonde, je pense, presque comme les profondeurs du golfe de Finlande. Et ici, vous pouvez même faire une analogie avec Peter.
Fairway pour petits bateaux.
Même les canaux ou routes inondés sont visibles sous l'eau. Mais je pense que la première chose. Les canaux et les rivières dans les temps anciens étaient les principales artères de transport.
Ici, dans l'eau peu profonde, on peut voir soit des champs anciens, soit les fondations des clôtures.
Lien vers la carte.
Lien vers la carte.
Du côté de la mer ouverte, un canal sous-marin (dragage) a été creusé pour chaque brise-lames et tous les brise-lames (et quais en un) sont connectés en un seul système. Il existe également un canal large, mais pas aussi profond, du côté intérieur, du côté de la lagune.
Ce sont la jetée du brise-lames.
Le canal reliant les quais n'est apparemment pas utilisé maintenant, comme il repose sur une installation portuaire moderne et n'a pas de débouché sur la mer.
Vue d'en-haut.
Dans le lagon peu profond, il y a des phares sur pilotis en bois.
La présence d'algues dans certaines parties du lagon indique une très faible profondeur. 45 ° 17 '42.64 "N 12 ° 16 '19.46" E
Eau peu profonde. 45 ° 30 '12.45 "N 12 ° 21 '30.00" E
Je n'ai qu'une seule association - ce sont des îles des territoires inondés.
La ville insulaire de Venise d'en haut.
D'une hauteur, il ressemble aux restes de terre dans une inondation.
Il existe des liaisons routières et ferroviaires vers la ville.
Du côté du continent, ce sont les "backwaters". Peut-être que les poissons sont élevés ici, je ne sais pas avec certitude, mais cela a l'air créatif. 45 ° 20 '51.16 "N 12 ° 9 '47.47" E
Sur le même continent, il existe même des canaux rectilignes:
Lien vers la carte.
45 ° 23 '58.33 "N 12 ° 12 '53.05" E
Il y a beaucoup de ces petites îles dans le lagon. 45 ° 28 '17.03 "N 12 ° 20 '38.52" E
Coordonnées: 45 ° 23 '1,81 "N 12 ° 17' 10,10" E. Des pavés se trouvent sur l'une des îles de la lagune. Apparemment, dans le passé, l'île était habitée et il y avait des bâtiments dessus.
Il y a beaucoup d'îles abandonnées ici. 45 ° 28 '4.80 "N 12 ° 20' 44.40" E
Il y a même une forteresse étoilée sur le continent:
Lien vers la carte. Fort Marghera.
Les restes d'une autre "étoile". Lien vers la carte.
Quand on regarde la ville, on pense que les rues sont simplement inondées. Ce ne sont pas des canaux. Le premier étage, et en partie le deuxième, est resté sous l'eau.
Canal central le plus large (avenue inondée).
De nombreux ponts ont été construits de maison en maison pour se promener.
Ne pas écrire, mais il serait insensé de construire sur l'eau. Pieux usagés. Souvent du mélèze de Sibérie, ce qui indique des liens étroits avec la Sibérie, ce qui est étrange. Marteler des pieux à ce moment-là (oui, et maintenant) n'est pas une nécessité bon marché, d'autant plus enfoncer le fond, certes pas profond, mais de la mer.
Après de longues et fortes pluies, Venise est noyée, parfois l'eau monte d'un mètre.
Après avoir visionné et analysé tout ce matériel photographique et ces images de Google Maps, j'ai eu la conclusion suivante: tout ce territoire était la terre ferme même à l'époque historique, il y avait des colonies, des champs, il y avait Venise, mais pas comme une ville sur l'eau, mais tout au plus une ville près de la côte rivières. Après ce qui s'est passé (c'était un processus lent ou spontané et catastrophique - on ne le sait pas), les habitants n'ont pas quitté la ville, s'étant déplacés dans un endroit plus sec, mais adaptés aux nouvelles conditions, n'ont pas quitté leur ville.
Que la ville se trouvait sur la rivière, je pense, même cette photographie peut dire:
Fairway capable de dépasser un gros navire avec un déplacement décent.
Nettoyage des canaux:
Auteur: sibved