Deux fois, le Mongol Khan Kublai a tenté de conquérir le Japon, et les deux fois ses flottes ont été dispersées et détruites par de violents typhons. Il n'est pas étonnant que les Japonais eux-mêmes aient vu dans ce vaisseau un engin plus élevé et ont appelé les typhons kamikaze, «vent divin». Pendant la Seconde Guerre mondiale, le même surnom a été donné aux casse-cou désespérés qui étaient prêts à donner leur vie pour le bien du pays.
Les attentats-suicides sont devenus l'une des tactiques les plus terrifiantes du théâtre de guerre du Pacifique. Les Américains étaient confrontés à une culture qu'ils ne pouvaient tout simplement pas comprendre: ils considéraient les Japonais comme des fanatiques insensés et soumis au lavage de cerveau. En fait, tout était beaucoup plus compliqué - ici, la culture des samouraïs, la volonté de se sacrifier et le désir de protéger leur pays d'origine étaient mitigés.
Moyens spéciaux
Kamikaze a reçu un avion spécial, spécialement allégé et équipé de propulseurs de fusée. Le Yokosuka MXY7 Ohka était en fait un missile de six mètres avec des ailes et un pilote. Des boosters de roquettes étaient nécessaires pour contourner les tirs défensifs de l'ennemi. Fait intéressant, le cockpit avait une place pour wakizashi - au cas où le pilote survivrait à la collision.
Père Kamikaze
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La bataille navale dans le golfe de Leyte a été la plus grande bataille de notre temps. Avec une base sur la petite île de Suluan, les Américains se sont fixé une tâche presque impossible pour un petit avion japonais. Dans ces conditions, le commandant de la première flotte aérienne, le vice-amiral Takijiro Onishi, décida de former une escouade spéciale de pilotes kamikazes. Lors d'un briefing le 19 octobre, Onishi a déclaré: "Je ne pense pas qu'il y ait d'autre moyen d'accomplir la tâche qui nous attend, autre que de déchaîner un Zero armé d'une bombe de 250 kg sur un porte-avions américain." Il est devenu connu comme le "père du kamikaze".
Cérémonie d'Adieu
Les kamikazes considéraient leur mission comme un honneur spécial. En fait, pour les Japonais, élevés dans l'esprit des anciens samouraïs, il en était ainsi. Avant le départ, les pilotes ont subi une cérémonie spéciale, ont bu une coupe rituelle de saké et ont attaché un hachimaki, un bandage suicide blanc, sur leur front. Les jeunes kamikazes ont survolé le mont Kaimon et seulement après avoir dit au revoir à leur patrie, ils sont partis pour leur dernière mission.
Kaiten
Peu de gens savent que le kamikaze a servi non seulement dans l'aviation. À la fin de la guerre, le Japon n'avait plus les ressources nécessaires pour construire une flotte puissante et des torpilles habitées - kaiten - furent adoptées. Le kamikaze sous-marin a dirigé indépendamment son terrible projectile à bord du navire ennemi et est mort avec lui.
Fukurui
Quand il n'y avait pas assez de métal, même pour les torpilles, les Japonais ont commencé à former des nageurs suicides. Les détachements «fukurui» («dragons du bonheur») étaient situés à la périphérie de leurs propres ports militaires, pour la défense. Les combattants de Fukurui pouvaient se cacher sur des navires inondés avec des verrous spéciaux et sortir lorsqu'ils voyaient des péniches de débarquement ennemies. Contrairement aux célèbres nageurs de combat italiens, le fukurui n'a pas collé une mine sur le côté d'un navire ennemi, mais l'a simplement frappé au métal avant l'explosion.
Chanceux
Tous les kamikazes ne sont pas morts. L'équipement était si petit que le commandement a ordonné de retourner à la base au moindre soupçon de dysfonctionnement. Le sous-officier Yamamura a survécu à trois vols. La première fois qu'il a été abattu avec un bombardier porteur, les pêcheurs ont trouvé Yamamura dans la mer. La deuxième fois, le bombardier a été contraint de retourner à la base en raison d'une mauvaise visibilité. Dans le troisième, déjà rouge de colère, Yamamura ne put tout simplement pas se détacher du porteur et retourna avec lui à la base. Ainsi, l'heureux a survécu à toute la guerre.
Terribles pertes
Pendant toute la guerre, les Japonais ont préparé 2 525 kamikazes. 1387 autres personnes sont venues de l'armée - elles sont devenues des pilotes de kaiten et des plongeurs de fukurui. Lors d'attaques suicidaires, ces intrépides descendants du kamikaze ont réussi à détruire 81 navires et à endommager 195 navires (rappelez-vous seulement le terrible massacre de Pearl Harbor). La pression psychologique exercée sur les troupes américaines était bien plus importante: les marins se sont effondrés en masse et ont même tenté de s'échapper des porte-avions en haute mer.
