Le tunnel et la nouvelle route près de Stonehenge symbolisent deux choses: les efforts du gouvernement pour aider l'économie du sud-ouest de l'Angleterre et le développement de l'industrie du tourisme, écrit le journal britannique The Guardian.
Cependant, beaucoup de gens ici sont très inquiets au sujet de la dernière phrase. Il est proposé de construire un tunnel de 1,8 mile, y compris une nouvelle chaussée, avec entrée et sortie à l'intérieur du site du patrimoine mondial de Stonehenge.
Après des années de propositions de tunnel en attente et d'annulation (un plan similaire a été abandonné en 2007), le dernier plan a été présenté par le chancelier George Osborne en 2014.
Peu de temps après, David Cameron et Nick Clegg ont organisé des séances de photo séparées à Stonehenge dans le but de montrer les avantages économiques du tunnel et d'élargir la route pour les résidents locaux. Les travaux devraient commencer en 2020.
Le gouvernement parle d'une réduction prévue de la congestion, qui affecte depuis longtemps cette partie du Wiltshire, et de mises à niveau qui «transformeront l'A303 en un itinéraire de haute qualité et de haute performance».
English Heritage, qui gère Stonehenge comme point de repère, et le National Trust, qui détient une participation dans Stonehenge grâce à 800 hectares de terres, sont en principe favorables au plan.
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Ils parlent de mettre fin au spectacle des pierres endommagées par la circulation et comment la rénovation de l'A303 existante signifiera la reconstruction de l'avenue Stonehenge, l'ancienne route menant au monument.
Tout cela peut sembler raisonnable, mais la signification du tunnel, en particulier pour l'archéologie, sur l'un des sites préhistoriques les plus importants au monde, suscite des inquiétudes. Plus de 20 archéologues célèbres qui connaissent la région ont annoncé leur opposition aux plans du gouvernement. L'un des opposants les plus francs est l'historien, écrivain et animateur de radio classique Tom Holland.
L'un des arguments les plus évidents des opposants est qu'à proximité se trouve le site archéologique resplendissant de Blick Mead, où des découvertes récentes éclairent la vie dans l'immédiat après la période glaciaire et expliquent pourquoi Stonehenge - même avant l'apparition des pierres - était un lieu de rassemblement régulier. des gens de toute la Grande-Bretagne antique.
Le Conseil international pour la conservation des monuments et des sites, conseillant l'UNESCO sur le patrimoine mondial, a déclaré que le projet actuel aurait «des impacts négatifs et irréversibles significatifs» sur l'apparence de Stonehenge et qu'un itinéraire alternatif, qui serait requis par l'A303, à travers des terres appartenant au ministère de la Défense, devrait être envisagé.
