Par une chaude journée de juin 1911, un train, composé de seulement trois voitures, partit du quai de la gare de Rome. Les voyageurs qui souhaitaient visiter un tunnel unique situé dans les montagnes de la Lombardie s'y rendaient. Le voyage lui-même était censé être amusant. 106 passagers étaient confortablement installés dans leurs sièges. Quelques heures plus tard, le train franchit la frontière lombarde. Devant apparut le tunnel, qui était le dernier, avant le but du voyage. Les wagons y sont entrés en douceur, seul le train n'est pas apparu de l'autre côté du tunnel …
Les responsables de la police et des chemins de fer ont soigneusement enquêté sur le mystérieux tunnel. Cependant, ni les voitures, ni les traces de l'épave du train n'ont pu être retrouvées, il n'y avait même pas de suie sur les voûtes en pierre de la voie souterraine. Mais deux passagers du train disparu ont été retrouvés. De plus, leur état peut être qualifié de choc. Malgré cela, ils ont encore parlé de ce qu'ils ont pu voir.
Selon eux, le train, à l'entrée du tunnel, était entouré d'un brouillard blanc laiteux. Plus le train s'approchait de l'entrée du tunnel, plus le brouillard s'épaississait, se transformant progressivement en une substance visqueuse. Tous ont été pris de peur, mais seuls ces deux-là ont réussi à sauter hors des voitures en mouvement, puisqu'ils n'étaient pas loin des portes du vestibule.
Les deux passagers survivants suivaient depuis longtemps des traitements pour les conséquences d'un stress sévère.
Au fil du temps, le train n'est apparu nulle part. Effrayée par cet étrange incident, la direction de la compagnie ferroviaire a choisi de fermer l'accès au tunnel, bloquant l'entrée avec des pierres. Et pendant la Seconde Guerre mondiale, une bombe aérienne a frappé le tunnel, "enterrant" finalement le passage ferroviaire de la montagne, détruisant irrévocablement le chemin pour des recherches plus détaillées.
Fait intéressant: la disparition de plus d'une centaine de citoyens italiens fortunés n'a pas intéressé leurs contemporains, et l'affaire a été rapidement transférée aux archives et n'a pas été rappelée à nouveau.
En 1992, un article a été publié dans les pages du journal Sébastopol selon lequel à un passage à niveau près de Poltava, pendant longtemps, ils voient souvent un train fantôme de trois voitures qui apparaît soudainement et de nulle part. Les rideaux de toutes les voitures sont bien fermés, le siège conducteur est vide, le mouvement du train est absolument silencieux … Le train fantôme n'obéit à aucun horaire, ne s'arrête pas aux gares, ne réagit pas aux feux de signalisation. Les cheminots, le voyant, se croisent de peur, croyant qu'il va en enfer. Mais il y avait un homme courageux - Vasily Leshchaty, qui souhaitait néanmoins traiter de l'histoire de l'apparition du train fantôme. En 1941, il attendit l'apparition du mystérieux train et sauta sur le marchepied de la voiture fantomatique … personne d'autre ne vit le courageux explorateur. Avant sa disparition, Breamy a émis l'hypothèse que le train fantôme,apparaissant sur le chemin de fer de Poltava, c'est exactement le train qui a disparu en 1911 dans le tunnel en Lombardie. Le chercheur a longtemps travaillé dans les archives et a trouvé mention qu'en 1840, à Mexico, 104 Italiens sont soudainement apparus, qui ont été placés dans un hôpital psychiatrique en raison de leurs affirmations selon lesquelles ils étaient arrivés en train de Rome. Après la disparition de Leshchaty, personne d'autre n'a tenté de trouver une explication à ce phénomène étonnant.
Mais ce n'est pas seulement en Ukraine que le fantôme d'un train disparu en 1911 est apparu. Nous l'avons vu aussi en Russie. Le phénomène le plus récent enregistré de composition fantôme remonte à 1986. Il a été vu dans un tunnel sous la Manche. Les témoignages de tous les témoins oculaires de cet événement convergent vers le moindre détail: l'absence de chauffeur dans la cabine, une vieille locomotive à vapeur, tous les trois mêmes voitures, les fenêtres soigneusement ridées et certaines portes des vestibules sont ouvertes … Tous les chercheurs s'accordent sur une chose: le fantôme "voyage" non seulement dans l'espace, mais aussi dans temps.
Vidéo promotionelle:
Dans le cadre de cette affaire, un autre célèbre train fantôme vient à l'esprit.
Aux États-Unis, on se souvient souvent de l'un des meilleurs présidents du pays, Abraham Lincoln. En plus d'être le plus grand homme d'État, il aimait le spiritisme et était considéré comme un clairvoyant. Dans un rêve, il a vu une tentative contre lui-même et sa mort et a dit au revoir à ses associés à l'avance. Un train funéraire a transporté le corps du président assassiné jusqu'à la ville de Springfield pour y être enterré. Depuis lors, en avril de chaque année, le fantôme du train funéraire a été observé, qui se dirige vers l'état de l'Illinois jusqu'à la ville où Lincoln a trouvé son dernier repos. Toutes les horloges s'arrêtent le long du parcours du train fantôme, et lorsqu'elles reprennent leur cours, elles ont 8 minutes de retard. Le fantôme de Lincoln est souvent vu à la Maison Blanche, et les pas de l'ancien président se font entendre sur le lieu de son enterrement …