Il y a une légende qui, comme si peu de temps avant de partir pour un autre monde avec les mots: «Eh bien, maintenant je vais découvrir comment tout cela fonctionne», le grand physicien Albert Einstein a réussi à combiner tous les champs physiques connus dans une formule. Le génie rassembla les calculs dans le manuscrit «Théorie des champs unifiés», qui était censé être une sorte de témoignage pour ses disciples. Einstein se demanda longtemps s'il valait la peine de transmettre sa plus grande découverte à ses contemporains et, finalement, sur son lit de mort, décida qu'elle était prématurée.
Le mystère d'Einstein
Le testament d'Einstein a été fouillé pendant très longtemps, et il est possible qu'il se trouve encore dans les archives poussiéreuses d'un centre de recherche ou d'une bibliothèque. Mais l'écrasante majorité des historiens pense que si le testament d'Einstein existait, il était, selon la dernière volonté du génie, brûlé et dispersé avec ses cendres sur le vaste Atlantique.
Néanmoins, les mythes autour du grand physicien étaient envahis par de nouveaux détails. Par exemple, on a fait valoir qu'au début des années 40 du siècle dernier, les départements militaires américains avaient en quelque sorte reçu une partie des calculs théoriques d'Einstein et avaient décidé de mener une expérience très inhabituelle.
La Seconde Guerre mondiale a montré l'importance du radar. Ce sont les radars côtiers qui ont aidé la Grande-Bretagne à remporter la «bataille aérienne» avec la Luftwaffe allemande. La direction du Centre des sciences et de la technologie de la marine américaine aurait donc eu une idée étrange: créer un «navire invisible». Pour ce faire, Einstein a été chargé de faire des calculs du champ électromagnétique d'une configuration spéciale et d'une intensité ultra-élevée, qui devrait avoir presque «l'espace effondré». Ensuite, selon les auteurs de la légende, le faisceau radar ne serait pas capable de trouver un objet caché dans un tel «cocon» électromagnétique, que ce soit un destroyer, un croiseur ou même un porte-avions.
Selon une autre version populaire, avec l'aide du génial inventeur Nikola Tesla, des "générateurs d'invisibilité" ont été créés, qui ont été installés sur le destroyer "Eldridge". À la fin de l'été et à l'automne 1943, plusieurs expériences de vérification ont été menées pendant la mise en œuvre du projet Raduga. Et en novembre, l'Eldridge et son navire de soutien à câbles électriques Andrew Fureset étaient stationnés sur les quais de Philadelphie.
Les légendes disent qu'après avoir allumé l'équipement Eldridge, le navire était enveloppé d'une sorte de "lueur verdâtre", imprégnée de nombreuses décharges statistiques, rappelant les fameuses lumières de Saint-Elme. Ensuite, les générateurs électriques du Fureset ont été connectés, et le rayonnement est devenu une brume dense, puis le destroyer a simplement … disparu des yeux des observateurs et des écrans radar, ne laissant que sa trace sur l'eau et des bouts de câbles. Des témoins ont même vu un navire similaire à plusieurs centaines de kilomètres de là, près de la base navale de Norfolk. Après un certain temps (ici les ufologues appellent à la fois les secondes et les minutes), les contours du destroyer sont redevenus visibles. Cependant, une véritable tragédie est arrivée à son équipage. Certains des marins ont reçu de graves brûlures d'origine inconnue, et beaucoup sont tout simplement devenus fous.
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Les histoires sur l'incident mystérieux sur les quais de Philadelphie ont été rapidement complétées par les détails les plus incroyables sur le voyage de l'Eldridge à travers d'autres mondes et dimensions et le terrible sort de son équipage. Il semble que par la suite, des choses absolument incroyables aient commencé à arriver aux marins: ils, comme des fantômes, se sont dissous et sont apparus dans l'air, perdant le sens du temps et de l'espace.
N. Tesla avec la “ Théorie de la philosophie naturelle ” ” Ruijer Boschkovich devant la bobine du transformateur RF dans son laboratoire de Howston Street
Une autre empreinte
Les années ont passé et, à mesure que les activités du US Naval Research Office étaient déclassifiées, des faits très intéressants ont émergé. Il s'est avéré que de 1943 à 1944, Einstein a fait des calculs pour la marine. Hélas, de nouvelles recherches dans les archives ont donné très peu de résultats. Tout d'abord, les principaux documents n'ont pas pu être trouvés - les journaux de l'Eldridge et Andrew Fureset. Bien que, sans aucun doute, ces navires aient existé et ont participé aux opérations de transport de la Seconde Guerre mondiale. Néanmoins, l'histoire de leur voyage en 1943 était couverte d'un voile d'une sorte de mystère …
N. Tesla avec "The Theory of Natural Philosophy …" de Ruger Boschkovich devant la bobine du transformateur HF dans son laboratoire de Houston Street N. Tesla avec "The Theory of Natural Philosophy …"
En fait, c'est là que toutes les informations réelles ont été épuisées, bien qu'il y ait une autre trace menant aux travaux de l'inventeur américain exceptionnel d'origine serbe Nikola Tesla. Certes, par une étrange coïncidence, certains des manuscrits de l'inventeur ont également disparu après sa mort. Néanmoins, il y avait des ouvrages dans lesquels il décrivait longuement les armes à faisceau du futur …
Aujourd'hui, la plupart des spécialistes, ingénieurs radio et physiciens radio, s'accordent à dire que l'élément principal des radars et des fours à micro-ondes, le magnétron, se trouvait au cœur de la célèbre arme à faisceau de Tesla. Cet appareil électronique émet des micro-ondes, ce qui peut également aider la police de la circulation à enregistrer la vitesse de votre véhicule et à chauffer le plat au micro-ondes. Cependant, un rayonnement micro-ondes puissant comporte de nombreux dangers à la fois pour le corps humain et pour divers appareils électroniques. Soit dit en passant, c'est ce facteur dommageable qui est utilisé dans les «bombes électromagnétiques» modernes qui désactivent tous les appareils électroniques ennemis, y compris les ordinateurs et les systèmes d'allumage des moteurs.
Tesla a commencé à développer divers circuits du magnétron après l'effondrement de son projet global "World System". Dans ce document, l'inventeur allait échanger des flux d'énergie et d'informations à l'échelle planétaire et a même construit une tour Tesla unique pour cela. À son grand regret, la prochaine crise financière a ruiné ses plans, mais il a toujours eu l'idée de créer un appareil qui «tire» des ondes électromagnétiques.
Canon électromagnétique de Tesla
En étudiant les flux de rayonnement micro-ondes, Tesla a découvert ses effets biologiques et thermiques particuliers. Ainsi, l'inventeur a créé un merveilleux dispositif médical pour réchauffer les organes externes et internes, basé sur la méthode de traitement UHF. Dans le même temps, il a également proposé le concept final de «confinement stratégique» des parties belligérantes par crainte de destruction mutuelle. Pour cela, l'inventeur allait équiper tous les pays de ses propres canons à faisceau, puis, selon ses plans, personne n'oserait jamais se faire la guerre.
Tesla a offert à plusieurs reprises ses inventions à la Commission américaine sur les nouveaux types d'armes. Mais alors que son ennemi juré Edison était le principal expert là-bas, toutes les inventions de l'inventeur ont été rejetées. Ce n'est qu'après la mort du «roi américain des inventeurs» que Tesla a progressivement établi un dialogue plus ou moins constructif avec les départements militaires.
Apparemment, l'expérience avec le magnétron de Tesla n'a pas réussi et il n'a pas été possible d'obtenir une concentration d'énergie significative dans le faisceau comprimé. Cependant, le rayonnement micro-ondes super puissant a causé de nombreuses «blessures radar» à l'équipage. Aujourd'hui, il s'agit d'une lésion bien connue d'un organisme capturé sous le faisceau radar, avec des brûlures internes à des degrés divers. Les médecins militaires ont même appris à faire face à cette maladie, mais on en sait encore peu sur la réaction du cerveau humain.
Entre autres choses, à la base navale de Philadelphie, les coques des navires ont été démagnétisées des effets d'une autre arme secrète allemande - des mines magnétiques en haute mer qui flottent jusqu'aux navires qui passent. Enchevêtrés par de nombreux fils, les navires constituaient une excellente couverture pour des expériences secrètes, en outre, après chaque expérience, la coque de l'Eldridge était en effet fortement magnétisée et nécessitait un traitement électromagnétique spécial.
Destructeur Eldridge 1944 année
De vrais rayons de mort
Mais qu'en est-il du mystère de l'héritage d'Einstein? Et la «théorie du champ unifié» pourrait-elle en principe servir de base à l'expérience de Philadelphie?
Dans la légende de l'expérience de Philadelphie, il est indiqué à juste titre que tout corps très massif, sous certaines conditions, peut mystérieusement tomber sous son propre poids en lui-même.
Certes, aucun "générateur Tesla" ne pourrait transformer le "Eldridge" en un analogue d'un trou noir, car même si toute la masse terrestre est comprimée à la limite de l'effondrement, un trou noir d'un diamètre de plusieurs centimètres se forme …
Ainsi, le grand physicien de 1913 a avancé une hypothèse intéressante selon laquelle des flux de lumière étrange peuvent naître dans les profondeurs des étoiles, que nous rencontrons aujourd'hui à chaque étape - des pointeurs laser aux spectacles de lumière enchanteurs.
C'est là que se fait sentir le lien d'Einstein avec l'expérience de Philadelphie. Bien sûr, le grand physicien s'est immédiatement rendu compte que les principes de construction de «l'outil Tesla» sont totalement indépendants de son travail de longue date et n'ont plus de perspective en raison de la diffusion du faisceau radio.
En fait, les développements militaires ont emprunté une voie différente, et maintenant personne n'est surpris par les lasers de combat naval, aérien et terrestre. Ils ont réussi à aveugler toutes sortes de capteurs photo, à désactiver l'équipement électronique et sont sur le point de simplement couper l'armure de l'ennemi, comme dans les films de science-fiction.
Nous avons donc tourné une page de plus du projet légendaire "Rainbow", mais il est trop tôt pour en finir ici. En effet, les médias continuent avec persistance de paraître des «matériaux classifiés» sur la poursuite de l'expérience de Philadelphie, la découverte de nouveaux «rayons de la mort» et les inventions inconnues de Tesla.
Par exemple, la rumeur veut qu'à la fin des années 1970, l'Agence américaine de recherche et de développement avancés pour la défense se soit lancée dans le projet secret Swing Tornado, qui ressemble à de nombreuses tentatives pour recréer le légendaire canon à faisceau de Tesla. Cependant, on peut entendre l'opinion qu'au cours du projet, malgré l'échec, une direction prometteuse a été trouvée pour la création d'armes à super radiofréquence Source: Secrets of the XX siècle.
