Ces dernières années, il est devenu très populaire parmi les services spéciaux des États du monde de distribuer des documents d'archives sensationnels. Habituellement, ces matériaux contiennent des informations sur les observations d'OVNIS. Il y a plusieurs années, le grand public a eu l'occasion de se familiariser avec les matériaux à contenu ufologique, dont les archives remontent à la période de 1954 à 2009. Ces soi-disant cas ont été rédigés par des militaires néo-zélandais. Comme indiqué, la taille des fichiers décompressés est d'environ 2 mille pages.
Les archives contiennent des témoignages de la population civile ordinaire et des militaires, y compris des pilotes de chasse et des fonctionnaires.
L'incident qui a eu lieu en 1978 dans la ville de Kaikura a été du plus grand intérêt. Le pilote de l'un des avions, qui s'occupe du transport de courrier, a vu plusieurs lumières situées en forme d'ellipse. Le pilote a immédiatement informé les contrôleurs au sol de l'objet et s'est dirigé vers lui. La lumière a disparu pendant quelques minutes, mais est redevenue visible plus tard.
Les documents officiels mentionnaient un phénomène naturel présumé. Mais les militaires ont insisté sur le fait que ce n'était qu'un effet optique normal. Même le premier ministre néo-zélandais de l'époque, Robert Muldoon, a exprimé son intérêt pour l'incident.
En vertu des lois néo-zélandaises sur la liberté d'expression et la publicité, tous les documents liés à l'incident ont été rendus publics, mais à l'exclusion de tout nom officiel. Pour le moment, nous ne parlons que de copies de documents. Les originaux de l'affaire sont toujours conservés dans les archives des services spéciaux.
BBC New Zealand, représentée par Kavey Tamaraki, a déclaré que les archives contiennent simplement des informations collectées concernant les manifestations d'OVNIS provenant de diverses sources. Aucune enquête sur ces cas n'a été menée et n'est pas menée parce que l'armée ne disposait pas de ces ressources.
Bien que la manifestation de l'activité OVNI près des installations d'aérodrome, le fait est, pour ainsi dire, indiscutable. Par exemple, près de la ville de Gilbert, de mai 2000 à août 2001, un grand nombre de témoins ont observé des lumières vives dans le ciel. Ce phénomène est entré dans l'histoire sous le nom de "Bubba". De nombreux matériels vidéo le prouvent.
Tom King (l'un des nombreux témoins d'OVNI) dit que c'est en effet un fait plutôt étrange. Les ovnis se produisent la plupart du temps dans un seul cas. Vous ne pouvez les contempler que pendant quelques secondes, après quoi ils disparaissent dans le ciel. Et dans le cas de ce phénomène, ils se sont envolés puis sont revenus. Ils sont revenus immédiatement après le soir et au même endroit. L'impression était que l'OVNI voulait délibérément être vu par les humains.
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Selon d'autres témoins, les feux d'OVNIS étaient brillants. Et la forme et l'intensité de la lueur ont changé et fluctué. Il y a eu 27 contacts de ce type, comme indiqué dans l'affidavit, dont 20 sont documentés sur bande vidéo.
Le pire dans cette histoire est que le phénomène est apparu à chaque fois dans l'espace aérien de l'un des aéroports commerciaux. L'une des bandes vidéo montre un objet de lumière bien défini qui se dirigeait directement vers l'un des avions. Cependant, lorsqu'il a semblé qu'il serait impossible d'éviter une collision, l'objet mystérieux a tout simplement disparu du champ de vision des pilotes. Ainsi, il a permis à l'avion de continuer à se déplacer sans entrave. Bubba est alors immédiatement retourné à son emplacement précédent.
King a enregistré plusieurs autres cas de ce genre avec des avions. Dans tous les cas, les pilotes et les passagers de l'avion n'ont vu aucun objet. Mais comment alors expliquer les nombreux récits de témoins oculaires d'étranges objets volants.
Comme on le savait, l'un des pilotes a néanmoins décidé de modifier l'itinéraire pour éviter une collision, mais il a refusé d'être interviewé par la presse. Il a partagé ses impressions de ce qu'il a vu un à un.
L'un des associés de King a essayé d'obtenir des données des radars et des conversations de répartiteurs, mais il ne les a jamais eues.
Des phénomènes similaires se sont produits au début des années 90. Ensuite, des milliers de personnes ont été témoins de la lueur au-dessus de la baie de Breeze en Floride.
En Arizona et en Floride, les ovnis sont le plus souvent apparus dans des bases et des installations militaires où divers équipements aéroportés sont testés. Cependant, certains objets restent non identifiés.
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