Cette histoire a eu lieu le 21 octobre 1978 en Australie, lorsque Frédéric Valentich, 20 ans, a disparu sans laisser de trace, pilotant un avion léger Cessna 182
Pourquoi cette disparition du pilote devrait-elle vous intéresser? C'est simple, c'est l'une des histoires les mieux documentées sur les ovnis et tout cela parce que cela ne s'est pas produit aux États-Unis, où tous les matériaux auraient été immédiatement classifiés, mais en Australie, où, après une enquête approfondie, tous les documents sont dans le domaine public et cette information est disponible.
Alors passons à l'histoire elle-même. Pour Frederick, un pilote avec 150 heures d'expérience de vol, le vol d'entraînement s'est déroulé comme d'habitude. À 18 h 16, il a informé la Melbourne Air Traffic Administration de son vol. À 19 h 00, il a réussi à atteindre le cap Otway.
Cependant, à 19h06, Frédéric Valentich a d'abord contacté le répartiteur Steve Robie avec une question. Pour une histoire plus précise, voici la transcription:
19:06:14 Valentich: Melbourne, c'est Delta Sierra Julia. Pouvez-vous me dire s'il y a un avion en dessous de 5000?
Dispatcher: Delta Sierra Julia, je ne connais aucun avion.
Valentich: Je pense qu'il y a un gros avion ici en dessous de 5000.
19:06:44 Dispatcher: Delta Sierra Julia, quel type de modèle d'avion?
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Valentich: Je ne peux pas voir, il a 4 lumières brillantes et elles ressemblent toutes à des phares d'atterrissage.
19:07:31 PM Valentich: Melbourne, c'est Delta Sierra Julia, l'avion est passé à environ 1000 pieds au-dessus de moi.
Dispatcher: Ok, Delta Sierra Julia, est-ce un gros avion?
Valentich: Ce n'est pas clair, étant donné la vitesse à laquelle il se déplace. Y a-t-il des avions militaires à proximité?
Répartiteur: Delta Sierra Julia, je ne connais aucun avion à proximité.
19:08:18 Valentine: Melbourne, il m'approche de l'est.
19:08:48 Valentich: Je pense qu'il joue avec moi, il me survole 2-3 fois à des vitesses que je ne peux pas déterminer.
Répartiteur: Accepté, Delta Sierra Julia, à quelle altitude êtes-vous?
Valentich: Ma taille est de quatre mille et demi, quatre cinq zéro zéro.
Dispatcher: Delta Sierra Julia, confirmez-vous que vous ne pouvez pas identifier l'avion?
Valentich: Exactement.
Répartiteur: Accepté, Delta Sierra Julia.
19:09:27 Valentich: Melbourne, ce n'est pas un avion! (silence dans le microphone pendant 2 secondes)
19:09:42 Répartiteur: Delta Sierra Julia, pouvez-vous décrire cet objet?
Valentich: Quand il passe devant moi, il a une forme allongée (silence dans le micro pendant 3 secondes), et donc je ne peux rien dire sauf qu'il a une telle vitesse, et ça … (silence dans le micro pendant 2 secondes). Melbourne, maintenant c'est devant moi.
19:10 Répartiteur: Ok, Delta Sierra Julia, et quelle est la taille de cette installation?
19:10:19 Valentich: Melbourne, il me semble que c'est suspendu dans les airs. Ce que je fais maintenant tourne autour de moi, et il tourne au-dessus de moi. Il a des lumières vertes et ressemble à un corps en métal, tout étincelant à l'extérieur.
19:10:46 Valentich: Melbourne, l'objet est manquant.
19:11:00 Valentich: Melbourne, savez-vous ce qu'est cet objet? Peut-être qu'il est toujours un militaire?
Dispatcher: Delta Sierra Julia, veuillez confirmer que l'objet a disparu.
Valentich: Répétez.
Dispatcher: Delta Sierra Julia, cette installation est-elle toujours avec vous?
Valentich: Il … (silence dans le micro pendant 3 secondes) s'approche maintenant du sud-ouest.
19:11:50 Valentich: Le moteur tourne. Je l'ai mis à vingt-trois, vingt-quatre et … (tousse)
Dispatcher: Reconnu Delta Sierra, Julia, que comptez-vous faire?
Valentich: Qu'est-ce que je prévois, et… je me dirige vers King Island, et… Melbourne, cet étrange objet plane à nouveau sur moi. (silence dans le microphone pendant 2 secondes). Il a plané, et ce n'est certainement pas un avion.
19:12:28 Valentich: Melbourne, (silence dans le micro pendant 17 secondes).
Ce sont les derniers mots de Frédéric, une recherche de sept jours pour son avion n'a abouti à rien. Quant à l'enquête sur l'incident, les autorités australiennes n'en ont proposé aucune version.
Un document officiel du ministère des Transports dit: «La raison de la disparition de l'avion n'a pas été établie», et quant au sort du pilote, «vraisemblablement fatal».
Habituellement, dans toutes les histoires d'OVNIS, c'est là que l'histoire se termine. Oui, l'homme a disparu, oui, il a dit qu'il avait vu un objet d'une forme incompréhensible et que ce n'était pas un avion. Cependant, ce n'est pas une preuve à 100%, car les gens ont tendance à faire des erreurs, à devenir fous, à voir des hallucinations, etc. Presque toutes les histoires d'OVNIS manquent d'un témoin extérieur, une personne qui serait dans un endroit complètement différent et pourrait confirmer les paroles du témoin oculaire principal.
C'est dans cette histoire qu'un tel témoin extérieur a été trouvé. C'était M. Ken Hansen (pseudonyme), qui avait 47 ans à l'époque. Ayant suffisamment chassé pour les lapins, il conduisait dans une voiture avec ses 2 nièces et sur le chemin du retour, il a vu un avion qui poursuivait un étrange objet vert.
Malheureusement, après un certain temps, l'avion et l'objet ont disparu de la vue et Hansen n'a pas vu ce qui était arrivé à l'avion. En arrivant chez lui, il a raconté à sa femme ce qu'il avait vu et le lendemain matin à ses employés. Cependant, son histoire n'a pas été prise au sérieux, et seulement quelques années plus tard, lorsqu'il en a parlé au policier local, cette information est parvenue au père de Frédéric Valentich, qui a décidé d'en parler publiquement.