En relation avec le désir de l'église de s'y transférer de la cathédrale nationale Isaac, qui est un chef-d'œuvre de l'architecture mondiale et un monument de Saint-Pétersbourg, il sera intéressant de se poser la question: qui a construit la cathédrale et quand?
Sur la base d'informations tirées de manuels sur l'histoire de la Russie et d'autres pays, nous nous formons une idée de notre pays et de notre place dans le processus historique. Il existe des réactions psychologiques stables pour des périodes entières de l'histoire ou pour tout événement. Nous sommes fiers de quelque chose, mais dans la plupart des cas, nous sommes obligés de nous repentir et de nous excuser pour notre passé supposément terrible. Et pour une raison quelconque, la plus grande partie de la repentance de notre part est exigée par certains tiers - complètement non impliquée dans les événements qui ont eu lieu. Ils répètent constamment une sorte de «responsabilité envers le passé», un devoir moral envers telle ou telle nation, etc. Dans le même temps, des études menées antérieurement en utilisant la méthode technologique de reconstruction du passé nous permettent d'affirmer avec certitude que la plupart des «faits historiques» d'aujourd'hui sont simplement inventés. Des mythes historiques et des contes de fées ont été composés pour nous,dans laquelle nous avons cru pour diverses raisons, et maintenant nous sommes également obligés de les payer.
Des études de spécialistes russes modernes en sciences techniques ont conduit à la conclusion que la construction des bâtiments et monuments les plus magnifiques de Saint-Pétersbourg n'aurait pas pu avoir lieu aux XVIIIe ou XIXe siècles, si l'on en croit les données des historiens sur le niveau de développement à cette époque de la métallurgie, de la construction mécanique, de la construction de machines-outils, des véhicules, ainsi que le niveau de développement économique et culturel de l'Empire russe.
Si vous étudiez indépendamment l'histoire de la construction de tout grand objet dans la ville de Saint-Pétersbourg, vous tomberez certainement sur un étranger en visite. Ils vous décriront la séquence de construction de l'objet, pour plausibilité ils ajouteront une ou deux situations d'urgence sur un chantier de construction (comme 86 constructeurs empoisonnés au mercure ou 100 mille personnes décédées sur la construction de la cathédrale Saint-Isaac). Mais en même temps, ils manqueront complètement le moment de savoir comment, par quelle technologie et par quels ateliers les produits en pierre naturelle (granit ou marbre) ont été traités, ils trouveront quelque chose d'inconnu, et même dessineront une image. Ainsi, à la page 96 du livre de Montferrand sur la cathédrale Saint-Isaac, vous pouvez découvrir que les colonnes sont immédiatement extraites des carrières par rondes. Dans le même temps, ils utiliseraient les technologies de l'Égypte ancienne.
Aujourd'hui, nous parlerons de la plus belle église de Saint-Pétersbourg. Beaucoup de gens connaissent et admirent la cathédrale Saint-Isaac.
Pour commencer, nous prenons l'histoire de la construction de la cathédrale, décrite dans Wikipedia. Selon la version officielle, la cathédrale, qui orne aujourd'hui la place Saint-Isaac, est le quatrième bâtiment. Et tout a commencé avec une petite église d'Isaac de Dalmatie, qui a été construite pour les ouvriers des chantiers navals de l'Amirauté sur ordre de Pierre I. En août 1717, une église en pierre a été posée au nom d'Isaac de Dalmatie. Le tsar Peter I pose la première pierre. Sous Catherine II en 1766-68, ils ont commencé à construire le troisième Temple au nom d'Isaac, qui a été achevé sous Paul Ier, mais s'est avéré être trapu, ridicule et inharmonieux.
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Vous pouvez retracer les faits importants de la construction du quatrième bâtiment de la cathédrale Saint-Isaac:
1818 - le projet est approuvé;
1828 - le début de l'installation des premières colonnes;
1837 - installation des colonnes supérieures;
1838 - début de la dorure des dômes, qui dura jusqu'en 1841;
1858 - consécration de la cathédrale.
Un seul fait méconnu nie la succession harmonieuse de nombreuses années de construction de la cathédrale Saint-Isaac. Deux événements importants peuvent être comparés: l'ouverture de la colonne Alexandre a eu lieu en 1834. Et en 1836, un livre sur la colonne Alexandre a été publié à Paris - Paris à nouveau! Voilà qui s'intéressait vraiment à l'histoire de la Russie. Dans le livre de la page 86, il y a une lithographie de la colonne Alexandre. Dans le fond de la gravure, la cathédrale Saint-Isaac est bien dessinée. Mais c'était en 1836, et selon les données officielles de 1836, les colonnes supérieures n'avaient même pas encore été installées. Est-ce une fiction d'un graveur ou une déformation délibérée d'événements historiques?
Prenons une courte excursion à la cathédrale Saint-Isaac. Si nous contournons cette cathédrale en cercle, du côté de la perspective Voznesensky, nous verrons des colonnes endommagées par des obus d'artillerie allemande pendant la Grande Guerre patriotique. Ces colonnes n'ont pas été réparées, bien qu'une restauration ait été effectuée dans la cathédrale Saint-Isaac en 1950-60, et la présence de traces de coquillages dans les colonnes suggère que nous ne disposons pas actuellement de la technologie de réparation des produits de granit monolithique. Nos options de rénovation se limitent au plâtrage et à la peinture des murs en plâtre.
Cependant, cette cathédrale se distingue également par le fait qu'à la base de certaines des colonnes se trouvent des plaques de granit. Il existe quatre correctifs de ce type du côté de Voznesensky Prospect. Si vous avez vu comment les correctifs sont installés sur l'asphalte, vous pouvez imaginer le processus d'installation d'un tel correctif dans une colonne vierge. Pourquoi dit-on «dans le vide»? Car il n'est possible d'installer un tel patch qu'au stade de la fabrication de la colonne afin de remplacer les défauts révélés lors du traitement d'un morceau solide de granit - la future colonne.
Cette opération ne peut pas être effectuée manuellement. Et à en juger par la masse de la colonne, selon diverses sources de 114 à 117 tonnes, la pureté du traitement et du broyage de la colonne, il est alors possible de tirer une conclusion tout à fait évidente sur l'utilisation de la technologie des machines. D'une manière différente, i.e. manuellement, il est donc impossible de traiter la colonne. Dans tous les cas, nous ne sommes pas encore au courant de ces méthodes et technologies. L'outil doit être en carbure et avoir une vitesse de travail élevée par rapport au produit, il n'est donc pas nécessaire de parler de l'entraînement à vapeur ou à eau d'une telle machine.
Théoriquement, un objet tel qu'une colonne pesant plusieurs dizaines de tonnes peut être fabriqué manuellement si vous bricolez pendant très longtemps et méticuleusement. Mais tout mauvais mouvement avec le ciseau laissera une égratignure profonde ou un éclat (et les éclats sont inévitables), ce qui sera très difficile, voire impossible, à réparer. Mais répéter cette opération de fabrication 64 fois en peu de temps est vraiment impossible.
De nombreux opposants ont supposé que les colonnes des cathédrales de Saint-Pétersbourg étaient fabriquées à l'aide de la technologie du béton. La présence de patchs technologiques sur les colonnes et la structure du matériau indiquent que c'était un matériau monolithique qui a été utilisé.
Eh bien, le transport supplémentaire vaut également un mot séparé. Les colonnes finies ont été livrées par des navires, déchargées manuellement à l'aide de pieds de biche et de cordes, puis elles ont été rechargées sur un chemin de fer spécialement construit et amenées directement au point d'installation. Seuls les historiens oublient la masse - chaque colonne pèse 64 tonnes! Convient pour le déchargement manuel.
Dans les sources officielles, il n'y a aucune mention de machines de levage lors de la construction de la cathédrale Saint-Isaac. Le poids des colonnes de la colonnade supérieure est de 64 tonnes et la hauteur de la colonnade est de 41 mètres. A titre de comparaison, je dirai que c'est la hauteur du 14e étage. Si l'on peut en quelque sorte être d'accord avec la version de l'installation manuelle de la colonnade inférieure de colonnes pesant 114-117 tonnes (purement théoriquement), toutes les tentatives pour expliquer l'assemblage manuel (sans machine) de la colonnade supérieure ne résistent pas aux critiques.
À l'intérieur de la cathédrale, vous pouvez voir une autre curiosité: les colonnes de malachite, frappant les yeux avec grandeur et beauté. Le milieu du XIXe siècle est considéré par les historiens comme le summum de l'ère malachite. Dans ces années, les industriels Demidovs avaient leur propre usine de taille de pierre à Saint-Pétersbourg. Les historiens écrivent que les produits de malachite de l'usine des Demidov ont ravi et émerveillé le public mondial, des foules impatientes de voir ce miracle … le matériau même, qu'ils considéraient comme précieux. "Demidov a mis toutes ses réserves de malachite sur les colonnes de la cathédrale Saint-Isaac et a effondré le marché." Le coût de la pierre et son statut ont chuté, l'extraction de la malachite est devenue économiquement non rentable et s'est arrêtée. Mais la légende de l'Oural explique tout à sa manière. La maîtresse de la montagne de cuivre - une divinité païenne - a été offensée par le fait que sa pierre est allée à la construction de la cathédrale orthodoxe et a simplement ramené toutes les réserves de malachite dans les entrailles inaccessibles. Après les colonnes d'Isaac, il n'y avait plus d'articles de malachite aussi grandioses. " C'est ainsi que les historiens passent facilement des faits au mysticisme.
Vérifions s'il existe des preuves documentaires que la cathédrale Saint-Isaac se trouvait bien avant 1858 - le moment officiel de l'achèvement de la construction.
Document un:
B. Patersen. Vue du pont Saint-Isaac et de la place du Sénat depuis l'île Vassilievski. 1803 Cet artiste vit la cathédrale achevée 55 ans avant son achèvement.
Deuxième document:
Vue du pont Saint-Isaac et de la nouvelle cathédrale. Lithographie d'après dessin de G. Tretter. Années 1820
Lithographie de G. Tretter 20e
Troisième document:
Vue de la place Saint-Isaac depuis le Sénat. Auteur inconnu. Lithographie peinte. Années 1820
Le quatrième document:
Vue générale de Saint-Pétersbourg et de ses environs à vol d'oiseau. Graveur A. Apert d'après dessin de I. Charlemagne. 1840e. Fragment.
Le cinquième document
Vue de l'église Saint-Isaac et du pont. Lithographes L.-P. Bishebois, V. V. Adam. 1840e.
Sixième document:
M. N. Vorobiev. La cathédrale Isaac et un monument à Pierre. 1844 g.
Ici, nous apprenons qu'en 1844 il n'y a pas d'inscription sur la pierre qu'il s'agit d'un monument à Pierre Ier, qui a été fait par Catherine II, pas encore. Ce qui conduit à nouveau à quelques réflexions sur la véracité de la version officielle de la construction du Cavalier de Bronze.
Septième document:
Lithographie de l'album de Montferrand, prétendument l'architecte de la cathédrale Saint-Isaac, dernière page. Défilé sur la place du Palais en l'honneur de l'ouverture de la colonne d'Alexandrie le 30 août 1834.
Bien que Montferrand n'ait achevé la cathédrale qu'en 1858, il la dépeint en 1834. Incroyable à proximité.
Nous avons 7 témoignages de personnes différentes, y compris le prétendu architecte lui-même, selon lesquelles la cathédrale Saint-Isaac se tenait bien avant la date officielle de son ouverture.
Apparemment, au XIXe siècle, sous la direction de Montferrand, des travaux ont été menés pour la reconstruction ou la restauration de l'ancien temple.
Les résultats de toutes ces observations et études ne correspondent pas aux idées que la science historique officielle nous a imposées. La plupart des chercheurs et historiens fondent leurs conclusions sur la version officielle de la chronologie, sans se douter qu'elle est basée sur des documents et des représentations falsifiés.