À la périphérie de Rome, près de la rive orientale du Tibre, il y a un monticule massif couvert de buissons et de petits arbres. À première vue, il peut vous sembler qu'il s'agit d'une colline ordinaire. En fait, devant vous se trouve l'une des plus anciennes décharges au monde de l'époque de l'Empire romain.
Monte Testaccio a une circonférence d'environ un kilomètre et la zone d'enfouissement dépasse 20 mille mètres carrés et 35 mètres de hauteur. Évidemment, à l'époque romaine, cette colline était beaucoup plus haute.
Jetons un coup d'oeil. ce qui est caché dans ses profondeurs …
Hill Testaccio - une colline artificielle au sud-ouest de Rome, presque entièrement composée de fragments d'amphores brisées de l'époque de l'Empire romain, l'un des plus grands dépotoirs du monde antique. La colline est située dans le quartier romain du même nom Testaccio, près de la rive orientale du Tibre.
Les inscriptions des fragments d'amphores de Testaccio constituent la plus grande collection de données épigraphiques applicables à l'étude de l'économie de l'Empire romain. En particulier, grâce à ces découvertes, des informations assez précises ont été obtenues sur la production et le commerce de l'un des principaux produits de la cuisine romaine antique - l'huile d'olive.
Après la chute de l'Empire romain, la colline est devenue un lieu de festivals folkloriques et a acquis une signification religieuse et militaire. De nos jours, les études de la colline sont menées par des scientifiques espagnols.
Croquis de 1798.
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Il est à noter que non seulement des ordures ont été jetées ici, mais des amphores qui ont été utilisées pour transporter et stocker l'huile d'olive. La colline contiendrait environ 53 millions de navires, qui contenaient environ 6 milliards de litres de pétrole. Les amphores étaient largement utilisées et pouvaient être transformées en pot de fleurs ou utilisées pour construire une conduite d'eau. Des amphores brisées ont été utilisées pour la construction.
Mais il était impossible d'utiliser des amphores sous l'huile, car elles en étaient trop saturées et dégageaient au fil du temps une odeur désagréable.
Responsable de l'étude des données épigraphiques et des sceaux sur les amphores de Testaccio est devenu, au nom de Theodor Mommsen, l'un de ses élèves - Heinrich Dressel. Dressel a commencé les premières fouilles archéologiques en janvier 1872. Un jour de pluie, Dressel a trouvé des inscriptions sur certains des éclats à l'encre noire, qu'il a pu lire et déchiffrer. À partir de ce jour, Testaccio est devenu non seulement un dépotoir, mais une archive épigraphique.
Dressel a publié les résultats de sa recherche "Ricerche sul Monte Testaccio" dans le "Annali" de l'Institut archéologique allemand en 1878, et une archive épigraphique a été publiée dans la 15e édition du Corpus Inscriptionum Latinarum. Dressel a examiné près de 3 000 sceaux d'atelier appliqués sur les plumes d'amphores avant le tir et près de 1 000 inscriptions sur les amphores elles-mêmes, faites à l'encre par des fabricants, des scribes, des capitaines de navires ou des douaniers [6].
La principale découverte de Dressel était l'hypothèse que la plupart des amphores de la colline provenaient de la province romaine de Betica dans ce qui est aujourd'hui l'Espagne. En outre, il a noté que l'huile d'olive était transportée dans la plupart des amphores. Dressel a également créé les premiers tableaux typologiques d'amphores; le vaisseau de Betika a reçu le numéro 20.
Bien que Dressel ait appelé les inscriptions sur les amphores avec Testaccio «épigraphie mineure», les informations obtenues sont devenues importantes dans l'étude de l'histoire du commerce romain et de la production alimentaire dans l'Empire romain.
Après les recherches de Heinrich Dressel, l'étude de la colline n'a repris qu'en 1968. Emilio Rodríguez Almeida, un épigraphiste espagnol de l'Université de Barcelone, a commencé à mener des recherches sur la surface de la colline et a émis l'hypothèse que Testaccio est apparu à la suite de deux étapes successives de déchargement organisé d'éclats d'amphores: la première étape - du début au milieu du IIe siècle après JC, la seconde - jusqu'au IIIe siècle après J.-C. e.
En 1989, une équipe espagnole de chercheurs dirigée par Almeida et Martinez (José Marίa Blázquez Martίnez, Real Academia de la Historia, Madrid), en collaboration avec l'Université de Rome La Sapienza, a commencé une série de fouilles sur la colline.
Jusqu'à 85 à 95% de tous les fragments d'amphores de Testaccio sont des fragments de grandes amphores sphériques de 70 litres de la province espagnole de Betica, un type connu sous le nom de Dressel 20. Ces amphores ont été fabriquées dans des ateliers de la province espagnole entre les colonies romaines d'Hispalis (aujourd'hui Séville), Corduba (Cordoue) et Astigu (Eciha), pesaient environ 30 kg et mesuraient 70 à 80 cm de hauteur, avec un diamètre d'environ 60 cm.
Malgré quelques changements morphologiques d'amphores de ce type au cours des siècles et de production dans divers ateliers de la province, les amphores de Betika peuvent être considérées comme de forme assez uniforme. Les amphores de ce type étaient des navires idéaux pour le transport maritime - robustes et spacieux, qualités que l'on ne retrouve pas dans tous les types d'amphores.
Moins communs sur la colline sont des fragments d'amphores apportés d'Afrique du Nord, principalement de Tripolitaine (Libye moderne) et de Bisacène (Tunisie moderne), qui étaient également utilisées pour transporter l'huile d'olive. Les amphores africaines représentent 15 à 17% de toutes les amphores trouvées dans la zone de la colline, les 3 à 5% restants sont des vaisseaux de vin gaulois ou italique, de garum espagnol et d'amphores des provinces orientales. Les navires africains sont de forme très différente de celle des Bethics et sont d'une grande variété, car ils ont été fabriqués dans différentes régions et provinces.
On ne sait toujours pas exactement pourquoi Testaccio est originaire principalement d'amphores d'huile d'olive, et pourquoi les Romains ont choisi de se débarrasser des amphores de cette manière. De nombreux types d'amphores étaient souvent réutilisés: pour transporter le même type de nourriture, comme une descente ou un pot de fleurs. Peut-être que les amphores du type Dressel 20 de Bettika ne convenaient pas à ces fins, car elles avaient des parois épaisses et étaient brisées en gros fragments courbes.
Certains chercheurs expliquent ainsi le plus petit nombre d'amphores des provinces africaines, qui avaient des parois plus minces, étaient plus faciles à briser et pouvaient être intégrées à l'opus signinum, un type de maçonnerie largement utilisé par les Romains dans la construction. Il est probable qu'en raison de la difficulté de réutilisation, les amphores espagnoles étaient plus rentables à jeter qu'à utiliser. Il est possible que les amphores brisées aient été emmenées dans une décharge en raison des inscriptions tituli picti faites par le port et les douaniers pour empêcher l'utilisation illégale des navires officiellement marqués [13]. Mary Bird, dans le documentaire «Connaissance de la Rome antique», affirme qu'après plusieurs cycles d'utilisation, l'odeur d'huile rance, qui s'était collée dans les parois internes des amphores, ne pouvait plus être éliminée et l'huile fraîche versée dans ces récipients s'est détériorée.
À Rome, il y avait de nombreuses hypothèses sur l'origine de l'ancienne colline, y compris des légendes créées par l'imagination populaire: la colline était prétendument un tas de pierres provenant de bâtiments de la ville détruits par un incendie sous Néron, ou sur la colline des fragments d'urnes funéraires des columbariums de la Via Ostienze. Piranesi considérait la colline comme antique. décharge pour déchets de construction [7]. Selon la légende la plus répandue, Testaccio provenait d'éclats d'amphores, dans lesquels les impôts perçus étaient amenés à Rome depuis les provinces.
En fait, des milliers d'amphores d'huile d'olive de Betika accompagnées d'informations sur les navires sont arrivées dans les entrepôts de Rome. L'huile des amphores a ensuite été versée dans de petits conteneurs, et les amphores ont été transportées à la décharge. Les éclats ont ensuite été arrosés de chaux pour empêcher l'odeur d'huile rance de se répandre.
Le site de retrait des amphores a été soigneusement conçu et vraisemblablement administré par les autorités administratives de l'État. Des fouilles en 1991 ont révélé que la base de la colline était bordée de rangées de terrasses avec des murs de soutènement d'amphores presque complètes remplies d'éclats à ancrer sur place. La gorge de l'amphore dans ce cas était cassée. Après l'achèvement de la pose de la première couche d'amphores, une deuxième couche de 60 cm a été posée, égale également au diamètre de l'amphore de type Dressel 20.
Les fouilles ont également confirmé que la base de la colline est formée par deux plates-formes adjacentes. Une deuxième plate-forme, plus tardive, a été créée dans la base nord-est de la colline au 3ème siècle après JC.
Cependant, il n'est pas établi avec précision à quel moment le retrait des éclats brisés vers la décharge a commencé. Les fragments trouvés par les archéologues dans la partie inférieure du Monte Testaccio datent d'environ 140 à 250 après JC. e. Des études gravimétriques ont montré un noyau moins dense à la base de la décharge, indiquant peut-être une élimination plus spontanée des déchets dans les premières années de la décharge [14]. Il est probable que la décharge soit née vers 50 après JC. BC, mais l'enlèvement organisé des déchets n'a commencé qu'en 150 après JC. e.
Les inscriptions sur les amphores romaines avaient une fonction similaire aux étiquettes modernes. L'information a été appliquée en deux temps: des tampons et des marques incrustées ont été appliqués sur la nouvelle amphore avant la cuisson au four. Ensuite, l'amphore terminée a été inscrite à l'encre noire ou rouge (tituli picti) tout en remplissant l'amphore avec n'importe quel produit ou après cela.
Les timbres portaient des informations sur le propriétaire de l'huile d'olive, abrégées en trois lettres - Tria nomina, mais parfois il y avait des noms du producteur d'huile d'olive ou le nom de l'atelier (figlina) où les amphores étaient fabriquées. Les marques en médaillon, en règle générale, étaient constituées de symboles ou de chiffres indiquant des groupes individuels d'amphores. Parfois, les informations semblent complètes et indiquent le jour ou l'année de production et les noms des travailleurs qui contrôlaient la production.
Les inscriptions à l'encre sur les amphores sont connues des archéologues et d'autres fouilles, mais seulement sur les éclats de Testaccio, on peut voir des informations complètes sur l'amphore et le produit. La plupart des fragments épigraphiques sur de nombreux fragments d'amphores de la colline ont été parfaitement conservés à ce jour grâce au mortier de chaux avec lequel les fragments rejetés ont été arrosés.
tituli picti et des tampons sur les amphores ont enregistré des informations sur le produit: l'amphore a d'abord été pesée à vide et son poids a été noté à l'extérieur du navire. Ensuite, le poids de l'huile contenue dans l'amphore a également été indiqué (moins le poids préalablement déterminé du récipient lui-même). Le nom du négociant en pétrole et les noms des personnes qui pesaient et contrôlaient la mise en bouteille de l'huile ont également été notés. L'emplacement de la propriété sur laquelle l'huile a été fabriquée et le nom de la zone où l'huile a été distribuée à l'origine ont été indiqués. Le fabricant d'amphores a souvent tamponné la poignée du navire.
Tituli picti sur les amphores de la colline avait des inscriptions standard, indiquant un contrôle strict du commerce et un système de prévention de la fraude. Grâce à ces inscriptions, les archéologues ont pu établir que l'huile d'olive était importée sous contrôle de l'État et était destinée aux annona urbis (pour la population de Rome) ou annona militaris (pour les besoins de l'armée). Certaines des inscriptions indiquent que l'huile qu'elles contenaient a été livrée au préfet d'Annona, un fonctionnaire responsable du service national de distribution alimentaire à Rome. Peut-être que le préfet d'Annona a également géré l'organisation de toute la décharge.
De nombreuses inscriptions sur les amphores témoignent de la structure du commerce de l'huile d'olive: aussi bien des entrepreneurs individuels que des coentreprises, peut-être de petits ateliers dans lesquels travaillaient père et fils, embauchaient des ouvriers à des affranchis qualifiés, se livraient à ce métier.
Et maintenant, je me souviens que j'ai rencontré un endroit similaire - c'est à Chersonesos (Sébastopol). Je me souviens aussi avoir marché sur un tas d'éclats éparpillés le long du rivage et même en avoir emporté un chez moi:-)
Le grand nombre de fragments d'amphores sur le Monte Testaccio indique l'énorme quantité de nourriture nécessaire à la vie du million d'habitants de la Rome impériale. Les scientifiques ont calculé que la colline contient des fragments d'environ 53 millions d'amphores d'huile d'olive, dans lesquelles environ 6 milliards de litres d'huile ont été importés. L'importation d'huile d'olive à Rome a culminé à la fin du IIe siècle après JC. e., lorsque plus de 130 000 amphores ont été emmenées à la décharge chaque année. La grande majorité de ces navires contenait environ 70 litres d'huile et on estimait que Rome importait au moins 7,5 millions de litres d'huile d'olive par an. Les récipients trouvés à Monte Testaccio prouvent que l'huile d'olive a été principalement fournie avec l'aide de l'État, bien qu'il soit probable qu'une part importante de l'huile d'olive ait été fournie à Rome par des négociants privés.
Les données épigraphiques de Testaccio ont également considérablement amélioré la datation des nombreuses découvertes d'amphores de Betica trouvées dans le nord et le centre de l'Europe.
