Air dans l'air
Les «disques», selon les scientifiques, sont essentiellement de l'air dans l'air. Dans l'océan aérien, l'air est turbulent (se déplace de manière chaotique). Ces mouvements de gaz chaotiques, dans certaines conditions, peuvent créer un «patch» de mélange avec différents contenus de particules de poussière. La particularité du développement d'un "spot" mixte est telle que quelle que soit la forme initiale du spot dans le plan (vue de dessus) que nous prenons: un carré, un triangle, une croix, etc., il devient d'abord un cercle et alors seulement commence à s'estomper, en conservant sa forme circulaire …
Dans des expériences simulant la création d'un "spot", il s'est avéré qu'un processus ressemblant au bord d'un chapeau s'étire de l'endroit vers le côté, et progressivement il se transforme en disque, une "plaque". La masse des particules de poussière capturées est négligeable, un léger coup suffit donc à donner à la «plaque» une forte accélération. S'il accumule beaucoup de particules de poussière, il commencera à décliner en se balançant légèrement, comme une feuille d'automne. Du fait de l'étalement progressif, l'assiette se transforme en galette, et vient le moment où la turbulence n'a plus assez de "force" pour maintenir son existence stable. Cette formation s'effondre et se mélange à l'air ambiant - voici la mystérieuse «disparition» des plaques, censément plus rapide que la vitesse de la lumière.
Un plat poussiéreux peut avoir n'importe quelle luminosité de la couleur de la lumière, pendant la journée - en fonction de la couleur et de la force des rayons du soleil (rouge, jaune, blanc), la nuit - en fonction de la couleur de la lune, de la lueur intense des lumières de la ville.
Cela a été confirmé expérimentalement par des chercheurs américains, enregistrant des phénomènes atmosphériques sur une tour située à deux kilomètres de la côte dans l'océan Atlantique près de New York …
Enfin, les scientifiques affirment que 90 à 95% des ovnis observés sont une sorte de manifestation de l'activité technique humaine.
Il est vrai que des véhicules volants inhabituels et inhabituels pour vos yeux dans le ciel peuvent être vus et peuvent être observés maintenant. En 1938, l'ingénieur A. Varshavsky a conçu un «aérodrome en l'air» et a lancé de grands modèles dans le ciel. C'est ainsi que cet appareil est décrit dans le magazine Tekhnika - Youth n ° 4 de la même année: «Imaginez deux immenses assiettes, de deux ou trois cents mètres de diamètre, posées avec des parties ouvertes l'une sur l'autre, la plaque supérieure étant peu profonde et l'autre profonde. Il s'agit d'une énorme lentille biconvexe, entourée d'un large anneau dont le bord extérieur est plié vers le haut. Cet anneau représente la piste d'atterrissage. L'aérodrome est construit en métaux spéciaux légers mais solides et est maintenu en l'air par l'hélium …"
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Roues
Il y avait d'autres structures volantes similaires sous la forme de "roues", de disques. Et le 22 juillet 1966, le premier vol à haute altitude du planeur sans ailes M-2 - F-2, créé par des ingénieurs américains sur l'aérostop Nartrop, a eu lieu. Un planeur inhabituel - une capsule de 7 mètres, pesant 2500 kilogrammes, avec deux quilles de stabilisation sur une poupe épaissie sous l'aile d'un bombardier lourd, a été soulevée à une hauteur de 14000 mètres et décrochée.
Le planeur, piloté par le pilote Milton Thompson, s'est doucement précipité au sol. Après avoir effectué plusieurs virages, le véhicule sans ailes s'est posé sur un lac salé. Il y a eu plusieurs vols de ce type. En plus de ce planeur, des témoins oculaires pouvaient voir une conception similaire du NL-10 dans le ciel et le confondre facilement avec un OVNI, car pour des personnes non autorisées, il s'agissait en effet d'un objet volant inconnu.
Et bien que les planeurs expérimentaux sans ailes ne soient pas des extraterrestres, ils étaient destinés à être utilisés sur les routes Cosmos-Terre. Peut-être, dans une certaine mesure, la navette spatiale américaine avec de petites ailes et la force portante de la coque en est devenue un dérivé. En 1981, le monde entier a appris son premier vol.
La forme est similaire aux avions sans ailes et à l'avion hybride "Aeron-26", de type "corps porteur", de la société américaine "Aeron Corporation". Il est directement impliqué dans l'histoire des «enlèvements extraterrestres».
«Betty et Barney Hill se sont mariés et ont décidé de faire un voyage de noces à la mer en voiture. Depuis l'utilisation de la luxueuse autoroute, dans certaines sections, vous devez payer tous les cent kilomètres, ils ont décidé de se diriger vers la mer par des chemins de terre. Le trajet en voiture était super.
S'arrêtant près d'un petit lac, encadré par une forêt, pour se reposer, le couple étendit une bâche et y déposa de la nourriture. Mais ils n'ont pas réussi à dîner. Une "soucoupe volante" est descendue du ciel, plus comme une tarte presque ronde. Les «Martiens» en sont sortis. Sans dire un mot, ils ont pris les mains de la Colline et l'ont conduit, abasourdi, dans «l'assiette». Là, placés dans une petite cabane, où pendait une sorte de planche de cuivre avec une photo du ciel étoilé, les jeunes se sont rapidement endormis pour une raison quelconque …
Ils se sont réveillés par terre, sur leur propre bâche. Leur voiture était garée à proximité. Les deux pensaient avoir fait le même rêve. Mais voici la malchance … en à peine une heure, de manière fantastique, ils ont été transportés du lac, au bord duquel ils ont décidé de prendre un goûter, près de trois cents kilomètres!
Lors de la conférence de presse, les Hills ont décrit l'apparence du navire "extraterrestre" et, en détail, leurs combinaisons inhabituelles "de matière grise pâle brillante" casques. Les journalistes énergiques ont adopté une version très crédible de la Colline. Et ils sont parvenus à un consensus: les jeunes n'ont pas menti sur le transport aérien. Leur description correspond à l'avion hybride Aeron-26, utilisé par les Américains pour transporter des cargaisons volumineuses vers le centre de formation spatiale de Houston. Mais, apparemment, à d'autres fins également. Il y avait aussi des «combinaisons extraterrestres», décrites en détail par Hill, elles correspondaient à l'uniforme de combat des soldats des divisions chimiques. Et l'image du ciel étoilé dans la cabine du navire était comme le drapeau national américain, en laiton.
Les collines, qui se dirigeaient vers la mer par des routes de campagne, se sont probablement retrouvées sur un terrain d'entraînement militaire où se déroulaient les exercices et ont été expulsées de là, endormies, avec une voiture pompée dans la zone de cargaison de l'Aeron. Et l'acte est fait, et le mythe des "soucoupes volantes" est soutenu.
Figure inhabituelle
C'est arrivé une fois en 1982, dans l'une des rues les plus en vogue de Los Angeles - Beverly Drive - une figure inhabituelle est apparue en fin de soirée. Un peu plus d'un mètre de haut, une démarche étrange, rebondissant, dans une combinaison spatiale, le casque de tête brille de lumières multicolores - en un mot, un extraterrestre clair, un invité d'une civilisation extraterrestre. Les passants préféraient que le policier lui cède d'abord. Et lui, ne pouvant rien demander au visiteur, l'escorta jusqu'à la gare. C'était la fin de la sensation. Après tout, l'étranger s'est avéré n'être qu'un robot télécommandé. Son propriétaire, non sans raison, ayant décidé que la police pouvait interpréter sa farce à sa manière, a choisi de rester anonyme.
Projets fantastiques d'avions du futur
Le 10 mars 1979, Komsomolskaya Pravda a publié une interview avec un groupe de jeunes étudiants et ingénieurs travaillant sur le problème de la création de transports pour le 21e siècle.
Dans cette interview, il a été dit:
«… Les gars de notre SLE … regardent encore plus loin. Par exemple, un avion de type soucoupe volante est en cours de développement. Mais jusqu'à présent, ces travaux ne font que commencer, et nous ne pouvons pas en dire plus spécifiquement."
Et voici comment l'ingénieur moscovite I. Filimonenko décrit le décollage de la machine qu'il a inventée: «Les disques tournaient à la folie. Le pilote a soigneusement tiré les leviers - sur chaque disque, par le côté, le boîtier a lentement rampé, et l'appareil, semblable à une soucoupe renversée, a tremblé et est allé doucement vers le haut. Pas de vis ni de jets! Le corps de la machine est absolument scellé …"
Dans les figures complétant l'article, vous pouvez voir un autre véhicule sans ailes avec la légende: «Projets fantastiques de l'avion du futur».
Qu'est-ce que les observateurs impressionnables pourraient voir ou verront bientôt au-dessus du sol? -
Premièrement, sur des projets qui ont longtemps été transformés en modèles volants à grande échelle, et même si par hasard, ils peuvent attirer l'attention d'une personne ignorante qui croit ou est encline à croire aux extraterrestres célestes.
Monstres artificiels. «Même le féroce et vantard Serpent Gorynych aurait probablement été sérieux s'il avait dû survoler le Golden Chate Park à San Francisco ces jours-ci. Il aurait rencontré dans les cieux un grand nombre de créatures étonnantes des formes et des couleurs les plus bizarres, certaines d'entre elles semblaient peut-être plus terribles que Gorynych lui-même, - a rapporté Komsomolskaya Pravda le 22 octobre 1978. "Ce sont les créations des participants au premier championnat du monde non officiel de cerf-volant."