Construction D'un Viaduc à Grande Vitesse En Égypte - Vue Alternative

Construction D'un Viaduc à Grande Vitesse En Égypte - Vue Alternative
Construction D'un Viaduc à Grande Vitesse En Égypte - Vue Alternative

Vidéo: Construction D'un Viaduc à Grande Vitesse En Égypte - Vue Alternative

Vidéo: Construction D'un Viaduc à Grande Vitesse En Égypte - Vue Alternative
Vidéo: L'Algérie construit le plus haut viaduc ferroviaire en afrique (vue du ciel) 2024, Octobre
Anonim

En Égypte, un viaduc à grande vitesse a été construit, qui devrait relier deux rocades locales, à bout portant à un immeuble résidentiel. Sur l'une des rues, le viaduc autoroutier passait littéralement à un demi-mètre du bâtiment existant, et au niveau du sixième étage.

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L'apparence des maisons est en quelque sorte étrange. Mais qui sait quels bidonvilles il y a en Egypte. Après avoir fouillé sur Internet, voici les éclaircissements que j'ai trouvés.

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Le viaduc à grande vitesse, long de 12,5 kilomètres et d'une valeur de 317 millions de dollars, devrait relier deux autoroutes locales et servir la cause sacrée du déchargement du trafic urbain. Le problème est que dans l'une de ses sections, cette route passe aussi près que possible des immeubles résidentiels à plusieurs étages, rapporte Arab News. Si près que leurs résidents peuvent toucher le survol avec leur main depuis leur propre fenêtre.

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Mahmoud Nassar, chef de l'Agence centrale égyptienne de la construction, a déclaré que le projet est essentiel et ne profitera qu'à la région. Dans le même temps, le fonctionnaire affirme qu'il n'y a pas d'erreur à cet emplacement de l'objet. Une telle distance par rapport aux immeubles de grande hauteur n'existe que parce qu'ils ont été construits illégalement dans des zones où les bâtiments n'auraient tout simplement pas dû être. Les résidents locaux sont indignés, ils assurent à leur tour disposer de tous les permis nécessaires pour les maisons et exigent une juste compensation en cas de démolition de leur propriété.

Très probablement, il ne se passera pas de démanteler les bâtiments, car des milliers de voitures se précipiteront près du cinquième ou sixième étage des maisons, et les appartements du dessous et les commerces situés au premier niveau finiront dans une sorte de tunnel.

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