Voyageurs Fantômes - Vue Alternative

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Vidéo: Voyageurs Fantômes - Vue Alternative

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Anonim

Les légendes des voyageurs fantômes se retrouvent dans le folklore du monde entier. Ils semblent généralement associés à une sorte de tragédie survenue pendant le voyage, à la séduction ou à l'amour en voyage, ainsi qu'à de fortes émotions que les gens ressentent lors de réunions se déroulant sur la route. L'histoire des légendes sur les voyageurs fantômes est assez ancienne. En Europe et en Russie, les voyageurs fantômes sont déjà mentionnés dans les documents du XVIIe siècle. Ensuite, ces histoires sont envahies par de nombreuses légendes.

Le type le plus intéressant de voyageur fantôme est celui qui apparaît à l'observateur comme une personne parfaitement réelle. Certains cas de voyageurs fantômes se produisent sans phénomènes visibles, mais uniquement à travers des sons, des phénomènes lumineux, des sensations et des odeurs étranges.

Lord Halifax, qui a rassemblé des histoires de fantômes britanniques, a enregistré l'histoire d'un voyageur fantôme voyageant en tant que passager sur le chemin de fer. Lord Halifax a reçu sa description du colonel Evart, qui, selon ses propres mots, a rencontré une fois une femme fantôme. Dans le train de Carlisle à Londres un jour, Evart s'enferma dans un compartiment et s'assoupit. Bientôt, il se réveilla mal à l'aise et étrange, et vit soudain une femme en noir devant lui. Il y avait un voile noir sur son visage; elle semblait regarder quelque chose sur ses genoux, mais rien n'était visible. Ewart lui a parlé, mais la femme n'a pas répondu. Elle a commencé à se balancer et à fredonner quelque chose doucement, comme une berceuse est chantée. Cependant, il n'y avait pas d'enfant dans ses bras.

Avant qu'Ewart ne puisse continuer ses recherches, le train a sonné et s'est écrasé dans quelque chose. Une valise est tombée sur la tête d'Evart et le colonel a perdu connaissance. Se rétablissant, il est immédiatement descendu du train et a constaté que l'accident n'avait rien de grave. Evart se souvint alors de la femme en noir et retourna dans le compartiment, mais la femme avait déjà disparu et était introuvable. Aucun des passagers qu'il a interrogés à son sujet ne l'a vue. De plus, comme le disait Evart lui-même, étant entré dans le compartiment, il s'enferma, comme d'habitude, pour qu'après lui personne ne puisse y entrer librement.

Des mois plus tard, un employé du chemin de fer a dit à Evart que la femme en noir était un fantôme qui vivait sur la route. Selon la légende, elle et son fiancé ont pris le même train; pendant que le train roulait, l'homme a trop passé la tête par la fenêtre et a été emporté par le fil. Son corps sans tête tomba directement sur les genoux de la jeune femme. Lorsque le train est arrivé à Londres, la femme a été retrouvée assise dans un compartiment. Elle tenait le corps de sa bien-aimée et lui chantait une berceuse. La raison ne lui revint jamais, elle mourut quelques mois plus tard.

D'autres histoires de fantômes et de fantômes de voyage sont associées aux gares, aux stations de métro et aux aéroports. À la gare de Darlington à Durham, en Angleterre, les fantômes d'un homme et d'un chien de chasse noir ont été vus à plusieurs reprises dans les quartiers des porteurs. On dit que le fantôme de l'homme appartient à un homme qui s'est suicidé en se jetant sous un train. Cet homme avait un chien de chasse noir, qui est également devenu un fantôme. Un chien fantôme aurait déjà mordu un vieux porteur, mais aucune marque de morsure n'a été trouvée. À Dearham Bridge Station à Meriport, Cumbria, parfois la nuit, avant le passage du train, un enfant est entendu pleurer. La tradition raconte qu'un soir, un couple marié se promenait ici avec leur petit enfant;de façon inattendue, le père a attrapé l'enfant et l'a jeté du pont sous le train. Il a été pendu pour ce crime. À la gare de Mayfield à Manchester, où au moins deux suicides et de nombreux autres accidents se sont produits, les pas des fantômes se font souvent entendre sur le quai. L'un des fantômes les plus célèbres du métro de Londres est la station Aldgate sur la Circle Line. Des choses tellement merveilleuses s'y sont produites qu'elles ont même été enregistrées dans le journal de bord de la station.qu'ils ont même été inscrits dans le journal de bord de la station.qu'ils ont même été inscrits dans le journal de bord de la station.

L'une des histoires les plus intrigantes de voyageurs fantômes est peut-être celle d'un homme vêtu d'un costume noir et d'un chapeau melon, qui habite l'aéroport international d'Heathrow depuis 1948, lorsqu'un avion Dakota d'une compagnie aérienne belge s'est écrasé à l'atterrissage. Sabena . Les 22 passagers à bord ont été tués. Alors que les sauveteurs démontaient l'épave, à leur grand étonnement, un homme est soudainement sorti de l'avion accidenté et a dit: «Excusez-moi, avez-vous trouvé mon dossier? Depuis ce temps, le fantôme est apparu à plusieurs reprises à l'aéroport; il a marché le long de la piste sur laquelle l'avion s'est écrasé. On pense que ce fantôme est l'une des victimes de la tragédie.

D'autres fantômes d'Heathrow sont des sortes de créatures invisibles, respirant fortement, comme des animaux, des gens à l'arrière de la tête, ainsi qu'un "fantôme en costume gris clair" qui vit dans des appartements pour VIP. Quant à ce dernier, une personne l'a vu d'une manière ou d'une autre, mais seulement la moitié inférieure.

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L'aéroport international de Manchester semble également abriter de nombreux fantômes; Parmi eux se trouvait un vieil homme qui était vu tous les jours dans les locaux de la C. Claridge and Company Limited en 1971, qui s'occupe du transport de marchandises à l'aéroport. Nous avons vu ce fantôme assis dans l'entrepôt et marchant pieds nus à travers. Ce fantôme a également fait des sons étranges, et ses cris inexplicables ont été entendus. C'est arrivé, ça a déplacé l'équipement. Après 1971, le fantôme a également été vu, mais rarement.

Les voyageurs fantômes apparaissent généralement certains jours, se déplaçant d'une certaine manière: ils marchent, galopent sur des chevaux fantômes, conduisent des vélos fantômes, des motos fantômes, des voitures fantômes, ainsi que des voitures, des bus et des camions. S'ils marchent, ils peuvent apparaître soudainement au milieu de la route. Les conducteurs, en les remarquant, peuvent essayer d'éviter une collision, sacrifiant parfois leur propre voiture; parfois, ils n'ont pas le temps de le faire et il leur semble qu'ils ont frappé une personne. Cependant, lorsqu'ils s'arrêtent et examinent attentivement tout autour, ils ne trouvent aucune trace de la présence de qui que ce soit. (voir aussi Ghost Cars).

Aux États-Unis, dans les environs d'Elmur, Ohio, on dit qu'il y a un motocycliste sans tête qui apparaît chaque année dans la nuit du 21 mars, jour anniversaire de sa mort. Selon la légende, ce motocycliste était un jeune soldat qui, après avoir quitté l'armée après la fin de la Première Guerre mondiale, a acheté une moto pour impressionner sa petite amie, qu'il a laissée pour la guerre. Lorsqu'il est arrivé à la ferme où elle vivait, il a été choqué d'apprendre que sa petite amie avait contacté un autre homme pendant cette période. En désespoir de cause, il roula à pleine vitesse sur une moto et près du pont, perdant le contrôle, s'envola d'une falaise. Sa tête a été arrachée; la moto a perdu son phare. Son fantôme ne peut être vu la nuit que par un phare lumineux. Il court à toute vitesse le long de la route et disparaît au milieu du pont. Selon la légende,l'anniversaire de la mort du fantôme peut être rappelé par des phares de voiture clignotants et trois klaxons de voiture intermittents.

En 1968, deux personnes ont essayé de photographier ce fantôme à l'aide d'un film et d'un film photographique, ainsi que de l'enregistrer sur un magnétophone. Ils l'ont appelé deux fois, mais ont échoué. La troisième fois, l'un d'eux se tenait sur le pont. Puis il est retourné vers son ami et a constaté qu'il gisait dans un fossé violemment battu. Quand il s'est réveillé, son ami ne pouvait pas se souvenir de ce qui lui était arrivé. Rien n'était non plus visible sur le film. Cependant, une lumière étrange est apparue sur le film et le magnétophone a enregistré des voix inhabituellement élevées; mais de telles données sont clairement insuffisantes pour prouver qu'il s'agissait en fait d'un phénomène paranormal.

Certains voyageurs fantômes semblent condamnés à des pérégrinations éternelles pour punir leur folie ou leurs péchés. Le Flying Dutchman est probablement le plus célèbre.

Une autre légende similaire est l'histoire de Peter Rugge, qui remonte au début du 19e siècle et est associée à la région de Boston. Un témoin, William Austin, a déclaré avoir vu le fantôme de Wragg un jour de 1826 alors qu'il roulait dans une calèche à l'extérieur de Boston. Austin, qui était assis à côté du cocher, remarqua soudain que les chevaux étaient nerveux. Le cocher a dit à cela que le "faiseur de tempête" devait s'approcher et que les chevaux le sentaient. En attendant, il n'y avait pas de nuage dans le ciel.

Le "faiseur de tempêtes" est soudainement apparu sous les traits d'un homme avec un enfant dans une voiture ouverte. Des nuages de pluie sont venus après eux. Kucher a remarqué qu'il rencontrait souvent ces deux-là sur la route. L'homme demande généralement son chemin vers Boston, mais ne fait pas attention quand on lui dit qu'il va dans la mauvaise direction.

Trois ans plus tard, Austin, séjournant dans un hôtel à Hartford, Connecticut, a revu la mystérieuse calèche alors qu'elle s'arrêtait à l'hôtel. Quelqu'un lui a dit que c'était Peter Rugg qui était arrivé avec son enfant. Rugg, même ici, a demandé à tout le monde de se rendre à Boston, mais il n'a pas prêté attention aux réponses qu'ils lui ont données. Austin, dit-il, rattrapa la voiture du fantôme et lui parla. Wragg a donné son nom et a déclaré qu'il vivait à Middle Street, à Boston. Lui et l'enfant ont quitté la ville «il y a quelque temps» et se sont complètement mouillés sous la pluie. Le fantôme a demandé à Austin son chemin vers Boston et a refusé de le croire quand il lui a dit qu'ils se dirigeaient vers le Connecticut. Offensé, Rugg est rapidement parti.

Austin rencontra plusieurs personnes à Boston qui lui racontèrent l'histoire de Rugg, un homme têtu qui vivait dans la ville vers 1730. Un jour, lui et sa fille Rugg sont allés en calèche à Concorde. Alors qu'il était sur le point de rentrer, un ami l'a averti qu'une tempête arrivait. Mais Rugg a juré que, malgré cela, il serait à la maison ce soir.

Sinon, il ne reverra plus jamais sa maison. Ni lui ni sa fille ne sont rentrés chez eux, et personne ne savait où ils avaient disparu. Cependant, leurs fantômes ont toujours hâte de rentrer chez eux.