La «folie verte» qui balaie le monde occidental a déjà de graves conséquences économiques. Mais il y a tout lieu de croire que ce sera encore plus intéressant. D'autant plus que les deux principales figures symboliques du «mouvement vert» mondial, Alexandria Ocasio-Cortez et Greta Thunberg, ont enlevé les masques des militants écologistes et ont clairement défini leurs objectifs politiques réels. S'ils atteignent leur objectif, le monde ne sera plus jamais le même, et la Russie et la Chine resteront très probablement les dernières îles du bon sens dans un monde qui préfère oublier le bon sens.
Greta Thunberg, co-auteur avec deux militants radicaux, a publié un article principal intitulé «Pourquoi protestons-nous à nouveau», dans lequel les auteurs admettent honnêtement que leur lutte pour «sauver la planète» nécessite la destruction du système politique et économique existant: «Cette action doit être puissante et à grande échelle. Après tout, la crise climatique ne concerne pas seulement l'environnement. C'est une crise des droits de l'homme, de la justice et de la volonté politique. Des systèmes d'oppression coloniaux, racistes et patriarcaux l'ont créée et alimentée. Nous devons tous les démanteler. »
Pour ceux qui ne connaissent pas le langage spécifique des militants verts radicaux, une traduction des concepts clés utilisés dans ce manifeste est nécessaire. Dans leur appareil conceptuel, le «système patriarcal d'oppression» est toute société aux valeurs traditionnelles, dans laquelle les hommes sont des hommes, les femmes sont des femmes, et la famille est une union entre un homme et une femme, assurant, entre autres, l'éducation de la prochaine génération de terriens. Soit dit en passant, les militants écologistes de ce type demandent souvent de ne pas avoir d'enfants - également au nom de la sauvegarde du climat. De plus, parmi les jeunes des pays anglo-saxons, où la propagande de ce genre travaille à plein régime, ces opinions sont de plus en plus populaires.
Les «systèmes racistes et coloniaux» sont des sociétés dans lesquelles certaines minorités ethniques ou raciales gagnent en moyenne moins que la majorité. L'Europe est un excellent exemple de cette pseudologie, où la position suivante est assez courante: la seule raison pour laquelle les migrants commettent plus souvent des crimes et gagnent moins que les résidents locaux est le racisme et la xénophobie des habitants eux-mêmes. Avec eux, selon la logique de Greta et de ses collègues, il faut justement se battre pour sauver le climat de la planète. Il convient de souligner l'incroyable cynisme de ces militants en général: il est très difficile (bien que parfois cela soit possible) de trouver leurs protestations qu'une partie importante du cobalt - le métal nécessaire aux batteries des véhicules électriques qu'ils aiment, comme, par exemple, Tesla - est minée par des enfants africains dans des esclaves. conditions. Ce fait bien connu n'affecte en aucun cas le faitavec quelle persévérance les partisans de la «folie verte» promeuvent le remplacement des voitures par des véhicules électriques.
Le manifeste de Greta Thunberg est en accord avec un autre document important, qui, à un degré ou à un autre, a déjà été inclus dans le programme de l'un des candidats à la présidentielle américaine du Parti démocrate - le Green New Deal, une jeune députée socialiste Alexandria Ocasio-Cortez.
La publication de ce document aux États-Unis s'est transformée en un terrible scandale, car dans les documents d'accompagnement, le siège du jeune homme politique prometteur a honnêtement admis qu'il ne s'agissait pas d'un programme environnemental pour sauver le climat, mais d'un programme politique sous couvert d'écologie. En outre, parmi les idées les plus mémorables reflétées dans le document figurent des joyaux tels que «l'interdiction du bœuf» (les planificateurs étaient très désolés de ne pas pouvoir éliminer complètement la population de vaches aux États-Unis dans dix ans), l'interdiction de facto du transport aérien (selon les auteurs étaient également très inquiets de l'impossibilité de se débarrasser des avions avec les vaches pendant dix ans), une allocation garantie (suffisante pour la vie et la "sécurité économique") pour ceux qui "ne peuvent pas ou ne veulent pas travailler",ainsi que la transition vers une «énergie verte» à 100% - c'est-à-dire l'abandon des centrales au charbon, au pétrole, au gaz naturel et aux centrales nucléaires.
Aux États-Unis, ces plans n'ont pas encore commencé à cause de Donald Trump, qui laisse généralement entendre: plus les démocrates promeuvent l'idée d'interdire la viande, les avions et le pétrole, plus les électeurs voteront à nouveau pour lui.
L'Union européenne n'a pas encore son propre Trump, mais il y a des politiciens qui veulent faire face à la "folie verte", et les résultats de telles actions sont déjà visibles, et alors ces conséquences ne feront qu'augmenter, car la nouvelle présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, promeut déjà la sienne version du Green Deal.
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Pour évaluer les conséquences des décisions déjà prises, il suffit de regarder ce que les médias européens et les sociétés de conseil respectables écrivent. Les conséquences de la stratégie complètement insensée d'introduire «l'énergie verte» dans le système électrique allemand sont décrites par la célèbre société de conseil américaine, citée par Forbes: «McKinsey fait l'avertissement le plus sérieux en ce qui concerne l'approvisionnement énergétique de plus en plus peu fiable de l'Allemagne en raison de sa forte dépendance à l'énergie solaire et éolienne intermittente. Pendant trois jours en juin 2019, le système électrique allemand approchait d'une panne de courant. »
Le mois dernier, France 24 a fait état de manifestations massives d'agriculteurs allemands qui bloquent les routes alors que les nouvelles “ restrictions climatiques ” les privent de nourriture, d'argent et d'espoir pour l'avenir: «Des milliers d'agriculteurs ont amené leurs tracteurs dans les villes allemandes pour protester contre une nouvelle les politiques gouvernementales qui, selon eux, porteront atteinte à leurs moyens de subsistance et bouc émissaire du changement climatique. De longs convois de tracteurs ont arrêté la circulation lors des grandes manifestations à Berlin et à Bonn, où se trouvent les bureaux du gouvernement fédéral, et des milliers d'autres tracteurs ont sonné et bloqué des routes dans des villes comme Munich, Hanovre et Stuttgart.
Les conséquences de la «folie verte» ont atteint le joyau principal de la couronne industrielle de l'Allemagne - ses constructeurs automobiles. "Le propriétaire de Mercedes-Benz Daimler et Audi (une marque Volkswagen) ont annoncé la perte de plus de 20 000 emplois, premier signe réel de l'énorme coût humain de la transition de l'industrie de la combustion aux véhicules électriques", rapporte le Financial Times. «Daimler a déclaré qu'il supprimerait plus de dix mille emplois au cours des deux prochaines années, ajoutant le propriétaire de Mercedes-Benz à une série dévastatrice de pertes d'emplois dans l'industrie automobile allemande. Le coût d'investissement dans les véhicules électriques et la pression de la baisse des ventes et des bénéfices entraînent une restructuration majeure de l'ensemble du secteur. La perte de 50 000 emplois a été annoncée cette année. »
Dans la nouvelle «économie verte» qui se construit actuellement en Europe (et, peut-être, ils essaieront de la construire aux États-Unis), il est difficile de trouver une place pour les travailleurs du nucléaire et du pétrole, il est difficile pour les mécaniciens automobiles et les agriculteurs d'y vivre. Dans une telle économie, il y aura peu de place pour les valeurs traditionnelles et les amateurs de viande. Mais dans une telle économie pseudo-écologique, il y aura des endroits privilégiés pour les migrants clandestins, pour les combattants des prérogatives de diverses minorités et les bénéficiaires de diverses subventions: des véhicules électriques non rentables aux éoliennes économiquement non compétitives qui ne peuvent pas fournir une énergie ininterrompue au système énergétique. Si cela continue, alors le flux le plus paradoxal de touristes de l'Union européenne peut atteindre la Russie, car ce n'est qu'en Russie (et en Chine,mais nous sommes plus proches), il sera possible de manger calmement de la viande naturelle (pas de soja) et de conduire une voiture de sport à essence grondante sans la conscience du touriste et la «police de la moralité environnementale» représentée par les militants des médias sociaux. Ceci, bien sûr, est une blague - mais c'est la plaisanterie même dans laquelle il peut y avoir une part de vérité sérieuse et plutôt amère pour les victimes de la "folie verte".
Ivan Danilov