Il y a des endroits sur notre planète qui se situent bien au-delà des frontières de la civilisation et généralement loin des yeux humains.
Même à notre époque, ces lieux restent encore des friches essentiellement inexplorées, où rien ne semble avoir changé au cours des millénaires.
Et quand un bateau abandonné est trouvé dans l'un de ces endroits, on ne sait pas à qui il appartenait, il devient clair qu'il y a une sorte de secret caché ici.
Dans l'océan Atlantique Sud se trouve l'île volcanique inhabitée de Bouvet, d'une superficie de 49 kilomètres carrés et presque entièrement recouverte de glaciers.
Officiellement, il appartient à la Norvège, bien que l'Amérique du Sud en soit la plus proche. Et c'est l'une des îles les plus reculées du monde (après l'île de Pâques et les îles Tristan da Cunha).
L'île Bouvet se trouve à 1 700 km de la côte de la princesse Astrid de Queen Maud Land, en Antarctique. La partie qui n'est pas recouverte de glace est de la roche volcanique nue. Des vents perforants de la glace soufflent constamment ici et les animaux ici sont principalement des pingouins et des éléphants de mer. En d'autres termes, il est pratiquement impossible pour une personne de survivre sur cette île.
L'île a été découverte accidentellement en 1739 par le Français Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier, qui l'a confondue avec le Cap de la Terre Sud inconnue. De plus, pendant deux siècles, l'île a été principalement observée par les Britanniques et ont été étonnés de sa froideur. Les falaises côtières avaient toujours des vagues turbulentes, et les tempêtes étaient fréquentes dans la mer. Pour cette raison, les Britanniques n'y ont même pas atterri.
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Le premier débarquement de personnes sur Bouvet n'a eu lieu qu'en 1927, lorsque les Norvégiens ont navigué ici sur le navire "Norvegia". Dans le même temps, l'île a été déclarée norvégienne. L'équipage du navire a marché à l'intérieur des terres, s'est rapidement rendu compte qu'il n'y avait rien d'intéressant ici, puis a navigué vers leur patrie.
Expédition norvégienne sur l'île Bouvet.
En 1955, le navire sud-africain "Transvaal" a navigué ici, qui cherchait un endroit pour une station météorologique. Cependant, Bouvet ne leur convenait pas. En 1958, les Américains ont navigué sur le Westwind et ont vu que l'île Bouvet était partiellement libre de glace, probablement en raison de l'activité volcanique.
Le navire suivant a navigué à Bouvet en 1964, c'était le navire de la marine britannique "HMS Protector" et c'est son équipage qui a vu l'anomalie même sur l'île, pour laquelle nous vous racontons cette histoire.
Lorsque les Britanniques ont choisi un petit lagon peu profond pour accoster, ils ont trouvé un bateau à moitié submergé, qu'ils ont décrit comme «un bateau de chasse à la baleine ou un canot de sauvetage».
Le bateau était plein de fournitures diverses et d'objets qui gisaient en partie sur le rivage, mais il n'y avait aucune trace de son équipage. Il n'y avait pas de marques d'identification et d'inscriptions sur le bateau, et même à partir d'objets et de produits, il était impossible de déterminer la nationalité du bateau.
Le même bateau.
Dans le même temps, il n'y avait aucune trace d'incendie ni de signe de camp étendu près du bateau. Si les gens sont arrivés ici par bateau, pourquoi n'ont-ils pas allumé un feu et commencé à se construire un abri? Ils n'ont sorti que partiellement les fournitures du bateau, puis comme si quelque chose les distrayait et ils ne sont jamais revenus vers elle.
Lors de l'inspection du bateau, il a été constaté qu'elle ne pouvait vraiment arriver ici qu'à partir d'un grand navire, qu'elle n'avait pas de voiles, pas de place pour un mât ou un moteur. Il n'y avait que quelques rames.
En même temps, personne ne connaissait de gros navires qui pourraient subir un désastre dans ces eaux, et les routes commerciales les plus proches passent à mille milles d'ici.
Ce bateau et son équipage sont apparus comme sortis de nulle part, puis toutes les personnes du bateau ont disparu dans nulle part.
En raison du mauvais temps et du froid, les Britanniques n'ont pas pu explorer longtemps le bateau abandonné. De plus, il y avait des éléphants de mer agressifs dans les eaux peu profondes et sur la côte. Et lorsque le prochain navire a navigué vers l'île Bouvet en 1966, il n'a plus trouvé de bateau à cet endroit. Il ne restait plus un sou d'elle.
À l'île Bouvet. Photo contemporaine.
Le mystère du bateau et de son équipage hante toujours à la fois les chercheurs de phénomènes anormaux et les historiens ordinaires. Où sont allés les gens, dont aucun os n'a été trouvé sur l'île? De quel navire venaient-ils? Est-il possible qu'ils aient été récupérés de l'île si rapidement qu'ils n'aient même pas eu le temps de décharger les fournitures? Ou sont-ils allés quelque part au fond de Bouvet et y sont morts?
Selon les archives navales, entre 1955 et 1964, aucun gros navire n'est apparu dans la région de Bouvet et aucun naufrage n'a été enregistré. Par conséquent, s'il y avait un navire, il était extrêmement secret.
À un moment donné, les soupçons sont tombés sur les Russes, qui avaient voyagé dans la région antarctique dans les années 1950. En 1958, les navires «Slava» et «Ivan Nosenko» auraient navigué jusqu'à l'île et y auraient même installé deux stations côtières. Cependant, ce fait lui-même et le fait que le bateau appartenait à des marins russes ne sont qu'une hypothèse sans confirmation factuelle.
Il est curieux qu'il existe un autre mystère insoluble lié à l'île Bouvet. Le 22 septembre 1979, dans la région de Bouvet, le satellite américain Vela 6911 a enregistré de très fortes rafales typiques des explosions nucléaires.
Dans le même temps, aucun des pays n’a encore assumé la responsabilité des prétendus essais de bombes nucléaires. Dans l'histoire, cet incident est appelé l'incident de Vela.
