Cette semaine en Suède, le Conseil de l'Arctique s'est réuni - un club fermé de pays qui prétendent gouverner uniquement l'océan Arctique et ne laisser personne d'autre y aller: la Russie, les États-Unis, le Canada, la Norvège, le Danemark, la Suède, la Finlande et l'Islande.
Le Conseil de l'Arctique se réunit tous les 2 ans. Mais si auparavant c'était quelque chose comme une réunion scientifique et bureaucratique, où les scientifiques planifient de nouvelles expéditions et où les diplomates perfectionnent leurs compétences dans les différends concernant la clarification des frontières, le monde entier attend maintenant des nouvelles du Conseil de l'Arctique.
Quatorze autres (!) États souhaitaient rejoindre cette organisation immédiatement. Mercredi, 6 d'entre eux ont reçu un «laissez-passer» pour le Nord - l'Arctique a été autorisé à explorer des puissances polaires «faisant autorité» comme la Chine, l'Inde, le Japon, l'Italie, Singapour et la Corée du Sud.
Certes, jusqu'ici ils ont le statut d'observateurs: on ne peut qu'écouter, suivre strictement toutes les décisions des principaux membres du conseil, et ne proposer leurs initiatives qu'après l'approbation des «anciens». Mais c'est déjà beaucoup, disent les experts. Les fondateurs du conseil aimeraient garder leur club fermé, mais tentent de le faire après que la Chine ait déclaré que l'étude de l'Arctique était une question clé pour eux et que «la route maritime du Nord est une propriété commune mondiale et ne peut être gérée par des États individuels». Dans le groupe des nouveaux arrivants, il y a un pool de 4 pays asiatiques - leaders de l'économie mondiale. Ils peuvent monter au Nord sans demander.
Intelligent dans le froid n'ira pas?
Il y a 20 à 30 ans, seuls les ours polaires et les explorateurs polaires s'intéressaient à l'Arctique. Et maintenant, sur la calotte nord de la planète, il est bondé et agité. Selon les estimations de l'ONU, les réserves de pétrole sous le plancher de l'océan Arctique sont près de 2,5 fois plus élevées que dans tous les champs déjà connus. Il y a à peu près la même quantité de gaz naturel ici. Et aussi - diamants, or, platine, nickel. Et peu importe la façon dont les scientifiques discutent du réchauffement climatique - qu'il soit là ou non, mais au cours des dix dernières années, le climat de l'Arctique est devenu plus doux. La saison de navigation augmente. Si vous naviguez le long de la route maritime du Nord, la route, par exemple, de Shanghai à Hambourg est réduite de 5 200 kilomètres. Et pas de pirates somaliens.
C'est tout ce qu'ils essaient de délimiter un territoire auparavant inutile. Et personne ne s'intéresse particulièrement à l'opinion des voisins.
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BTW
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Le 21 mai 2013, la Russie célébrera pour la première fois la journée de l'explorateur polaire. En ce jour de 1937, la première station de dérive soviétique "North Pole" a commencé à fonctionner. Il était dirigé par le célèbre explorateur de l'Arctique Ivan Papanin. Et la proposition de célébrer chaque année le 21 mai la journée de l'explorateur polaire a été exprimée sur la récente ligne directe avec le président du pays. Vladimir Poutine a soutenu l'idée. La journée de l'explorateur polaire peut être considérée comme un jour férié professionnel non seulement par les participants aux expéditions dans la glace, mais aussi par les foreurs avec des travailleurs du pétrole, du personnel militaire, des marins - en général, tous ceux qui vivent et travaillent dans le Grand Nord. Nous en avons environ 2 millions.
POINTS CHAUDS
Tout le monde jure avec tout le monde
- 1924 Les Canadiens plantent leur drapeau sur l'île Wrangel. La canonnière soviétique Krasny Oktyabr les a chassés.
- Déclaration des États-Unis: "Le pôle Nord est une continuation de l'Alaska."
- 1933 Le Danemark a gagné un tribunal contre la Norvège pour le droit de posséder le Groenland.
- 1947 La Finlande signe un traité de paix avec l'URSS et renonce à la propriété de la région de Pechenga, se privant de l'accès à l'océan Arctique.
- 1986. Conflit entre les États-Unis et le Canada pour le droit d'utiliser le détroit du nord-ouest près de la côte canadienne.
- 1988 Sur l'île de Hans (près du Groenland), des marins danois ont hissé le drapeau national et enterré une bouteille de vodka Aquavita.
- 2004 Le Danemark a annoncé des revendications au pôle Nord.
- 2005 Les militaires canadiens ont visité l'île de Hans - ils ont enlevé le drapeau danois et hissé le leur. Ils ont également enterré une bouteille de whisky.
- 2007 Le drapeau russe a été érigé au fond de l'océan Arctique à la pointe du pôle Nord.
- 2009 Le Danemark, la Finlande, l'Islande, la Norvège et la Suède ont créé un groupe conjoint de combat du Nord - «Forces spéciales de l'Arctique».
- Les exercices 2012 de l'OTAN «Cold Response-2012» (20 000 militaires) ont eu lieu au large des côtes norvégiennes.
Discours direct
Nous avons assez de force pour défendre nos frontières
Artur CHILINGAROV, Président de l'Association des explorateurs polaires, Représentant spécial du Président de la Fédération de Russie pour la coopération internationale dans l'Arctique et l'Antarctique, a commenté la situation sur la calotte nord de la planète pour KP.
- Artur Nikolaevich, les exercices militaires polaires au Canada viennent de se terminer, les mêmes exercices étaient prévus (mais annulés en raison de coupes budgétaires) aux États-Unis, la Norvège a construit une base sur la côte arctique. Allons-nous nous battre?
- Nous n'avons pas besoin de conflits. En mars, nous avons invité les membres du Conseil de l'Arctique à Salekhard pour le forum Arctique - Territoire de dialogue. Puis nous nous sommes envolés vers notre base dérivante "Barneo" au pôle Nord, et en même temps nous avons visité le poste frontière sur Franz Josef Land. Nos collègues - je le souligne, chers collègues, pas rivaux - ont vu que la Russie n'a pas quitté l'Arctique. Et nous avons assez de force pour défendre nos frontières. À propos, les militaires nous ont aidés à construire la gare de Bornéo. Les pilotes de la Force aérienne ont livré plus de 100 tonnes de fret sur la glace. Je peux dire que de nombreux invités du forum ont été surpris et peut-être déçus par notre activité.
- Le brise-glace chinois "Snow Dragon" se prépare maintenant à partir pour la troisième expédition au pôle Nord. De plus, la RPC a annoncé que son premier navire commercial traversera l'océan Arctique cette saison.
- En Russie, il existe une loi "Sur la route maritime du Nord" - elle stipule clairement qu'il s'agit d'une "autoroute nationale des transports". Les Chinois ne peuvent marcher dessus qu'avec notre permission. Comme les tribunaux de tous les autres États. Soit dit en passant, le trafic de marchandises le long de cette route augmente. Dans la saison 2012, nous avons déjà pratiquement approché le niveau des transports de l'époque de l'URSS. Les experts prévoient une croissance régulière. Mais il est dangereux de naviguer ici sans l'accompagnement de nos brise-glaces.
- Deux brise-glaces, et ils seront équipés d'armes lourdes, sont maintenant posés par le Canada.
- Ici, nous avons dépassé tout le monde. Nous avons 6 brise-glaces nucléaires. Aux chantiers navals - 2. Nous prévoyons d'en réserver un autre.
- Autant que je sache, chaque membre du Conseil de l'Arctique a sa propre opinion sur les frontières. Par exemple, le Danemark veut absolument prendre le pôle Nord.
- Nous devons rechercher des compromis. Tout le monde veut. Mais jusqu'à présent, le drapeau russe a été placé au fond de l'océan au pôle Nord. L'année prochaine, nous organiserons une autre expédition pour clarifier les limites du plateau arctique russe. D'ici la fin de 2014, nous enverrons une candidature à l'ONU.
- Géographiquement, un tiers du territoire russe appartient à la zone arctique. Mais seulement 2% de la population y vit. Comment développer l'Arctique sans les hommes?
- Le gouvernement a déjà compris que nous avons besoin de l'Arctique. Des fonds ont été alloués pour la restauration des services hydrographiques et hydrométéorologiques - ce sont de nouveaux postes et stations. Les autorités locales des régions arctiques sont elles-mêmes intéressées par le développement des infrastructures des colonies nordiques, nous travaillons avec elles. Aussi, sur notre commande, un modèle d'avion est en cours de développement pour les conditions du Grand Nord.
- À Roskosmos, ils se plaignent de ne pas pouvoir compléter le corps des cosmonautes - il n'y a pas de volontaires. Les explorateurs polaires ont-ils suffisamment de monde?
- Oui, des compétitions doivent être organisées à la station à la fois dans l'Arctique et en Antarctique. Il y a beaucoup de jeunes scientifiques.
- Combien pouvez-vous gagner en Polar maintenant?
- Je ne vous dirai pas les chiffres exacts, mais dans une station à la dérive - jusqu'à 100 000 roubles par mois.
Nous sommes impatients de continuer …