Le siège de Leningrad a été l'un des épisodes les plus dramatiques de la Seconde Guerre mondiale. Pendant trois ans, la ville s'est transformée en une forteresse imprenable, qui ne s'est pas rendue sous le feu de l'ennemi, la propagande ennemie et la faim déchaînée. L'exploit des Leningraders doit vivre des siècles, mais il ne faut pas oublier tous ceux qui ont fait des efforts incroyables pour empêcher la ville de tomber devant l'ennemi, y compris les marins, les plongeurs et les ingénieurs qui ont travaillé sur le "Cable of Life".
Le blocus de Leningrad est devenu l'une des pages les plus dramatiques.
L'Union soviétique n'était pas le paradis sur terre, mais ce n'était certainement pas l'incarnation de l'enfer. Ils ont à peine entendu parler de «féminisme» en URSS, mais la femme qui y est associée est une amie, une camarade et une personne depuis l'époque de la Révolution. Les combattants d'aujourd'hui pour "tout le meilleur du monde" se souviennent rarement d'aussi bagatelles que c'est en URSS qu'il y a eu la première femme ministre et la première femme diplomate (Alexandra Kollontai) sans impositions inadéquates dans l'esprit de "votre conseil d'administration devrait avoir au moins 50 % de femmes ". Les femmes ont accompli de nombreux actes glorieux sur les fronts ouvrier et militaire, y compris pendant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd'hui, on se souvient rarement que les analogies avec "La Route de la Vie" ont également attiré le "Câble de la Vie" dans Leningrad assiégée. Et l'apparition de ce dernier est en grande partie due aux plongeuses soviétiques qui travaillaient dans l'eau glacée de Ladoga.
La ville avait besoin de plus que de simples vivres.
Les nazis n'avaient pas besoin de Leningrad et de ses habitants. Tout ce qui les intéressait était le port local et la possibilité de libérer des troupes pour une nouvelle offensive. La ville elle-même devait être détruite et ses habitants détruits. Immédiatement après l'encerclement de Leningrad, la Wehrmacht a fait pas mal d'efforts pour quitter la ville sans communication avec le monde extérieur et sans communications, en ce sens qu'elle était obligée de la laisser sans électricité, ce qui était fait.
La ville assiégée avait besoin d'électricité.
L'électricité à Leningrad devait être restituée ainsi que la nourriture livrée. En septembre 1942, la centrale hydroélectrique de Volkhovskaya a été restaurée d'urgence. De là à Ladoga, une ligne aérienne de transport d'électricité avec une tension de 60 kV a été érigée, qui est passée dans un câble sous-marin. Il aurait dû être étendu à la ville le long du fond de la baie de Shlisselburg (en fait, il s'agissait de plusieurs câbles avec une tension de 10 kV). Cette opération a été entreprise par les soldats de la flottille militaire Ladoga, ainsi que par des spécialistes civils et des volontaires.
Une nouvelle ligne de transport d'électricité a été érigée.
Vidéo promotionelle:
Un câble sous-marin spécial pour une opération ambitieuse a été produit à Leningrad même à l'usine de Sevkabel. Début août 1942, environ 100 km de celui-ci avaient été produits en ville sous la marque SKS avec une section de 3x120 mm.
Le poids d'un mètre complet de câble était de 16 mm. Un tambour a enregistré 500 mètres de communication. Pour relier les fragments, des accouplements scellés spéciaux ont été utilisés, chacun pesant 187 kg. En août 1942, 40 tambours sont transportés dans la baie Maurier.
Le câble a été fabriqué à Leningrad même.
La ponte a commencé le 1er septembre 1942 et s'est poursuivie jusqu'au 31 décembre. Les travaux ont été réalisés par la 27ème escouade de travaux techniques sous-marins de l'ACC KBF. Le projet a duré 80 heures (hors travaux préparatoires). Au total, 102,5 km de câbles ont été posés sous l'eau. Ils devaient travailler exclusivement la nuit en raison de la menace de l'aviation allemande. Afin d'accélérer les travaux, les ingénieurs ont eu l'idée de monter d'abord le câble sur des barges, et ensuite seulement de «se préparer» à le descendre sous l'eau. Ils travaillaient 12 heures par jour.
Le plus étonnant est que la plupart des femmes ont plongé. En effet, comme dans le cas de la production industrielle, la plupart des représentants de la moitié forte de l'humanité ont été appelés au front. Les femmes travaillaient par équipes de 6 à 10 heures dans de l'eau très froide. Après la guerre, plusieurs monuments ont été érigés en l'honneur de ces courageux plongeurs en URSS.
Sous l'eau, le câble a été posé, entre autres, par des plongeuses soviétiques.
La pose du câble électrique sous l'eau l'a rendu inaccessible aux raids aériens et aux bombardements nazis. Avec son aide, il a été possible non seulement d'approvisionner la ville en usines électriques, mais aussi de rendre les habitations lumineuses et même de restaurer les liaisons de transport par tramway pendant le blocus.
Aujourd'hui, le câble peut être vu dans le musée de la ville.
