Les contemporains simples avaient peur du scientifique. Il apparaissait très rarement dans la rue, avait la réputation d'une personne étrange, insociable avec une lueur fébrile d'yeux noirs. Le scientifique-inventeur a été suivi d'une étrange maladie qu'il a reçue au cours de ses expériences. Tesla était souvent sous l'influence de puissants champs électromagnétiques. Son système nerveux a acquis une sensibilité particulière. Les yeux ont commencé à voir dans l'obscurité, la lumière du soleil causait une douleur intense, des bruissements silencieux ressemblaient à du tonnerre. Son invention la plus importante, qu'il n'a pas pu achever, et ses adeptes n'ont pas été en mesure de répéter, - «Système sans fil mondial pour la transmission d'informations et d'énergie»
Nikola Tesla est né le 10 juillet 1856, dans le village de Smilany (Croatie), dans la famille du prêtre orthodoxe serbe Milytin Tesla. Il était le quatrième enfant et il semblait qu'il était destiné au sort habituel d'un adolescent rural.
D'après ses souvenirs, c'était un enfant étrange. A la vue des perles, le gars a commencé à convulser, le goût des pêches a provoqué de la fièvre, et des feuilles de papier flottant dans l'eau lui ont causé un goût désagréable dans la bouche.
Le père voulait que son fils fasse une carrière spirituelle et lui a interdit d'entrer à l'Institut polytechnique. Nikola était tellement bouleversé qu'il est immédiatement tombé malade. Les médecins ont averti qu'une issue fatale était possible et le père, voulant remonter le moral de son fils, lui a permis d'aller à l'université. Nikola s'est rapidement rétabli, mais pas complètement. Il a lui-même rappelé qu'après cette maladie, il a commencé à avoir des visions étranges.
«De puissants éclairs de lumière couvraient des images d'objets réels et remplaçaient simplement mes pensées. Ces images d'objets et de scènes avaient la propriété de la réalité, mais elles étaient toujours perçues comme des visions … Afin de se débarrasser de l'angoisse provoquée par l'apparition de "réalités étranges", je
centré sur les visions de la vie quotidienne. J'ai vite découvert que je me sentais mieux lorsque je me détendais et que je permettais à mon imagination de m'attirer de plus en plus loin. J'avais constamment de nouvelles impressions, et ainsi mes voyages mentaux ont commencé.
Chaque nuit, et parfois pendant la journée, je suis parti seul avec moi-même, je suis allé sur ces voyages - dans des endroits, des villes et des pays inconnus, j'y ai vécu, rencontré des gens, fait des connaissances et noué des amitiés et, aussi incroyable que cela puisse paraître, cela reste le fait qu'ils m'étaient aussi chers que ma famille, et tous ces autres mondes étaient tout aussi intenses dans leurs apparences."
À son plus grand plaisir, Tesla a remarqué qu'il pouvait clairement visualiser ses découvertes, même sans avoir besoin d'expériences, de modèles ou de dessins. Il a donc développé sa nouvelle méthode de matérialisation des concepts créatifs. Tesla a très clairement défini des idées qui sont intégrées dans la pensée à travers des visions, et celles qui surgissent par exagération (exagération).
Cependant, aucune "image dans sa tête" n'empêchait Tesla de sortir de deux universités et de devenir un scientifique sérieux: Tesla reçut une éducation classique, parlait plusieurs langues, était diplômé de l'Institut polytechnique de Graz (1878) et de l'Université de Prague (1880). Son premier poste était en tant qu'employé du bureau des télégraphes de Budapest.
En 1882, Tesla s'installe à Paris, puis à Strasbourg. Il travaille comme ingénieur électricien, fait ses premiers pas en tant qu'inventeur et ingénieur électricien, à Strasbourg en 1883 il fabrique son premier moteur électrique.
À Paris, Thomas Edison a attiré l'attention sur ses capacités et Tesla a été invité à une rencontre avec le célèbre inventeur. En 1884, Nikola Tesla, à l'invitation d'Edison, s'installe à New York. Ayant atterri à New York sans un sou, il a été immédiatement convaincu que c'était un pays de grandes opportunités. En descendant Broadway, Tesla a vu des gens essayer de réparer un moteur électrique. Il a immédiatement gagné 20 $.
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Edison a "jeté" Tesla pour 50 mille dollars
Après avoir déménagé aux États-Unis, Tesla a commencé à travailler pour l'entreprise d'Edison et lui a proposé un certain nombre de transformations.
Le fait est que le système d'Edison utilisait du courant continu, pour lequel il était nécessaire de construire des stations puissantes tous les quelques kilomètres. Tesla a essayé de le convaincre que le courant alternatif était plus efficace et moins cher. Mais Edison a participé et a senti Tesla comme un compétiteur talentueux. Le génie de ce jeune homme a vraiment dépassé la dignité d'Edison lui-même!
Edison n'a pas soutenu les plans révolutionnaires de Tesla pour l'utilisation du courant alternatif. En fin de compte, ils se sont complètement brouillés lorsque Tesla a dit à Edison qu'il pouvait prouver en pratique la simplicité de créer de nouvelles machines et les avantages de les utiliser. Edison lui a promis 50 000 dollars pour un tel travail dans une entreprise. Tesla a préparé vingt-quatre types d'appareils et a complètement transformé l'usine. Edison a été profondément impressionné, mais n'a pas payé l'argent, annonçant sa promesse comme l'émergence d'un «sens de l'humour américain». Au lieu d'une prime, Edison a offert à l'ingénieur une augmentation de salaire de 10 $ par semaine. Mais il a refusé et a démissionné.
Cependant, ce n'était pas un pas vers nulle part. George Westinghouse était lui-même un inventeur et considérait Tesla comme un génie. Il a acheté des brevets pour les systèmes de transmission et de distribution de courants polyphasés développés par Tesla (y compris des générateurs, des moteurs électriques et des transformateurs) et les a appliqués dans sa centrale hydroélectrique des chutes du Niagara. Pendant ce temps, Edison a essayé de prouver le danger du courant alternatif pour la vie humaine, pour lequel il a tué de manière démonstrative un chien avec un courant électrique alternatif. Edison est mort dans l'oubli.
Internet du début du XXe siècle
Tesla a reçu l'indépendance financière et l'attention du public à ses développements. En 1888, Tesla découvrit le phénomène d'un champ magnétique tournant, sur la base duquel il construisit des générateurs électriques à haute et ultra haute fréquence. En 1891, il conçoit un transformateur résonnant (transformateur Tesla), qui permet d'obtenir des fluctuations de tension à haute fréquence d'une amplitude allant jusqu'à un million de volts, et fut le premier à signaler les effets physiologiques des courants à haute fréquence.
Au Madison Square Garden, il a démontré le contrôle à distance de petits bateaux, mais beaucoup de gens le considéraient comme de la sorcellerie.
Les ondes stationnaires du champ électrique observées lors d'un orage ont conduit Tesla à l'idée de la possibilité de créer un système pour fournir de l'électricité aux consommateurs éloignés du générateur d'énergie sans utiliser de fils, qui a acquis une grande renommée après les expériences de Colorado Springs (il a connecté les deuxièmes fils de Colorado Springs au sol du Colorado) et les lumières se sont allumées.
Ainsi, il a montré que la terre transportait un courant électrique.
À l'aide d'une bobine de 200 pieds, dont le pôle était dirigé par une grande sphère de cuivre dominant son laboratoire, Tesla a généré des potentiels qui ont été déchargés par des éclairs jusqu'à 135 pieds de long. Le tonnerre de l'énergie libérée pouvait être entendu à 15 miles de distance. Les gens qui marchaient dans les rues étaient étonnés de voir des étincelles rebondir entre leurs pieds et le sol, et des lumières électriques jaillir de la grue quand quelqu'un la dévissait pour boire de l'eau. Autour de la tour expérimentale flambait une boule de lumière de 100 pieds de diamètre. Les chevaux dans le harnais ont reçu des chocs électriques à travers leurs fers à cheval et objets métalliques dans les stalles. Même les insectes ont été endommagés: les papillons sont devenus électrifiés et «impuissants ont tourné autour de leurs ailes, battant avec des stries de halos bleus du feu de Saint-Elme».
En 1899, Tesla a démontré publiquement des lampes et des moteurs fonctionnant sur un courant haute fréquence sans fil. Finalement, les expériences de Tesla détruisirent le générateur de la centrale électrique locale, et en 1900, Nikola Tesla retourna à New York, où il entreprit, à la demande du banquier JP Morgan, la construction d'une tour pour les communications transatlantiques. Le projet était basé sur l'idée du swing de résonance ionosphérique, suivi par 2000 personnes et a reçu le nom de "Wardenclyffe".
Morgan a fait don de 150 000 $ et d'un site de 200 acres à Long Island. Là, la construction a commencé sur la tour Shoreham, haute de 187 pieds avec un puits en acier tombé à 120 pieds dans le sol. Cette tour était surmontée d'un dôme métallique de 55 tonnes, de 68 pieds de diamètre. En 1905, elle subit une explosion complète, qui lui valut un succès grandiose: des journalistes stupéfaits écrivirent qu'il éclairait le ciel dans un espace à des milliers de kilomètres au-dessus de l'océan. C'était un triomphe et un point culminant.
Mais … le 12 décembre 1900, Marconi a envoyé le premier signal transatlantique, la lettre «S», de l'Angian Cornell au Canada à Newfindland. Le système de communication Marconi s'est avéré beaucoup plus prometteur et moins coûteux, et Tesla a non seulement dépassé le budget, mais a également reconnu à Morgan que son objectif n'était pas un système de communication, mais une transmission d'énergie sans fil vers n'importe quel point de la planète. Mais Morgan était intéressé par exactement la connexion et il a retiré le financement. Le projet a fait faillite et la disgracieuse Tesla est tombée dans l'ombre.
Après la fermeture du projet Wardencliff en 1905, Tesla, en tant que scientifique, a joué de manière anonyme, jusqu'à sa mort à 87 ans - le 7 janvier 1943. Ces dernières années, Tesla a préféré travailler dans la solitude, loin des yeux des humains.
Les contemporains simples avaient peur du scientifique. Il apparaissait très rarement dans la rue, avait la réputation d'une personne étrange, insociable avec une lueur fébrile d'yeux noirs. Le scientifique-inventeur a été suivi d'une étrange maladie qu'il a reçue au cours de ses expériences. Tesla était souvent sous l'influence de puissants champs électromagnétiques. Son système nerveux a acquis une sensibilité particulière. Les yeux ont commencé à voir dans l'obscurité, la lumière du soleil causait une douleur intense, des bruissements silencieux ressemblaient à du tonnerre.
Son invention la plus importante, qu'il n'a pas pu achever, et ses adeptes n'ont pas été en mesure de répéter, - «Système sans fil mondial pour la transmission d'informations et d'énergie». Une station de transmission d'énergie pourrait diriger l'énergie électrique vers n'importe quel point de la Terre, la reflétant de l'ionosphère - les couches supérieures de l'atmosphère et à travers la Terre elle-même. Il peut être utilisé par tout le monde - navires, avions, usines, il leur suffit d'avoir une installation de réception d'énergie. Le même système pourrait, selon le scientifique, diffuser des signaux horaires précis, de la musique, des dessins, des télécopies au monde entier. Et avec l'aide d'un téléphone ordinaire, on pouvait appeler n'importe où dans le monde.
Tesla a même construit une station de transmission d'énergie à Long Island. Mais les premières expériences ont échoué, puis la Première Guerre mondiale a commencé, et à la demande de l'armée, le travail a été interdit - on soupçonnait Tesla de transmettre des informations aux Allemands et à leurs alliés autrichiens.
Les documents et dessins du «système mondial» après la mort du scientifique n'ont pas été trouvés.
Les expériences de Tesla du film "Prestige"
Ce qui est attribué à l'inventeur
Catastrophe de Tunguska
Il existe une version selon laquelle le 30 juin 1908, aucune météorite n'est tombée près de la rivière Podkamennaya Tunguska en Sibérie. Et l'explosion est une conséquence des expériences de Tesla avec le transfert d'énergie sur de longues distances.
Au printemps de cette année-là, Tesla a écrit dans une lettre au rédacteur en chef du New York Times: "… Même maintenant, mes centrales électriques sans fil peuvent transformer n'importe quelle région du monde en une zone qui ne convient pas à la vie …"
Et dans la nuit du 30 juin, de nombreux observateurs au Canada et en Europe du Nord ont remarqué des nuages d'une couleur argentée inhabituelle dans le ciel, qui semblaient pulser. Cela coïncide avec les récits de témoins oculaires qui ont précédemment observé les expériences de Tesla dans son laboratoire de Colorado Springs.
La voiture électrique a roulé une semaine sans se recharger
En 1931, Nikola Tesla, avec les ingénieurs de la société automobile Pierce-Arrow, a mené une expérience amusante. Dans une voiture de cette marque, le moteur à combustion interne à essence a été remplacé par un moteur électrique. Tesla a connecté une boîte de 60x30x15 cm avec deux tiges qui en sortaient au moteur électrique. J'ai appuyé sur la pédale d'accélérateur … La voiture a fonctionné sans recharger pendant une semaine, alors qu'elle était testée par des spécialistes. Puis Tesla a pris sa boîte, et personne d'autre ne l'a jamais vue.
Lampe de terre
En 1914, l'inventeur proposa un projet selon lequel le globe entier, avec l'atmosphère, deviendrait une lampe géante. Pour ce faire, il vous suffit de faire passer un courant haute fréquence à travers les couches supérieures de l'atmosphère, et elles commenceront à briller. Mais Tesla n'a pas expliqué comment faire cela, bien qu'il ait affirmé à plusieurs reprises qu'il n'y voyait aucune difficulté.
Rayons de la mort
En 1933, Tesla rapporta dans les journaux qu'il avait découvert des "rayons de la mort" capables de détruire des avions à une distance de 400 kilomètres. Au début de la Seconde Guerre mondiale, il a proposé d'acheter cette technologie aux gouvernements, d'abord aux États-Unis, puis à la Grande-Bretagne. Mais tous les deux ont refusé pour une raison quelconque.
Signaux de Mars
En 1926, Tesla installe un mât radio dans son laboratoire de New York. Et il a capté des signaux radio d'origine inconnue. Il a nommé Mars comme l'une des sources possibles. Ils se sont moqués de lui, mais le scientifique lui-même a dit: "Pour un tel miracle (établir la communication avec d'autres mondes. - N. D. E.) Je donnerais ma vie!"
Expérience de Philadelphie
La rumeur la plus célèbre associée au nom de Tesla est la disparition du destroyer Eldridge. Prétendument, avant la Seconde Guerre mondiale, le scientifique a commencé à coopérer avec la marine américaine, créant un «écran d'invisibilité» de navires pour les radars ennemis. Tesla lui-même échoua à mener l'expérience - il mourut le 7 janvier 1943, mais 10 mois plus tard, sur le destroyer Eldridge, l'armée, avec l'aide des générateurs de Nikola Tesla, "gonfla une bulle électromagnétique". Cependant, un effet inattendu est apparu. Le navire est devenu invisible non seulement pour les radars, mais aussi pour l'œil humain. Il a disparu, puis il aurait été retrouvé à deux cents kilomètres du site de l'expérience. Tous les membres de l'équipage d'Eldridge souffraient d'une maladie mentale grave.
Où est passée l'archive?
Après la mort du scientifique, aucun papier, carnet ou dessin n'a été retrouvé dans sa chambre d'hôtel. Peut-être les a-t-il détruits lui-même? Ou se sont-ils retrouvés dans des archives secrètes du gouvernement américain? Après tout, selon les rumeurs, plusieurs jours après la mort de Tesla, des agents du FBI ont travaillé dans sa chambre.
Le mystère d'aujourd'hui est que les dates données dans cet article sont absolument fiables … et les raisons de la catastrophe de Tunguska n'ont pas été dévoilées … Nous savons seulement que de nombreux services spéciaux ont travaillé sur le site de cette catastrophe, mais ont-ils trouvé des preuves?
Jusqu'à présent, je m'intéresse beaucoup à la vie de ce scientifique, mais le principal mystère reste de savoir si cette personne pourrait transmettre de l'électricité sans fil, ou est-ce une invention d'historiens et un mythe qui nous est parvenu? Très probablement, nous ne trouverons jamais les réponses à ces questions, nous ne pouvons que dire avec certitude que Nikola Tesla est un physicien exceptionnel et une personne très mystérieuse.
Basé sur des matériaux du réseau.
